0% ont trouvé ce document utile (1 vote)
780 vues6 pages

Projet ARD

Transféré par

nasro zibouche
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

Thèmes abordés

  • études,
  • longueur totale,
  • caractéristiques géotechniques,
  • couches,
  • ouvrages d'art,
  • charges,
  • agglomérations,
  • exécution,
  • drainage,
  • préparation de l'assiette
0% ont trouvé ce document utile (1 vote)
780 vues6 pages

Projet ARD

Transféré par

nasro zibouche
Copyright
© © All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

Thèmes abordés

  • études,
  • longueur totale,
  • caractéristiques géotechniques,
  • couches,
  • ouvrages d'art,
  • charges,
  • agglomérations,
  • exécution,
  • drainage,
  • préparation de l'assiette

Projet : Mise à Double Voie et Modernisation des Installations

de la Ligne Ferroviaire ANNABA -RAMDANE DJAMEL.


Longueur total de la ligne 92,3 Km
Longueur territoire de la wilaya de Skikda 54,9 Km
Longueur territoire de la wilaya d’Annaba 37,4 Km dont 23,6 km engagé en travaux et 13,8 km en études.
I. Consistance physique du Projet :
Travaux Désignations Caractéristiques Quantités
Déblai Profil en travers type double voie 3.005.596,49 m³
Profil en travers type double voie- Matériaux " TUF " selon exigences CPS et
Remblai l’identification géotechnique 2.701.376,54 m³
Charge à la plaque de 700 cm2-coef. ME= 400 Kg/cm2 ; tassement
Couche de forme maximum de 2,5 mm avec un chargement à la roue de 5 t ; densité sèche de 1.113.312,10 m²
95% de l´OPM
Plateforme 2 couches de 30 cm d´épaisseur constituées soit de mélanges sable-gravier à
granulométrie continue soit de matériaux pierreux d´un calibre maximum de
Couche de fondation 524.530,05 m³
60 mm. Chargement à la plaque de 700 cm2 coef ME 1000 Kg/cm2,
chargement à la roue de 5 t. affaissement maximum de 1,5 cm
1 couche de 20 cm d´épaisseur. Constituée d´un mélange sable-gravier à
granulométrie continue avec au moins 40% de matériau concassé d´un
Sous-couche 208.034,25 m³
calibre maximum de 50 mm. Chargement à la plaque de 700 cm2 coef ME
1200 Kg/cm2.Chargement à la roue de 5 t. affaissement de 1,0 cm.
Pont cadre en béton armé coulé sur place / PK 18+866 ; 65+810 2
Pont portique en béton armé, coulé sur place / PK 52+200 1
Pont à poutres préfabriqués en béton précontrainte / Pk 17+550 ; 55+927 ;
Ponts Rails 7
60+088 ; 60+530 ; 64+320 ; 68+115 ; 93+330
(PRA)(14)
Pont multi poutre acier béton PRS /PK 52+370 ; 76+043 ; 93+518 3
Pont PRS + faux tunnel avec traverse supérieure en dalle pleine / PK
Ouvrages 1
86+420
d´art
Pont cadre en béton armé / PK 80+600 ; 85+230 2
Pont à poutres préfabriquées en béton précontrainte/ PK 31+416 ;
2
Ponts Routes 90+385
(PRO)(05)
Pont multi poutre acier béton PRS/ PK 69+546 1
Rails UIC 54 type B 17 335 Pièces
Traverses Béton-Bi-bloc - VAX U 31 216 428 Pièces
Attache NABLA Nabla élastique 243 096 Pièces
Matériel de ADV-Branchements
voie UIC 54 – 500-1 :12 ; 190-1 :9 ; 300 – 1 :9 73 Pièces
simples
Soudures Aluminothermiques 15 787 Pièces
Ballast Res. Compr. »= 1.400 Kg/cm2 coef. LA «=26 ;coef Deval »=14 289 202 m³
Oued zied Travaux de Quai, Voie et ADV
Berrahal BV+ Travaux de Quai, Voie et ADV
Gares Hadjar Soud Travaux de Quai, Voie et ADV
Azzaba BV+ Travaux de Quai, Voie et ADV
Ramadane Djamel Travaux de Raccordement
Ras El Ma Travaux de creusement et de revêtement 546,92m
Tunnels
Guessaba Travaux de creusement et de revêtement 1.544,40 m
Rayon minimum 1600 m
Devers (h) 90 mm
Insuf. devers 150 mm
Excès devers 90 mm
Tracé
Variation de devers 1,0 mm/s
Var. max devers 1 mm/m
Entre-axe voie 5,0 m
Longueur ligne 92,3 Km
Le projet Annaba-Ramdane Djamel permettra le doublement de la ligne existante avec une vitesse de 160 Km/h, pour un trafic mixte.
Les principales agglomérations qui se trouvent sur l'itinéraire du projet sont essentiellement :
Oued Zied – Berrahal - HadjarSoud - Azzaba et Ramdane Djamel.
L’ODS de démarrage des travaux a été notifié le 04/12/2006 au groupement d’entreprises OHL/INFRARAIL.
D´une façon générale les travaux consistent au doublement de la voie avec rectification du tracé, dont les principales activités sont les
suivantes :

 Terrassements et drainages :
 Préparation de l´assiette ;
 Déblais et remblais ;
 Couches d´assise ;
 Ouvrages de drainage.
 Ouvrages d´art :
 Ponts Routes (PRO), avec rétablissement et déviations de routes ;
 Ponts Rails (PRA).
 Tunnels :
 Travaux de creusement et revêtements.
 Voie :
 Ballast : production, stockage et mise en œuvre ;
 Traverses : production et mise en œuvre ;
 Rail et appareils de voie : fourniture et pose.
Le Projet a été scindé en neuf Lots techniques homogènes, à savoir :

LOT LONGUEUR TRAVAUX PRÉVUS


Lot 1 13.800 Km ETUDES EN COURS
 Élargissement de la plateforme et drainage ; Exécution d´ouvrages d´art (PRA et PRO) avec
Lot 2 6.103Km
rétablissement de routes ; Réaménagement du faisceau de la Gare d´Oued Zied et Pose de Voie
Lot 3 8.987 Km  Élargissement de la plateforme et drainage et pose de voie
 Réalisation de la nouvelle plateforme et drainage ; Exécution d´ouvrages d´art (PRO), avec
Lot 4 3.713 Km rétablissement de routes.
 Réalisation d´une nouvelle Gare et Bâtiment Voyageurs de Berrahal et Pose de Voie
 Élargissement de la plateforme et drainage ; Exécution d´ouvrages d´art (PRO), avec
Lot 5 16.311 Km rétablissement de routes ;
 Réaménagement du faisceau de la Gare d´Hadjar Soud et Pose de Voie.
 Élargissement de la plateforme et drainage ; Réalisation de la nouvelle plateforme et drainage ;
Lot 6 11.080 Km
 Exécution d´ouvrages d´art(PRA) et Pose de Voie

Lot 7 5.202 Km  Élargissement de la plateforme et drainage ; Exécution d´ouvrages d´art (PRA) et Pose de Voie

 Élargissement de la plateforme et drainage ; Réalisation d´une nouvelle plateforme et drainage ;


Lot 8 8.296 Km  Exécution d´ouvrages d´art (PRA et PRO), avec rétablissement des routes ;
 Réalisation d´une nouvelle Gare et Bâtiment Voyageurs d´Azzaba et Pose de Voie
 Réalisation de la plateforme pour la déviation provisoire de la voie existante ;
Lot9 18.815 Km  Réalisation de l´élargissement et drainages ; Réalisation de la plateforme nouvelle et drainage ;
 Exécution d´ouvrages d´art (PRO), avec rétablissement des routes ; tunnels et pose de voie

Vous aimerez peut-être aussi