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Lubrification

Le document décrit les méthodes de lubrification et d'étanchéité des guidages par roulements, notamment le choix entre la graisse et l'huile, ainsi que les différentes techniques de lubrification et dispositifs d'étanchéité associés à chaque cas.

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4ème Sciences Lubrification et étanchéité Génie

Techniques Mécanique

 Manuel de cours pages 124-127

Lubrification et étanchéité des guidages par roulements

1. Choix du type de lubrification


non Le roulement est-il intégré dans
Une machine lubrifiée à l’huile?

Y a-t-il de fortes charges ?


Un fonctionnement continu ?
Des calories à évacuer ?
non oui oui

La vitesse circonférentielle
est-elle élevée ?
non oui
Choisir l’huile de la
Choisir la graisse Choisir l’huile machine

2. Lubrification à la graisse
90% des roulements sont lubrifiés à la graisse. C’est la solution à envisager en premier du fait de la simplicité
de conception. Intérêt de la graisse :
 Protège le roulement contre la corrosion,
 Assure une certaine étanchéité,
 Convient pour une large gamme de vitesses,
 S’utilise en faible quantité
 Offre un fonctionnement sans entretien pendant de longue période.

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Méthode de graissage :

Graissage au montage   Roulement graissé à  Par graisseur  


vie  

      
  
Par graisseur   Graissage centralisé  

  
 

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3. Lubrification à l’huile :
Elle est utilisée quand :
 Les vitesses sont très élevées.
 Les paliers sont très chargés.
 Les températures élevées nécessitent une évacuation des calories,  la machine est déjà lubrifiée à
l’huile.
Méthode de lubrification à l’huile :
Par bain d’huile   Par bain et ruissellement (1)  

  
Par bain et ruissellement (2)   Par circulation d’huile  

  
 

4. Etanchéité des montages de roulements :


Le but de l’étanchéité des montages de roulements est d’empêcher le lubrifiant de s’échapper et d’empêcher
les impuretés de rentrer.
Le choix du dispositif d’étanchéité dépend de la nature du lubrifiant à étancher, du milieu ambiant et de
la vitesse de rotation. Les dispositifs convenant à la graisse sont :
 Chicanes
 Joints frottants
Les dispositifs convenant à l’huile sont :
 Joints frottants
 Rainures centrifuges

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Passage étroit sans frottement pour lubrification à la graisse  

  
Dispositifs sans frottement, vitesse élevée pour lubrification à l’huile  

     
Dispositifs avec frottement pour lubrification à la graisse ou à l’huile  

  

  
montage du joint 
permettant à la graisse de 
  s’échapper lors du graissage.    

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