F1情報通

ハミがリタイアすれば2点差になるから(震え)

Q3でイエロー出せば勝てる！

予選でモーレツ無理すれば何戦かでポール取れる気もする
でもレースでは簡単に抜かれてコントロールされる気がする
既にドライバーとしての格付け完了な感じ

ハミが片目で運転してくれれば勝てるんじゃね？

もっとがっついていけばいいのに

予選で前に出られると打つ手なし、前に出ても分が悪い
詰んでるわｗ

そもそも同じマシンなのか？

メルセデスは1周回った時点の順位で固定なんだろ
契約更新の為に贔屓してる可能性もありそうだけど

まぁ、抜かれる抜かれないは別として、今年はピットインのタイミング
以外でハミちんの前走ってないから、まずは予選で前にでて、優先権を
持ってレースすることだね。

去年の前半に僅差だったのは、単にハミルトンがブレーキの感触が
しっくりいっていなかったから。

ブレーキ問題がなくなった去年の後半から以降、統計的には
９割近くハミルトンが勝利しているのだから、正直どうしようもない。

でも根本的にハミより遅いからなぁ。去年はハミにマシントラブルがあったから争えただけであって。

この2人には絶望的な差を感じるが、ひっくり返す方法はあるの？

クルマをハミルトン好みにしたからニコはリアの感触ダメみたいだし
今年のチャンピオンシップはもうおしまいでしょ
糞つまんねえって批判が多いからメルセデスは2位争いを演出する方針みたいだし

ハミのマシン≧ニコのマシン＞その他のメルセデスユーザー（まっさん談）

今年のマシンに適応できてないとか理由はあると思うけどまあ結局は単純にハミの方がドライバーとして上なだけなんですけどね。

※12
ない
たとえニコが成長しようともハミが更に成長するので何やっても逆転出来ない
二人の格付けは既に終了してる。チャンピオン争いを見たいならニコを捨ててベッテル連れてくるとかしないと無理だな

ロズベルグは決して遅いドライバーじゃないだろ…
ハミルトンが異次元なだけ
あと今年のメルセデスのマシンは断トツじゃないだろうしフェラーリが絶好調だし
ドライバーラインナップ的にはメルセデスの方が良いだろうににフェラーリがこんなに対等してるのは
今年のフェラーリのマシンがかなり戦闘力があるからだと思う…

>>15
それだったらベッテルよりリカルドだわ
あとアロンソかな
今ハミルトンに張り合える希望があるのはリカルドかアロンソ

ルーキー時代のハミルトンに負けて出て行ったアロンソが、円熟期を迎えた今のハミルトンに勝てるわけない

アロンソ連れてくるとダブルNo.1体制になるから、それは無いかな。
チームは雇ったドライバーに、均等にポイントを稼いで欲しい訳じゃない。
チャンピオンシップが欲しいので稼げる奴が一人居ればいい。

ダブルNo.1？アロンソはガチガチに契約で縛りつけたポチとしか組まないよ

わずかなりとも勝つ可能性があるのはモナコくらいかな
予選で前に出て徹底してブロックする必要があるけど今のニコにはそれしかできないし、ピットで抜かれる可能性もあるけど
あとは後ろからぶつけてハミのタイヤバースト狙うかだけど、これも１週目限定であとはなすすべもなく離されるだけ
もう今シーズンは終わりでいいんじゃね

2人とも成長する可能性があるんなら、どうなるかなんて誰にも分からんな。

アロンソは来ないだろうなぁ。ハミと唯一勝負できる相手だとは思うけど。あとはボッタスやリカルドあたりが成長してくれるしか希望がない。ニコは他のドライバーと組めば普通に速いと思う。今は相手が悪過ぎる。

ニコって過大評価だったり過小評価だったりと毎年忙しいよね

メルセデスのマシンはレースペースで1秒以上フェラーリより上だと思うが

同じマシンで手の出しようが無いって冷静に考えたら酷いコメントだな
せめてモナコとかで先行された時に言うならまだわかるけど

1秒はちょっと多くね？去年はあったかもだけど

ハミチン｢毎レース退屈だからそろそろ難易度レジェンドにあげっかな｣

ら　ら　ら　ライコネンも予選ガンバってよ；＿；

※17まだいるんだな。アロリカ厨。

※31
放っておけばいいんじゃない？
みんなとは違う、もはやF1ですらない何かを見てるんだろう
噛み合うわけない

フェラーリはもうメルセデスと変わらない速さを身に付けてると思う。いくらロズベルグだって、ベッテルやライコネンとそこまで速さは変わらない。

※32
ベッテルとライコネンがそんなに遅いと思っているのか？

みんな個々に違うF1を見てるんじゃないだろうか？？？
これはFIAの陰謀だ！（錯乱）

ハミルトンのようなレースの強さがあれば十分いけると思うけど、予選が気になってるのか。残念。

今季は絶望的
予選でミスっても速いからどうしようもない
致命的なミスかトラブルを期待するしかないわな
レースは自由自在だしね

※27
去年は2秒近く速かった
今年もまだまだペース残してると思うよ

レースでハミルトンのほうが速いのは去年から分かってたけど、
予選はどうしたのよ？持ち味くらいはみせろやつまんねーぞコラって感じなんだよなーロズは

しかしまあ、ロズも不幸といえば不幸な男よのー
もしハミルトンが移籍してこなくて、チームメイトがたいしたことないドライバーだったら、
もしかしたらハッキネン位の評価のキャリアになったのかもしれないのにねー

なんとしてでもフェラーリコンビを格下にしたいやつがいてワロタ

同じドイツ人のセブとニコロズを組ませたら白熱したチームメイトバトルが見られて面白そうじゃない？少なくともニコロズはハミに勝ち目がないことが明確になったから、もう組むのやめてほしい。

ニコとは大差無いかもしれないけどマシンの好み程度の問題でチームメイトに完敗する様ではハミルトンより格下だと言わざるを得ないよ。

※41
ハミルトンだって2013年はブレーキが自分好みじゃなくて本来のドライビングが出来なかったんですけど・・・。
対チームメイトの成績だって相手の力量とマシンとの相性でいくらでも変わると思うけどね。

なるほど。2013年はハミルトンも車が合わなくて苦しんだのか、、そりゃチームメイトとの戦いもこうなるわな↓

ハミルトンの場合(2013年)
ハミルトン189点
ロズベルグ171点


ベッテルの場合(2014年)
リカルド238点
ベッテル167点

※43
※42の後半は完全無視かよ。それとも2014年のリカルドと2013年のロズベルグは同レベルだと思っているのか？

引っ込めロズベルグ
勝負する気のないドライバーなんぞ二度と応援しないわ
と心の中で言いながらいつも見てる

そもそも2014年のベッテルはトラブルまみれ＆チームの戦略ミスもかなりあって単純に比較できないだろ
あれほど不運なシーズン送ったチャンピオンはベッテル含めても2、3人ぐらいしかいないんじゃね？

ベッテルの評価が下がったのは、やっぱりリカルドにザンユーされてること、モンツァでリカルドに華麗に抜き去られてること、色んな要素があったとはいえリカルド3回ベッテル0回の優勝回数の差でしょう。相手がアロハミならまだしも、大した実績もないリカルドだから尚更。いや、ベッテルファンの気持ちも分かるけどさ。

※47
誤解させているみたいだから言うけど、別にベッテルがハミルトンより劣ってはいないとかそういうこと言いたいんじゃないんだよ。
どんなドライバーも調子が悪いシーズンはあるわけでその時のチームメイトが何の問題も抱えていないチャンピオンクラスだったらそりゃあ負けるに決まってる訳だし、トラブルが多ければ尚更。2011年のハミルトンが正にそれだった。ハミルトンだけが特別な訳ではないだろ。
2014年のリカルドの走りはチャンピオンクラスと比較しても見劣りしないと思うし、特にイタリアのベッテルに対する絶妙なフェイントまじりのオーバーテイクはレース巧者のアロンソ、キミ、バトンでも見せたことがないものだったと思う。
まあリカルドが本当にチャンピオンクラスかどうかはあと数年は様子見る必要はあると思うけどね。
長文ごめん。

※48
俺も言い過ぎたかも。
気分を害したならごめん。