MOTORES DIESEL
5/18/12
MOTORES DIESEL
5/18/12
MOTOR DIESEL
El motor diesel es un motor trmico de combustin interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresin del aire en el interior del cilindro, segn el principio del ciclo del diesel.
Constitucin
El
motor diesel de 4T est formado bsicamente de las mismas piezas que un motor de gasolina, algunas de ellas
5/18/12
MOTOR DIESEL
Mientras Bomba Ductos Inyectores Bomba
que las siguientes son caractersticas del motor Diesel: inyectora
de transferencia
Toberas Bujas
de Precalentamiento
5/18/12
MOTOR DIESEL
Bomba
Inyectora: Es un dispositivo capaz de elevar la presin de un fluido, generalmente presente en los sistemas de Inyeccin de combustible como el gasoil (Motores Diesel) o ms raramente gasolina(Motores Otto), hasta un nivel lo bastante elevado como para que al ser inyectado en el motor est lo suficientemente pulverizado, condicin imprescindible para su inflamacin espontnea (fundamento del ciclo del Motor diesel ) gracias a la elevada Temperatura de auto combustin.
5/18/12
Principios de Funcionamiento por el principio del El motor Diesel funciona
autoencendido o auto ignicin en el que la mezcla aire-combustible arde por la gran temperatura alcanzada en la cmara de compresin, por lo que no es necesaria la chispa como en los motores de explosin.
La
temperatura que inicia la combustin procede de la elevacin de la presin que se produce en el segundo tiempo del motor, la compresin. El combustible se inyecta en la parte superior de la cmara de combustin a gran presin desde unos orificios muy pequeos que presenta5/18/12 el inyector de forma
Principios de Funcionamiento se inflama muy Como resultado, la mezcla
rpidamente. Esta combustin ocasiona que el gas contenido en la cmara se expanda, impulsando el pistn hacia abajo. El tiempo que transcurre entre la entrada de las primeras gotas y el inicio de la combustin se llama retardo a la inflamacin, el cual representa el tiempo de giro del cigeal que transcurre entre el comienzo de la inyeccin y la inflamacin del combustible. La biela transmite este movimiento al cigeal, al que hace girar, transformando el movimiento del pistn en un movimiento de rotacin
5/18/12
Principios de Funcionamiento CAMARA DE INYECCION DIRECTA:
Cmara de inyeccin directa: La inyeccin se realiza directamente en el cilindro, con alojamientos especiales en la cabeza del pistn la cual debe estar adaptada al inyector presente, que se monta en posicin vertical o ligeramente inclinada sobre la culata. Es un motor con poca prdida de calor a travs de las paredes, con lo que los arranques en frio se ven mejorados.
5/18/12
Principios de Funcionamiento CAMARA DE INYECCION INDIRECTA:
Cmara de inyeccin indirecta: La combustin se desarrolla en dos cmaras, una de ellas la de turbulencia que normalmente es esfrica, y que desemboca en la principal, que est constituida por el espacio comprendido entre el pistn y la culata. Esto se traduce en un funcionamiento del motor ms suave y con menos sufrimiento para los distintos rganos que lo forman, ya que el paso de la combustin de una cmara a otra hace que la fuerza sobre el pistn se aplique de una forma ms progresiva. . Sus sistemas
5/18/12
Principios de Funcionamiento Sistema de alimentacin en los motores
Diesel. Es el encargado de suministrar el combustible necesario para el funcionamiento del motor, el circuito quedara formado as: Depsito de combustible. Bomba de alimentacin. Filtro. Bomba de inyeccin. Inyectores.
5/18/12
