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2025-08-30
コルトン・ハータ、F2参戦？
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2025SFランキング首位の坪井翔が2度目のF1ドライブ決定、ハースのTPC＠シルバーストンで走行へ

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はてなブックマーク - 2025SFランキング首位の坪井翔が2度目のF1ドライブ決定、ハースのTPC＠シルバーストンで走行へ ｜ コメント:(42)
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2025SFランキング首位の坪井翔が2度目のF1ドライブ決定、ハースのTPC＠シルバーストンで走行へ

739: 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 8f93-Z3ln) 2025/08/29(金) 18:07:09.28 ID:Al4x5RZS0NIKU.net

坪井翔、シルバーストンでのハースF1テストにも参加へ。小松礼雄代表が明言「次が本当の意味での試練」
https://jp.motorsport.com/f1/news/sho-tsuboi-to-attempt-2nd-haas-f1-test-at-sliver-stone-komatsu-reveiled/10754253/

坪井がんばれ

>サマーブレイク明け最初の1戦となるF1オランダGPで坪井の印象について尋ねられた小松代表は次のように語った

>「今年中には、シルバーストンのTPCでも彼を再び走らせます。でも昨年のスーパーフォーミュラ王者である彼は、初走行としては非常に上手くやってくれました」

>「とはいえ、それはある程度予想していました。富士は彼にとってホームサーキットのようなモノです。全てのコーナーを本当に詳しく熟知しています。だからペースを掴めなかったらむしろ驚いていたはずです」

>「彼は本当に素晴らしかったです。予想した通りでした」



731: 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW cf5f-ut8q) 2025/08/29(金) 14:25:41.55 ID:m9TlO6MB0NIKU.net

来年はハースで日本人が乗れるのか?

733: 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW 03b8-ggRd) 2025/08/29(金) 14:41:01.30 ID:k06bx9IB0NIKU.net

>>731
来年のハースのシートは埋まっている

740: 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW e344-igvo) 2025/08/29(金) 18:09:23.87 ID:Aq2bi+Rj0NIKU.net

リザーブが平川と坪井に？！

742: 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ Saff-wr0m) 2025/08/29(金) 19:34:54.61 ID:taZI8CgraNIKU.net

ハースの評価的にも平川坪井＞宮田なんかな

743: 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW a363-2LMT) 2025/08/29(金) 19:39:39.81 ID:fk2KUW6L0NIKU.net

平川の生殺しはファンとしてキツイ。乗せないならSF出てくれ。

参照：【SF】スーパーフォーミュラ-247-【SUPERFORMULA】
https://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1754940158/
17: 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ 53c7-hVoi) 2025/08/29(金) 18:43:49.30 ID:5MvgFoUc0NIKU.net

TSUがハースのTPC走るんだって？

18: 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW a3b8-/SDp) 2025/08/29(金) 18:48:23.44 ID:KxqZYyYr0NIKU.net

坪井はマジでF1狙ってんのか

24: 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW e389-PyGO) 2025/08/29(金) 18:57:00.34 ID:5GzFgtbW0NIKU.net

坪井や宮田はホンダで言う伊沢的な偵察的なもんだろうけどトヨタの本命は中村でしょ

31: 音速の名無しさん (ﾆｸｸｴW a3b8-/SDp) 2025/08/29(金) 19:00:37.22 ID:KxqZYyYr0NIKU.net

トヨタは坪井の前に宮田をどうにかしないと……

34: 警備員[Lv.5][新芽] (ﾆｸｸｴ 7f0b-VoZ8) 2025/08/29(金) 19:07:59.71 ID:LhyvuqBX0NIKU.net

宮田は明らかにWECが既定路線だけど坪井はそういう感じでもなさそうなのが不気味

1001：音速の情報通名無し：0000/00/00/00:00:00 ID:f1jouhoutwo


参照：□■2025 F1GP総合 LAP3900□■オランダ
https://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1756454175/
本当にトヨタルートが開拓されたら革命的だよな


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コメント:

  1. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 06:51 No.1547498
    岩佐はもう終わりなのか？
  2. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 07:04 No.1547499
    日本からＦ１に行っても活躍できない。

    ヨーロッパを挟めよ
  3. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 07:10 No.1547500
    金の無駄なだけの老害の思い出作りだろ
  4. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 07:23 No.1547501
    暑さ対策でビガーパンツを持っていくことをおすすめします。
  5. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 07:40 No.1547502
    英語でコミュニケーションできないのに？
  6. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 07:51 No.1547503
    日本からＦ１に行っても活躍できない。

    ヨーロッパを挟めよ
  7. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 08:06 No.1547506
    本当に英語でコミュニケート出来ないならば致命的。
    テストに参加しても細かいフィードバック出来ないかと。
  8. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 08:27 No.1547512
    シルバ―ストンは初めて？
    でも今は優れたシミュレーターがあるのでそれほど苦にはならないだろう
  9. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 08:36 No.1547513
    27年はハミルトン引退でベアマンが跳ね馬。
    でハースのシートが空きそうだけどな。
  10. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 08:38 No.1547514
    確かにビガーパンツあれば快適そうですね。
  11. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 08:54 No.1547516
    貴重なTPCにドライバーを割り当てるまでがトヨタの力で
    その結果はドライバー選択の材料になるけど判断はハース

    前回ホームサーキットでの一次試験は合格で、二次試験でどうなるか。
    今度は足切り試験じゃなくて現在のドライバーを交代させるに値するかなので非常に厳しくなる。
    タイムだけじゃなく準備プロセスも重視されるから次回が正念場だな
  12. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 08:57 No.1547517
    トヨタとの提携あってこそだからなんだろうけど、レギュラードライバーも乗りたそうにしてるんじゃないか
  13. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 09:38 No.1547530
    ベアマン悪くないドライバーだとは思うけど跳ね馬に行けるほどか？
    数年後はわからんが来年はないだろ
  14. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 09:56 No.1547533
    宮田は完全にスルーされてるね
  15. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 09:58 No.1547534
    坪井に対して少なくとも小松さんはすでに無理と思ってそう
  16. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 10:01 No.1547536
    ※13
    ハミルトンかルクレールがドライバー都合で離脱するなら後釜はベアマンって感じ
    現行ラインナップを引きずりおろすほどのパフォーマンスは見せていないけど
    仮にシートが空くなら外部招聘するより内部昇格でベアマンを見てみたいと思わせる結果は出してる
  17. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 10:04 No.1547537
    宮田がF2で結果出せなくて微妙なのに宮田に勝てなかったんだから
    F1の前にF2に乗せろよ
  18. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 11:18 No.1547545
    宮田平川には申し訳ないが可夢偉の方がまだパワーユニットを使いこなせると思う
    坪井は英語で交信できたっけ？
  19. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 11:24 No.1547546
    小松さんもせっかく掴んだ貯金箱は、無くしたくないもんなぁ。
  20. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 11:25 No.1547547
    モリゾウ最後の大仕事？
    いやトヨタ引退したらFIA選挙出て欲しいな
  21. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 11:40 No.1547549
    坪井は英語がからっきしと聞くし、もしそうなら元々F1やWECに出るつもり無かったんじゃないかな
  22. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 11:42 No.1547550
    FDAの若手にライセンス持ちが今いないってのもあるんかい
    ラファエル・カマラがF3にいるけどどうなるやら
  23. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 11:48 No.1547553
    ＊11
    TPCスタッフはレーススタッフとは別枠だしオコンとベアマンのマイレージは既に使い切ってる
    TPCは予算制限との対象外だしトヨタのスポンサーマネーで賄ってるから、年間20日の制限までやればやるほどTPCのノウハウが貯まるからハースにとってはメリットしかない
  24. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 11:56 No.1547555
    ＊22
    カマラは去年FRECAチャンピオンの時点でスーパーライセンス要件を満たしてる（いわゆるアントネッリコース）
    来年はプレマでF2参戦しながらフェラーリのリザーブじゃないかな
    現プレマのミニとモントーヤJrがどうなるか
  25. 名前：名無し 投稿日：2025/08/30(土) 11:57 No.1547556
    老害とか意味ないとか批判してるやつって、可哀想な人間なんだな
  26. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 13:25 No.1547577

    　Ｆ１関係者はSFをみてない事はハッキリしてるんだから、SFで優勝したからって、記念でもＦ１に乗せる必要はない。

    　日本のドライバーなんて、トヨタとホンダの首にならならない公務員ドライバーでしょ
  27. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 13:35 No.1547579
    F2の成績はリンクするってコラピンが証明してしまったからなー
  28. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 13:59 No.1547582
    ※27
    ブリアトーレさん
    「彼はジェームズの元（ウィリアムズ）でとても良い結果を出した。
    だがピエールという超優秀なドライバーがいるチームで
    我々はプレッシャーをかけすぎてしまったかもしれない…」
  29. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 14:15 No.1547588
    ※24
    カマラはなぜか下位カテゴリでずっと遊んでたからFDA切られると思ってたけどしぶといな
  30. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 14:25 No.1547595
    こうなったら小林君に出てもらおうか。
    後に続くはずの若手がろくに育ってないんだから仕方ないよ。
  31. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 14:37 No.1547599
    ペレスが復帰するんだから、ペレスの元チームメイトが復帰しても、違和感無いな
  32. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 14:48 No.1547604
    >>25
    老害と言われるようなことをしているのが悪い
  33. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 16:14 No.1547629
    30
    ハミルトンやアロンソより若いからな
  34. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 16:19 No.1547630
    小林俐徠斗も本命な気がする
    先週SGTで優勝したし
    思い返せばカジキもGT300で優勝した数年後F1行ったな
  35. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 16:46 No.1547638
    富士のTPCで坪井選手は英語でのやりとりしてたようだし、
    頑張って勉強した成果が出てたみたい
    まあ、夢はF1に～とか言ってるドライバーが英語自信ないんですよね～とかありえんだろ
  36. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 17:17 No.1547649
    宮田は移籍しますが来年もF2です
  37. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 18:09 No.1547658
    ※34
    リクトも英語苦手らしいんだよなあ。
    もうトヨタが、育成ドライバー全員に英語教師つけたら？
  38. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 19:28 No.1547666
    坪井、F1昇格決まりですかね・・
  39. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 19:54 No.1547672
    ハースすごいわね
    日本のチームのようだ
  40. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 20:45 No.1547688
    普通にF2で初年度3位以内に入ってライセンスポイント獲得すればF1のシートはあるでしょ
    それじゃいかんのか？
  41. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/30(土) 20:56 No.1547691
    *40
    今はF2チャンピオンになってもそれだけじゃF1昇格できない。
    F2以前にチームの育成に入ってTPCやシムでF1の習熟をする。F2はタイヤマネジメントやバトルで学ぶことはあるけど、以前のように結果（3位以内）は求められてない。
    今年でいえばフォルナロリはF2チャンプになってもF1デビューはできない。

    平川や坪井はハース限定のトヨタ裏口入学コースだから別枠。
  42. 名前：名無しさん 投稿日：2025/08/31(日) 13:39 No.1548021
    結構お金突っ込んでるな。F1乗れなくても今後はベンチマークとしてトヨタ内で使えるだろうしトヨタ育成体制の問題点を明るみにする為の試金石みたいなのでは？
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