¿Qué son las
normas Tier?
♣LAS
CALIFICACIONES TIER SON
E S TÁ N D A R E S R E G U L A D O R E S
QUE CONTROLAN LA CANTIDAD
D E C O N TA M I N A N T E S Q U E
LOS MOTORE S DE
COMBUSTIÓN PUEDEN EMITIR.
♣ E S TA S CLASIFICACIONES SON
E S TA B L E C I D A S P O R A G E N C I A S
R E G U L A D O RA S Y S E U T I L I Z A N
PA RA G A RA N T I Z A R Q U E LO S
MOTORES SEAN MÁS LIMPIOS Y
RESPETUOSOS CON EL MEDIO
¿CUÁLES SON LAS CALIFICACIONES TIER MÁS COMUNES?
♣Tier 1: Introducida en la
década de 1990, esta fase
establece límites básicos para
las emisiones de óxidos de
nitrógeno (NOx), hidrocarburos
(HC), monóxido de carbono (CO)
y material particulado (PM). Fue
la primera etapa en la
regulación de las emisiones de
motores.
♣Tier 2: Implementada a finales de la década de 1990 y
principios de los 2000, esta etapa impone límites más
estrictos que Tier 1 y se aplica a una gama más amplia
de motores y equipos.
♣Tier 3: Introducida en la década de 2000, esta fase
reduce aún más los límites de emisiones, particularmente
de NOx y PM. Esta etapa también requiere tecnologías
más avanzadas de control de emisiones
♣Tier 4: Implementada en varias etapas desde mediados de la
década de 2000 hasta principios de la década de 2010, establece los
límites aún más estrictos para las emisiones de NOx y PM. Los
motores en esta categoría generalmente deben usar tecnologías
avanzadas como filtros de partículas diésel (DPF) y sistemas de
reducción catalítica selectiva (SCR)
¿En qué países se aplican los
diferentes
regiones niveles?
Los diferentes niveles de las normativas de emisiones se aplican principalmente en países y
que tienen regulaciones estrictas para controlar la contaminación del aire. Aquí
hay un resumen de dónde se aplican estos niveles:
Estados Unidos: Los niveles Tier 1 a Tier 4 fueron implementados en varias
fases desde los años 90 hasta la década de 2010. La Agencia de Protección
Ambiental de Eatados Unidos (EPA) es responsable de estas regulaciones.
Actualmente, está en vigencia el nivel Tier 4 Final, con estándares muy
estrictos para NOxLa
Unión Europea: y PM.
Comisión Europea estableció la implementación de los
niveles Stage I a Stage V, similares a las regulaciones Tier, pero con su
propia nomenclatura. El nivel Stage V, introducido recientemente, es
comparable a Tier 4 Final y en algunos aspectos incluso más estricto.
Japón: Tiene sus propios niveles de regulación de emisiones: Las regulaciones J-
Stage, equivalentes a los estándares Tier y Stage. Están diseñados para alinearse
estrechamente con las regulaciones de Estados Unidos y la Unión Europea
Canadá: Ha adoptado regulaciones que son casi idénticas a las de
Estados Unidos, siguiendo los mismos niveles de Tier.
China: Ha desarrollado su propio conjunto de estándares de
emisiones, que se están implementando en las fases China I a China
VI. Es estándar China VI es el más reciente y estricto, comparable al
Tier 4 Final.
India: Similar al sistema europeo, aunque con sus propios niveles
de regulación de emisiones. La escala va de Bharat Stage I a Bharat
Stage VI. El nivel Bharat Stage VI es equivalente al Stage V europeo.
Australia: Cuenta con las ADR (Australian Design Rules). Es un
sistema de regulaciones que generalmente se alinean con los
estándares europeos y estadounidenses.
Brasil: El PROCONVE (Programa de Control de la Contaminación
del Aire por Vehículos Automotores) establece estándares similares
a los de Europa y Estados Unidos.
¿A qué tipo de motores se
aplican?
Las regulaciones de emisiones Tier y sus equivalentes
internacionales se aplican a una amplia gama de motores y equipos.
Aquí se detallan los tipos de motores a los que se aplican estas
normas:
Motores de equipos recreativos y deportivos:
Cuatriciclos, vehículos Todo Terreno, etc.
Motores de motos de nieve y vehículos acuáticos: Jet skis,
motos de nieve y otros vehículos recreativos.
Motores de máquinas pequeñas: Herramientas, equipos de
jardín, equipos de limpieza.
Motores de vehículos en carretera: Automóviles, ómnibus y
camiones
Motores de vehículos Off-Road: Maquinaria agrícola (tractores,
cosechadoras y otros equipos autopropulsados), equipos de
construcción, equipos de minería, generadores, etc.
GRACI
AS
