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2014-01-29

F1緊急事態
ニューエイ先生を引き抜けFIA
参照スレ：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1390875846/


【祝・ヤフートップ】2014年のF1マシンのデザイン、FIAはこういう事態を予想してなかったんか？

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【祝・ヤフートップ】2014年のF1マシンのデザイン、FIAはこういう事態を予想してなかったんか？

870：音速の名無しさん：2014/01/28(火) 22:52:54.98 ID:h1kGYRHA0

FIAとしては、昔ながらのローノーズを復活させるつもりが現代の空力の進化を舐めていて痛い目見たね



872：音速の名無しさん：2014/01/28(火) 22:54:41.16 ID:/lEp4rSJ0

段差ノーズに続いて、短期間で2回めのチョンボだからなぁ
明文化するのは難しいとはいえ、FIAの能無しぶりが



875：音速の名無しさん：2014/01/28(火) 22:55:53.50 ID:86MefD0b0

どういう形を目指してくるか想定してから考えればいいもののね



839：音速の名無しさん：2014/01/28(火) 22:30:00.81 ID:rty1ldo10

ノーズもワンメイクにしたほうがいい



808：音速の名無しさん：2014/01/28(火) 22:11:42.45 ID:SmXDoMhh0

http://youtu.be/-qmU6DZWLeI


何もかもこの頃に戻して欲しい



844：音速の名無しさん：2014/01/28(火) 22:31:53.45 ID:KwNvR8UF0

今のF1のコスト増加は型落ちマシンですら走れないとこだな
3年前のマシンを今のレギュレーションに合わせて作るなんてことは出来ないし
だから毎年どこも新車を作ってくる



275：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 00:32:03.89 ID:i/Rz9WTV0

FIAってこういうノーズになるとか予想してなかったんか？
ちゅうかFIAの想定していたのを見てみたいぞな…



276：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 00:32:55.35 ID:XJaS/QTu0

>>275
ブラウンGPを想像してたんだと思う



281：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 00:36:15.10 ID:1Mq+O3T60

>>275



スカイの2014年想像モデルだけど多分こんな感じに思っていたかも



277：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 00:33:06.73 ID:SoxVa69v0

>>275
たった2年前に段差ノーズ作って翌年化粧板仕上げを許した団体だぜ？



394：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 02:30:42.79 ID:U5tfhjnf0

完全に乗り遅れたわ
一番酷いのはケータだろ
あんなん走ってたら指さして笑うわ
次点でトロロ



395：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 02:31:15.28 ID:x9v8Sj7U0

インドの名を挙げない>>394のやさしさ



397：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 02:37:09.06 ID:yAzvDb0n0

>>394
ケータハム、フォースインディア、トロロッソはちょっとなあ…
最初に出てきたマクラーレンがいまはまともに見えてしまう…



396：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 02:32:03.59 ID:uYhgZLzO0

エイリアンノーズの悪口はエイドリアンが許さんぞ



401：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 02:45:30.93 ID:KkO8S9Z+0

>>396
光輝くクロームカラーの枕のノーズに#Adrian Headって入れるか



413：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 02:59:17.37 ID:1Ko8pGB70

ここ数年のノーズのレギュレーション酷すぎないか？
マシンがどんどんダサくなってる気がするんだが



414：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 03:01:02.28 ID:0gXGwptX0

>>413
30年前に2ちゃんがあったら同じこと書かれてるよ
30年後にF1がｒｙ

今年の仮面ライダーダセエ、と同レベルの定例行事



419：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 03:16:24.54 ID:U5tfhjnf0

おぐたんが今年のノーズに関してツイッターで苦言を呈してるな




507：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 10:50:37.12 ID:7Kn8iKK40

「大事なのはどれだけ速いかだからね。速さがあれば、F1で一番醜くても全然構わない。美しくても遅いのでは意味がないだろう」

すげー遠まわしにF92Aディスってんだろエリクソン(多分)



515：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 11:27:22.20 ID:BAkI4VLA0

今さらだけど、あのチ○コの部分は付けなきゃだめなものなの？



538：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 12:31:08.54 ID:+mwuANpwP

>>515
ノーズ先端の高さ規制があって低くしなきゃなんない。
でも出来るだけ空気をフロアに流したい。
出来るだけ細くしよう。

ち○こ完成



511：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 11:21:37.43 ID:n6Cs0G+s0

F1テスト直送情報／大変だ！　醜い以前に走れない！

「こんなにも、走れないものか……。」

2014年のF1初テスト初日を終えての、正直な感想である。車体もパワーユニット（エンジン、ターボ、エネルギー回生システムすべてひっくるめて）もまったく新しいものが登場するのだから、最初からガンガン周回を重ねるようなことはないとは思っていた。にしても、ここまで走れないとは……。

つづきは是非コチラから

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140129-00000002-rcg-moto


ヤホーに醜い以上に走れずみたいのが記事であるけど大丈夫なのか？

大幅にレギュレーション変更したからやむを得ないのか



518：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 11:28:46.92 ID:pFeQM57U0

ヤフートップわろた



522：音速の名無しさん：2014/01/29(水) 11:36:29.70 ID:ChPt1epm0

F1テスト直送情報／大変だ！　醜い以前に走れない！


yahoo直球過ぎ



1001：音速の情報通名無し：2013/01/01(火) 00:00:00 ID:f1jouhoutwo




参照スレ：http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1390875846/
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1390918426/
インド＞トロロ＞ハム＞（越えられない壁）＞他


こんなもんか（異論大歓迎）


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:08 No.67295
    ケータハムのノーズはホントひどい
    さらにサイドポンツーンもひどい
    復帰したとはいえ可夢偉も気の毒に
    とにかく応援します
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:11 No.67296
    ハムはひどいけど奇抜性でネタには出来る。
    しかしインドはダメだ。黒光りするナニしか浮かばん。
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:20 No.67297
    あの細いノーズの先端を少し太くすれば、もっと良くなるかもな。
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:20 No.67298
    段差ノーズがカッコよく見える・・・
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:22 No.67299
    どうせ一介の日本人の俺がぐだぐだ言ってもどうにもならないし…ならないが…うごごご(白目
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:22 No.67300
    でも誰もF1を嫌いにならない
    と思う俺は、好き過ぎ？
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:22 No.67301
    おぐたんも言ってるけど
    ハムの「実質的なノーズ先端」危険だろ

    ロータスの非対称を止めさせるために
    「ひとつの」という条文削れば良いんじゃないかなあ
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:23 No.67302
    ケータハムはノーズ本体の下面が陰で黒くなってるときは許せる
    しかし下面に光が当たるとおぞましくて見てられん
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:24 No.67303
    正直去年のレッドブルの段差ノーズは結構かっこいいと思う。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:26 No.67304
    音量が激減したな
    音質も最悪だしつまらん
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:29 No.67305
    ハムのノーズは醜いがゴブリンシャーク見たいで正直嫌いじゃないｗ
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:44 No.67306
    ヤホートップワロタ
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:44 No.67307
    ピットストップでジャッキマンに刺さりそうで心配なんだけどw
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:45 No.67308
    もうね、醜くてもいいよ。ちゃんと速ければ。まともに走らない、下位カテゴリーより遅いとかなったらどうするの。。開幕半分完走するのかいな？！
  15. 名前：　 投稿日：2014/01/29(水) 17:50 No.67309
    インドのノーズはカラーリングになんかこだわりのようなものを感じる
    態々ウィングに合わせずとも白でよかったろ…
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:52 No.67311
    段差ノーズといい今年のノーズといい
    FIAは無能ぞろいのバカ集団
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:54 No.67312
    一番危険なのはフォースインディアのノーズだわ
    ち○こ部分が潰れたら昨年通りのハイノーズがドライバーの首を狙ってるぞ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 17:59 No.67313
    だれか透明なカーボンを作れないかね
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 18:00 No.67315
    なんでノーズ先端の最低横幅決めなかったんだ？
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 18:03 No.67316
    F1はホモだって、はっきりわかんだね。
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 18:05 No.67317
    ほんと、醜いうえに下位カテゴリーよりも遅けりゃー呆れるね

    個人的にも、また一般的にいっても、ケータハムが最もワーストだろうな
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 18:08 No.67318
    ※１に全く同意。

    醜いし遅そう・・・

    フロントが思いの外機能すればラッキーって感じかな。
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 18:52 No.67322
    段差なんてメじゃなかったな
    ハムは本当にダサいわ。
    デザインのトーンが合ってない。合わせてない。やっつけくっつけ。
    同じ世界観の中においてない。ほんとヒドいわ
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 18:53 No.67323
    音はまだ全開走行じゃないし実際聞いてみないと…

    川井さんとかスペイン行ってるのかなぁ。
  25. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 18:54 No.67324
    ※19
    先端の横幅だけだとシュモクザメみたいなノーズだらけになりそう
  26. 名前：　　　 投稿日：2014/01/29(水) 19:07 No.67325
    >>808の時のレギュレーションをそのまま今に持ってきたらF1マシンはやっぱり動画のようなフォルムなのかな。
    それとも空力学が進化してまた別のフォルムになるのかな。
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 19:22 No.67332
    コンドーム被せて抗議したい。
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 19:26 No.67334
    たしかに2000年中期のレギュレーションに戻ったらどんなデザインになるのか気になるな

    ニューウェイがウキウキしそう
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 19:37 No.67337
    もちろん想定の範囲内ですよ
    現に格好良いじゃないですか(震え声)
  30. 名前：名無しさん＠ニュース２ちゃん 投稿日：2014/01/29(水) 19:38 No.67339
    インドは黒で目立たないからまだマシ。ケータがひどい。
  31. 名前：音速の名無し 投稿日：2014/01/29(水) 19:38 No.67340
    ※管理人
    そんな壁は越えなくていいです（制止）
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 19:48 No.67343
    前通るときスネ打ちそう。ゴッ、くそ！邪魔だ!イテテ、、、
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 19:50 No.67344
    FIAの規定でマシン作ったら、どうしてもチ○コ付きになると思って
    いたがハイノーズを諦めれば必要ないんだね。
    でも、シュミレーションするとチ○コ付ハイノーズの方が速いという結果
    なんだよね？
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 19:56 No.67345
    ハムのクルマは速さ以前に「曲がるのか？コレ」 みたいな不安感がある。可夢偉も気の毒に…
    フォースインディアはあのチ⚪⚪ノーズさえ目をつむれば速そうなんだよな…
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 20:08 No.67347
    よっしゃスーパーフォーミュラは今がチャンスやで（歓喜）
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 20:34 No.67350
    ※19
    先端の最低断面積と最大縦幅は決まっているので、最小横幅も78.2mmという風に実質的に決まってはいるよ
  37. 名前：名無しさん＠ニュース２ちゃん 投稿日：2014/01/29(水) 21:06 No.67361
    ※35
    おぐたんがF1のデザインを残念がる傍らSF14のデザインを褒めてたなｗ
    個人的にあのマシンはダラーラ制作のマシンとしても歴代で一番かっこいいんじゃないかと思う。
    女性的なGP2に対してSF14は一回り大きくがっちりした男性的なフォルム、
    そのくせ軽量化を図ったクイックな動作はサムライやゼロファイターすら連想しうる、
    ダラーラの担当者は判っていらっしゃる。
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 21:12 No.67362
    でもルールわ作る側は、
    ファンの目には届かない所にいる人たちも
    納得させなければいけないだろうし、
    そっちの人たちの方がファンよりも
    大事な仕事をしているからな。
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 21:32 No.67368
    チ◯コがあるおかげて前の車に乗り上げることはない、という風に思えないんだが。
    というか本当にニューイの言うように沈み込む方がマジで恐ろしいわな。

    まあ、せめてチ○コグループはベンツやフェラのをパクって出直してきてくれ。
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 21:33 No.67370
    トロロとインドとハムこれで速かったら笑うわ。もうしばらくミニカー買わんな…
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 21:57 No.67374
    ジャン・トッドとチャーリー・ホワイティング及び技術委員会の罪は
    重すぎだと思う
    来年と言わず今年中に認可のテストのやり直し及びレギュレーションの
    書き換えを行うべき
    というかこれからは実戦投入の前に参戦チームにデザインの提出を
    義務付けさせてあまりに抜け道的でグレーなデザインには許可出さなければいい
    現物が出来てから世間に酷評されて慌てて禁止なんていつまで続けてるんだよ
    近年ならティレルのXウイングやアロウズの出前ウイングがあったけれど
    万人が見てこれは駄目だというデザインは世界共通でしょ
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/29(水) 23:00 No.67388
    FIAの会長が変わる事に、F1は衰退の道を辿ってるな。
    バレストル→モズレー→小豚
    安全性を確立するのは賛成だが、毎年のようにレギュ変更するほうがコストが増大するとは考えないのか？
    とりあえず会長になってから無能な小豚は、さっさと辞めてくれ。
  43. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/30(木) 02:04 No.67432
    賄賂まみれになってもいいからロン、ブリアトーレでいいよもう
    商業主義が濃くなるだろうけど形ばかりのエコロジーや戦力是正は
    消えてなくなるだろ
    若年層に今の見た目や選手権ルールで憧れを持てなんて難しいでしょ
  44. 名前：　　　 投稿日：2014/01/30(木) 08:50 No.67465
    天狗様じゃ
  45. 名前：名無しさん 投稿日：2014/01/30(木) 21:37 No.67571
    F1マシンのデザインで法の精神とかさすがに今更感あるんだけど
    レギュレーション作る側が甘かっただけで
  46. 名前：名無しの日本人 投稿日：2014/02/01(土) 20:15 No.67960
    ”ノーズを今までより30cm下げる”じゃなくて「ノーズの最先端までクルマの底はフラットじゃないといけない」だったら、ハイノーズじゃない昔のようなデザインになったかも？

    ハイノーズからFウイングをステーで吊り下げるようになってから（最初に吊り下げたのはベネトンだったっけ？）、形がどんどんおかしくなった気がする
    ティレル019はカッコよかったんだけどなぁ
  47. 名前：名無しさん 投稿日：2014/02/01(土) 20:27 No.67961
    蚊みてえだな
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08/23 オランダ
09/06 イタリア
09/13 スペイン
09/26 アゼルバイジャン
10/11 シンガポール
10/25 アメリカ
11/01 メキシコ
11/08 ブラジル
11/21 ラスベガス
11/29 カタール
12/06 アブダビ
決勝日 レース
03/28 カタール 1812km
04/10 イモラ 6時間
05/09 スパ 6時間
06/13- ル・マン 24時間
07/12 サンパウロ 6時間
09/06 ローン・スター・ル・マン
09/27 富士 6時間
11/07 バーレーン 8時間
開催日 レース
01/22- モナコ
02/12- スウェーデン
03/12- ケニア
04/09- クロアチア
04/26- カナリア諸島
05/07- ポルトガル
05/28- 日本
06/25- ギリシャ
07/16- エストニア
07/30- フィンランド
08/27- パラグアイ
09/10- チリ
10/01- イタリア
11/11- サウジアラビア
決勝日 レース
25/12/06 サンパウロ
26/01/10 メキシコシティ
26/01/31 マイアミ
26/02/13 ジェッダ
26/02/14 ジェッダ
26/03/21 マドリード
26/05/02 ベルリン
26/05/03 ベルリン
26/05/16 モナコ
26/05/17 モナコ
26/06/20 三亜
26/07/04 上海
26/07/05 上海
26/07/25 東京
26/07/26 東京
26/08/15 ロンドン
26/08/16 ロンドン
決勝日 レース
03/01 セントピーターズバーグ
03/07 フェニックス
03/15 テキサス
03/29 アラバマ
04/19 ロングビーチ
05/09 インディアナポリス
05/24 <インディ500
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06/07 WWTレースウェイ
06/21 ロード・アメリカ
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07/19 ナッシュビル
08/09 ポートランド
08/16 トロント
08/29 ミルウォーキー
08/30 ミルウォーキー
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決勝日 レース
04/12 岡山
05/04 富士
06/20 セパン
08/02 富士
08/23 鈴鹿
09/20 SUGO
10/18 オートポリス
11/08 もてぎ
決勝日 レース
04/04 もてぎ
04/05 もてぎ
04/26 オートポリス
05/23 鈴鹿
05/24 鈴鹿
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・名無しさん:【画像】アストンマーチンの2026年型F1マシン「AMR26」がついにバルセロナに姿を現す (01/30)
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