TRABAJO DE MÓDULO

MECANICA DE FLUIDOS
CURSO: MECANICA DE FLUIDOS
PROFESOR: JOSÉ LUÍS ZUMARÁN IRRIBARREN
CICLO: V
INTEGRANTES:
• Bueno Vela Josias
• Cabrera Cruz Jordan Alberto
Presentado por Alicia Ortiz
• Lara Espinoza Julio Cesar Daniel
• Poma Reyes Mayra Julia
• Valverde Rea Sara Milene
 DISEÑO DE
RED ABIERTA
POR BUENO VELA JOSIAS
INTRODUCCIÓN

• En la era digital actual, las redes abiertas han emergido como una solución clave para fomentar la
conectividad y la colaboración en diversos entornos. Este informe tiene como objetivo explorar los
principios fundamentales del diseño de redes abiertas, analizando sus beneficios, desafíos y aplicaciones
prácticas. El primer paso en el diseño de la Red de Distribución de Agua Potable es la definición de su
trazado en planta, para lo cual es necesario estudiar las características de la vialidad, de la topografía y de
la ubicación de los puntos de alimentación y estanques. Específicamente es necesario contar, como
mínimo, con la siguiente información:

• Proyecto del sector a dotar con la Red de Distribución.

• Punto(s) de alimentación de la red

• Planos de Construcción o Catastro de Otros Servicios existentes en el Urbanismo.

REDES ABIERTAS
CONCEPTO
• Son conocidas como Redes Abiertas aquellas redes de tubos madres o líneas expresas en sistemas de
distribución de agua potable que se caracterizan por no tener ningún "circuito cerrado" en el sistema. Un
ejemplo descrito como una red abierta podría ser un sistema de tuberías que une una batería de pozos de
agua con un tanque de abastecimiento o una planta de tratamiento, o el sistema conformado por la tubería
principal y las tuberías secundarias en un sistema de riego localizado de alta frecuencia.

• Las redes de este tipo encontradas en Ingeniería Hidráulica se analizan mediante el método de Balance de
Cantidad, es decir, conservando la masa a lo largo de toda la red.
REDES ABIERTAS
• Las redes abiertas son conductos ramificados que se alimentan desde uno o varios suministros y conducen
el agua entre ellos o desde ellos y los extremos finales por un único recorrido posible.

• En puntos determinados de la red pueden ocurrir descargas o salidas de agua, además de las posibles
ramificaciones. Esos puntos se denominan nudos de consumo. Pero también es un nudo el punto donde
cambian las características del conducto, como su diámetro o su rugosidad, así no haya consumo ni
ramificación.
HIDRÁULICA DE LA CONDUCCIÓN:
• Continuidad: En cada nudo se plantea una ecuación de continuidad. Sea el caudal que circula por el
tramo i, que termina en el nudo j, y sea el caudal que se descarga en el nudo j:
• Energía:
Entre el extremo de suministro, con frecuencia un tanque, y cada extremo,
que puede set una descarga sumergida en un tanque, una descarga libre a la
atmosfera o el inicio de otro tubo se escribe la ecuación de la energía:
PROBLEMAS QUE DEBEN RESOLVERSE
EN REDES ABIERTAS
• Cálculo de la potencia:
En este caso se conocen las características de todos los tramos (L, D, e), las cotas de
los nudos y los caudales descargados en cada nudo (q). Se requiere conocer la presión
de servicio en cada extremo de la red (), lo cual requiere calcular las pérdidas de
energía en todos los tramos. Se deben plantear las ecuaciones de continuidad, una
para cada nudo, y la ecuación de la energía entre el tanque más alto y cada uno de los
extremos de la red.

• Revisión de la capacidad hidráulica:

En este caso se conocen las características de todos los tramos (L, D, e), la presión de servicio en cada
extremo () y la topografía de la red (). Se requiere conocer el caudal que se descarga en cada nudo y el caudal
en cada tramo. Se deben plantear las ecuaciones de continuidad, una para cada nudo, y la ecuación de la
energía entre el tanque más alto y cada uno de los extremos de la red.
• Diseño de la red:

En este caso se conocen algunas características de todos los tramos (L, e), la presión de servicio
en cada extremo), la topografía de la red () y los consumos en los nudos (). Se requiere conocer el
diámetro de cada tramo (D). Se deben plantear las ecuaciones de continuidad, una para cada
nudo, y la ecuación de la energía entre el tanque más alto y cada uno de los extremos de la red.
Este problema tiene múltiples soluciones. Se preferirá aquella de mínimo costo.
DISPOSICIONES ESPECÍFICAS PARA EL
DISEÑO
• Caudal de diseño

La red de distribución se calculará con la cifra que resulte mayor al comparar el gasto máximo
horario con la suma del gasto máximo diario más el gasto contra incendios para el caso de
habilitaciones en que se considere demanda contra incendio.
• Análisis hidráulico

Las redes de distribución se proyectarán, en principio, en circuito cerrado formando malla. Su

dimensionamiento se realizará en base a cálculos hidráulicos que aseguren caudal y presión
adecuada en cualquier punto de la red.

Para el análisis hidráulico del sistema de distribución, podrá utilizarse el método de Hardy
Cross o cualquier otro equivalente.
• Diámetro mínimo

El diámetro mínimo será de 75 mm para uso de vivienda y de 150 mm de diámetro para uso
industrial.

En casos excepcionales, debidamente fundamentados, podrá aceptarse tramos de tuberías de 50

mm de diámetro, con una longitud máxima de 100 m si son alimentados por un solo extremo ó de
200 m si son alimentados por los dos extremos, siempre que la tubería de alimentación sea de
diámetro mayor y dichos tramos se localicen en los límites inferiores de las zonas de presión.
• Diseño de la red:

En este caso se conocen algunas características de todos los tramos (L, e), la presión de servicio
en cada extremo), la topografía de la red () y los consumos en los nudos (). Se requiere conocer el
diámetro de cada tramo (D). Se deben plantear las ecuaciones de continuidad, una para cada
nudo, y la ecuación de la energía entre el tanque más alto y cada uno de los extremos de la red.
Este problema tiene múltiples soluciones. Se preferirá aquella de mínimo costo.
• Velocidad

La velocidad máxima será de 3 m/s. En casos justificados se aceptará una velocidad

máxima de 5 m/s.

• Presiones

La presión estática no será mayor de 50 m en cualquier punto de la red. En condiciones

de demanda máxima horaria, la presión dinámica no será menor de 10 m.

• Ubicación

En las calles de 20 m de ancho o menos, se proyectará una línea a un lado de la calzada y

de ser posible en el lado de mayor altura, a menos que se justifique la instalación de 2
líneas paralelas. las calles y avenidas de más de 20 m de ancho se proyectará una línea a
cada lado de la calzada. La distancia mínima entre los planos verticales tangentes más
próximos de una tubería de agua para consumo humano y una tubería de aguas
residuales, instaladas paralelamente, será de 2 m, medido horizontalmente. En caso de
abastecimiento de agua por piletas, la presión mínima será 3,50 m a la salida de la pileta.
• Válvulas

La red de distribución estará provista de válvulas de interrupción que permitan aislar sectores de
redes no mayores de 500 m de longitud. Se proyectarán válvulas de interrupción en todas las
derivaciones para ampliaciones.

Las válvulas deberán ubicarse, en principio, a 4 m de la esquina o su proyección entre los límites
de la calzada y la vereda.

• Hidrantes contra incendio

Los hidrantes contra incendio se ubicarán en tal forma que la distancia entre dos de ellos no sea
mayor de 300 m. Los hidrantes se proyectarán en derivaciones de las tuberías de 100 mm de
diámetro o mayores y llevarán una válvula de interrupción.

• Anclajes

Deberá diseñarse anclajes de concreto simple, concreto armado o de otro tipo en todo accesorio
de tubería, válvula e hidrantes contra incendio, considerando el diámetro, la presión de prueba y
el tipo de terreno donde se instalarán.
• Velocidad

La velocidad máxima será de 3 m/s. En casos justificados se aceptará una velocidad

máxima de 5 m/s.

• Presiones

La presión estática no será mayor de 50 m en cualquier punto de la red. En condiciones

de demanda máxima horaria, la presión dinámica no será menor de 10 m.

• Ubicación

En las calles de 20 m de ancho o menos, se proyectará una línea a un lado de la calzada y

de ser posible en el lado de mayor altura, a menos que se justifique la instalación de 2
líneas paralelas. las calles y avenidas de más de 20 m de ancho se proyectará una línea a
cada lado de la calzada. La distancia mínima entre los planos verticales tangentes más
próximos de una tubería de agua para consumo humano y una tubería de aguas
residuales, instaladas paralelamente, será de 2 m, medido horizontalmente. En caso de
abastecimiento de agua por piletas, la presión mínima será 3,50 m a la salida de la pileta.
CONEXIÓN PREDIAL
• Diseño

Deberán proyectarse conexiones prediales simples o múltiples de tal manera que cada unidad de uso cuente con un elemento de

medición y control.

• Elementos de la conexión

Deberá considerarse:

-Elemento de medición y control: Caja de medición

-Elemento de conducción: Tuberías

-Elemento de empalme

• Ubicación

El elemento de medición y control se ubicará a una distancia entre 0,30 m a 0,80 m del límite de propiedad izquierdo o derecho, en
área pública o común de fácil y permanente acceso a la entidad prestadora de servicio.
FÓRMULAS DE APLICACIÓN
Las siguientes fórmulas son de aplicación para redes abiertas o también llamadas ramificadas, considerando que
facilitan el dimensionamiento rápido en cada tramo.

• Velocidades ideales

• Cálculo de la velocidad
• Diámetro estimado del ramal

• Perdidas de carga en los tramos

Para tuberías de diámetro superior a 50 mm, Hazen y Williams

METODOLOGÍA DEL FACTOR DE SIMUL
TANEIDAD
• Si la red abasteciera a más de 30 conexiones, podrán emplearse cualquiera de los métodos indicados para
determinar los caudales. En caso de tener menos de 30 conexiones, la determinación de caudales por ramales se
realizará por el método probabilístico o de simultaneidad. Se recomienda aplicar la siguiente fórmula:
PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO

• El diseño hidráulico podrá realizarse como redes abiertas, cerradas y combinadas. Los
cálculos deben realizarse tomando en cuenta los diámetros internos reales de las tuberías.
• El Dimensionamiento de las redes abiertas o ramificadas se realizará de acuerdo con los
siguientes criterios:
• Se admitirá que la distribución del caudal sea uniforme a lo largo de la longitud de cada
tramo. La pérdida de carga en el ramal será determinada para un caudal igual al que se
verifica en su extremo.
• Cuando por las características de la población se produzca algún gasto significativo en la
longitud de la tubería, éste deberá ser considerado como un nudo más. Se recomienda el
uso de un caudal mínimo de 0,10 para el diseño de los ramales.
 CÁLCULO DE REDES ABIERTAS
• No existe ningún método especial para calcular redes abiertas: el procedimiento es
análogo al visto anteriormente para otros sistemas de cañerías.

Existen dos tipos de problemas:

a) Verificación: dadas las características de las cañerías, encontrar la distribución de

caudales y las pérdidas de energía en cada tramo (solución única)

b) Diseño: determinar los diámetros de las cañerías que satisfagan ciertos requisitos
técnicos. La forma de solución es resolver varios problemas de verificación para
distintos conjuntos de diámetros. Luego seleccionar aquella solución que minimice
el costo involucrado, satisfaciendo los requerimientos técnicos (varias soluciones).
EJEMPLOS:

1. El embalse A abastece a dos turbinas del tipo de “pasada”. Suponiendo que el

embalse entrega un caudal constante de 3 /s y que ambas turbinas funcionan
con la misma altura neta, se pide determinar el caudal de operación de cada
turbina.
EJEMPLO2:
• Sistema permite elevar el agua desde estanque A hasta B. La impulsión se
realiza mediante una bomba que capta el agua con una tubería de succión y
la conduce a través de 3 tuberías de distinto diámetro conectadas en serie.
Considere despreciable la longitud de la tubería de succión, pero no
desprecie la pérdida singular debido a .
Se pide determinar la potencia necesaria para que el sistema permita disponer
de un caudal de regadío =10 l/s, distribuidos uniformemente en la tubería 1 y
que al estanque B llegue un caudal de Q=50 l/s. Además, considere que existe
una entrega puntual en el nodo D de = 10 l/s.
TUBERÍA CON
BOQUILL A
CONVERGENTE
FINAL
POR BUENO VELA JOSIAS
INTRODUCCIÓN

• En el campo de la ingeniería de fluidos, es fundamental comprender los principios que

rigen el flujo de fluidos y gases. En particular, la exploración de características como los
tubos de objetos convergentes es un aspecto esencial para comprender la dinámica de
fluidos. Se introduce el concepto de tubería de tobera convergente como una variación
sustancial de los conductos que modifican el flujo de fluido. Parte integral de la ingeniería
de sistemas de transporte de líquidos y gases. Este tema se centra en la descripción,
análisis y comprensión de las boquillas de extremo convergente, que consisten en
secciones cónicas en tuberías diseñadas para provocar una disminución gradual del
diámetro, generando cambios notorios en la velocidad y presión del fluido. Durante el
desarrollo de este tema se explorarán los fundamentos teóricos que sustentan el
funcionamiento de objetos finitos convergentes, partiendo desde los principios de
conservación de masa y energía hasta las ecuaciones que gobiernan el flujo en este tipo.
de conductores.
BOQUILLAS EN LOS
SISTEMAS DE TUBERÍAS:
CONCEPTO
• Las boquillas de un sistema de tuberías representan elementos
fundamentales para la ingeniería de fluidos. En particular, las boquillas
convergentes son secciones específicas de tubería que actúan para
acelerar el flujo de un líquido disminuyendo gradualmente su sección
transversal. El objetivo principal de las boquillas convergentes es convertir
la energía potencial del fluido en energía cinética, aumentando así la
velocidad del flujo y reduciendo el área de la sección transversal. Este
proceso da como resultado una disminución de la presión del fluido,
siguiendo los principios de la ecuación de Bernoulli, que describe la relación
entre presión, velocidad y altura potencial en un fluido en movimiento.
DIMENSIÓN
• Su longitud debe ser entre una y media (1,5) y tres (3,0) veces su diámetro.
En general, y para longitudes mayores, se consideran longitudes de punta
de 1,5 a 3,0 D; tubos muy cortos de 3,0 a 500 D; Tubos cortos de 500 a
4000 D (aprox.); Tuberías de hasta 4000D de longitud. El estudio de los
huecos en paredes gruesas se realiza de la misma forma que el estudio de
las toberas. Las boquillas pueden ser de entrada o de salida y se clasifican
en cilíndricas, convergentes y divergentes. Las boquillas convergentes a
menudo se denominan boquillas.
CLASIFICACIÓN:
BOQUILLA DE FLUJO CILÍNDRICA
• Las boquillas de flujo cilíndrico son un tipo específico de boquillas que forman parte
de la clasificación final de boquillas convergentes. A diferencia de las boquillas
convergentes, las boquillas de flujo cilíndricas tienen una sección transversal más
uniforme y que disminuye gradualmente, generando un perfil de flujo que se
asemeja a un cilindro. Estas boquillas están diseñadas para dirigir el flujo de modo
que el cambio de sección transversal sea más suave y gradual en comparación con
otros tipos de boquillas convergentes. Esto significa que el estrechamiento del canal
se produce de manera más uniforme, manteniendo un perfil de flujo más cercano a
una forma cilíndrica a medida que el fluido pasa a través del orificio.
BOQUILLAS CÓNICAS CONVERGENTES
• Las boquillas convergentes son un tipo específico de objetos que forman
parte de la clasificación final de boquillas convergentes. Estas boquillas se
caracterizan por una sección transversal que se extiende gradualmente
hasta formar un cono a lo largo del tubo.
• A diferencia de otros diseños de boquillas convergentes, como las boquillas
de flujo cilíndricas que tienen un perfil más uniforme, las boquillas
convergentes tienen una forma que se asemeja a un cono truncado. Esta
forma cónica provoca un cambio más abrupto en el área de la sección
transversal a medida que el fluido pasa a través del orificio, lo que resulta
en un aumento significativo en la velocidad del flujo y una disminución en la
presión del fluido.
BOQUILLAS CÓNICAS DIVERGENTES
• Las boquillas cónicas divergentes son un tipo específico de boquillas que
forman parte de la clasificación final de boquillas convergentes. A diferencia
de las boquillas convergentes, las boquillas divergentes se caracterizan por
una sección transversal que se expande gradualmente a lo largo del tubo,
creando en su diseño una forma cónica que se expande gradualmente.
Estas boquillas tienen una sección que se ensancha gradualmente,
adoptando a menudo una forma cónica con una sección de salida más
grande que la sección de entrada. La función principal de las boquillas
divergentes es reducir el caudal de forma gradual y controlada aumentando
la presión del fluido a su paso por la boquilla. Este diseño proporciona una
transición de flujo suave al disminuir gradualmente la velocidad del fluido y
aumentar la presión, lo que puede reducir la pérdida de energía y la
formación de turbulencias en comparación con otros tipos de boquillas
convergentes más pronunciadas.
DISEÑO Y FUNCIONAMIENTO
DE LA BOQUILLA
CONVERGENTE FINAL:
• En ingeniería de fluidos, el diseño y operación de boquillas convergentes
juegan un papel crucial en la modificación y control del flujo de fluido en un
sistema de tuberías. Esta sección del marco teórico se centra en el análisis en
profundidad de la geometría, diseño y principios fundamentales que rigen el
funcionamiento de estas boquillas, así como sus efectos sobre la dinámica del
flujo.
GEOMETRÍA Y DISEÑO DE BOQUILLA
La eficiencia y el rendimiento de un proyecto convergente final están estrechamente
relacionados con su geometría y diseño. Estos aspectos son cruciales para su
desempeño en la modificación del flujo de fluido. Los principales elementos
relacionados con la geometría y diseño de un proyecto convergente final se describen
a continuación:
Forma y estructura:
La boquilla convergente final se caracteriza por su sección que va disminuyendo
progresivamente a lo largo del canal. Este diseño en forma de cono permite que el
flujo de fluido se acelere a medida que pasa a través del orificio.

Superficie interna:
La suavidad y uniformidad de la superficie interior de la boquilla son importantes para
reducir la resistencia al flujo y minimizar las pérdidas por fricción. Una superficie
rugosa puede generar turbulencias no deseadas y reducir la eficiencia del flujo.
Materiales y fabricación:
Los materiales utilizados para fabricar la
boca deben ser resistentes a la corrosión,
duraderos y capaces de mantener la forma y
precisión geométrica requeridas. Los
procesos de fabricación deben garantizar la
uniformidad y la precisión geométrica para
mantener el rendimiento óptimo de las
boquillas.
Dimensiones y proporciones:
El tamaño de la boquilla está determinado por el caudal que entrega a la presión de
referencia. Se estudia una norma internacional para facilitar el acceso a los manuales
de boquillas y su uso en entornos agrícolas según códigos de colores. El citado
documento especifica que las boquillas deben tener, cuando trabajen a una presión de
3 bar, los siguientes lugares según su caudal nominal (se permiten variaciones de ±
5% por flujo nominal, pero en principio todas las boquillas de la "serie" deben estar
dentro de ± 5% del flujo nominal):

Consideraciones de diseño:
El diseño de la boquilla debe tener en cuenta no sólo la aceleración del flujo, sino
también la minimización de las pérdidas de energía. Esto implica una cuidadosa
consideración de las transiciones de las secciones, la geometría y el perfil de entrada
y salida para mantener un flujo suave y controlado. Si se coloca una boquilla truncada
convergente al final de un tubo, se reduce el caudal, pero aumenta la potencia del
chorro. La pérdida de presión en la nariz viene dada por:
VIDEOS EDUCATIVOS:

• [Link]
• [Link]
• [Link]
• [Link]
• [Link]
EJEMPLOS APLICATIVOS
 MÁQUINAS
HIDRÁULICAS
, BOMBAS Y
TURBINAS
POR BUENO VELA JOSIAS
 INTRODUCCIÓN
• En el presente trabajo, abordaremos el tema de las máquinas hidráulicas, incluyendo bombas y
turbinas. Las bombas son uno de los ingenios más antiguos utilizados para transferir energía
mecánica a un fluido. Hoy en día, la innovación y el perfeccionamiento continuo de nuevos
modelos de bombas son constantes en la ingeniería. Para comprender esta temática, es
fundamental partir de las ecuaciones generales de conservación en la Mecánica de Fluidos, lo
que permite considerar a las máquinas hidráulicas como un campo específico dentro de esta
disciplina.

• El flujo del fluido a través de una máquina hidráulica puede clasificarse como laminar o
turbulento, y el número de Reynolds se convierte en un parámetro adimensional crucial que
compara los efectos convectivos y difusivos. Cuando el número de Reynolds supera un valor
crítico determinado, el flujo se transforma de laminar a turbulento. En las turbomáquinas,
donde ocurre el intercambio de energía en un componente rotativo llamado rodete, el flujo
generalmente opera a elevados números de Reynolds. En tales circunstancias, el
comportamiento del fluido que atraviesa estas máquinas hidráulicas es predominantemente
turbulento, tridimensional y no estacionario, lo que dificulta la obtención de soluciones exactas
a las ecuaciones de Navier-Stokes, que incluyen las ecuaciones de continuidad y conservación
del movimiento.
1. MÁQUINAS HIDRÁULICAS:
• Las boquillas de un sistema de tuberías representan elementos
fundamentales para la ingeniería de fluidos. En particular, las boquillas
convergentes son secciones específicas de tubería que actúan para
acelerar el flujo de un líquido disminuyendo gradualmente su sección
transversal. El objetivo principal de las boquillas convergentes es convertir
la energía potencial del fluido en energía cinética, aumentando así la
velocidad del flujo y reduciendo el área de la sección transversal. Este
proceso da como resultado una disminución de la presión del fluido,
siguiendo los principios de la ecuación de Bernoulli, que describe la relación
entre presión, velocidad y altura potencial en un fluido en movimiento.
PARTES:
[Link]ósito.

Es el responsable de almacenar el líquido de trabajo.

2. Bombas.

Se trata de una máquina generadora que convierte la energía con la que es impulsada
(por lo general, energía mecánica) en energía de un fluido incompresible que se está
moviendo. Este fluido incompresible puede ser un líquido o una mezcla de líquidos y
sólidos, como el hormigón antes de que fragüe o la pulpa de papel.
3.Válvula.

Una válvula hidráulica es un dispositivo diseñado para controlar el flujo de líquidos.

Las válvulas empleadas en proyectos hidráulicos son un tipo específico de válvulas
industriales, ya que poseen ciertas características particulares que justifican su
tratamiento por separado.

[Link].
Los actuadores hidráulicos, que son los más antiguos en su categoría, se pueden
clasificar según su método de operación, ya que operan mediante fluidos bajo
presión.
FUNCIONALIDAD:
Este sistema hidráulico, común en prensas
industriales, consiste en un cilindro esclavo y un
cilindro maestro conectados por un fluido
incompresible, usualmente aceite. Al aplicar presión
en el cilindro esclavo, el fluido se desplaza al cilindro
maestro, amplificando la fuerza y permitiendo realizar
tareas de prensado. Las bombas impulsan el fluido a
través del sistema, mientras válvulas controlan su
flujo y presión. Un regulador desvía el exceso de fluido
al tanque de almacenamiento para evitar
sobrepresión. Además, tuberías a prueba de fugas
aseguran un funcionamiento seguro y sostenible del
sistema.
TIPOS:
A)Generatrices:
Las máquinas hidráulicas son dispositivos que reciben energía externa y convierten la
energía cinética en energía hidráulica, elevando la energía potencial, cinética o la presión del
fluido. Estas máquinas se conocen comúnmente como bombas hidráulicas. Su característica
principal es que poseen un componente llamado órgano propulsor, que se encarga de
transmitir la energía mecánica al fluido. Las bombas pueden clasificarse según el método que
utilizan para transformar la energía mecánica en energía hidráulica del fluido.
B)Motrices:
Este tipo de aparatos convierten la energía hidráulica latente del fluido en diversas formas de
energía mecánica, principalmente en movimiento rotacional. Estas máquinas se conocen
como turbinas hidráulicas. Un aspecto clave de las máquinas hidráulicas motrices es que
poseen un componente denominado "órgano receptor", el cual tiene la función de captar la
energía hidráulica del fluido y transformarla en energía mecánica rotacional. Las máquinas
hidráulicas motrices pueden clasificarse según diferentes criterios.
C)Mixtas:
Estas máquinas se basan en principios hidrostáticos e hidrodinámicos para convertir una
forma de energía hidráulica del fluido en otra variante de energía hidráulica del mismo fluido.
Dentro de esta categoría se incluyen:
TIPOS:
A)Generatrices:
Las máquinas hidráulicas son dispositivos que reciben energía externa y convierten la
energía cinética en energía hidráulica, elevando la energía potencial, cinética o la presión del
fluido. Estas máquinas se conocen comúnmente como bombas hidráulicas. Su característica
principal es que poseen un componente llamado órgano propulsor, que se encarga de
transmitir la energía mecánica al fluido. Las bombas pueden clasificarse según el método que
utilizan para transformar la energía mecánica en energía hidráulica del fluido.
B)Motrices:
Este tipo de aparatos convierten la energía hidráulica latente del fluido en diversas formas de
energía mecánica, principalmente en movimiento rotacional. Estas máquinas se conocen
como turbinas hidráulicas. Un aspecto clave de las máquinas hidráulicas motrices es que
poseen un componente denominado "órgano receptor", el cual tiene la función de captar la
energía hidráulica del fluido y transformarla en energía mecánica rotacional. Las máquinas
hidráulicas motrices pueden clasificarse según diferentes criterios.
C)Mixtas:
Estas máquinas se basan en principios hidrostáticos e hidrodinámicos para convertir una
forma de energía hidráulica del fluido en otra variante de energía hidráulica del mismo fluido.
Dentro de esta categoría se incluyen:
SE APLICA EN:
• Maquinaria para la industria plástica.
• Máquinas herramientas.
• Maquinaria para la elaboración de alimentos.
• Equipamiento para robótica y manipulación automatizada.
• Equipo para montaje industrial.
• Maquinaria para la minería.
• Maquinaria para la industria siderúrgica.
• Otras aplicaciones que se pueden dar en propios de vehículos automotores, como
automóviles, aplicaciones aeroespaciales y aplicaciones navales, en el campo de la
medicina y otras áreas en que se necesita de movimientos muy controlados y de alta
precisión, así se tiene:
• Sector automotriz: suspensión, frenos, dirección, refrigeración, etc.
• Sector Aeronáutico: timones, alerones, trenes de aterrizaje, frenos, simuladores,
equipos de mantenimiento aeronáutico, etc.
• Sector Naval: timón, mecanismos de transmisión, sistemas de mandos, sistemas
especializados de embarcaciones o buques militares
• Medicina: Instrumental quirúrgico, mesas de operaciones, camas de hospital, sillas e
instrumental odontológico, etc
2. BOMBA:
DEFINICIÓN:
• Una bomba hidráulica, o bomba de agua, es una máquina que convierte la energía
con la que se acciona (normalmente energía mecánica) en energía del fluido
incompresible que se desplaza. Este fluido puede ser un líquido o una mezcla de
líquidos y sólidos, como el hormigón antes de que fragüe o la pasta de papel. Al
aumentar la energía del fluido, se incrementa su presión, velocidad o altura, todas
estas propiedades están interrelacionadas según el principio de Bernoulli. En
términos generales, las bombas se utilizan para aumentar la presión de un líquido
al añadir energía al sistema hidráulico, permitiendo así el movimiento del fluido
de una región de menor presión hacia una de mayor presión.
• El término "bomba" puede resultar confuso, ya que comúnmente se refiere a las
máquinas que transfieren energía o que bombean fluidos incompresibles, lo que
significa que no alteran la densidad del fluido que manejan. Esto es distinto a
otros dispositivos como los compresores, que se utilizan en sistemas neumáticos
en lugar de hidráulicos. Sin embargo, también es habitual que el término bomba
se emplee para designar máquinas que manipulan otros tipos de fluidos, como las
bombas de vacío o las bombas de aire.e instrumental odontológico, etc
CARACTERÍSTICAS:
• Todas nuestras bombas están equilibradas hidrostáticamente y provistas
de reajuste lateral automático.
• Se recomienda el empleo de aceite para instalaciones oleodinámicas con
aditivos antiespumantes y de extrema presión.
• Para obtener una larga vida, tanto del aceite como de la bomba, es
preciso trabajar entre una viscosidad de 20 – 80 cSt, según presiones de
trabajo a una temperatura de 50ºC.
• Gama de temperaturas del fluido hidráulico entre +5ºC y +80ºC.
• El apartado de filtraje es muy importante, ya que la mayoría de las
averías son debidas a la suciedad del aceite.
• La mejor forma de accionamiento es de conexión directa por medio de un
acoplamiento elástico, que permite un movimiento mínimo radial y axial
de 0,3 a 0,4 mm., por lo que de esta forma quedarán absorbidas todas las
vibraciones del motor que tanto perjudican la buena marcha de la bomba.
FUNCIONALIDAD:
La bomba hidráulica o de transmisión hidrostática
convierte la energía del motor en energía
hidráulica para transportar líquidos en un
sistema, asegurando un flujo constante con la
presión adecuada. Es esencial en aplicaciones
como la elevación de agua en edificios,
extracción de fluidos del subsuelo y en
maquinarias como excavadoras y grúas,
desempeñando un rol fundamental en proyectos
que requieren el desplazamiento de líquidos.
TIPOS:
A)Bombas alternativas u oscilantes

Estas bombas constan de uno o dos pistones que se mueven de manera alterna, así
como de varias válvulas de entrada y salida.

i. Bombas de membrana

La membrana elástica puede ser solidaria de un émbolo o

desplazarse por la acción de presión hidráulica de un fluido
auxiliar.

[Link] rotativas

Contienen un mecanismo de rotación encargado de transportar

el fluido de la aspiración a la impulsión.
[Link] de engranaje

Pueden ser engranajes externos, internos, de lóbulos, de rotor y

helicoidales.

[Link] de paleta

Pueden ser de paletas deslizantes o flexibles y estar equilibradas o

no.

[Link] de tornillo

Destaca su uso en el bombeo de aguas residuales a bajas

temperaturas, fangos de retorno y efluentes retrasados.

[Link] de pistones

Pueden tener los pistones dispuestos de forma axial o radial.

[Link] peristáltica

Se utiliza un conducto flexible, que puede ser el mismo por donde

circula el fluido en la instalación para generar la impulsión.
[Link] de embolo o pistón

Toda bomba de pistón o de émbolo tiene como componente

principal un pistón que se desplaza dentro de un cilindro.

[Link] de diafragma

Las bombas de diafragma son dispositivos que funcionan como

bombas aspirantes - impelentes, pero operan únicamente en un
lado.

[Link] tornillo simple

Funciona de manera similar a la bomba de lóbulos internos.

2. TURBINAS:
DEFINICIÓN:
• Las turbinas hidráulicas son máquinas que convierten la energía del agua en
energía mecánica mediante un conjunto de álabes fijos (distribuidor) y
móviles (rodete o rotor). Estas turbinas constan de tres partes principales: el
distribuidor, el rodete y el difusor (o tubo de aspiración). El distribuidor,
parte del estator, dirige el agua al rodete, regulando el flujo y transformando
la presión en velocidad. En algunas turbinas, se incluye una cámara espiral
(voluta) antes del distribuidor para una entrada simétrica del agua.
FUNCIONABILIDAD:
La turbina hidráulica se instala de manera fija en un lugar
estratégico donde fluye agua o existe una caída de esta. Cuando
el agua atraviesa su mecanismo, las aspas o palas del rotor
experimentan una reducción de presión que las impulsa,
provocando la rotación de la turbina. A medida que el flujo del
agua aumenta en velocidad, la caída de presión se intensifica, lo
que genera una mayor velocidad de giro. Esta energía de rotación
es capturada por un generador o máquina que transforma la
energía dinámica en energía eléctrica. Puedes ver el
funcionamiento de una turbina hidráulica aquí.
PARTES:
• Rodete Pelton, Francis, Kaplan, Turgo y Michell Banki de
material fundido o rodete forjado bajo control numérico CNC
• Alabes directrices, agujas e inyectores
• Caracol de turbinas Francis, tapas y escudos
• Gobernador de Velocidad oleo mecánico o electrónico
• Válvula Mariposa, esférica o de compuerta
• Sello de agua tipo laberinto
• Chumaceras y habitado de cojinetes
• Pistón hidráulico y fuente de poder
• Accesorios diversos
TIPOS:
TURBINA DE PELTON
Se trata de una turbina de acción o de
chorro, que opera de forma tangencial y
generalmente tiene un eje horizontal. Se
emplea en saltos de agua de gran altura,
superiores a 200 metros, y con caudales
reducidos de hasta 10 metros cúbicos por
segundo. El distribuidor consta de una o
varias entradas de agua hacia el rodete. Los
álabes ubicados en la periferia del rodete
poseen una forma similar a la de una
cuchara. El giro de la turbina es impulsado
por la fuerza del agua que la impacta.
TURBINA DE FRANCIS
Se trata de una turbina de acción o de
chorro, que opera de forma tangencial y
generalmente tiene un eje horizontal. Se
emplea en saltos de agua de gran altura,
superiores a 200 metros, y con caudales
reducidos de hasta 10 metros cúbicos por
segundo. El distribuidor consta de una o
varias entradas de agua hacia el rodete. Los
álabes ubicados en la periferia del rodete
poseen una forma similar a la de una
cuchara. El giro de la turbina es impulsado
por la fuerza del agua que la impacta.
TURBINA DE KAPLAN
La turbina Kaplan es de reacción pura, radial-
axial, y normalmente de eje vertical. Las
características técnicas y de construcción
son muy parecidas en ambos tipos (Francis y
Kaplan). Se utiliza en saltos de pequeña
altura de agua (hasta 50m) y con caudales
que suelen superar los 15 metros cúbicos
por segundo. Para mucho caudal de agua a
poca altura esta turbina es la mejor opción,
además pueden variar el ángulo de sus palas
durante su funcionamiento.
TURBINA BULBO
La turbina bulbo se compone de un generador y un rotor en
forma de disco, que está dotado de palas o álabes. El agua
fluye desde el exterior hacia el interior del bulbo,
atravesando las palas del rotor. A medida que el agua pasa
por las palas, genera una fuerza que hace girar el rotor. Así,
la energía cinética del agua se transforma en energía
mecánica, que se transmite al generador para la
producción de electricidad. Una de las características más
destacadas de la turbina bulbo es que el generador está
ubicado directamente sobre la turbina, dentro del mismo
bulbo. Esto minimiza la necesidad de una cámara de
presión o un conducto de salida, lo que contribuye a un
diseño más compacto y permite instalar la turbina bulbo en
espacios reducidos. Esta turbina se utiliza principalmente
en proyectos de pequeña y mediana escala, donde se
busca alta eficiencia y capacidad de adaptarse a cambios
en el caudal y en la altura del agua. También es idónea
para operar en condiciones de baja caída y en lugares con
limitaciones de espacio.
APLICACIONES:
PROPULSIÓN DE BARCOS: En algunos barcos,
especialmente en embarcaciones de gran tamaño
como buques de carga o cruceros, se emplean
turbinas hidráulicas para impulsar las hélices y
propulsar la embarcación a través del agua.

SISTEMAS DE RIEGO Y SUMINISTRO DE

AGUA:
Las turbinas hidráulicas pueden emplearse para
impulsar agua en sistemas de riego agrícola o
para proporcionar agua potable en regiones
donde no hay disponibilidad de redes eléctricas.
INDUSTRIA:
Las turbinas hidráulicas se emplean en procesos
industriales que demandan movimiento mecánico
o generación de energía, como en la industria del
papel, la producción de acero, la minería y otros
campos industriales.

CONTROL DE INUNDACIONES:
En ciertas ocasiones, las turbinas hidráulicas se
emplean para controlar el flujo de agua en ríos y
prevenir inundaciones, liberando de manera
progresiva el exceso de agua acumulada en los
embalses.
EJEMPLOS APLICATIVOS 01.
EJEMPLOS APLICATIVOS 02.
TUBERÍAS EN
SERIE
 INTRODUCCI
ÓN
Las tuberías en serie son esenciales en ingeniería civil
y mecánica, utilizadas en la distribución de agua,
calefacción y refrigeración. Implican la conexión lineal
de tuberías, permitiendo que el flujo pase
secuencialmente.
Su diseño requiere considerar la pérdida de presión,
velocidad del flujo, selección de materiales y costos.
Los ingenieros deben evaluar el movimiento del fluido,
resolver problemas de flujo y presión, y aplicar
cálculos hidráulicos. Anticipar y mitigar problemas
asegura la eficiencia y durabilidad del sistema,
contribuyendo a la sostenibilidad y reducción de
costos a largo plazo.
 DEFINICIÓN
Un sistema de tuberías en serie conecta tuberí
as en secuencia para permitir que un fluido pas
e continuamente. Pueden tener secciones tran
sversales iguales o diferentes según las necesi
dades. Los elementos como válvulas y acoplam
ientos pueden causar pérdidas de energía y re
ducción de presión. El principio de continuidad
asegura que el flujo que entra es igual al que s
ale. Diseñar estos sistemas requiere considerar
la pérdida de presión, velocidad del flujo y sele
cción de materiales, garantizando eficiencia y f
iabilidad en aplicaciones industriales como dist
ribución de agua y climatización.
 SISTEMA DE LÍNEA DE
TUBERÍA EN SERIE
Un sistema de tuberías en serie
involucra el flujo de un fluido a través
de una línea continua sin
ramificaciones, enfrentando pérdidas de
energía por fricción y accesorios debido
a diversos tamaños de tubería y
elementos secundarios. Se diferencia de
un sistema en paralelo, donde el flujo se
divide en múltiples líneas. Este trabajo
se centra en sistemas en serie,
considerando factores como el flujo
turbulento y laminar, el número de
En un sistema de tuberías en serie, la pérdida de energía total (HL) es la
suma de todas las pérdidas individuales, incluyendo las pérdidas en las
entradas y salidas de los tanques, las pérdidas en las válvulas y codos, y
las pérdidas por contracción.
El diseño y análisis de estos sistemas involucran seis parámetros básicos:
pérdidas de energía, velocidad del flujo, diámetro de la tubería, longitud
de la tubería, rugosidad de la pared, y propiedades del fluido como
densidad y viscosidad. Los problemas se agrupan según las variables
conocidas o a determinar, y es crucial recopilar y transformar todos los
datos al Sistema Internacional para una resolución precisa.
FLUJO LAMINAR Y
TURBULENTO
El flujo turbulento se caracteriza por el movimiento
desordenado de las partículas en todas las
direcciones, con trayectorias impredecibles. Este tipo
de flujo implica vórtices y remolinos que aumentan las
interacciones dentro del fluido. La caracterización del
flujo turbulento requiere considerar tanto la viscosidad
del fluido como los efectos de la turbulencia.
La viscosidad se refiere a la resistencia del fluido al
movimiento, mientras que la turbulencia describe el
comportamiento caótico del flujo. El número de
Reynolds, que mide la relación entre fuerzas inerciales
y viscosas, ayuda a determinar si un flujo es laminar o
turbulento; este conocimiento es crucial en diversas
aplicaciones de ingeniería para mejorar la eficiencia y
la resistencia de los sistemas.
PERDIDAS DE ENERGÍA POR
FRICCIÓN
La pérdida de carga en una tubería o canalización se refiere a la disminución
de presión que experimenta un fluido al moverse a través de la misma. Esta
pérdida de presión se debe principalmente a la fricción entre las partículas
del fluido y entre estas y las paredes de la tubería. Existen dos tipos de
pérdidas de carga: continuas y localizadas. Las pérdidas continuas ocurren a
lo largo de conductos regulares, mientras que las pérdidas localizadas o
accidentales se deben a circunstancias particulares como estrechamientos,
cambios de dirección, la presencia de válvulas, codos, uniones, entre otros
elementos que interfieren con el flujo regular del fluido.
La ecuación de Darcy, también conocida como la ecuación de Darcy-
Weisbach, es fundamental para determinar las pérdidas por fricción en una
tubería. Esta ecuación se aplica tanto en régimen de flujo laminar como
turbulento y se expresa de la siguiente manera:
 Donde:
hl es la pérdida de presión
f es el factor de fricción de Darcy
L es la longitud de la tubería
D es el diámetro de la tubería
ρ es la densidad del fluido
v es la velocidad del fluido

Flujo laminar:

Flujo terminal:
 PERFILES DE VELOCIDAD
El perfil de velocidad es crucial para determinar el
caudal de un fluido que fluye dentro de una tubería.
Este perfil representa la distribución de las
velocidades del fluido a través de la sección
transversal de la tubería. En condiciones ideales, el
perfil de velocidad es uniforme, lo que facilita la
medición precisa del caudal mediante un
caudalímetro másico térmico.
Cuando el perfil de velocidad cambia, ya sea debido
a variaciones en la rugosidad de la tubería, cambios
en el flujo o la presencia de obstrucciones, la
precisión del caudalímetro másico térmico puede
verse afectada. Estos cambios pueden causar errores
en las mediciones, ya que el caudalímetro está
calibrado para un perfil de velocidad específico.
 U = velocidad local
V = velocidad promedio
r = velocidad local en un radio
r_0 = radio máxima

Perfil de velocidad para flujo turbulento:

FLUJO LAMINAR Y
TURBULENTO
El flujo turbulento se caracteriza por el movimiento
desordenado de las partículas en todas las
direcciones, con trayectorias impredecibles. Este tipo
de flujo implica vórtices y remolinos que aumentan las
interacciones dentro del fluido. La caracterización del
flujo turbulento requiere considerar tanto la viscosidad
del fluido como los efectos de la turbulencia.
La viscosidad se refiere a la resistencia del fluido al
movimiento, mientras que la turbulencia describe el
comportamiento caótico del flujo. El número de
Reynolds, que mide la relación entre fuerzas inerciales
y viscosas, ayuda a determinar si un flujo es laminar o
turbulento; este conocimiento es crucial en diversas
aplicaciones de ingeniería para mejorar la eficiencia y
la resistencia de los sistemas.
TENSIONES O FUERZAS EN
LA TURBULENCIA
En mecánica de fluidos, el flujo turbulento se refiere al
movimiento de un fluido caracterizado por su
naturaleza caótica y desordenada. En este tipo de flujo,
las partículas del fluido se desplazan de manera
impredecible, formando remolinos y vórtices
aperiódicos. Esta dinámica compleja y errática ocurre
en una variedad de configuraciones, tales como
canales, tuberías y reactores, ya sean bioquímicos,
físicos o nucleares.
El flujo turbulento se distingue del flujo laminar, en el
que las partículas se mueven en trayectorias paralelas
y ordenadas. En cambio, en el flujo turbulento, las
partículas interactúan de manera intensa, lo que
resulta en una mezcla eficiente del fluido, pero también
en mayores pérdidas de energía debido a la fricción.
ECUACIÓN DE LA CONTINUIDAD
PARA
LÍQUIDOS
La ecuación de continuidad es un principio fundamental derivado de la ley de conservación de la masa. Esta ley establece
que, en un conducto o tubería, sin importar la variación en su sección transversal, la cantidad de fluido que entra por un
extremo debe ser igual a la que sale por el otro extremo, siempre y cuando no existan derivaciones o fugas. En otras
palabras, el flujo de masa del fluido se conserva a lo largo del conducto.

La ecuación de continuidad se expresa como:

Donde:

 y son las áreas de la sección transversal de la tubería en los puntos 1 y 2, respectivamente.

 y son las velocidades del fluido en estos mismos puntos.

ECUACIÓN GENERAL DE LA
ENERGÍA
La ecuación general de la energía, también
conocida como la ecuación de Bernoulli, es
fundamental en la mecánica de fluidos.
Esta ecuación relaciona la energía en un
flujo de fluido con su presión, velocidad y
altura. Se basa en el principio de
conservación de la energía y se puede
aplicar a fluidos incompresibles en
movimiento.
 ECUACIÓN DE DARCY
La ecuación de Darcy, también conocida como la ecuación de Darcy-Weisbach, es fundamental
en la mecánica de fluidos para calcular la pérdida de carga (pérdida de presión) debido a la
fricción en una tubería.
Esta ecuación es aplicable tanto en flujo laminar como turbulento y se expresa de la siguiente
manera:

• Donde:

 es la pérdida de carga debido a la fricción.

 f es el factor de fricción de Darcy.

 L es la longitud de la tubería.

 D es el diámetro de la tubería.

 V es la velocidad del fluido.

 g es la aceleración debida a la gravedad.

PÉRDIDAS DE ACCESORIOS
Un sistema de tuberías en serie es una configuración en la cual el fluido se
mueve a través de una única trayectoria continua a lo largo de todo el
sistema. En este tipo de disposición, el caudal (la cantidad de fluido que
pasa por una sección de la tubería por unidad de tiempo) es constante en
cada tramo de la tubería, independientemente de las variaciones en el
diámetro o la longitud de los tramos individuales.
CLASES DE SISTEMAS DE TUBERÍAS EN SERIE
Clase 1: sistema de tuberías en serie con carga puntual
En este sistema, el fluido se transporta a través de tramos de tubería con cargas puntuales
aplicadas en diferentes puntos, como bombas y válvulas. Este tipo de configuración es
común cuando se necesita un control preciso de la presión y el flujo en puntos específicos.
Es ideal para sistemas de distribución donde se requiere una dosificación exacta del fluido.

Características Principales
Control Preciso: Permite un control exacto de la presión y el flujo en puntos específicos del
sistema de tuberías.
Eficiencia Energética: Optimiza el uso de la energía, ya que las cargas se aplican
exactamente donde se necesitan.
Versatilidad: Es adaptable a diferentes configuraciones y demandas de flujo en el sistema.
Clase 2: sistema de tuberías en serie con carga distribuida uniformemente
Aquí, la carga se aplica de manera uniforme a lo largo de toda la longitud de las
tuberías. Este sistema es típico en aplicaciones como sistemas de riego y
distribución de agua, garantizando un suministro constante y uniforme. Es útil en
situaciones donde se necesita mantener una presión y un caudal constantes a lo
largo de todo el sistema.

Características Principales
Distribución Constante: La carga se aplica de manera uniforme a lo largo de toda la
longitud de la tubería, asegurando un flujo constante.
Eficiencia en el Suministro: Ideal para aplicaciones donde se necesita mantener una
presión y un caudal uniformes en todo el sistema.
Reducción de Fluctuaciones: Menos propenso a fluctuaciones de presión y caudal, lo
que permite un flujo más estable.
Clase 3: sistema de tuberías en serie con diferentes diámetros
Este sistema incluye tramos de tuberías con diferentes diámetros, manteniendo el
caudal constante, pero permitiendo que la velocidad del fluido varíe según el
diámetro de cada tramo. Esto es útil para ajustarse a las necesidades específicas
de flujo y presión en diferentes secciones del sistema.

Características Principales
Ajuste de Flujo: Permite ajustar el flujo del fluido a lo largo del sistema,
aumentando o disminuyendo la velocidad según el diámetro de cada tramo.
Control de Presión: Ayuda a controlar la presión del fluido, adaptándose a las
necesidades específicas de cada sección del sistema.
Flexibilidad: Proporciona una mayor flexibilidad en el diseño y operación del
sistema de tuberías, permitiendo optimizar el rendimiento en diversas condiciones.
Clase 4: sistema de tuberías en serie con accesorios múltiples
En este tipo de sistema, las tuberías incluyen varios accesorios como válvulas,
codos, tees y uniones, los cuales añaden resistencia al flujo y afectan las
pérdidas de energía. Es crucial para sistemas donde los cambios en dirección
y el control del flujo son frecuentes.
Características Principales
Diversidad de Accesorios: Incluye una variedad de componentes como
válvulas, codos, tees, y uniones que regulan y redirigen el flujo.
Pérdidas Locales: Cada accesorio introduce una pérdida de carga local que
debe ser considerada en el diseño del sistema.
Control y Regulación: Permite un control preciso y la regulación del flujo y
presión en diferentes secciones del sistema.
Clase 5: sistema de tuberías en serie con cambios de elevación
En este sistema, las tuberías están dispuestas de manera que el fluido debe
moverse hacia arriba y hacia abajo, generando diferencias de presión debido a los
cambios en la elevación. Esta configuración es común en aplicaciones donde el
terreno varía significativamente.

Características Principales
Variaciones de Presión: Las diferencias en elevación causan cambios en la presión
del fluido a lo largo del sistema.
Diseño Cuidadoso: Requiere un diseño meticuloso para asegurar que las diferencias
de elevación no causen problemas de flujo o presión excesiva.
Aplicaciones en Terrenos Irregulares: Ideal para sistemas ubicados en terrenos
montañosos o con grandes variaciones de altura.
 PRIMERA CONDICIÓN
HIDRÁULICA
La primera condición hidráulica, también conocida como condición de flujo
crítico, es un concepto fundamental en la mecánica de fluidos y la ingeniería
hidráulica. Se refiere al estado en el cual el flujo de un fluido en un conducto o
canal se encuentra en equilibrio dinámico. Es un punto de transición entre el
flujo subcrítico (lento) y el flujo supercrítico (rápido).
La figura representa un caso particular de un sistema de tuberías en serie. En
este caso, el sistema está compuesto por dos tramos de tubería que conectan
dos tanques. La energía disponible en el sistema, representada como H, debe
ser igual a la suma de todas las pérdidas de carga que ocurren a lo largo del
sistema. Estas pérdidas de carga incluyen tanto las pérdidas continúas debido
a la fricción interna del fluido con las paredes de las tuberías, como las
pérdidas locales que ocurren en los accesorios como válvulas, codos y
uniones.
Esta ecuación se expresa por la ecuación de la energía:
 SEGUNDA CONDICIÓN
HIDRÁULICA
La segunda condición hidráulica se refiere a la estabilización y control de un flujo
en un sistema de tuberías o canales. Este concepto es crucial para asegurar que
el flujo se mantenga dentro de límites seguros y eficientes, previniendo
problemas como la erosión y el daño estructural.
El caudal es el mismo en todas las tuberías (ecuación de continuidad:

Características de la segunda condición hidráulica

•Estabilidad del Flujo: Asegura que el flujo se mantenga estable y controlado a
lo largo de la infraestructura hidráulica.
•Prevención de Erosión: Controla la velocidad y presión del flujo para evitar la
erosión de las paredes del canal o tubería.
•Eficiencia Energética: Optimiza el uso de energía en el sistema de transporte
DISEÑO OPTIMIZADO DE TUBERÍAS
EN
SERIE
Este trabajo presenta una innovadora metodología de diseño optimizado de
tuberías en serie, denominada Superficie Óptima de Gradiente Hidráulico
(SOGH). Esta metodología es detallada y se fundamenta en el conocimiento de
la topología de la serie de tuberías y la distribución geométrica de los caudales
demandados en los nudos. En otras palabras, se enfoca en cómo la serie
entrega la masa de agua en función de la distancia recorrida.
 EJEMPLO 1
Dos estanques están conectados por una serie de tuberías con las siguientes características:

Temperatura del agua 20°, (viscosidad cinemática del agua 10^(-6) m^2/s.
La diferencia de nivel entre las superficies libres de ambos estanques es de 96.40 m.
Calcular las Pérdidas de carga por fricción por cada tubería. (Inicial el cálculo dando valores en función a
V5)
a) Calcular las Pérdidas de carga locales por cada tubería.
b) Calcular el gasto en Lt/seg.
SOLUCIÓN:
a) Perdidas de carga de
fricción
Para el segundo tanteo:
 EJEMPLO 2
Un reservorio cuyo nivel de agua se halla la cota +90 m, alimenta a una tubería de 0.60 m de diámetro y
de 600 m de longitud, que termina en el punto A (cota +30) m. A partir del punto A, arrancan tres
ramales; uno de 20 cm de diámetro y 300 m de largo que termina en la cota + 75 m, otro de 0.30 de
diámetro y 450 m que termina en la cota +53 y el tercero de 0.15 y 900 que termina en la cota +30 m.
Supóngase 𝑓 = 0.020
SOLUCIÓN:
GOLPE DE
ARIETE
POR BUENO VELA JOSIAS
 INTRODUCCI
ÓN
El fenómeno del golpe de ariete es reconocido por las personas, incluso si no tienen
conocimientos sobre hidráulica, ya que sucede en los sistemas de agua de las casas,
provocando un ruido de martilleo cuando se abre o cierra bruscamente una llave en una
tubería por la que circula agua a gran velocidad. Este fenómeno hidráulico se observa
cuando la presión aumenta al modificar la velocidad del flujo de agua debido a la
manipulación o mal funcionamiento de equipos como válvulas y bombas; al incremento
en la demanda de agua por incendios en grifos o hidrantes; al vaciado o llenado de
tuberías, entre otros. En grandes redes, como las urbanas, resulta complicado lograr un
estado de flujo constante, debido a que la velocidad del líquido varía constantemente
por la apertura o cierre de válvulas, así como por el encendido o apagado de bombas,
convirtiendo al flujo transitorio en algo [Link] términos generales, la variación en
la velocidad del flujo puede originarse debido a la apertura o cierre de las válvulas,
problemas en los sistemas hidráulicos, la puesta en marcha o detención de las bombas,
entre otros factores.
 GOLPE DE ARIETE
CONCEPTO

El golpe de ariete es simplemente la sobrecarga de presión experimentada por una tubería

cuando una columna de líquido se desplaza con cierta inercia dentro de ella y,
súbitamente, se detiene bruscamente. Este problema afecta a varios tipos de sistemas
hidráulicos, como las redes de abastecimiento y las industriales, y es especialmente común
en las redes agrícolas. Esto se debe a la frecuente apertura y cierre de las válvulas, el
tamaño de las tuberías y la cercanía entre las conexiones de las instalaciones. Se produce
cuando las válvulas o bombas se abren o cierran de manera repentina, lo que genera
cambios abruptos en la presión del agua. Estos cambios causan ondas de choque que
viajan a través del conducto, llevando consigo un incremento temporal de la presión.
ESTE FENÓMENO SE PUEDE EXPLICAR
DE LA SIGUIENTE FORMAS
 El agua se detiene bruscamente, pero es presionada por la corriente
 La energía de presión se pasa a la válvula y a la pared de la tubería
 Las ondas expansivas se activan dentro del sistema
 Las ondas de presión viajan en sentido contrario
 El agua se desplaza en dirección contraria, provocando
depresión respecto a la presión normal de la tubería
 El agua comienza a comprimirse en las proximidades de la
válvula y rebota dentro del sistema
 El resto se comprimirá hasta que se anule su velocidad.
IMPORTANCIA:
El análisis del golpe de ariete es vital en ingeniería de sistemas de tuberías.
Previene daños costosos al evitar sobrepresiones durante cambios abruptos de
flujo y protege equipos y componentes sensibles al controlar las fluctuaciones
de presión. Además, optimiza el diseño del sistema, minimizando las
variaciones de presión y asegurando un rendimiento eficiente. Garantiza la
seguridad operativa al prevenir picos de presión inesperados y cumple con
normativas de la industria al controlar las fluctuaciones de presión
permitidas. También contribuye al ahorro de costos y energía al evitar daños,
pérdidas de energía y reducir el mantenimiento no planificado.
CONSECUENCIAS:
Las principales consecuencias de las transiciones hidráulicas
son: altas presiones, presiones negativas, separación de la
columna de agua, llegando incluso a valores de cavitación,
riesgo para la salud relacionado con la penetración de impurezas
provocadas por las presiones negativas, y roturas por ello. fatiga
de tuberías o conductos con el tiempo.
CAUSAS:
1. El arranque de la bomba, lo que genera un colapso rápido del espacio vacío que hay en el
agua debajo de la bomba
2. Fallas de potencia en la bomba, lo que crea un cambio rápido en la energía de suministro
del flujo, causando un aumento de la presión en el lado de succión y una disminución de
presión en el lado de la descarga
3. Abrir y cerrar la válvula repentinamente, ya que cambiará rápidamente la velocidad y
puede resultar en una oscilación de presión
4. Una mala operación o el mal uso de dispositivos de protección, ya que puede haber un
exceso en el tamaño de la válvula de alivio por sobrepresión o una incorrecta selección
MEDIDAS DE PREVENCIÓN:
 Disminución de la velocidad en tuberías
 Cierre o apertura lenta de válvulas o registros
 Empleo de válvulas o dispositivos mecánicos especiales
 Fabricación de tubos con espesor aumentado
 Construcción de pozos de oscilación
 Instalación de cámaras de aire comprimido que amortigüen los golpes
SOLUCIONES PRÁCTICAS:
 Válvulas.
Son elementos que se cierran lentamente para permitir moderar el aumento en la presión cuando las ondas
de sobrepresión del agua más baja regresan del tanque de almacenamiento

 Bombas.
Los problemas de operación en el arranque de la bomba pueden evitarse incrementando el flujo
en la tubería lentamente hasta colapsar o desalojar los espacios de aire suavemente.
 Tanque de oscilación.
Lo que hace el tanque es liberar la presión y poder almacenar el líquido excesivo, dando al flujo un
almacenamiento alternativo mejor que el proporcionado por la expansión de la pared de la tubería y
compresión del fluido
VELOCIDAD DE PROPAGACIÓN DE LA
ONDA DE PRESIÓN:
Para tuberías deformables como es nuestro caso (tubo de acero) la expresión
matemática que proponemos es la siguiente:
TIEMPO DE PROPAGACIÓN DE LA ONDA
DE PRESIÓN:
El tiempo de propagación desde la válvula hasta la embocadura de la
tubería :

Siendo Tc = tiempo de cierre de la válvula(s), cuando prevea un:

Tc ≤ Tp equivaldrá a un cierre instantáneo, ya que el tiempo de
recorrido de ida y vuelta de la onda de presión es superior al de cierre.
Se producirá Golpe de Ariete.
Tc > Tp no se producirá Golpe de Ariete dado que la onda de presión
regresará a la válvula sin que esta se encuentre totalmente cerrada.
DETERMINACIÓN DE LA CELERIDAD (A)
La celeridad de la onda, que depende de las características geométricas y mecánicas
de la tubería, así como de la compresibilidad y densidad específica del fluido.
El coeficiente K se deduce de la fórmula siguiente:

De todas formas, es bastante difícil establecer el valor de este coeficiente K sobre materiales
cuya isotropía no es muy clara. Tal es el caso de los tubos de fibrocemento y de hormigón
armado
 EJEMPLO 1
Determinar el golpe de ariete en una conducción de 2860 m de longitud sabiendo que la celeridad de la
onda es a = 850 m / s y la velocidad del fluido es V = 4 m/s. El tiempo de cierre de la válvula es T = 6 s.
 EJEMPLO 2
Se diseña una conducción por gravedad de 760 metros de longitud en cuyo tramo final se encuentra una
válvula para dar servicio de riego. El tuvo es de PVC-0 Clase 500 a 160 mm de diámetro y presión
nominal de 12.5 bar. El espesor de la pared del tubo es de 3.2 mm. La presión máxima admisible es igual
a la presión nominal. La presión estática 55 metros. El tiempo de cierre de válvula: 8 segundos. Calcular
la sobrepresión, así como el tiempo de cierre que debería dar a la válvula para evitar un golpe de ariete,
suponiendo que por la tubería circulara un caudal máximo de 52 l/s.
EJEMPLO 3
Calcúlese el golpe de ariete en una conducción de hormigón armado, de 500 m de longitud, 2.9 de
diámetro y 0.6 m de espesor. Con un caudal de 50 m3/s y T= 6s.
GRACIA
S