UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL OLITECNICA ANTONIO
JOSE DE SUCRE
CUERPO DE BOMBEROS UNIVERSITARIOS
PNF BOMBERIL CARONI
RESCATE URBANO
Mapas, Cartas, Planos y GPS
INSTRUCTOR:
Sargento I (B) Moreno Edinson.
CARTOGRAFIA
Cartografiar consiste en representar una
porción de la superficie terrestre sobre
una superficie reducida, generalmente
plana. El producto de la cartografía son
los mapas, las cartas y los planos.
Para la elaboración de los mapas se
deben resolver de forma satisfactoria
tres problemas:
CARTOGRAFÍA PROBLEMAS SOLUCIONES
a) Trasladar un espacio
real grande a un ESCALA
espacio dibujado
pequeño
b) Dibujar un superficie
esférica (tierra) en un espacio PROYECCIÓN
plano (mapa).
c) Representar un espacio
tridimensional (realidad) sobre
un espacio bidimensional TOPOGRÁFÍA
(mapa).
CARTOGRAFIA
LA ESCALA
La escala de un mapa es el cociente entre las distancias medidas sobre el mapa y las
correspondientes distancias reales sobre el terreno. Se utilizan para poder reducir de
manera proporcional el tamaño real de un espacio. Sobre un mapa puede venir indicada
de dos maneras:
Escala numérica 1: 50000
Indica la relación entre la realidad y el mapa en forma de cociente, siendo el numerador la
distancia sobre el mapa y el denominador la distancia en la realidad.
Escala gráfica
Indica mediante segmentos la distancia real que corresponde a cada uno de ellos.
Escala cromática
En los mapas que representan, por ejemplo, el relieve de un terreno, se utilizan
diferentes colores para identificar las distintas alturas y profundidades .
En el presente mapa observamos una escala numérica de 1:50000 lo que nos indica que a cada
unidad de medida (cm, mm, etc) contada sobre el mapa le corresponden 50000 unidades de la
misma medida en la realidad.
Si la distancian entre el Pico Mirador y el Cortijo de los Encinares son 6 cm sobre el mapa, en la
realidad serán 300000, o lo que es lo mismo 3000 m.
Diferencia entre plano y mapa
La escala tiene sentido si las distancias entre puntos de la representación plana son
proporcionales. Si el mapa abarca una región terrestre amplia, es imposible conservar la
proporción de todas las distancias entre puntos, debido a la curvatura de la tierra.
En el caso de espacios pequeños, como un terreno, una urbanización o una ciudad, la región que
queremos representar se aproxima mucho a una región plana. Decimos que se trata de un plano. En
el caso de continentes o grandes regiones, se debe escoger algún tipo de proyección y esto produce
ciertas deformaciones, alterando las distancias, los ángulos o las áreas.
Símbolos cartográficos
Los símbolos cartográficos son representaciones de los distintos
elementos que se encuentran en la superficie terrestre. Para poder
uniformar la lectura de los mapas se acordó su forma a través de
convenciones internacionales.
TOPOGRAFÍA
Un mapa tiene dos dimensiones, anchura y profundidad, mientras que en la
realidad existen tres, ya que también tenemos la altura.
MAPA: dos dimensiones REALIDAD: tres dimensiones
Representación del relieve
Para representar la altura en los mapas se pueden utilizar varios sistemas, los mas
comunes son:
Mapas de isopletas o curvas de Mapas corocromáticos, en los que cada
nivel, que unen puntos con las intervalo de altura se representa con un
mismas alturas color diferente, siendo normal usar un
degradado desde el verde en las zonas
bajas hasta el marrón oscuro en las
montañas y el violeta o blanco para las
zonas cubiertas de hielo.
Mapas topográficos, representan
gráficamente los principales elementos
que conforman la superficie terrestre,
como vías de comunicación, entidades
de población, hidrografía, relieve, con
una precisión adecuada a la escala.
Mapa administrativo, Representa los
hechos principales de la organización
administrativa de un territorio especialmente
las cuestiones relativas a las fronteras,
divisiones y capitales.
Mapa Raster, es una imagen que
normalmente ha sido escaneada a partir de
un mapa en papel (aunque también puede
ser una foto de satélite o una foto aérea).
Mapas Vectoriales, están representados por
vectores o expresiones gráficas de ecuaciones
matemáticas, que se ven en la pantalla en
forma de figuras geométricas, tales como
líneas, puntos, círculos, polígonos, etc.
Combinando estas figuras geométricas se forma
la imagen final.
Mapa batimétrico, Representa el relieve de
zonas sumergidas.
Carta Topográfica
Cálculo de distancias y pendientes
Con los datos que aportan
las curvas de nivel y la escala
se pueden calcular,
distancias, alturas,
pendientes y superficies en
los mapas.
BRUJULA
Una brújula es un instrumento de orientación, el cual le permite al viajero ubicarse
espacialmente respecto del norte magnético por medio de una aguja imantada. Es un
instrumento fundamental para marineros, excursionistas, pilotos, cazadores, exploradores,
etc.
La primera brújula surgió en China. Se usaba fundamentalmente como un instrumento de
navegación que le permitía a los viajeros de ultramar orientarse en el espacio y definir la
trayectoria a seguir, pero no era infalible. Con el tiempo, se desarrollaron otros sistemas de
brújula.
PARTES DE UNA BRÚJULA
Existen diversos tipos de brújulas. Todas ellas comparten, básicamente, tres elementos
fundamentales: una base con una regla y una flecha de referencia; un limbo o disco graduado
que gira sobre su propio eje y una aguja imantada que apunta hacia el norte.
TIPOS DE BRÚJULA
Hoy en día existen muchas variedades de brújulas a la disposición, pues los sistemas se han
ido perfeccionando con el avance de la tecnología. Dentro de la gama básica de brújulas, se
pueden mencionar las siguientes:
Brújula magnética
La brújula magnética, la más antigua de todas, permite la orientación mediante el sistema de
aguja imantada que apunta hacia el polo norte magnético de la tierra, es decir, a partir de la
identificación del campo magnético terrestre.
Brújula giroscópica
La brújula giroscópica o girocompás mira siempre al norte geográfico y no al magnético, pues
usa un juego de anillos y un disco alineados en función de un eje de rotación, el eje interior y
el exterior, los cuales son perpendiculares entre sí.
Otros tipos de brújulas pueden ser la brújula limbo, brújula lentística, brújula cartográfica, brújula
electrónica y brújula del celular móvil. Esta última depende de la disponibilidad de la red en
el lugar de la exploración, de manera que puede resultar insegura.
• Transportador
• Este es un instrumento diseñado para la navegación, para trazar rutas sobre planos, fabricado
con plástico transparente, probablemente polimetilmetacrilato (conocido como metacrilato,
plexiglas, perspex o PMMA) y metal.
El diseño original se debe al capitán William Andrew Field (1796-1871) que añadio el
transportador y los puntos cardinales a las reglas paralelas, inventadas por Fabrizio Mordente
alrededor de 1584.
• El compás
• es un instrumento que sirve para trazar círculos o arcos de circunferencia. También se puede
utilizar como herramienta para tomar distancias, en particular en los mapas.
• Históricamente, se ha usado en numerosas aplicaciones, aunque en algunas de ellas (como
las matemáticas, el dibujo técnico o la navegación) ha sido sustituido por modernos sistemas
electrónicos que permiten reemplazarlo con ventaja en la pantalla de un ordenador. Sin
embargo, todavía se sigue utilizando en la educación como elemento didáctico y de
aprendizaje, y continúa siendo una herramienta corriente en diversas actividades artísticas o
artesanales, como la escultura, la cantería o la carpintería.
El Azimut
En la cartografía, el azimut se mide también desde el punto cardinal norte. Es el ángulo de
una dirección contado en el sentido de las agujas del reloj a partir del norte geográfico.
El Escalímetro
Denominado algunas veces escala de arquitecto es una regla especial cuya sección
transversal tiene forma triangular (Geometría) con el objetivo de contener
diferentes escalas en la misma regla. Se emplea frecuentemente para medir en dibujos que
contienen diversas escalas. En su borde contiene un rango con escalas calibradas y basta con
girar sobre su eje longitudinal para ver la escala apropiada. Se puede utilizar para medir
escalas no definidas en su cuerpo (haciendo los cálculos mentalmente).
CARTOGRAFIA
• El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) es un sistema de radionavegación de los Estados
Unidos de América, basado en el espacio, que proporciona servicios fiables de
posicionamiento, navegación, y cronometría gratuita e ininterrumpidamente a usuarios
civiles en todo el mundo. A todo el que cuente con un receptor del GPS, el sistema le
proporcionará su localización y la hora exacta en cualesquiera condiciones atmosféricas, de
día o de noche, en cualquier lugar del mundo y sin límite al número de usuarios simultáneos.
El GPS se compone de tres elementos: los satélites en órbita alrededor de la Tierra, las
estaciones terrestres de seguimiento y control, y los receptores del GPS propiedad de los
usuarios. Desde el espacio, los satélites del GPS transmiten señales que reciben e identifican
los receptores del GPS; ellos, a su vez, proporcionan por separado sus coordenadas
tridimensionales de latitud, longitud y altitud, así como la hora local precisa.
ENSAYO
Explique brevemente como en el uso de las herramientas, equipos y
conocimientos anteriormente descritos nos podemos beneficiar en
el área de rescate.
tiene usted a la mano alguno de los equipos mencionados
anteriormente.
como usted aplicaría el uso de los conocimientos adquiridos en una
operación en tiempo real, explique brevemente
Para el dia jueves 16 de junio del año en curso a las 08:00
[email protected] Gracias por su atención.
