PROCEDIMIENTO EN ALTURAS EN
CAMIÓN CANASTA Y RESCATE
OBJETIVO
Establecer las actividades necesarias para realizar (Trabajo en alturas y de
rescate en grúa canasta), cumpliendo con las normas técnicas, de calidad,
seguridad y ambientales vigentes. Esto con el fin de garantizar la seguridad de
los trabajadores involucrados en las actividades, los cuales deben garantizar su
cumplimiento de cada uno de las acciones dispuestas en este instructivo.
RESPONSABILIDADES
Técnico: Coordinar las actividades a realizar junto con todo el equipo de
trabajo.
Ayudante: Apoyar de manera permanente las actividades programadas; en
cuanto a traslado de herramientas, demarcación de zonas de seguridad, y
desarrollo de los mantenimientos preventivos y correctivos.
Analista SST: Garantizar la identificación de peligros y riesgos en el sitio de
trabajo junto con el equipo de colaboradores.
Coordinador de operaciones: Garantizar la disposición de los equipos
necesarios en seguridad para la realización de la tarea.
RIESGOS
ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL
REQUERIDOS:
NORMAS PREVIAS A OPERACIÓN
Realizar la inspección pre operacional del vehículo (carro canasta), equipos y herramientas a utilizar.
Diligenciar el ATS y el permiso de trabajo, para la tarea que va a realizar con el vehículo.
El operador debe conocer el diagrama de cargas y alcances, en lugar visible, cerca de los sistemas de accionamiento.
Está prohibida la manipulación de otros dispositivos diferentes a los de operación del carro canasta mientras este se
encuentre en movimiento.
Está prohibido operar un equipo mientras se encuentre bajo la influencia de sustancias psicoactivas, alcohol o medicinas
que producen somnolencia.
Todos los ocupantes de un equipo móvil deben utilizar el cinturón de seguridad obligatoriamente durante todos los
desplazamientos. El operador es responsable de que todos los pasajeros utilicen en todo momento los cinturones de
seguridad en el equipo adelante y atrás.
Mantenga un guía en tierra o una ayudante durante la ubicación, posicionamiento y ejecución de la tarea.
Para subir a la canasta se hará por los peldaños para tal fin.
El número máximo de ocupantes recomendado por el fabricante para la operación del elevador es de 2 personas, que
estos no superen los 300 kg incluyendo herramientas.
No se deben hacer modificaciones de cualquier tipo en todo el conjunto del carro canasta sin autorización previa.
No opere el equipo si no se encuentra entrenado o autorizado para hacerlo.
Demarque el área con cinta de señalización aproximadamente la distancia del brazo extendido alrededor del área de
operación.
El mantenimiento del carro canasta debe realizarse únicamente por personal de mantenimiento especializado y
conforme a las recomendaciones del fabricante.
Comprobar el funcionamiento de los controles de operación para asegurarse que funcionan correctamente.
Aterrice siempre el vehículo, utilizando puestas a tierra, para evitar el riesgo eléctrico, en caso de contacto del vehículo
con un circuito eléctrico.
La canasta siempre estará libre, solo se permitirá persona dentro de él cuando se vaya a realizar trabajos.
NORMAS DURANTE A OPERACIÓN
Toda persona como conductor, pasajero o peatón debe comportarse en forma que no
obstaculice, perjudique o ponga en riesgo a las demás personas y debe conocer y cumplir
las normas y señales de tránsito de la legislación nacional de tránsito y transporte, así
como obedecer las indicaciones impartidas por las autoridades de tráfico dentro y fuera
de la compañía.
Una vez se ha posicionado el vehículo en el lugar de trabajo, debe colocarse el freno de
mano.
Asegurarse de que los estabilizadores laterales estén completamente extendidos sobre
tierra firme siempre que se vaya a utilizar el carro canasta.
Asegurarse de que no haya ningún miembro del personal cerca de los estabilizadores
laterales cuando éstos se estén extendiendo. El operario de los controles debe avisar
antes de hacer descender los estabilizadores.
Nunca excedan la capacidad de carga de la canasta cuando carguen objetos.
Evite mover el camión mientras la canasta esté extendida.
Los linieros se asegurarán al brazo de la canasta y no a los postes o a otras estructuras
cercanas.
Debe evitar siempre las paradas bruscas de los arranques y paradas repentinas de
rotación.
Eviten operar bajo la lluvia o con vientos fuertes o con condiciones ambientales
desfavorables.
NORMAS DURANTE A OPERACIÓN
Las cestas, ni siquiera las aisladas, protegerán por completo al personal de las corrientes
eléctricas, por lo que son importantes las medidas de seguridad y el uso adecuado de los EPP.
Mantenga siempre la plataforma del camión libre de objetos. Guarde las herramientas que no se
usen y todos los demás artículos que ya no precise, ya que un lugar de trabajo desordenado
puede conducir a accidentes.
Examinar a fondo el área de trabajo antes de salir. Asegurarse de que todas las herramientas y
las cuñas de las ruedas estén dentro del vehículo y que los estabilizadores laterales estén
completamente retraídos.
Aunque la distancia a desplazarse sea muy corta, sólo cuesta unos segundos replegar la canasta
o grúa antes de proseguir la marcha, ya que puede haber puentes bajos, ramas de árboles o
alambres de baja altura que antes no había observado y que podrían romper los brazos o incluso
ocasionar daños personales.
Cuando el terreno sea blando, se deben colocar plataformas de apoyo grandes debajo de los
estabilizadores. Sin embargo, éstas no deben medir más de 3 pulgadas de espesor en superficies
niveladas, ya que se reduciría la extensión de los estabilizadores al pararse antes de estar
completamente extendidos, y afectando con ello la estabilidad del vehículo.
En caso de parquear un vehículo y exista la probabilidad de moverse o en pendiente, es
obligatorio colocar el freno de mano, colocar el vehículo en cambio, y adicional colocar 2 cuñas
que bloquee la llanta delantera y trasera), garantizando su condición fundamentalmente estable.
Si durante el proceso o actividad se detecta una anomalía en el equipo, sistema eléctrico o en el
entorno, reportar de forma inmediata al encargado y suspender actividades si es necesario.
NORMAS DESPUES DE LA OPERACIÓN:
Al terminar el movimiento verifique el estado del equipo.
Retire los elementos usados para la demarcación de la zona.
Realice disposición de residuos usados en la labor.
Reporte de manera inmediata cualquier hallazgo identificado como
no conforme.
Asegurar puertas y gabinetes laterales antes de realizar cualquier
traslado con el vehículo así se habitan aperturas accidentales.
ETAPA DESCRIPCIÓN ASPECTOS SST RESPONSABLES
Ubicar grúa canasta en el sitio de la realización de Al realizar la nivelación de la grúa, se debe
las labores. Realizar la nivelación de la grúa a través tener en cuenta los espacios de operación de OPERARIO DE GRUA
de los estabilizadores. los estabilizadores para que no se tenga
Ubicación y nivelación de interacción con personas al momento de su
grúa manipulación.
Si el terreno presenta superficies blandas garantice Si se evidencia terrenos inestables con OPERARIO DE GRUA
la ubicación de polines en los estabilizadores. hundimientos no realizar actividades en este
punto.
Nunca realizar apilamientos con maderos
para las bases de los estabilizadores.
Realizar pruebas de mandos y movimiento del brazo Si se observa humedad o fugas en los
antes de realizar ascenso al personal. acoples de sistema hidráulico no realizar CUADRILLA
activadas de ascenso.
Antes de realizar el acenso se debe verificar la ruta
a seguir con el equipo, identifique obstáculos
Prueba de mandos soluciones de paso.
COORDINADOR TA
Realizar ascenso al carro canasta de la grúa
conectando la eslinga de restricción de ciadas
al punto de anclaje del brazo articulado. La conexión de la eslinga debe ser en el
Acceso a canasta punto de anclaje del brazo de la grúa.
Introducirse a la canasta de la grúa y realizar
ascenso sin generar paradas o movimientos
bruscos.
Verifique los equipos de protección personal y de No inicie el rescate si hay condiciones de COORDINADOR TA
rescate a utilizar en la situación presentada. riesgo que puedan poner en peligro a otras
Hacer contacto verbal con la persona afectada personas además de la víctima.
para verificar Proceda a informar lo sucedido a organismo
el estado de conciencia y obtener información de socorro y al área SISO de la empresa.
sobre lesiones o sensaciones de dolor, este La información debe ser clara precisa y
contacto y monitoreo debe ser como mínimo informar:
Constante. Tipo de Emergencia que se presenta.
RESCATE EN CARRO CANASTA Lugar exacto con indicaciones y señas, si
hay cobertura datos enviar ubicación por
Subir el sistema de rescate por medio del hand WhatsApp.
line e instalar en el punto de anclaje del brazo Estado aparente del afectado. Asegúrese
superior. que la ayuda viene en camino
Conectar el gancho de la punta de la cuerda, Realice aseguramiento de 360° de la
Rescate en caso de accidente disponible en el mecanismo de poleas a la argolla escena con control de riesgos asociados.
pectoral del arnés de la persona a rescatar. Mantener la calma, retirar personas ajenas
a la operación y evitar labores de rescate
Realizar descenso en forma controlada aisladas o evitar que otros la inicien.
sin movimiento ni frenadas abruptas. Verifique condiciones de seguridad
eléctrica.
Identifiqué el evento sucedido, (Caída y
suspensión del trabajador en altura,
descarga eléctrica, caída de objeto,
enfermedad súbita) evalué la escena.
Finalizada la actividad técnica, realizar el Aspectos para tener en cuenta: CUADRILLA
almacenamiento en el vehículo de elementos de En el momento del retiro de la señalización
iluminación, baterías de respaldo o plantas, asegurar que se haga garantizando la
garantizando una correcta ubicación en el seguridad de peatones y flujo de transito
embarque del vehículo. sin causar contratiempos.
Fin de la actividad Posteriormente retire la señalización de forma
que pueda habilitar el paso peatonal y vehicular
sin exponer al personal propio que realiza el retiro Hacer inspección de cierre en el entorno
de la misma. para asegurar la recuperación total de
herramientas, equipos y residuos.
¿QUIÉN ESTÁ AUTORIZADO PARA DAR
SEÑALES MANUALES?
Debe ser una persona calificada para dar señales de grúa al
operador.
Solo debe haber un señalador designado a la vez.
Si los señalizadores cambian de vez en cuando,
el responsable debe llevar una insignia de autoridad claramente
visible.
Un operador de grúa debe mover cargas solo con señales de un
señalizador.
El operador de una grúa debe obedecer las señales de PARADA
sin importar quién la dé.
SEÑALES DE OPERARIO PARA GRUA
Para reforzar la seguridad al operar los brazos montados
con cestas, vale la pena que consideren lo siguientes:
Apaguen el motor de la unidad antes de repostar combustible.
Asegúrense de que todos los controles se encuentren claramente
etiquetados.
Contraten a un supervisor para vigilar que el personal no utilice la grúa
para jugar. Hay trabajadores que no toman con seriedad la seguridad y
aprovechan para divertirse, lo cual debe ser inadmisible. Recuerden que los
brazos articulados son piezas complejas y requieren ser operadas con
seguridad y cuando son realmente necesarias.
Despejen el sitio de equipos y personal antes de bajar el brazo con cesta.
Realicen operaciones de soldadura que cumplan con los estándares
establecidos por las normativas locales e internacionales.
Revisen detenidamente los brazos y cestas antes de operarlo, asimismo,
guárdenlo en un sitio seguro para facilitar las consultas.
Eviten volcaduras
Los vuelcos del camión derivan en daños para el equipo y personal.
Sigan siempre estas reglas para evitarlos:
Nunca excedan la capacidad de carga de la cesta cuando carguen
objetos.
Eviten mover el camión mientras la cesta esté extendida.
Coloquen adecuadamente los estabilizadores del equipo.
Eviten operar con vientos fuertes.
Consideren las líneas eléctricas en las alturas, tanto al conducir el
camión como al operar la grúa articulada. Eviten hacer contacto con
alambres o cables en funcionamiento. Las cestas, ni si quiera las
aisladas, protegerán por completo al personal de las corrientes
eléctricas, por lo que son importantes las medidas de seguridad.
Antes de manejar la pluma
Deben poner siempre el freno y colocar las cuñas de las ruedas antes
de poner en marcha la grúa hidráulica. Consideren también las
obstrucciones en lo alto y manejen con cuidado y alrededor de ellas si
están presentes. Observar las condiciones del clima es importante; si
notan que hay vientos fuertes o amenazas de tormenta, eviten
operarla.
SEÑALIZACION Y DEMARCACION DE
SITIO DE TRABAJO (PMT)
MUCHAS GRACIAS!!!
