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Presentación de Proyecto Final
Presentado por los siguientes alumnos:
Cruz Cinco Juan Ángel
López Montes León Silvestre
López Ruiz Jesús
Rosales Cabrera Marcos Yahir
Salazar Vargas Magdiel Vi Peleg
Profesor a cargo de la materia de Administración de Empresas Automotrices
M.F. Ulises Pérez Salmorán
Fecha limite de entrega
20/06/25
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Plan de presentación
1.- Logo del proyecto
2.- Presentación del proyecto final
3.- Plan de Presentación
4.- ¿Cómo surgió de idea de una Escuela de Manejo?
5.- Misión
6.- Visión
7.- Valores
8.- Objetivos Generales y Específicos
9.- Estudio de Mercado
10.- Descripción del Curso
11.- Descripción del Cliente
12.- Demanda Oferta
13.- Competencia
14.- Análisis FODA
15.- Estrategias de Merchandising
16.- Plan de Mercadotecnia
17.- Estudio Técnico
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¿Como surgió la idea de una Escuela de Manejo?
Necesidad de Seguridad Vial
La escuela de manejo surgió para mejorar la seguridad vial ante el aumento de accidentes provocados
por conductores inexpertos.
Enfoque Educativo Innovador
Nuestro enfoque educativo combina teoría y práctica de manera efectiva para enseñar habilidades de
manejo seguras.
Fomentar Conducción Responsable
La escuela de manejo promueve hábitos de conducción responsable desde una edad temprana para
crear conductores seguros y conscientes.
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Misión
Ofrecer una formación integral en la conducción,
combinación teoría, práctica y valores para que
nuestros alumnos puedan manejar con seguridad y
confianza en cualquier situación.
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Visión
Convertirnos en el centro de referencia en formación
vial, ampliando nuestra presencia y mejorando
continuamente la calidad de nuestros servicios para
adaptarnos a las necesidades de cada estudiante
.
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Estudio de Mercado
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Descripción del curso
Curso enfocado en la conducción de automóviles y
motocicletas, conformado por clases teóricas y
prácticas, impartido bajo un modelo de suscripción
mensual. El programa está diseñado para formar
conductores responsables y capacitados en distintos
niveles de manejo.
1. Modalidad y Duración del Curso
Modalidad: Lunes a viernes
Duración diaria:
Clases teóricas: 30 minutos
Clases prácticas: 90 minutos
Enfoque: Rutina diaria constante para aprendizaje
progresivo
2. Contenido de Clases Teóricas
Normas de tránsito y seguridad vial
Señalización y reglamentos
Mantenimiento básico del vehículo
Factores de riesgo y prevención de accidentes
Técnicas de conducción defensiva
3. Clases Prácticas – Niveles de Aprendizaje
Divididas en tres niveles progresivos:
Adaptación al entorno
Tráfico urbano
Conducción en carretera
4. Nivel 1 – Adaptación al Entorno
Circuito: Calles Morelia, Hangares, Reforma
Objetivo: Familiarización con el entorno urbano
Aspectos evaluados:
Control básico del vehículo
Uso de espejos y luces
Señalización y giros
5. Nivel 2 – Tráfico Urbano
Circuito: Calles céntricas (Valerio Trujano, Porfirio
Díaz, etc.)
Objetivo: Manejo con tráfico real
Aspectos evaluados:
Límites de velocidad
Uso correcto de direccionales
Respeto a señales y peatones
6. Nivel 3 – Conducción en Carretera
Circuito: Carretera Carranza, Libramiento, Hemiciclo a
Juárez
Objetivo: Experiencia en vías rápidas y condiciones
exigentes
Aspectos evaluados:
Seguridad en carretera
Adelantamientos y cambio de carril
Control del vehículo
7. Evaluación y Certificación
Evaluación práctica al finalizar cada nivel
Certificación para conducción de auto y moto tras
aprobar el curso
Descripción del cliente
• Que no tenga habilidades de conducción o no sepa conducir.
• Que pertenezca a un rango de edad entre los 16 a los 50 años.
• Que tenga la necesidad de un certificado de conducción para realizar algún trámite o adquirir
un trabajo.
• Quienes quieran aprender a manejar para desplazarse sin depender del transporte público o
de terceros.
• Ya sabe manejar, pero busca perfeccionar su técnica o aprender a manejar otro tipo de
vehículo.
• Persona que conocer las normas y reglamentos de tránsito para conducir con responsabilidad.
Demanda
Según el censo de población del INEGI 2020: La población total de Heroica Ciudad de
Huajuapan de León en 2020 fue 78,313 habitantes, siendo 52.5% mujeres y 47.5% hombres.
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Oferta
En la ciudad de Huajuapan de León no se tiene registro de negocios de esta índole por lo que
nuestro negocio sería el único en ofertar este servicio en la ciudad y alrededores.
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Competencia
Para una escuela de manejo en Huajuapan de León, como
"Academia de Manejo Volante Mixteco", las competencias
pueden dividirse en directas e indirectas, dependiendo del
tipo de servicio y mercado que atienden.
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1. Competencia Directa
Son competidores que ofrecen servicios similares al mismo público
objetivo.
Otras escuelas de manejo:
En Huajuapan de León no se tiene registro de una escuela certificada.
Instructores particulares:
Clases privadas con flexibilidad, pero sin certificación ni estructura.
Autoescuelas en ciudades cercanas:
Como en Oaxaca, que tiene 7 escuelas registradas (IDEM) y podrían atraer
estudiantes locales.
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2. Competencia Indirecta
Alternativas que reducen la necesidad de asistir a una escuela de manejo.
Familiares o amigos:
Enseñanza informal, económica pero sin estructura ni seguridad
profesional.
Videos y tutoriales en línea:
Material teórico gratuito, pero sin práctica real ni validación profesional.
Transporte público o privado (Uber, Didi, taxis, mototaxis):
Alternativa para quienes no necesitan aprender a manejar por contar con
servicios accesibles.
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Estudio Técnico
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Objetivo
Definir los elementos técnicos
necesarios para el funcionamiento
eficiente y seguro de la escuela de
manejo.
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1. Ubicación
Ciudad: Huajuapan de León
Zona: Centro
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3. Personal
Estructura del equipo:
3 instructores de manejo
1 recepcionista
1 contador
1 gestor vehicular
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4. Proceso del Servicio
Etapas del servicio al alumno:
Inscripción
Examen diagnóstico
Capacitación teórica
Capacitación práctica
Examen interno
Entrega de constancia o certificado 32
5. Normativas y Licencias
Requisitos legales y administrativos:
Permisos de operación ante la Dirección de Tránsito
Municipal
Autorización de la Secretaría de Movilidad del Estado
Revisiones de Protección Civil
Registro fiscal ante el SAT
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Planos y vistas prospectas
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Planos y vistas prospectas
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Planos y vistas prospectas
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Insumos y Materiales
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Estudio Administrativo
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Tipo de estructura: Circular
¿Por qué se eligió esta estructura?
Permite comunicación directa entre el director general y todos los
trabajadores.
Ideal para empresas pequeñas con pocos empleados.
Se eliminan puestos intermedios, lo que agiliza la operación.
El director general regula todas las operaciones y lleva la administración
general, aunque todos los puestos están al mismo nivel jerárquico.
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Personal y funciones clave:
Personal de intendencia: Mantiene las instalaciones limpias y en buen
estado.
Auxiliar administrativo: Atiende al público, responde llamadas, y gestiona
trámites internos.
Instructores de manejo: Formación en aula, simulador y práctica en vehículo
(auto y moto).
Gestor vehicular: Realiza trámites legales de la flota (tenencia, placas,
verificaciones y seguros).
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Analisis de Puestos
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Estudio Financiero
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Tablas a utilizar
A continuación, se mostrarán las tablas utilizadas para
el calculo del VAN, TIR y PRI.
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Ingresos
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Flujo neto de efectivo por año
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VAN
Para el VAN el valor obtenido fue el siguiente :
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TIR
El porcentaje que se obtuvo al calcular el TIR fue:
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PRI
Para calcular el PRI se utilizó la siguiente tabla:
:
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Al realizar el calculo obtenemos que
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