SISTEMAS DE RASTREO.
INGENIERIA EN SISTEMAS PRODUCTIVOS.
Nazario Adrián Romo Hernández.
Ingeniero Miguel Ángel Sabanero.
Logística de Materiales.
Public Monclova Coahuila a
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Orígenes del GPS
El Sistema de Posicionamiento Global, surgió en la década de 1960
en USA como parte de experimentos de navegación satelital para el
monitoreo de submarinos militares portando misiles.
En 1973 fue lanzado oficialmente NAVSTAR GPS, diseñado para
superar las limitaciones de los sistemas de navegación anteriores ya
que proporcionaba una cobertura global continua y una mayor
precisión.
En 1978 se lanza una nueva red de 24 satélites para tener un
sistema de navegación más avanzado.
En 1983 El presidente estadounidense Ronald Reagan anunció que el
Sistema de Posicionamiento Global estaría disponible para uso civil,
de forma totalmente gratuita.
El GPS fue de uso exclusivo militar por casi 20 años, esto debido a un
programa llamado Selective Availability que permitía a USA negar el
acceso al GPS por razones de seguridad nacional.
En 1995, se declaró que el GPS tenía capacidad operativa total
(FOC), lo que significa que el GPS era completamente funcional y
estaba disponible para uso civil, militar y para la gestión de flotas.
En mayo del 2000, por orden de Bill Clinton, se dejó de utilizar El “abuelo” del actual sistema GPS se
Selective Availability permitiendo el uso del GPS a civiles y llamó TRANSIT. Entró en servicio en
comerciales a nivel global. 1965.
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Cronología de los sistemas de posicionamiento global.
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Global Navigation Satellite System.
• GPS: Con 24 satélites operativos
propiedad de los Estados Unidos de
América. Primer satélite lanzado en
1978.
• GLONASS: Con 31 satélites en orbita
propiedad de Rusia. Primer satélite
lanzado en 1982.
• BeiDou: propiedad y operado por
China, primer satélite lanzado en 2000.
• Galileo: Con 26 satélites en orbita
propiedad de la Unión Europea. Primer
satélite lanzado en 2011.
• QZSS (Quasi-Zenith) : Con 3 Satélites
situados en forma elíptica propiedad de
Japón. Primer satélite lanzado en 2010.
• IRNSS (Indian Regional Navigation
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Satellite System) : Con 7 satélites en
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El GPS consta de 3 segmentos
principales:
•Segmento espacial: Compuesto por la
constelación de satélites que transmiten
señales de radiofrecuencia hacia la Tierra.
•Segmento de control: Estaciones terrestres
encargadas de monitorizar y mantener los
satélites en sus órbitas correctas.
•Segmento del usuario: Dispositivos
receptores que captan las señales emitidas
por los satélites para determinar su
ubicación.
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Funcionamiento del sistema de
GPS
Se basa en un principio conocido
como TRILATERACION.
El dispositivo receptor traza circunferencias tomando como
centro la señal de cada satélite. Se calcula la zona de
intersección de todas esas circunferencias.
• El receptor GPS necesita la señal de al menos cuatro
satélites.
• A mayor número de satélites más pequeña es dicha zona de
intersección, de esta manera el margen de error más
pequeño.
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Usos mas comunes del GPS en la
actualidad
•Construcción
•Servicios de taxi
•Delivery (Paqueterías, aplicaciones de
comida, etc)
•Concesionarios de vehículos.
•Empresas de mudanzas.
•Personas y Mascotas.
Otro uso que se le puede dar:
•Recuperar propiedades robadas.
•Rastrear activos.
•Vehículos valiosos.
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GPS - Funcionalidades y aplicaciones
• Uso en dispositivos de navegación
personal.
• Indicaciones de ruta.
• Estimaciones de tiempo de llegada.
• Información de tráfico en tiempo real.
• Puntos de interés cercanos.
• Gestión de Flotas.
• Proporcionar a los conductores
direcciones precisas y actualizaciones
de tráfico en tiempo real.
El GPS simplemente recibe
información desde los satélites
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Proceso del seguimiento de flotillas.
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¿Qué es el Rastreo
Satelital?
Es una tecnología avanzada que permite monitorear de manera continua y en tiempo real objetos, vehículos y
personas. Utiliza señales de satélites para determinar con precisión la ubicación y el movimiento de un objeto o
individuo.
Monitoreo preciso con tecnología de
rastreo.
1. Camiones y flotas comerciales:
• Gestionar flotas de camiones: Los operadores
logísticos lo utilizan para obtener información en
tiempo real, optimizar las rutas, reducir los tiempos
de entrega y aumentar la seguridad.
2. Monitoreo constante:
• Ayuda a prevenir robos y facilita la recuperación
rápida en caso de incidentes.
• Contribuye a una mejor administración del
mantenimiento vehicular al proporcionar datos
sobre el uso y desgaste del camión.
3. Integración con otros sistemas:
• Se puede integrar con sistemas de gestión de
flotas (FMS) para ofrecer una visibilidad completa
sobre las operaciones logísticas. Esto permite a los
gerentes tomar decisiones informadas basadas en
datos precisos y actualizados.
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Funcionalidades y aplicaciones
RASTREO
SATELITAL
Rastreo Satelital: Monitoreo en Tiempo Real.
• Permite el monitoreo continuo y en tiempo
real.
• Proporciona visualización de
trayectorias
• Gestión/control de flotas
• Seguimiento de velocidad.
• Estatus de Temperatura en cajas
climatizadas.
• Consumo de Gasolina.
• Diagnostico de motor.
• Monitoreo de eventos.
• Generación de informes.
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Capacidad para soportar sistemas
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Diferencias entre el GPS y el rastreo satelital
GPS RASTREO
Una de las diferencias más importantes que SATELITAL
Es más preciso, incluso llegando a medirse en
debemos tener en cuenta es la precisión de la centímetros.
ubicación.
Esto se logra mediante técnicas como la
El sistema GPS proporciona una alta precisión corrección diferencial, se utilizan datos
en la localización, que normalmente se adicionales para ajustar y mejorar la precisión
encuentra dentro de unos pocos metros. de la ubicación.
La QoS del GPS depende de los siguientes Particularmente útil en aplicaciones críticas
factores: como:
• Calidad del receptor. • Logística: Donde cada centímetro puede
• Obstáculos para la señal. ser crucial para el manejo eficiente del
• Condiciones Climáticas. inventario.
• Agricultura de precisión: Permite un
monitoreo detallado que contribuye a una
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mejor gestión del cultivo.
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