NORMAS INEN 1155-11011-034
• OLVERA COBEÑA MICHEL
IGNACIO
• VERDESOTO RODRIGUEZ
PEDRO
• PEÑAFIEL CHILA LUIS
NORMAS
INEN 034
ECUADOR
REQUISITOS MINIMO
DE CIRCULACIÓN
NORMA INEN 034
La norma INEN 034, en realidad un Reglamento
Técnico Ecuatoriano (RTE) INEN 034, establece los
requisitos mínimos de seguridad que deben cumplir
todos los vehículos automotores que ingresan al
parque automotor de Ecuador
Este reglamento incluye elementos como sistemas
de frenos, luces, cinturones de seguridad,
apoyacabezas y control electrónico de estabilidad,
y su cumplimiento se verifica a través de un
Certificado de Inspección emitido por la Dirección
Técnica de Validación y Certificación del INEN.
El propósito central de la norma es establecer los
requisitos mínimos de seguridad que deben tener
los vehículos para prevenir riesgos, proteger a los
ocupantes, peatones y al medio ambiente.
NORMA INEN 034
La norma exige que los vehículos cuenten con una serie de elementos
de seguridad que son indispensables para su circulación. Estos
incluyen, pero no se limitan a:
Sistemas de frenos: Deben ser confiables y eficientes.
Sistemas de dirección y suspensión: Deben cumplir con los
diseños originales del fabricante para garantizar la estabilidad y el
control del vehículo.
Elementos de iluminación y señalización: Luces delanteras, de
freno, direccionales, etc., para garantizar la visibilidad y la
comunicación con otros conductores.
Cinturones de seguridad y sus anclajes: Deben estar presentes y
en buen estado para todos los ocupantes.
Vidrios de seguridad: Deben ser laminados o templados para
reducir el riesgo de lesiones en caso de rotura.
Neumáticos: Deben tener las características adecuadas para el tipo
de vehículo y uso, incluyendo un labrado mínimo.
Airbags: La norma establece requisitos específicos para su presencia
y funcionamiento en ciertas categorías de vehículos.
NORMAS
INEN
1155
ECUADOR
REQUISITOS
MINIMOS DE
VISIBILIDAD
• Objetivo: Esta norma se aplica a todos los vehículos automotores y se enfoca
en dispositivos como faros, luces de posición, de freno, direccionales, de marcha
atrás, y otros para garantizar la seguridad vial.
• Mejorar la visibilidad:
• Se busca maximizar la visibilidad del conductor, permitiéndole ver y ser visto
en diversas condiciones.
• Asegurar la detectabilidad del vehículo:
• El vehículo debe ser fácilmente detectable por otros conductores, ciclistas y
peatones.
Estandarizar equipos:
Establece especificaciones técnicas para el color, cantidad, ubicación e
instalación de los dispositivos de alumbrado y señalización
• Promover la seguridad vial:
• Al asegurar que los vehículos cumplan con ciertos estándares de iluminación y
(NTE) INEN 1155
En Ecuador, la Norma Técnica Ecuatoriana
Establece los requisitos para el alumbrado, espejos
retrovisores y señalización de vehículos automotores.
•Origen: Es una norma técnica del Instituto Ecuatoriano de
Normalización (INEN). Se remonta a la necesidad de
garantizar la seguridad vial a través de la estandarización de
estos elementos esenciales para el funcionamiento de un
vehículo en la vía pública.
•Propósito: Garantizar la máxima visibilidad del conductor y
que el vehículo sea fácilmente detectable por otros.
Color y ubicación de
las luces, así como el
número y tipo de
espejos
Propósito: G
arantizar la
máxima
visibilidad del
conductor y
que el
vehículo sea
fácilmente
detectable
por otros.
NORMAS
INEN 011
ECUADOR
REQUISITOS TÉCNICOS
Y DE ETIQUETADOS
PARA LOS NEUMÁTICOS
NORMA INEN 011
La RTE INEN 011 es el reglamento
técnico que establece los requisitos de
seguridad y etiquetado para los
neumáticos que se comercializan y
circulan en Ecuador. Su propósito es
garantizar la seguridad del consumidor
y del vehículo al evitar la venta de
productos de mala calidad y la
desinformación.
Alcance (Objeto): Se aplica a todos los
neumáticos para vehículos, tanto de
fabricación nacional como importados.
La norma clasifica los neumáticos en
diferentes tipos (Tipo I, II, III, IV) y
establece requisitos específicos para
cada uno
ART 5: REQUISITOS TÉCNICOS
Resistencia y durabilidad:
Deben soportar las presiones de
inflado y las cargas máximas sin
deformarse o fallar.
Adherencia (agarre): Tienen
que proporcionar una tracción
adecuada en diferentes
superficies para garantizar un
frenado y manejo seguros.
Construcción: Se definen los
tipos de estructura (radial,
diagonal, etc.) que deben tener
los neumáticos
ART 6: Etiquetado (Rotulado)
Obligatorio
Designación del tamaño: Un código como
"205/55 R16", que define las dimensiones del
neumático.
Índice de carga y de velocidad: El índice de
carga indica el peso máximo que puede
soportar el neumático.
Fecha de fabricación: Es un código de cuatro
dígitos (semana y año) para que el consumidor
conozca la vida útil del neumático, ya que con
el tiempo sus propiedades se deterioran.
País de origen: Dónde se produjo el neumático.
El código del tipo de estructura: Por ejemplo,
"RADIAL" o "DIAGONAL", que indica la forma
de construcción interna.
ART 6: Etiquetado (Rotulado)
Obligatorio
ART 8. CONTROL Y SANCIÓN
Este artículo es crucial porque le da
poder a la norma. Establece que el
INEN (Servicio Ecuatoriano de
Normalización) es la entidad
encargada de supervisar y hacer
cumplir la normativa. En la práctica,
esto significa que el INEN puede
realizar inspecciones, solicitar
pruebas de laboratorio y, lo más
importante, sancionar a las
empresas que comercialicen
neumáticos que no cumplan con los
requisitos técnicos o de etiquetado,
lo que protege a los consumidores
de productos de baja calidad.
