MANTENIMIENTO

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 INTRODUCCION
DEFINICIONES:
 El mantenimiento se define como un conjunto
de normas y técnicas establecidas para la
conservación de la maquinaria e instalaciones
de una planta industrial, para que proporcione
mejor rendimiento en el mayor tiempo posible.
 El conjunto de acciones que permiten mantener
o restablecer un bien a un estado especificado o
en capacidad de asegurar un servicio
determinado.
 Control constante de las instalaciones y/o
componentes, así como del conjunto de trabajos
de reparación y revisión necesarios para
garantizar el funcionamiento regular y el buen
estado de conservación de un sistema
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 HISTORIA

Prehistoria
 Afilar herramientas y armas
 Coser y remendar las pieles
Revolución industrial (1780-1830)
 Mantenimiento de urgencia (correctivo)
 Muchos y graves accidentes

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 HISTORIA
1914-1918
Conceptos de mantenimiento preventivo.
(Evitar interrupciones en el proceso
productivo)
Años 60
 Mantenimiento predictivo
 Mantenimiento centrado en
confiabilidad(1968)
Años 70
 Mantenimiento Productivo Total (TPM)
Actualmente
 Calidad
 Seguridad e Higiene
 Medio Ambiente
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 OBJETIVOS
 Garantizar el funcionamiento regular de
las instalaciones y servicios.
 Evitar el envejecimiento prematuro o
prolongar la vida útil de los equipos que
forman parte de las instalaciones.
 Conseguir ambos objetivos a un costo
razonable.
 Optimización de la disponibilidad del
equipo productivo.
 Disminución de los costos de
mantenimiento.
 Optimización de los recursos humanos. 5
 OBJETIVOS
 Efectuar las reparaciones de emergencia lo
mas pronto, empleando métodos mas
fáciles de reparación.
 Sugerir y proyectar mejoras en las
maquinarias y equipos para disminuir las
posibilidades de daños y roturas.
 Satisfacer los requisitos del sistema de
calidad de la empresa.
 Cumplir todas las normas de seguridad y
medio ambiente.
 Maximizar la productividad y eficiencia.

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 FUNCIONES
FUNCIONES PRIMARIAS
- Mantener, reparar y revisar los equipos e
instalaciones
- Generación y distribución de los servicios
eléctricos, vapor, aire, agua, gas, etc.
- Modificar, instalar, remover equipos e
instalaciones.
- Nuevas instalaciones de equipos y
edificios.
- Desarrollo de programas de
mantenimiento preventivo y programado.
- Selección y entrenamiento de personal.

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 FUNCIONES
FUNCIONES SECUNDARIAS
 Asesorar la compra de nuevos equipos.

 Hacer pedidos de repuestos, herramientas

y suministros.
 Controlar y asegurar un inventario de

repuestos y suministros.
 Mantener los equipos de seguridad y

demás sistemas de protección.

 Llevar la contabilidad e inventario de los

equipos.
 Cualquier otro servicio delegado por la

administración.
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 FINALIDAD
Brindar la máxima capacidad de producción
a la planta, aplicando técnicas que
brindan un control eficiente del equipo e
instalaciones.

“El mantenimiento incide por lo tanto, en la

calidad y cantidad de la producción.”

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Ventajas del mantenimiento
Costes de
producción Producción
Inventario
menores más rápida y
reducido
fiable

Mejor Mantenimiento Mayor

capacidad productividad

Mejora
Mejor calidad
continua

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 CONCEPTOS BASICOS
 Mantener: Conjunto de acciones para que
las instalaciones y máquinas de una
industria funcionen adecuadamente.
 Producción: Es un proceso mediante el
cual se genera utilidades a la industria.
 Falla o avería: Daño que impide el buen
funcionamiento de la maquinaria o equipo.

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 CONCEPTOS BASICOS
 Confiabilidad: Es la probabilidad de que
un equipo no falle, que funcione
satisfactoriamente dentro de los límites
de desempeño establecidos en una
determinada etapa de su vida útil y para
un tiempo de operación estipulado,
teniendo como condición que el equipo se
utilice según el fin y la carga para la que
fue diseñado.
 Disponibilidad: Porcentaje de tiempo de
buen funcionamiento de una maquina o
equipo por ente de toda la industria es
decir producción optima.
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 CONCEPTOS BASICOS
 Mantenibilidad: Se define como la facilidad
de un ítem para ser mantenido o
recolocado en condiciones de ejecutar sus
funciones requeridas.
 Diagnóstico: Dar a conocer las causas de
un evento ocurrido en el equipo o máquina
o evaluar su situación y su desempeño.
 Reparación: Solución de una falla o avería
para que la maquinaria o equipo este en
estado operativo.
 Mejorar: Pasar de un estado a otro que de
mayor desempeño de la máquina o
equipo.

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 CONCEPTOS BASICOS
 Planificar: Trazar un plan o proyecto
de las actividades que se van a realizar
en un periodo de tiempo.
 Prevención: Preparación o disposición

que se hace con anticipación ante un

riesgo de falla o avería de una
máquina o equipo.

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Gestión de mantenimiento

 Son todas las actividades encargadas

de que el equipo de trabajo de un
sistema funcione.
 Objetivo: mantener la capacidad del
sistema y minimizar los costes.

15
 Gestión de mantenimiento
Es necesario por:
Porque la competencia obliga bajar costos

Porque los departamentos necesitan

estrategias
Porque la calidad, seguridad y medio

ambiente son importantes en la gestión

industrial
Aparición de nuevas técnicas de

mantenimiento

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 PROGRAMACION DEL
MANTENIMIENTO
Consiste en determinar el orden en el cual se
deben efectuar los trabajos planificados
teniendo en cuenta:
- Los grados de urgencia.

- Los materiales necesarios.

- La disponibilidad del personal.

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CONSECUENCIAS ECONOMICAS POR LA
INEFICIENCIA DEL MANTENMIENTO

 Destrucción de instalaciones y equipos.

 Pérdidas de producción.
 Disminución de la calidad del producto.
 Interrupciones en el proceso de producción.
 Desgaste de los equipos.
 Pago de salarios por mano de obra inactiva.
 Costo de capital por equipos improductivos.
 Perdidas inducidas (secundarias).
 Desprestigio.

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 TIPOS DE MANTENIMIENTO
USUARIO
 En este tipo de mantenimiento se
responsabiliza del primer nivel de
mantenimiento a los propios operarios de
máquinas.
 Es trabajo del departamento de
mantenimiento delimitar hasta donde se
debe formar y orientar al personal, para que
las intervenciones efectuadas por ellos sean
eficaces.
19
 CORRECTIVO
Comprende el mantenimiento que se
lleva con el fin de corregir los defectos
que se han presentado en el equipo.

Se clasifica en:
No planificado
Planificado

20
 CORRECTIVO
 No planificado. Es el mantenimiento de
emergencia. Debe efectuarse con urgencia ya sea
por una avería imprevista a reparar lo más pronto
posible o por una condición imperativa que hay que
satisfacer (problemas de seguridad, de
contaminación, de aplicación de normas legales,
etc.).
 Planificado. Se sabe con antelación qué es lo que
debe hacerse, de modo que cuando se pare el
equipo para efectuar la reparación, se disponga del
personal, repuesto y documentos técnicos
necesarios para realizarla correctamente

21
 CORRECTIVO
CONCLUSIONES:
La principal función de una gestión adecuada del
mantenimiento consiste en rebajar el correctivo hasta
el nivel óptimo de rentabilidad para la empresa.
 El correctivo no se puede eliminar en su totalidad
por lo tanto una gestión correcta extraerá
conclusiones de cada parada e intentará realizar la
reparación de manera definitiva ya sea en el mismo
momento o programado un paro, para que esa falla
no se repita.
 Es importante tener en cuenta en el análisis de la
política de mantenimiento a implementar, que en
algunas máquinas o instalaciones el correctivo será el
sistema más rentable.

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 CORRECTIVO
VENTAJAS
 Si el equipo esta preparado, la intervención en el
fallo es rápida y la reposición en la mayoría de los
casos será con el mínimo tiempo.
 No se necesita una infraestructura excesiva, un
grupo de operarios competentes será suficiente,
por lo tanto el costo de mano de obra será mínimo,
será más prioritaria la experiencia y la pericia de
los operarios, que la capacidad de análisis o de
estudio del tipo de problema que se produzca.
 Es rentable en equipos que no intervienen de
manera instantánea en la producción, donde la
implantación de otro sistema resultaría poco
económico.

23
 CORRECTIVO
DESVENTAJAS
 Se producen paradas y daños imprevisibles en la
producción que afectan a la planificación de
manera incontrolada.
 Se puede producir una baja calidad en las
reparaciones debido a la rapidez en la
intervención, y a la prioridad de reponer antes que
reparar definitivamente, por lo que produce un
hábito a trabajar defectuosamente, sensación de
insatisfacción e impotencia, ya que este tipo de
intervenciones a menudo generan otras al cabo del
tiempo por mala reparación por lo tanto será muy
difícil romper con esta inercia
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25
 MANTENIMIENTO
PREVENTIVO

 Es el mantenimiento que se realiza con el

fin de prevenir la ocurrencia de fallas, y
mantener en un nivel determinado a los
equipos, programando las correcciones en
el momento mas oportuno.
 Es la intervención de mantenimiento
prevista, preparada y programada antes de
la fecha probable de aparición de una falla.

26
 MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
Características:
 Básicamente consiste en programar
revisiones de los equipos, apoyándose en el
conocimiento de la máquina en base a la
experiencia y los históricos obtenidos de las
mismas.
 Se confecciona un plan de mantenimiento
para cada máquina, donde se realizaran las
acciones necesarias; engrasan, cambian
correas, desmontaje, limpieza, etc.

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 MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
VENTAJAS
 Si se hace correctamente, exige un conocimiento
de las máquinas y un tratamiento de los históricos
que ayudará en gran medida a controlar la
maquinaria e instalaciones.
 Reducción del correctivo representará una
reducción de costos de producción y un aumento
de la disponibilidad, esto posibilita una
planificación de los trabajos del departamento de
mantenimiento, así como una previsión de los
recambios o medios necesarios.
 Se concreta de mutuo acuerdo el mejor momento
para realizar el paro de las instalaciones con
producción.
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 MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
DESVENTAJAS
Representa una inversión inicial en infraestructura y
mano de obra. El desarrollo de planes de
mantenimiento se debe realizar por técnicos
especializados.
Si no se hace un correcto análisis del nivel de
mantenimiento preventivo, se puede sobrecargar el
costo de mantenimiento sin mejoras sustanciales en la
disponibilidad.
Los trabajos rutinarios cuando se prolongan en el
tiempo produce falta de motivación en el personal, por
lo que se deberán crear sistemas imaginativos para
convertir un trabajo repetitivo en un trabajo que
genere satisfacción y compromiso, la implicación de
los operarios de preventivo es indispensable para el
éxito del plan.
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30
 MANTENIMIENTO
PREDICTIVO

 Este mantenimiento esta basado en

predecir fallas antes que estas ocurran y
evitar las consecuencias de las mismas.
 Se trata de conseguir adelantarse a la falla
o al momento en que el equipo o elemento
deja de trabajar en sus condiciones
óptimas.
 Para conseguir esto se utilizan
herramientas y técnicas de monitoreo de
parámetros físicos. 31
 MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
VENTAJAS
 La intervención en el equipo o

cambio de un elemento, nos obliga a

dominar el proceso y a tener unos
datos técnicos, que nos
comprometerá con un método
científico de trabajo riguroso y
objetivo.

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 MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
DESVENTAJAS
 La implantación de un sistema de este tipo requiere
una inversión inicial importante, los equipos y los
analizadores de vibraciones tienen un costo elevado.
De la misma manera se debe destinar un personal a
realizar la lectura periódica de datos.
 Se debe tener un personal que sea capaz de
interpretar los datos que generan los equipos y tomar
conclusiones en base a ellos, trabajo que requiere un
conocimiento técnico elevado de la aplicación.
 Por todo ello la implantación de este sistema se
justifica en máquina o instalaciones donde los paros
intempestivos ocasionan grandes pérdidas, donde las
paradas innecesarias ocasionen grandes costos.

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34
 OTROS TIPOS DE
MANTENIMIENTO
 Mantenimiento de mejora:

Consiste en modificaciones que se pueden hacer a

los equipos si ello constituye una ventaja técnica
y/o económica y si permiten reducir, simplificar o
eliminar operaciones de mantenimiento.

 Mantenimiento de oportunidad
Aprovechando una parada para realizar
mantenimiento de algunos componentes

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 Mantenimiento Cero Horas (Overhaul): Es el conjunto
de tareas cuyo objetivo es revisar los equipos a
intervalos programados bien antes de que aparezca
ningún fallo, bien cuando la fiabilidad del equipo ha
disminuido apreciablemente de manera que resulta
arriesgado hacer previsiones sobre su capacidad
productiva. Dicha revisión consiste en dejar el equipo a
“cero horas” de funcionamiento, es decir, como si el
equipo fuera nuevo. En estas revisiones se sustituyen o
se reparan todos los elementos sometidos a desgaste.
Se pretende asegurar, con gran probabilidad, un
tiempo de buen funcionamiento fijado de antemano.

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 MODELOS DE
MANTENIMIENTO
 MODELO CORRECTIVO

Es un modelo en donde se realiza la

reparación de averías y además se
incluye una inspección visual y
lubricación.

37
 MODELOS DE
MANTENIMIENO
MODELO CONDICIONAL
 Modelo de mantenimiento en
donde además de las actividades
anteriores incluye una serie de
pruebas y ensayos que condicionan
la actuación a futuro del equipo.
 Es aplicado a equipos cuya
probabilidad de falla es baja.
38
 MODELOS DE
MANTENIMIENO
MODELO SISTEMATICO

 Mantenimiento Sistemático es el efectuado de acuerdo con un

plan establecido según el tiempo o el número de unidades
fabricadas.
 En este modelo se realizan una serie de tareas sin importar las
condiciones del equipo, realizamos una serie de pruebas y
ensayos para planificar tareas de mayor importancia, se aplica
este modelo a equipos que deben tener tareas constantes de
mantenimiento que pueden ser planificadas en el tiempo; sin
importar el tiempo que lleve funcionando el equipo.

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 MODELOS DE
MANTENIMIENO
MODELO DE ALTA DISPONIBILIDAD.

 Este modelo de mantenimiento incluye

el modelo condicional y sistemático, y
incluye paradas en periodos largos de
tiempo, puede ser anual y en esta
parada realizar todas las correcciones,
modificaciones, reparaciones que
pudieron presentarse a lo largo del
periodo operativo.
40
EVOLUCION DE LOS FALLOS
Curva de la bañera

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 Enfoque tradicional de los
costes de mantenimientoo
Costes t i en
t e ni m
ma n
al de
t ot
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Cost
Coste del mantenim
mantenimiiento
ento correctivo

Punto óptimo Compromiso de

mantenimiento
42
 Fin presentación

Cátedra: Mantenimiento
Prof.: Ing. Luis Boccaccini
5° Año Ing. Industrial

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