Considerando que o solo em seu estado natural nao satisfaca as exigencias do projeto geotecnico, ... more Considerando que o solo em seu estado natural nao satisfaca as exigencias do projeto geotecnico, e que o mesmo sofra deformacoes, e necessario o desenvolvimento de tecnicas para melhorar sua resistencia, como e o caso da compactacao. Com o intuito de avaliar o comportamento do solo compactado sob a atuacao de cargas, foram realizados 3 ensaios de adensamento unidimensional, de acordo com os padroes estabelecidos pela antiga NBR 12007 (1990) e pela DNER (1994). Para a realizacao destes ensaios, foram coletadas amostras do solo superficial do Campo Experimental de Engenharia do Centro Universitario Assis Gurgacz (CEEF) em Cascavel/PR, e moldados corpos de prova com 3 energias diferentes de compactacao. Verificou-se uma variacao nos recalques ocorridos entre as energias de compactacao de 65,42% e uma brusca reducao no adensamento, quando comparados ao solo em condicoes pre-saturadas, com 79,64%.
Apreciaríamos receber qualquer tipo de comentário, observação, sugestão e crítica que possam cont... more Apreciaríamos receber qualquer tipo de comentário, observação, sugestão e crítica que possam contribuir para o aperfeiçoamento das Diretrizes. Na medida do possível, responderemos aos leitores e usuários que nos encaminhem as suas contribuições, as quais, desde que fundamentadas e pertinentes, serão aproveitadas numa próxima edição das Diretrizes. Diretrizes Básicas para Elaboração de Estudos e Projetos Rodoviários 25 3 INSTRUÇÕES DE SERVIÇO 3.1 DEFINIÇÃO As Instruções de Serviço são documentos que fornecem a orientação geral para o desenvolvimento dos diversos Estudos, Projetos Básicos e Projetos Executivos, integrantes de determinados tipos de projetos de engenharia rodoviária, com indicação de procedimentos referentes às sucessivas etapas técnicas a serem cumpridas, incluindo objetivo, fases, elaboração e apresentação de resultados.
Considerando que o solo em seu estado natural nao satisfaca as exigencias do projeto geotecnico, ... more Considerando que o solo em seu estado natural nao satisfaca as exigencias do projeto geotecnico, e que o mesmo sofra deformacoes, e necessario o desenvolvimento de tecnicas para melhorar sua resistencia, como e o caso da compactacao. Com o intuito de avaliar o comportamento do solo compactado sob a atuacao de cargas, foram realizados 3 ensaios de adensamento unidimensional, de acordo com os padroes estabelecidos pela antiga NBR 12007 (1990) e pela DNER (1994). Para a realizacao destes ensaios, foram coletadas amostras do solo superficial do Campo Experimental de Engenharia do Centro Universitario Assis Gurgacz (CEEF) em Cascavel/PR, e moldados corpos de prova com 3 energias diferentes de compactacao. Verificou-se uma variacao nos recalques ocorridos entre as energias de compactacao de 65,42% e uma brusca reducao no adensamento, quando comparados ao solo em condicoes pre-saturadas, com 79,64%.
Apreciaríamos receber qualquer tipo de comentário, observação, sugestão e crítica que possam cont... more Apreciaríamos receber qualquer tipo de comentário, observação, sugestão e crítica que possam contribuir para o aperfeiçoamento das Diretrizes. Na medida do possível, responderemos aos leitores e usuários que nos encaminhem as suas contribuições, as quais, desde que fundamentadas e pertinentes, serão aproveitadas numa próxima edição das Diretrizes. Diretrizes Básicas para Elaboração de Estudos e Projetos Rodoviários 25 3 INSTRUÇÕES DE SERVIÇO 3.1 DEFINIÇÃO As Instruções de Serviço são documentos que fornecem a orientação geral para o desenvolvimento dos diversos Estudos, Projetos Básicos e Projetos Executivos, integrantes de determinados tipos de projetos de engenharia rodoviária, com indicação de procedimentos referentes às sucessivas etapas técnicas a serem cumpridas, incluindo objetivo, fases, elaboração e apresentação de resultados.
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