Regiane Matos
Universidade de São Paulo, IEB - Instituto de Estudos Brasileiros, Mestre em Culturas e Identidades Brasileiras
Pesquisadora e revisora de textos. Doutora em História, Política e Bens Culturais (FGV/CPDOC, 2020), com estágio doutora na École des hautes études en sciences sociales (Ehess, Paris). Mestra em Estudos Brasileiros pelo Instituto de Estudos Brasileiros da Universidade de São Paulo (IEB-USP, 2016). Bacharela em Letras Português / Espanhol pela Universidade de São Paulo (FFLCH-USP, 2011).
Atuo principalmente nos seguintes temas: crônica, José Lins do Rego, literatura brasileira, epistolografia brasileira, redes de sociabilidade, Mário de Andrade, cultura brasileira, cultura latino-americana.
Supervisors: Bernardo Buarque de Hollanda and Monica Raisa Schpun
Phone: +55 11 99964-4324
Atuo principalmente nos seguintes temas: crônica, José Lins do Rego, literatura brasileira, epistolografia brasileira, redes de sociabilidade, Mário de Andrade, cultura brasileira, cultura latino-americana.
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Thesis Chapters by Regiane Matos
A pesquisa propõe a reunião e análise de uma série inédita de crônicas de viagens de autoria de José Lins do Rego (1901-1957), que contribui para compreender as redes internacionais de sociabilidade literária estabelecidas pelo escritor paraibano, radicado no Rio de Janeiro, durante as décadas de 1940 e 1950. Os milhares de microtextos publicados pelo romancista nordestino em periódicos cariocas e em coletâneas revelam o cotidiano sob a ótica intersubjetiva do viajante e a sua maneira pessoal de ver o mundo. Para efeito de recorte de uma produção bastante extensa, decidiu-se focar em três estudos de caso: as viagens à Argentina, em 1943; a Portugal, em 1951, 1952, 1954 e 1956 e à Suécia em 1951. A partir dos relatos capturados pelas crônicas de Lins do Rego, também será realizada a reconstituição das redes internacionais de sociabilidade literária por ele estabelecidas através de consulta a periódicos, arquivos pessoais e institucionais e, principalmente, as dedicatórias das obras conservadas na biblioteca zeliniana. Ao término da investigação, a pesquisa tem como objetivo compreender as redes internacionais de José Lins do Rego, tendo como foco os elementos sociais, literários e políticos que permitirão refinar a compreensão do papel do intelectual brasileiro dentro e fora do país.
Palavras-chave: História. Literatura. Crônicas de viagem. Redes de sociabilidade. José Lins do Rego (1901-1957).
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Papers by Regiane Matos
https://periodicos.ufmg.br/index.php/fulia/article/view/38768
O artigo debruça-se sobre um segmento da produção de crônicas de viagem de José Lins do Rego, publicadas no jornal O Globo, procurando mostrar como estes escritos jornalísticos foram elevados à condição de livro em meados dos anos 1950, na esteira da visita do escritor ao recém-criado Estado de Israel e do prestígio literário angariado pelo romancista recém-eleito à Academia Brasileira de Letras. Para além de um caso isolado, restrito ao paraibano, mobilizamos outros exemplos de intelectuais-Silva Melo, Guilherme de Figueiredo, Câmara Cascudo e Érico Veríssimo-com a defesa do argumento de que Centro Cultural Brasil-Israel foi o pivô deste trânsito entre as duas nações, ao adotar a estratégia, entre os anos 1950 e 1960, da promoção de viagens de escritores brasileiros ao Oriente Médio, com vistas à projeção da cultura judaica e israelense no país. Abstract This article focuses on a part of the production of travel essays of José Lins do Rego, published in the newspaper O Globo, aiming to show how these journalistic texts were elevated to the condition of a book in the mid-1950s, in the wake of the writer's visit the newly created State of Israel and the literary prestige won by the novelist recently elected to the Brazilian Academy of Letters. Beyond Jose Lins do Rego's work, we mobilized other examples of Brazilian intellectuals-Silva Melo, Guilherme de Figueiredo, Câmara Cascudo and Érico Veríssimo-to argue that the Brazil-Israel Cultural Center was the cornerstone of this cultural and diplomatical transit between the two nations, by adopting the strategy, between the 1950s and 1960s, of promoting travel by Brazilian writers to the Middle East, with a view to the projection of Jewish and Israeli culture in the country.. O presente artigo procura contribuir para o dossiê Beyond the hard news: periodical print culture in Brazil, com um texto voltado à série de crônicas do escritor José Lins do Rego (1901
RESUMO
O presente artigo argumenta que uma série inédita de crônicas de autoria de José Lins do
Rego (1901-1957) contribui para compreender importantes aspectos da vida social e política
do Rio de Janeiro, então capital da República, durante as décadas de 1940 e 1950. Os milhares de microtextos publicados pelo romancista nordestino no jornal O Globo, em coluna
intitulada Conversa de lotação, nunca lançados em livro pelo escritor, revelam o cotidiano do
Distrito Federal sob a ótica intersubjetiva de seus habitantes. A base para tanto são as interações diárias do cronista com os passageiros de um meio de transporte coletivo, característico
da cidade em meados do século XX, em seu translado da Zona Sul para o Centro da cidade.
A seleção de artigos aqui reproduzida procura ser uma amostra das questões debatidas nessa
espécie de espaço público transitório, o veículo lotação, por intermédio de seus cidadãos-
-passageiros. Para efeito de recorte de uma produção bastante extensa, enfocamos dois ângulos principais: de um lado, o debate nacional em torno das eleições para a presidência da
República, em outubro de 1950; de outro, os problemas de âmbito municipal, relativos ao
crescimento urbano da cidade no princípio daquele decênio, a partir dos relatos capturados
pela crônica de Lins do Rego, acerca dos engarrafamentos e de outros transtornos vivenciados pela população no dia a dia da cidade do Rio de Janeiro.
Palavras-chave: crônica; Rio de Janeiro; política; José Lins do Rego; história.
ABSTRACT
This article argues that an unpublished series of crônicas (short writings) written by José
Lins do Rego (1901-1957) can contribute to the understanding of important aspects of
the social and political life of Rio de Janeiro during the 1940s and 1950s, then capital
of the Republic. Thousands of short writings published by the northeastern novelist in
the newspaper O Globo, in a column titled Conversa de lotação (Bus conversations), which
were never published in a book by the author, reveal the daily life of the Federal District
under the intersubjective view of its inhabitants. The basis for such are the writer’s daily
interactions with the passengers of a collective means of transport, which were characteristic
of the city in the mid-twentieth century, in his commute from the southern part of the city
to downtown. The selection of articles reproduced here seeks to be a sample of the issues
debated in this kind of transient public space, the bus, by its citizen-passengers. In order to
set analytical marks on a rather extensive production, we focus on two main angles: on the
one hand, the national debate surrounding the presidential elections in October 1950; on
the other, the municipal problems related to the urban growth of the city in the beginning
of that decade, based on the reports captured by the short writings of Lins do Rego about
the traffic jams and other disorders experienced by the population in the daily life of the city
of Rio de Janeiro.
Keywords: short writings; Rio de Janeiro; politics; José Lins do Rego; history.
RESUMO • O artigo detém-se no exame do quarto romance de autoria do escritor José Lins do Rego, procurando mostrar de que maneira, nele, o narrador se desvencilha da paisagem canavieira do interior do Nordeste, e apresenta como locus central de sua ficção o cenário de uma grande cidade nordestina, mais precisamente, a Recife do início dos anos 1920. Procura-se evidenciar a maneira pela qual o escritor deslinda a ambiência t urbu lenta e e xc ludente de uma cidade grande, com seus tipos urbanos subalternos, com a exploração social do trabalho e com seus conflitos políticos. • PALAVRAS-CHAVE • História e literatura; cidade e ficção; José Lins do Rego. • ABSTRACT • This article focuses on the examination of the fourth novel by the writer José Lins do Rego, trying to show how the narrator in the novel abandons the sugarcane landscape from the interior of the Northeast, and introduces as central locus of its fiction a big Northeastern city, more precisely, Recife from the early 1920s. We seek to highlight how the writer-an exponent of the generation that forms the social novel of t he 1930s-exposes t he turbulent and exclusive ambience of a big city, with its subaltern types, its social division of labor and its political conf licts. • KEYWORDS • History and literature; city and fiction. Cidade, história e segregação socioespacial no romance O moleque Ricardo, de José Lins do Rego [ City, history and socio-spatial segregation in the novel "O moleque Ricardo", by José Lins do Rego
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Talks by Regiane Matos
https://centrodepesquisaeformacao.sescsp.org.br/atividade/o-eterno-menino-de-engenho-120-anos-de-nascimento-de-jose-lins-do-rego
O curso online propõe uma reflexão em torno da vida e da obra do romancista paraibano José Lins do Rego (1901-1957), expoente do romance social de 1930 e autor de obras clássicas como "O moleque Ricardo", "Fogo morto" e "Cangaceiros". Os dois encontros trazem pesquisas de especialistas que apresentam a trajetória e a produção literária do escritor nordestino.
Abordam-se aspectos mais conhecidos de sua narrativa memorialística e regional, a exemplo dos romances do ciclo da cana-de-açúcar escritos na década de 1930, mas procura-se também explorar dados de menor conhecimento acerca de sua produção ficcional: os ensaios e as crônicas publicados no Rio de Janeiro, durante as décadas de 1940 e 1950, com relatos de viagem por diversos países do mundo.
Os encontros online contam ainda com depoimentos de familiares, que relatam lembranças do convívio e traços da personalidade do autor.
23/11. "Regionalismos e modernismos: o lugar de José Lins do Rego na literatura brasileira"
Com: Mariana Chaguri e Valéria Veras
Mediação: Bernardo Buarque
30/11. "Bota de sete léguas: as crônicas cariocas e as narrativas de viagem de José Lins do Rego ao exterior"
Com: Maria Christina Lins do Rego Veras e Regiane Matos.
Mediação: Bernardo Buarque
A pesquisa propõe a reunião e análise de uma série inédita de crônicas de viagens de autoria de José Lins do Rego (1901-1957), que contribui para compreender as redes internacionais de sociabilidade literária estabelecidas pelo escritor paraibano, radicado no Rio de Janeiro, durante as décadas de 1940 e 1950. Os milhares de microtextos publicados pelo romancista nordestino em periódicos cariocas e em coletâneas revelam o cotidiano sob a ótica intersubjetiva do viajante e a sua maneira pessoal de ver o mundo. Para efeito de recorte de uma produção bastante extensa, decidiu-se focar em três estudos de caso: as viagens à Argentina, em 1943; a Portugal, em 1951, 1952, 1954 e 1956 e à Suécia em 1951. A partir dos relatos capturados pelas crônicas de Lins do Rego, também será realizada a reconstituição das redes internacionais de sociabilidade literária por ele estabelecidas através de consulta a periódicos, arquivos pessoais e institucionais e, principalmente, as dedicatórias das obras conservadas na biblioteca zeliniana. Ao término da investigação, a pesquisa tem como objetivo compreender as redes internacionais de José Lins do Rego, tendo como foco os elementos sociais, literários e políticos que permitirão refinar a compreensão do papel do intelectual brasileiro dentro e fora do país.
Palavras-chave: História. Literatura. Crônicas de viagem. Redes de sociabilidade. José Lins do Rego (1901-1957).
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O artigo debruça-se sobre um segmento da produção de crônicas de viagem de José Lins do Rego, publicadas no jornal O Globo, procurando mostrar como estes escritos jornalísticos foram elevados à condição de livro em meados dos anos 1950, na esteira da visita do escritor ao recém-criado Estado de Israel e do prestígio literário angariado pelo romancista recém-eleito à Academia Brasileira de Letras. Para além de um caso isolado, restrito ao paraibano, mobilizamos outros exemplos de intelectuais-Silva Melo, Guilherme de Figueiredo, Câmara Cascudo e Érico Veríssimo-com a defesa do argumento de que Centro Cultural Brasil-Israel foi o pivô deste trânsito entre as duas nações, ao adotar a estratégia, entre os anos 1950 e 1960, da promoção de viagens de escritores brasileiros ao Oriente Médio, com vistas à projeção da cultura judaica e israelense no país. Abstract This article focuses on a part of the production of travel essays of José Lins do Rego, published in the newspaper O Globo, aiming to show how these journalistic texts were elevated to the condition of a book in the mid-1950s, in the wake of the writer's visit the newly created State of Israel and the literary prestige won by the novelist recently elected to the Brazilian Academy of Letters. Beyond Jose Lins do Rego's work, we mobilized other examples of Brazilian intellectuals-Silva Melo, Guilherme de Figueiredo, Câmara Cascudo and Érico Veríssimo-to argue that the Brazil-Israel Cultural Center was the cornerstone of this cultural and diplomatical transit between the two nations, by adopting the strategy, between the 1950s and 1960s, of promoting travel by Brazilian writers to the Middle East, with a view to the projection of Jewish and Israeli culture in the country.. O presente artigo procura contribuir para o dossiê Beyond the hard news: periodical print culture in Brazil, com um texto voltado à série de crônicas do escritor José Lins do Rego (1901
RESUMO
O presente artigo argumenta que uma série inédita de crônicas de autoria de José Lins do
Rego (1901-1957) contribui para compreender importantes aspectos da vida social e política
do Rio de Janeiro, então capital da República, durante as décadas de 1940 e 1950. Os milhares de microtextos publicados pelo romancista nordestino no jornal O Globo, em coluna
intitulada Conversa de lotação, nunca lançados em livro pelo escritor, revelam o cotidiano do
Distrito Federal sob a ótica intersubjetiva de seus habitantes. A base para tanto são as interações diárias do cronista com os passageiros de um meio de transporte coletivo, característico
da cidade em meados do século XX, em seu translado da Zona Sul para o Centro da cidade.
A seleção de artigos aqui reproduzida procura ser uma amostra das questões debatidas nessa
espécie de espaço público transitório, o veículo lotação, por intermédio de seus cidadãos-
-passageiros. Para efeito de recorte de uma produção bastante extensa, enfocamos dois ângulos principais: de um lado, o debate nacional em torno das eleições para a presidência da
República, em outubro de 1950; de outro, os problemas de âmbito municipal, relativos ao
crescimento urbano da cidade no princípio daquele decênio, a partir dos relatos capturados
pela crônica de Lins do Rego, acerca dos engarrafamentos e de outros transtornos vivenciados pela população no dia a dia da cidade do Rio de Janeiro.
Palavras-chave: crônica; Rio de Janeiro; política; José Lins do Rego; história.
ABSTRACT
This article argues that an unpublished series of crônicas (short writings) written by José
Lins do Rego (1901-1957) can contribute to the understanding of important aspects of
the social and political life of Rio de Janeiro during the 1940s and 1950s, then capital
of the Republic. Thousands of short writings published by the northeastern novelist in
the newspaper O Globo, in a column titled Conversa de lotação (Bus conversations), which
were never published in a book by the author, reveal the daily life of the Federal District
under the intersubjective view of its inhabitants. The basis for such are the writer’s daily
interactions with the passengers of a collective means of transport, which were characteristic
of the city in the mid-twentieth century, in his commute from the southern part of the city
to downtown. The selection of articles reproduced here seeks to be a sample of the issues
debated in this kind of transient public space, the bus, by its citizen-passengers. In order to
set analytical marks on a rather extensive production, we focus on two main angles: on the
one hand, the national debate surrounding the presidential elections in October 1950; on
the other, the municipal problems related to the urban growth of the city in the beginning
of that decade, based on the reports captured by the short writings of Lins do Rego about
the traffic jams and other disorders experienced by the population in the daily life of the city
of Rio de Janeiro.
Keywords: short writings; Rio de Janeiro; politics; José Lins do Rego; history.
RESUMO • O artigo detém-se no exame do quarto romance de autoria do escritor José Lins do Rego, procurando mostrar de que maneira, nele, o narrador se desvencilha da paisagem canavieira do interior do Nordeste, e apresenta como locus central de sua ficção o cenário de uma grande cidade nordestina, mais precisamente, a Recife do início dos anos 1920. Procura-se evidenciar a maneira pela qual o escritor deslinda a ambiência t urbu lenta e e xc ludente de uma cidade grande, com seus tipos urbanos subalternos, com a exploração social do trabalho e com seus conflitos políticos. • PALAVRAS-CHAVE • História e literatura; cidade e ficção; José Lins do Rego. • ABSTRACT • This article focuses on the examination of the fourth novel by the writer José Lins do Rego, trying to show how the narrator in the novel abandons the sugarcane landscape from the interior of the Northeast, and introduces as central locus of its fiction a big Northeastern city, more precisely, Recife from the early 1920s. We seek to highlight how the writer-an exponent of the generation that forms the social novel of t he 1930s-exposes t he turbulent and exclusive ambience of a big city, with its subaltern types, its social division of labor and its political conf licts. • KEYWORDS • History and literature; city and fiction. Cidade, história e segregação socioespacial no romance O moleque Ricardo, de José Lins do Rego [ City, history and socio-spatial segregation in the novel "O moleque Ricardo", by José Lins do Rego
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O curso online propõe uma reflexão em torno da vida e da obra do romancista paraibano José Lins do Rego (1901-1957), expoente do romance social de 1930 e autor de obras clássicas como "O moleque Ricardo", "Fogo morto" e "Cangaceiros". Os dois encontros trazem pesquisas de especialistas que apresentam a trajetória e a produção literária do escritor nordestino.
Abordam-se aspectos mais conhecidos de sua narrativa memorialística e regional, a exemplo dos romances do ciclo da cana-de-açúcar escritos na década de 1930, mas procura-se também explorar dados de menor conhecimento acerca de sua produção ficcional: os ensaios e as crônicas publicados no Rio de Janeiro, durante as décadas de 1940 e 1950, com relatos de viagem por diversos países do mundo.
Os encontros online contam ainda com depoimentos de familiares, que relatam lembranças do convívio e traços da personalidade do autor.
23/11. "Regionalismos e modernismos: o lugar de José Lins do Rego na literatura brasileira"
Com: Mariana Chaguri e Valéria Veras
Mediação: Bernardo Buarque
30/11. "Bota de sete léguas: as crônicas cariocas e as narrativas de viagem de José Lins do Rego ao exterior"
Com: Maria Christina Lins do Rego Veras e Regiane Matos.
Mediação: Bernardo Buarque