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13 Types D Injection

Le document décrit les caractéristiques fonctionnelles de l'injection essence, notamment le rôle des injecteurs et du calculateur dans le dosage du carburant en fonction de paramètres comme la quantité d'air et la position de l'accélérateur. Il présente également les avantages de l'injection essence et les deux principaux types d'injection: monopoint et multipoint.

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INJECTION Nom :

Institut Spcialis de Technologie Applique Koulouch


ESSENCE Date :

Caractristiques fonctionnelles :

Le carburant est pulvris au moyen dinjecteurs,

La dure de leurs ouvertures dtermine le dbit de carburant.

La quantit dair aspire par le moteur est quantifie par le calculateur au moyen

dun dbitmtre ou dun capteur de pression.

Diverses sondes (temprature, position acclrateur) permettent au

calculateur daffiner le dosage dans toutes les plages de fonctionnement et de

piloter linjecteur ( monopoint ) ou les injecteurs ( multipoints) .

Avantages de linjection essence :

Augmentation du rendement du moteur

Rduction de la consommation de carburant,

Rduction des polluants dans les gaz dchappement.

Types dinjections :

L'injection est centralise : si elle


comprend qu'un seul injecteur, dispos en
un point central au-dessus du papillon.
Elle est galement nomme Monopoint.

SPI (Single Point Injection).

L'injection est indirecte : si elle a lieu


dans la tubulure d'admission, plus ou
moins prs de la soupape d'admission,
le jet d'essence tant dirig vers la
soupape.
Elle est galement nomme multipoint

MPI = MultiPoint Injection

Serraji Page. 13 Diagnostic d'un moteur essence

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