Diagnóstico
de Fallas y
Mantenimien
to del
Diferencial
Luis Arturo Girón Luyo
1. Función del Diferencial
El diferencial es un componente clave en el sistema de
transmisión del vehículo. Su función principal es permitir que
las ruedas motrices giren a diferentes velocidades,
especialmente en curvas, evitando el deslizamiento excesivo y
mejorando la estabilidad del vehículo.
Diagnóstico de Fallas en
el Diferencial
El diferencial puede presentar diversas fallas debido a desgaste,
falta de lubricación o daño en sus componentes. Algunas de las
fallas más comunes incluyen:
1. Ruidos raros
2. Fuga de aceite
3. Vibraciones
4. Sobrecalentamiento
1. Ruidos
Anormales 2. Fugas de Aceite
1. Zumbidos o aullidos: Indican desgaste 1. Pueden deberse a sellos o retenes
en los rodamientos o falta de dañados.
lubricación.
2. Una fuga prolongada puede causar
2. Golpeteo metálico: Puede deberse a desgaste prematuro y fallos en el
dientes dañados en los engranajes o diferencial.
exceso de holgura en los componentes
internos.
3. Ruido al girar: Problema en los
engranajes planetarios o en los ejes
semiejes.
3. Vibraciones o
Tirones
1. Un diferencial con desgaste excesivo
puede causar vibraciones en la
transmisión.
4. Sobrecalentamiento
2. Puede ser indicativo de desalineación
del eje de transmisión o desgaste en 1. Se debe a bajo nivel de aceite o uso de
los soportes del diferencial. un lubricante inadecuado.
2. Un diferencial caliente puede provocar
fallos en los engranajes y sellos.
MANTENIMIENTO DEL
DIFERENCIAL
Para prevenir fallas y asegurar el correcto funcionamiento del diferencial, es
fundamental realizar un mantenimiento adecuado:
1. Cambio de Aceite del Diferencial
2. Inspección de Sellos y Retenes
3. Revisión de Holguras
4. Inspección de Soportes y Fijaciones
5. Diagnóstico Electrónico (en Diferenciales Controlados
Electrónicamente)
1. Cambio de
Aceite del 2. Inspección de
Diferencial Sellos y Retenes
1. Se recomienda cambiar el aceite según 1. Verificar regularmente si hay fugas de
las especificaciones del fabricante aceite y reemplazar los retenes dañados.
(normalmente entre 40,000 y 60,000
km).
2. Usar el tipo de aceite adecuado según
las recomendaciones del manual del
vehículo.
1. Cambio de
Aceite del 2. Inspección de
Diferencial Sellos y Retenes
1. Se recomienda cambiar el aceite según 1. Verificar regularmente si hay fugas de
las especificaciones del fabricante aceite y reemplazar los retenes dañados.
(normalmente entre 40,000 y 60,000
km).
2. Usar el tipo de aceite adecuado según
las recomendaciones del manual del
vehículo.
5. Diagnóstico Electrónico
4. Inspección de (en Diferenciales
Soportes y Fijaciones Controlados
Electrónicamente)
1. Los soportes del diferencial deben estar 1. Algunos vehículos modernos tienen
en buen estado para evitar vibraciones o diferenciales controlados
desalineaciones. electrónicamente que requieren
escaneos periódicos para detectar
posibles fallas en sensores o actuadores.
Conclusión
El mantenimiento preventivo del diferencial es clave para evitar fallas costosas
y garantizar un buen desempeño del vehículo. Los síntomas como ruidos
anormales, vibraciones o fugas de aceite son señales de advertencia que deben
ser atendidas a tiempo.
