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Effet Doppler en cinématique classique

Ce document décrit l'effet Doppler en cinématique non relativiste. Il explique que la fréquence perçue par un récepteur fixe est modifiée lorsqu'une source mobile émet un signal périodique, en fonction de la vitesse relative de la source par rapport au récepteur. Deux exemples sont donnés pour illustrer cet effet Doppler longitudinal, et il est précisé qu'il n'y a pas d'effet Doppler transversal en cinématique classique.

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Effet Doppler en cinématique classique

Ce document décrit l'effet Doppler en cinématique non relativiste. Il explique que la fréquence perçue par un récepteur fixe est modifiée lorsqu'une source mobile émet un signal périodique, en fonction de la vitesse relative de la source par rapport au récepteur. Deux exemples sont donnés pour illustrer cet effet Doppler longitudinal, et il est précisé qu'il n'y a pas d'effet Doppler transversal en cinématique classique.

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Effet Doppler en cinmatique non relativiste

Une source mobile S met un signal priodique (une onde sonore ou lumineuse) de frquence f; le signal peru par un rcepteur fixe
R a une frquence diffrente de f. Cela constitue leffet DOPPLER (ou DOPPLER-FIZEAU)

1 Effet Doppler longitudinal


La source mobile S dcrit une droite passant par le rcepteur R.
Signal se propageant la clrit c v
v
O S
R x
rcepteur fixe source mobile
Notations :
Ox est laxe dcrit par le point S, avec une origine O confondue avec le point R.
v r r
v = v e x est le vecteur-vitesse de S. ( e x : vecteur unitaire)
c est la vitesse de propagation du signal, ou clrit. Pour une onde sonore dans lair atmosphrique c 340 m.s1 et pour
une onde lumineuse dans le vide ou dans lair, c 3,0.108m.s1.
1
Premier exemple : La source met des impulsions (des bips ) avec une priode T et une frquence f = .
T
A la date t1, S est au point dabscisse x1 et met limpulsion n 1
A la date t2 = t1 + T , S est au point dabscisse x2 = x1 + vT et met limpulsion n 2
x1
Limpulsion n 1 est reue en O la date t1 = t1 +
c
x2 x vT
Limpulsion n 2 est reue en O la date t2 = t2 + = t1 + T + 1 +
c c c
v f
La priode du signal peru par le dtecteur est donc : T = t2 t1 = T 1 + et la frquence : f =
c v
1+
c
Second exemple : La source met une signal qui est une fonction sinusodale du temps, de priode T.
Au niveau de lmetteur dabscisse x(t) = x0 + vt , le signal est de la forme ; s(t) = s0 cos (t + ) avec = 2 f.
x(t) x vt
Le signal mis la date t est reu en O la date t = t + =t+ 0 +
c c c
v x t' x0
t (mission) et t (rception) sont donc lis par : t 1 + = t + 0 ou encore : t = +
c c v c +v
1+
c
Le signal reu par le rcepteur est donc :

t' x0
s(t) = s0 cos + + est un facteur infrieur 1, qui traduit lattnuation du signal entre S et R.
1 + v c + v
c

Le rcepteur peroit donc un signal de la forme : s(t) = s0 cos (t + ) avec =
v
1+
c
f
Conclusion : Dans les deux cas, nous avons trouv : f = . Cette relation est gnralisable tout signal priodique.
v
1+
c
Quelques remarques :
Cette relation nest vraie que dans le cadre de la cinmatique non relativiste, c'est--dire si v est trs infrieure la clrit
de la lumire.
v
Si v << c, nous avons la forme approche : f f 1
c
Le son mis par une source qui se dirige vers le rcepteur est peru par celui-ci une frquence suprieure : cela correspond
bien au cas v < 0 dans notre tude. Inversement le son est plus grave si la source sloigne (v > 0)
Si v = c (possible pour les ondes sonores) , T = 0 : toutes les impulsion arrivent en mme temps que la source
Si v < c ( v < 0 et v> c) , la source heurte le rcepteur avant les signaux mis.

Application
Sue une route rectiligne, une automobile se dplace 90 km/h. Dcrire ce que peroit un observateur immobile. Dterminer la
variation de hauteur du son peru par cet observateur.
La hauteur des sons est dfinie sur une chelle logarithmique: Deux sons de frquences f1 et f2 forment un intervalle de 1 ton si :
f 1og 2
log f2 log f1 = log 2 = = 0,05
f1 6
lments de rponse :
A grande distance, on peut ngliger le fait que la trajectoire de lautomobile ne passe pas rigoureusement par lobservateur.
v
1
f2 c 1 2v = 0,85
f1 et f2 tant les frquences avant et aprs, grande distance : =
f1 v c
1+
c
f
log 2 = 0,07 soit un intervalle lgrement infrieur 1,5 ton.
f1
y
R Rcepteur fixe
2 Existe-t-il un effet Doppler transversal ? v
La droite SR est, lors de lmission du signal, quasiment orthogonale la vitesse v de lmetteur.
OR Signal se
Dans cette position (cf. figure) , la distance SR est : SR = avec trs voisin de 0.
cos propageant la
Tant que langle est voisin de 0, cos reste pratiquement gal 1 (cos 1 = 0,9998), clrit c

ce qui permet dcrire : SR OR : constant.
Il est facile de vrifier que dans ce cas, T = t2 t1 = t2 t1 = T
En cinmatique classique, il ny a pas deffet Doppler transversal.
S t1 O
v
S t2 v x
3 cas gnral Source mobile
v
Premire approche Dcomposons la vitesse v de la source mobile en une
v R Rcepteur fixe
composante longitudinale v // , oriente comme SR, et une composante
v
transversale v . Signal se
Les cas tudis prcdemment nous suggrent que seule la composante propageant
longitudinale produit un effet Doppler. la clrit c
r
Si nous dfinissons langle par : = ( v, SR ) :
v// = v cos avec cos > 0 lorsque la source se rapproche. Do : v
f
v //
f = v
v cos v
1
c Source mobile S x
Dans cette expression, v est une quantit positive. Le sens du dplacement est v
v
donn par le signe de cos .

Seconde approche y
v x
v SR = = h2 + x2
cos
S
O x
source mobile h
Signal se propageant la clrit c rcepteur fixe
R
v r
Nous supposons v = v e x constant. Labscisse x du point S est donc de la forme : x(t) = x0 + vt
Le rcepteur R est une distance h e laxe Ox.
SR h 2 + x(t) 2 h 2 + ( x 0 + vt ) 2
Un signal mis en S la date t est reu en R la date t = t + =t+ =t+
c c c
La date de rception t est une fonction de la date dmission t . Sa drive est :
d t' v( x 0 + vt ) v x v cos
=1+ =1+ =1
dt c h 2 + ( x + vt ) 2 c h2 + x2 c
0

T et T tant les priodes lmission et la rception, nous pouvons crire : t (t + T) = t(t) + T


d t' t ' ( t + T) t ' ( t ) T'
Par dfinition de la drive : = lim = lim
dt T 0 T T 0 T

T' d t ' v cos


Donc, s la priode T est suffisamment petite (ou la frquence suffisamment grande) : = =1
T dt c
f
La relation entre les frquences est, dans ce cas plus gnral : f =
v cos
1
c
Quelques remarques

Lorsque x est positif, pour la mme orientation de la vitesse, est suprieur et cos < 0 : f devient infrieure f. Ce
2
rsultat est conforme lexprience que lon peut faire, au bord dun route, en coutant le son mis par des voitures.
c
Si v = (metteur sonore supersonique), alors f est infinie et T = 0. Tous les sons mis pendant une certaine dure
cos
arrivent en mme temps sur le rcepteur. Celui-ci peroit alors un son trs intense (le bang supersonique).

Applications
Lcart entre f et f dpend de v cos , c'est--dire de la projection du vecteur vitesse sur laxe SR. Leffet Dopler autorise donc
une mesure de la vitesse radiale, c'est--dire de la composante selon SR de la vitesse.
Applications en astronomie: mesure de la composante radiale de la vitesse dune toile.

4 Rflexion dun signal sur un obstacle mobile


Raisonnons nouveau sur le cas longitudinal. La source S et le rcepteur R sont fixes et placs en O. Lobstacle mobile P,
1
dabscisse x, est anim de la vitesse v. (il sloigne si v >0).La source met des impulsions avec une frquence f = .
T
v
signal rflchi v
R
O S P x
Source et signal mis Obstacle mobile
rcepteur fixes
x ( t '1 )
A la date t1, S met limpulsion n 1. Cette impulsion est reue en P la date t1 = t1 +
c
x (t' 2 )
A la date t2 = t1 + T , S met limpulsion n 2 qui est reue en P la date t2 = t2 +
c
T = t2 t1 reprsente la priode qui serait mesure par un rcepteur mobile plac en P.
x (t' 2 ) x ( t '1 ) x ( t ' 2 ) x ( t '1 ) v ( t ' 2 t '1 ) v
T = t2 + t1 =T+ =T+ =T+ T
c c c c c
T
On en dduit : T =
v
1
c
Le signal rflchi est donc identique un signal de priode T mis par une source mobile avec une priode T. Daprs notre tude
v
prcdente (1), il est reu par le dtecteur qui peroit une priode T = T 1 + .
c
v v
1+ 1
Finalement, la priode perue par le dtecteur est : T = T c et la frquence est : f = f c
v v
1 1+
c c

Une tude identique celle du 3 montrerait que dans le cas plus gnral reprsent sur la figure, on aurait :
v
v cos v
1+ P
f = f c
v cos x
1 signal mis
c Obstacle mobile

S
Source et signal rflchi
rcepteur fixes
R

Applications mesure dune vitesse :


Vitesse de vhicules (ceux-ci rflchissent une onde radio de mme nature quune onde lumineuse)
Vitesse dcoulement sanguin (les globules rflchissent une onde ultrasonore)
Exercice sur la propagation : Onde de choc
r r
Un avion de position M(t) est en vol supersonique la vitesse constante v = v e x . Un M O
observateur immobile situ en P une distance h de la trajectoire reoit les ondes sonores qui r x
se propagent la clrit c. v
h
On note t lmission dun signal par lavion et t(t) linstant de sa rception. On fixe les
origines de faon que lavion passe en O linstant t = 0.
P
On prendra : h = 2000 m ; v = 500 m.s-1 ; c = 340 m.s-1
1) Dterminer la fonction t(t) ; tracer son allure.
dt '
2) Pourquoi lobservateur ressent une dtonation (le bang supersonique) ou onde de choc linstant t tel que =0?
dt
3) Exprimer et calculer numriquement :
Linstant t0 o lobservateur peroit le bang.
Linstant t0 o lavion a mis les sons perus t0.
La position A de lavion linstant t0
La position B de lavion linstant o lobservateur peroit le bang.

4) Quelle est la dure de rception des sons mis entre t0 0,1 s et t0 + 0,1 s. Conclure.

5) Lobservateur entend-il lavion avant le bang ?


r uuur
6) Exprimer en fonction de v et c langle = ( e x , PB ). En dduire lensemble des points recevant londe de choc un instant
donn.

7) Y a-t-il un rapport avec leffet Doppler ?

8) Interprter le sillage en V derrire un navire. A quelle condition se forme-t-il ?


h 2 + v2 t 2
1) t = t +
c t
2) Effet daccumulation : les sons mis pendant une dure t sont perus
pendant une dure t bien infrieure.
dt ' v2 t h h v2
3) =1+ ; t0 = ; t0 = t(t0) = 1 ;
dt c h 2 + v2 t v2 v c2
v 1
c2
h v2
xA = ; xB = h 1
v2 c2
1
c2

t
On remarque que lavion met le bang avant dtre la verticale de lobservateur mais que celui-ci voit lavion sloigner lorsquil
entend la dflagration.
AN : t0 = -3,71 s ; t0 = 4,31 s ; xA = 1,85 km ; ; xB = 2,16 km.
4) Numriquement : t(t0 0,1s) t0 = 7,2.10-4 s et t(t0 + 0,1s) t0 = 7,3.10-4 s ; Les sons mis pendant 0,2 s sont perus pendant
0,73 ms ;

5) On voit sur la courbe que aucun son nest peru avant t0.

position de lavion linstant o position de lavion linstant


est mis le bang peru en P o le bang est peru en P
O
A B x
c h
= sin = cos
v

+= P
2

h 1 c
6) tan = = sin = ; B reprsentant la position de lavion linstant o on peroit le bang. Les points o se
xB v2 v
1
c2
trouve londe de choc cet instant sont tous sur un cne de demi ouverture , dont lavion occupe le sommet. Ce cne suit lavion
dans son dplacement.
uuur r
2 7) On applique la formule trouve pour leffet Doppler aux ondes mises linstant t0 en A. Soit = ( PA , e x ) ; on trouve :
c
cos = do une frquence apparente f infinie : lnergie sonore correspondant un grand nombre de priodes arrive
v
donc en P au mme instant.
2 8) Cest le mme phnomne ; le sillage se forme si le navire va plus vite que la clrit de propagation des ondes de surface sur
leau.

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