COMPRESORES
¿Que es un compresor?
Un compresor es una
máquina que eleva la presión
de un gas, un vapor, o una
mezcla de gases y vapores.
son maquinas de flujo
continuo en donde se
transforma la energía cinética
(velocidad) en trabajo
(presión).
TIPOS DE COMPRESORES
COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO
COMPRESORES DINÁMICOS
COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO
Estos tipos de compresores incrementan la presión
directamente, reduciendo el volumen del gas. sus características
principales son las altas presiones y el bajo volumen que mueven.
De pistón
Compresores
alternativos
De
diafragma
Compresor de
desplazamiento Multicelular
Compresores
De tornillo
rotativos
Roots
COMPRESORES ALTERNATIVOS
COMPRESOR DE PISTÓN
Como su nombre indica, el compresor de
pistón centra su funcionamiento en el
movimiento de uno o varios pistones.
Su principio de funcionamiento es sencillo. el
eje desplaza a un émbolo con movimientos
alternativos. en la fase de aspiración, el aire
llena la cavidad del pistón. en la fase de
compresión, al desplazarse el émbolo hacia
arriba, reduce el volumen del gas y lo impulsa
hacia la línea de distribución
PARA ALCANZAR MAYORES PRESIONES Y
AUMENTAR EL RENDIMIENTO, ALGUNOS
COMPRESORES DISPONEN DE VARIOS
PISTONES (COMPRESORES MULTI ETAPAS)
DISPUESTOS EN SERIE. EL AIRE QUE SALE DE
UNA ETAPA SE VUELVE A COMPRIMIR EN LA
SIGUIENTE, HASTA ALCANZAR PRESIONES
CERCANAS A LOS 200 BARES
COMPRESOR DIAFRAGMA
Su funcionamiento es similar a los de émbolo. una
membrana se interpone entre el aire y el pistón, de forma
que se aumenta su superficie útil y evita que el aceite de
lubricación entre en contacto con el aire estos
compresores proporcionan aire limpio, por lo que son
adecuados para trabajar en industrias químicas o
alimentarias.
normalmente no superan los 30m3/h de caudal. se utilizan
para presiones inferiores a los 7 bares.
COMPRESORES ROTATIVOS
Compresor
Multicelular
Estos compresores están constituidos por un rotor
excéntrico que gira dentro de un cárter cilíndrico.
este rotor está provisto de aletas que se adaptan a
las paredes del cárter, comprimiendo el aire que se
introduce en la celda de máximo.
Necesitan lubricación para las piezas móviles,
reducir el rozamiento de las paletas y mejorar la
estanqueidad.
COMPRESOR DE TORNILLO
Son los otros compresores ampliamente utilizados en la industria, junto con
los compresores de émbolo.
Funcionan mediante dos rotores helicoidales paralelos, que giran en un cárter
en sentidos contrarios e impulsan el aire de forma continua. el rotor macho,
conectado al motor, arrastra al rotor hembra como consecuencia del contacto
de sus superficies, sin ningún engranaje auxiliar. el volumen libre entre ellos
disminuye comprimiendo el aire
Es necesario lubricar las piezas
móviles con aceite, para evitar
severos desgastes y refrigerar los
elementos. este aceite se deberá
separar del aire comprimido
mediante un separador aire-aceite.
Pueden dar caudales elevados,
24.000m3/h y presiones cercanas
a los 10 bares. también se pueden
colocar en serie varias etapas,
llegando a presiones de 30 bares.
COMPRESORES ROOTS
Estos compresores no modifican el volumen de aire aspirado.
Lo impulsan. La compresión se efectúa gracias a la introducción de
más volumen de aire del que puede salir.
Los caudales máximos está entorno a los 1500m3/h. las presiones no
suelen superar los 1-2 bares.
Su principio de funcionamiento se basa en aspirar aire e introducirlo en una
cámara que disminuye su volumen.
Está compuesto por dos rotores, cada uno de los álabes, con una forma de sección
parecida a la de un ocho. Los rotores están conectados por dos ruedas dentadas y
giran a la misma velocidad en sentido contrario, produciendo un efecto de bombeo y
compresión del aire de forma conjunta.
COMPRESORES DINÁMICOS
COMPRESOR RADIAL
Se basan en el principio de la compresión de aire por
fuerza centrifuga y constan de un rotor centrifugo que
gira dentro de una cámara espiral, tomando aire en
sentido axial y arrojándolo a gran velocidad en sentido
radial. La fuerza centrifuga que actúa sobre el aire lo
comprime contra la cámara de compresión.
Pueden ser de una o varias etapas de compresión
consecutivas, alcanzándose presiones de 8-12
bares y caudales entre 10.000 y 20.000m3/h. son
maquinas de alta velocidad, siendo esta un factor
fundamental en el funcionamiento ya que esta
basado en principios dinámicos, siendo la
velocidad de rotación del orden de las 15.000 a
20.000 r.p.m.
COMPRESOR AXIAL
Se caracterizan, por tener un flujo axial en forma paralela al eje. el gas
pasa axialmente a lo largo del compresor, que a través de hileras
alternadas de paletas estacionarias y rotativas, comunican cierta
velocidad al gas que después se transforma en presión. Su aplicación
se destina a las operaciones que requieren de un caudal constante a
presiones moderadas.
