Procedimiento para las comunicaciones de socorro, Urgencia y Seguridad
Sólo se podrá transmitir por orden del capitán o responsable de la embarcación.
Hay que transmitir de forma lenta, separando las palabras y pronunciando claramente cada una de ellas para facilitar su trascripción.
Colocar el radiotransmisor a su máxima potencia y cerciorarse de que el volumen de recepción sea adecuado y que el silenciador
automático esté abierto.(Squelch)
Este tipo de señales se realiza al éter, es decir, a quien nos oiga.
Cuando haya dudas sobre la comprensión del idioma se utilizará el alfabeto fonético internacional para el deletreo de palabras y cifras.
Una vez terminado el peligro hay que comunicarlo.
Estas comunicaciones tienen preferencia sobre cualquier otra.
Toda estación móvil puede utilizar todos los medios de que disponga para llamar la atención, señalar su posición y obtener auxilio.
Se transmiten en las frecuencias 2.182 KHz (MF) y 156,8 MHz ( C 16) (VHF).
Transmisión de un Mensaje de Socorro
Comprende todos los mensajes relativos al auxilio inmediato que precisa la estación móvil en peligro. La señal de socorro MAYDAY deberá transmitirse antes de la llamada y al
principio del preámbulo de todas las comunicaciones. El centro de coordinación de salvamento que coordine el tráfico de socorro, la unidad que coordine las operaciones de
búsqueda y salvamento, o la estación costera que participe podrán imponer silencio a todas las estaciones que perturben ese tráfico pronunciando la señal SILENCE MAYDAY
Emitido por un buque en peligro grave o inminente y que solicita auxilio inmediato.
MAYDAY MAYDAY MAYDAY Aquí (ó Delta Echo) Agalam Agalam Alagam MAYDAY Agalam mi posición es 36o 5' N 3o 25' W Tengo fuego a bordo
Necesito auxilio
Retransmisión Mensaje de Socorro
Emitido por un buque, que sin poder prestar auxilio ha oído, un mensaje de socorro al que no se le ha dado acuse de recibo.
MAYDAY-RELAY MAYDAY-RELAY MAYDAY-
RELAY
Aquí (ó Delta Echo) Alborada Alborada Alborada MAYDAY Agalam Agalam posición 36o 5' N 3o 25' W Fuego a bordo Necesita auxilio Acuse de Recibo
Emitido por la estación que escucha el mensaje de socorro y está en situación de prestar auxilio.
MAYDAY Agalam Agalam Agalam Aquí (ó Delta Echo) Utam Utam Utam RECIBIDO MAYDAY Utam situación es 36o 5' N 3o 32' W Mi rumbo hacia Agalam es 90o Espero llegar en
1 hora
Petición de silencio
El buque en peligro, o la estación que esté dirigiendo el tráfico de socorro, puede imponer silencio radio transmitiendo este mensaje.
MAYDAY
Charlie-Quebec Charlie-Quebec Charlie-Quebec Aquí (ó Delta Echo) Agalam Agalam Alagam MAYDAY Agalam
SILENCE MAYDAY Agalam
Petición de silencio
Cualquier estación que esté en las cercanías puede imponer silencio radio con este mensaje.
MAYDAY
Charlie-Quebec Charlie-Quebec Charlie-Quebec
Aquí (ó Delta Echo)
Utam Utam Utam
MAYDAY Agalam
SILENCE MAY DAY Utam
Fin del Tráfico de Socorro
Este mensaje pone fin al tráfico de socorro, si bien solicita se preste atención radio en adelante.
MAYDAY
Charlie-Quebec Charlie-Quebec Charlie-Quebec Aquí (ó Delta Echo)
Agalam Agalam Agalam
Mensaje de las 19:20
MAYDAY Agalam
PRUDENCE
Fin del Tráfico de Socorro
Con este mensaje se pone fin al tráfico de socorro y a todas las peticiones de silencio radio.
MAYDAY
Charlie-Quebec Charlie-Quebec Charlie-Quebec
Aquí (ó Delta Echo)
Agalam Agalam Agalam
Mensaje de las 19:20
MAYDAY Agalam
SILENCE FINI
Mensaje de Urgencia
Se utiliza cuando una estación tiene que transmitir un mensaje muy urgente relativo a la seguridad de un barco, aeronave o de cualquier otro vehículo o persona.
La señal de urgencia tiene prioridad sobre las demás comunicaciones, con excepción de las de socorro.
La estación que llama tiene un mensaje muy urgente relativo a la seguridad de un barco o de una persona.
PAN-PAN PAN-PAN PAN-PAN
Aquí (ó Delta Echo) Agalam Agalam Alagam
PAN-PAN Agalam mi posición es 36o 5' N 3o 25' W
Tengo avería en motor principal
Necesito remolque
Mensaje de Seguridad
Anuncia que la estación va a transmitir un mensaje que contiene un aviso importante a los navegantes o un
aviso meteorológico importante. Se procurara que el mensaje de seguridad que sigue a la llamada se
transmita en frecuencia de trabajo, a este fin, se hará la indicación apropiada al final de la llamada que se hará
previamente en el canal 16 y en el canal 70.
La estación que llama va a transmitir un mensaje que contiene un aviso importante para los navegantes o un
aviso meteorológico.
SECURITE SECURITE SECURITE
Aquí (ó Delta Echo)
Agalam Agalam Alagam
SECURITE Agalam
mi posición es 36o 5' N 3o 25' W
Contenedor a la deriva, poco visible
Llamadas de rutina entre barcos y barcos costera.
Antes de comenzar a transmitir la llamada en ch.16 VHF/ 2.182 Khz, cada estación deberá asegurarse de que sus emisiones no causarán interferencias a las comunicaciones que se estén emitiendo en ese momento. La llamada se
deberá retransmitir de la siguiente forma:
Distintivo de llamada de la estación llamada (tres veces máximo)
Bilbao Radio. Bilbao Radio. Bilbao Radio
La palabra AQUÍ (o Delta Echo si existe problemas de idiomas) + nombre de la estación que llama
Aquí yate "verdel".
Cambio
La respuesta a la llamada será de la siguiente forma
Distintivo de la estación que llama (3 veces máximo)
Verdel. Verdel. Verdel. la palabra AQUÍ (o Delta Echo si existe problemas de idiomas) Nombre de la estación llamada. Aquí Bilbao Radio
Información del canal de trabajo donde se producirá la siguiente comunicación
Pasa al canal 26. Cambio
Confirmación de la escucha de la información recibida por parte de la estación llamada
Paso al canal 26. cambio
Una vez ambas estaciones en el canal de trabajo (ch.26) la estación solicita su petición (supongamos que desea una conferencia)
Ch.26 Bilbao Radio. AQUÍ "Verdel". Solicito radio-conferencia con el no93346789.Cambio
Ch.26 Perenquen. AQUÍ Bilbao Radio. Enterado. Mantenga escucha en este canal. Cambio
Test de Comunicaciones Marítimas
1. ¿Quién tiene la autoridad para ordenar la
transmisión de una señal de socorro?
• a) Cualquier tripulante
• b) El operador de radio
• c) El capitán o responsable de la embarcación
• d) Un pasajero en peligro
2. ¿Qué palabra clave se usa para iniciar un mensaje de socorro?
• a) PAN-PAN
• b) SECURITE
• c) MAYDAY
• d) HELP
3. ¿En qué frecuencias se transmiten las señales
de socorro en VHF y MF?
• a) 121.5 MHz y 243 MHz
• b) 2.182 KHz y 156.8 MHz (Canal 16)
• c) 500 KHz y 8.291 KHz
• d) 406 MHz y 9.5 GHz
4. ¿Qué significa "MAYDAY RELAY"?
• a) Un mensaje de socorro repetido tres veces
• b) Una retransmisión de un mensaje de socorro recibido sin acuse de recibo
• c) Un mensaje de seguridad para otros navegantes
• d) Un mensaje para comunicar el fin de la emergencia
5. ¿Cómo debe pronunciarse un mensaje de socorro?
• a) Rápido y claro
• b) Lento, separando las palabras y con buena pronunciación
c) Con volumen bajo para evitar interferencias
d) Solo en idioma inglés
6. ¿Qué se debe hacer una vez terminado el peligro?
a) No es necesario comunicar nada
• b) Informar el fin de la emergencia con "SILENCE FINI"
• c) Apagar la radio para evitar interferencias
• d) Cambiar de canal sin aviso
7. ¿Cuál es la prioridad de las comunicaciones de
urgencia (PAN-PAN) respecto a otros mensajes?
• a) Tienen la misma prioridad que las llamadas de rutina
• b) Solo tienen prioridad sobre los mensajes de seguridad
c) Son menos importantes que los mensajes de socorro pero tienen prioridad sobre los demás
d) No tienen prioridad especial
8. ¿Qué significa la palabra clave "SECURITE"?
• a) Mensaje de seguridad con información importante para la navegación
• b) Una solicitud de ayuda inmediata
• c) Un reporte de avería en un barco
• d) Una señal de fin de emergencia
9. ¿Qué se debe hacer antes de transmitir una llamada en el canal 16?
• a) Asegurarse de que no se interfieren otras comunicaciones
• b) Emitir una señal de prueba
• c) Pedir permiso a la estación costera
• d) Encender el transmisor a baja potencia
10. ¿Qué debe hacer una estación que recibe un mensaje de
socorro y puede prestar ayuda?
• a) Retransmitir el mensaje
• b) Enviar un mensaje de acuse de recibo y dirigirse al punto de auxilio
• c) Ignorar el mensaje si hay otras estaciones más cercanas
• d) Pedir confirmación antes de actuar
11. ¿Qué señal se usa para indicar que una
estación impone silencio en el tráfico de
socorro?
• a) MAYDAY RELAY b) PAN-PAN c) SILENCE MAYDAY
• d) SECURITE
12. ¿Cuándo puede una estación que no está en
peligro transmitir un MAYDAY RELAY?
• a) Cuando escucha un mensaje de socorro sin acuse de recibo
• b) Siempre que lo desee
• c) Solo si el capitán de la estación en peligro lo autoriza
• d) Nunca, solo la estación en peligro puede transmitir socorro
13. ¿Qué significa "PRUDENCE" al final
de un mensaje de socorro?
• a) Que la situación ha empeorado
• b) Que el tráfico de socorro ha finalizado, pero se mantiene la vigilancia
• c) Que no se necesita más ayuda
• d) Que la estación costera tomará el control de la situación
14. ¿Qué debe hacer una estación antes de
iniciar una llamada en el canal 16 o 2.182 KHz?
• a) Verificar que la frecuencia está libre
• b) Transmitir directamente sin verificar
• c) Usar la menor potencia posible para evitar interferencias
• d) Cambiar a otra frecuencia automáticamente
15. ¿Cuándo se puede utilizar
cualquier medio disponible para llamar
la atención y obtener auxilio?
• a) Solo si la estación costera lo autoriza
• b) Cuando la embarcación esté en peligro grave o inminente
• c) Únicamente si la radio está fuera de servicio
• d) En cualquier momento del viaje
16. ¿Qué palabra clave indica un
mensaje urgente sobre la seguridad
de un barco o persona?
• a) MAYDAY
• b) SECURITE
• c) PAN-PAN
• d) HELP
17. ¿Cuál es el propósito de un
mensaje SECURITE?
• a) Anunciar información importante para la navegación o avisos meteorológicos
• b) Solicitar asistencia médica urgente
• c) Informar de una emergencia médica en la tripulación
• d) Pedir ayuda inmediata para un barco en peligro
18. ¿Cuál es el tiempo máximo
permitido para una transmisión de
preparación en el canal 16?
• a) 5 minutos
• b) 2 minutos
• c) 1 minuto
• d) 30 segundos
19. ¿Cuánto tiempo se debe esperar entre
llamadas si una estación no responde después
de tres intentos?
• a) 1 minuto
• b) 2 minutos
• c) 3 minutos
• d) 5 minutos
20. ¿Cómo se finaliza oficialmente el
tráfico de socorro por radio?
• a) Con la señal SILENCE MAYDAY
• b) Con la palabra TERMINADO o "SILENCE FINI"
c) Simplemente apagando la radio
d) Con un mensaje PAN-PAN
