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Sistemas de Potencia en Perforación Offshore

El documento detalla los sistemas y equipos utilizados en la extracción de petróleo en plataformas offshore, incluyendo sistemas de potencia, transmisión y rotación. Se describen las tecnologías actuales como motores diesel, sistemas eléctricos y mecánicos, así como los diferentes tipos de buques que apoyan las operaciones en alta mar. Además, se abordan los sistemas de prevención de explosiones y la importancia de la logística en la perforación y recuperación de derrames.

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Temas abordados

  • sistemas de acondicionamiento,
  • sistemas de energía,
  • incendios en alta mar,
  • sistemas de bombeo,
  • anclaje,
  • sistemas de seguridad,
  • baterías de lodo,
  • top drive,
  • sistemas de transmisión,
  • buques offshore
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Sistemas de Potencia en Perforación Offshore

El documento detalla los sistemas y equipos utilizados en la extracción de petróleo en plataformas offshore, incluyendo sistemas de potencia, transmisión y rotación. Se describen las tecnologías actuales como motores diesel, sistemas eléctricos y mecánicos, así como los diferentes tipos de buques que apoyan las operaciones en alta mar. Además, se abordan los sistemas de prevención de explosiones y la importancia de la logística en la perforación y recuperación de derrames.

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Temas abordados

  • sistemas de acondicionamiento,
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  • sistemas de seguridad,
  • baterías de lodo,
  • top drive,
  • sistemas de transmisión,
  • buques offshore

6.

OFFSHORE
Jimenez Gerónimo Osnic Alexis

Inspección en Construcción
ING. SONIA MARGARITA LÓPEZ LÓPEZ
Instalaciones y equipos para extracción de
petróleo, utilizados a bordo de una plataforma.
Los sistemas más importantes en un
equipo de perforación son:
◦ Sistema de Potencia.
◦ Sistema de Rotación.
◦ Sistema de izado y levantamiento de
cargas.
◦ Sistema de circulación de fluidos.
◦ Sistema de prevención de
explosión/reventado (BOP – Blow-Out
Prevention).
GENERACIÓN DE POTENCIA
Tanto en prospecciones petrolíferas en
zonas vírgenes como en perforaciones de
producción, la forma más común son
grandes motores de combustión interna,
generalmente Diesel (generan un par
mayor), que generan la fuerza o energía
requerida para la operación de todos los
componentes de una instalación de
perforación (generación de energía
eléctrica, sistemas de bombeo, gestión y
descarte de agua, aplicaciones de
recuperación y bombeo de petróleo crudo
en mucho volumen y durante muchas
horas, etc.). Reciben el nombre de “prime
movers” y de media producen 500 a más de
8.000 HP (350 a 5.600 KW).
TRANSMISIÓN DE POTENCIA

Antiguamente y hasta hace pocas décadas,


en la mayoría de las instalaciones de
perforación la transmisión de potencia era
de tipo mecánico, es decir, la fuerza del
motor se transmitía a los componentes a
través de elementos mecánicos. En la
actualidad se utilizan motores diesel para
generar energía eléctrica por medio de
generadores eléctricos. Esta energía
eléctrica es a su vez transmitida a los
motores eléctricos y sistemas que accionan
los diversos equipos como el malacate, las
bombas de lodo, la mesa rotatoria, etc., que
son los grandes consumidores de potencia,
así como a los equipos auxiliares, como la
iluminación, la preparación y
acondicionamiento de lodos,
instrumentación del equipo y
acondicionadores de aire. La introducción de
la transmisión eléctrica fue muy rápida ya
que eliminaba la transmisión por cadenas
que era altamente complicada.
SISTEMAS DE POTENCIA AC A DC
En un sistema eléctrico AC a DC el motor diesel acciona un alternador (generador de AC) y la energía
eléctrica producida se envía al SCR (Silicon Controller Rectifier) que, a su vez, convierte o rectifica la
corriente alterna AC en corriente continua DC para el accionamiento de equipos con un alto par,
como son:
• Bombas de lodos.
• Malacate.
• Mesa rotatoria o top drive.
En estos sistemas, el equipamiento auxiliar como es el caso de:
• Bombas centrífugas que mueven lodo desde un tanque para sobrecargar la entrada de las
bombas de lodo.
• Acondicionadores de aire.
• Alumbrado.
• Ventiladores.
• Dispensadores de agua.
• Etc.
SISTEMAS DE POTENCIA DC A DC
En esta clase de sistema, los motores diesel le transmiten potencia a generadores de corriente
continua (DC). Desde el generador, la corriente DC va a un panel de control y a los motores de
corriente directa que accionan:
• Las bombas de lodo.
• Malacate.
• Mesa de rotación.
SISTEMAS DE TRANSMISIÓN MECÁNICA DE POTENCIA

Los equipos en los que se usaba la transmisión mecánica eran por lo general más pequeños que los que
utilizaban transmisión eléctrica. Su funcionamiento se basaba en que los motores accionan una
transmisión mecánica compuesta por una combinación de correas, cadenas, piñones, poleas y
engranajes, que transmite potencia a las bombas de lodo, el malacate y la mesa de rotación. El equipo
auxiliar otros motores más pequeños recibía corriente alterna de un alternador conectado al prime
mover o motor principal.
SISTEMAS DE TRANSMISIÓN HIDRÁULICA

Un “Hydraulic Power Back” típico como el que se usa en muchos equipos incluye:
1. Motores eléctricos o motores de combustión interna.
2. Contenedor de combustible.
3. Bomba de alta presión.

Se trata de equipos que son accionados por grandes motores DC de 1000 HP (700 KW).
También es parte del sistema un pequeño generador de corriente alterna que se usa para suministrar
corriente alterna al equipo que funciona mejor con este tipo de corriente, como la bomba para la mezcla
de químicos.
SISTEMA DE ROTACIÓN

Este sistema se encarga de hacer rotar la sarta de perforación y hace que la barrena perfore el pozo
hasta que penetre en una formación potencialmente productiva. Consecuentemente, es uno de los
componentes más importantes en el equipo de perforación.
Atendiendo a su naturaleza, existen tres sistemas de rotación diferentes:
1. Ensamblaje de la mesa de rotación (Rotary Table)
2. Top Drive.
3. Mud Motor o Motor de Fondo

SISTEMA DE MESA DE ROTACIÓN CON BARRA DE TRANSMISIÓN – BARRA KELLY

Para conseguir el giro de la sarta de perforación se utiliza la mesa de rotación, el buje principal y el buje
de la flecha o barra Kelly. Desde el gancho, la unión de la giratoria con la barra Kelly se encuentran
enroscadas en la tubería de perforación.
Para soportar la sarta de perforación mientras se agregan o remueven secciones de tubería de
perforación con la ayuda de las llaves de fuerza, se utilizan la mesa rotaria, el buje principal y las cuñas.
Se pueden cambiar los insertos para acomodar diferentes tamaños de tubería.
Es una maquinaria sumamente fuerte y resistente que hace girar el cuadrante y a la sarta de
perforación.
La “Barra Kelly” (o Kelly bar) es un tramo de la tubería de forma cuadrada,
hexagonal o triangular, generalmente de 40 pies de largo, cuyo objetivo es
transmitir el movimiento de rotación de la mesa rotatoria a la sarta de
perforación. A medida que el buje maestro de la mesa rotatoria gira, este hace
girar el buje del cuadrante; como la tubería de perforación está conectada a la
base del cuadrante, éste también tiene que girar. Igualmente, el cuadrante es
parte del sistema de circulación del fluido de perforación.
SISTEMA DE ROTACIÓN CON ``TOP
DRIVE´´

El TDS (Top Drive System) fue una gran


revolución tecnológica al reemplazar la barra
Kelly cuadrada y la mesa giratoria. El TDS
está colgado del gancho en el bloque viajero.
El sistema está constituido por un motor para
trabajo pesado montado en el Top Drive que
aporta la potencia de giro necesaria. La sarta
se enrosca directamente, de manera que el
Top Drive hace rotar la sarta de perforación y
la barrena directamente. Esto elimina la
necesidad de una mesa giratoria y la barra
Kelly.
Gracias a éste diseño se agilizan
enormemente las operaciones de
perforación. Además tiene la ventaja de que
puede perforar con barras triples en vez de
individuales, lo que reduce enormemente el
trabajo de cargar y descargar y
consecuentemente la velocidad de
perforación. Es especialmente adecuado
para pozos direccionales o de racimo.
MOTORES DE FONDO (MUD MOTORS)

En la mayoría de los casos de perforación direccional (pozos


desviados u horizontales) no es posible hacer girar la sarta.
Por ello se utiliza el motor de fondo, situado en el extremo
inferior de la misma y accionado por el propio lodo de
perforación.
El motor de turbina consiste en un estator cilíndrico y un
rotor formado por varias turbinas que constituyen otras
tantas etapas donde el caudal de lodo pierde parte de su
energía, que se transforma en un movimiento de rotación
que a su vez es transmitido a la herramienta de corte
(tricono o broca de diamante o policristalino). La alta
velocidad de giro que normalmente se alcanza (500-1000
rpm) puede sobrecalentar y dañar los rodamientos de los
triconos, por lo que a menudo no es éste el útil
Buques utilizados en la industria en
offshore.

Buques de perforación
Muchos buques offshore se dedican a la
perforación para la extracción de recursos
naturales o para la investigación costa
afuera. Estos buques se encargan de
ofrecer una plataforma sólida y equipada
para completar con éxito las labores de
perforación.
Buque de suministro en alta mar.

Estas embarcaciones son las encargadas de garantizar el suministro y la


logística a otros barcos que ejecutan trabajo en aguas profundas.
Están equipadas con todo lo necesario para que las operaciones no se detengan
por falta de materiales o provisiones.

Remolque y anclaje.

Muchas embarcaciones offshore sirven de remolque,


arrastre o anclaje a otros barcos que se encuentran
alejados de la costa.
Suelen ser barcos sólidos y de gran potencia, capaces de
desplazarse y remolcar a otras naves de un sitio a otro
sin ningún problema.
Buque de lucha contra incendios

Los incendios en alta mar pueden ser eventos desastrosos si no se cuenta con el debido apoyo en
el instante. Es por eso que se diseñan buques equipados con todo lo necesario para el combate
de incendios en otras embarcaciones.
Generalmente estos buques acompañan a la flota de exploración en todo momento. Esto para
poder atender la eventualidad de manera inmediata.

Recuperación de derrames

Este tipo de barcos se dedican a revertir situaciones de derrame


de sustancias peligrosas en alta mar. Se caracterizan por ser
rápidos y estar bien equipados para cumplir las labores para las
cuales han sido diseñados.
Son capaces de recuperar diferentes sustancias minimizando el
peligro para las embarcaciones cercanas y para las especies
marinas.
Referencias.
[Link]
3_LM1B5T3R0-[Link]
[Link]
%C3%A9%20son%20los%20buques%20OffShore,marina%2C%20o%20de
%20investigaci%C3%B3n%20geol%C3%B3gica.
[Link]
[Link]
[Link]

Common questions

Con tecnología de IA

Mechanical power transmission systems tend to limit the size and capabilities of drilling equipment due to their reliance on physical linkages such as belts, chains, and gears, which are more suited to handling smaller loads and precision control is difficult. Conversely, electrical transmission systems allow for larger, more complex equipment capable of handling higher loads due to efficient power conversion and distribution capabilities. Electrical systems also enable more flexibility and precision in operations, supporting innovations in automated and remote-controlled drilling technologies .

Vessels in offshore drilling operations fulfill various supportive roles crucial for maintaining uninterrupted operations. Drilling vessels provide platforms for drilling activities. Supply vessels ensure the delivery of necessary materials and provisions to offshore rigs. Tugboats and anchor handling vessels manage positioning and stability of the platforms. Firefighting vessels offer immediate response capabilities to tackle fires. Spill response vessels are essential for mitigating the environmental impact of spills, rapidly addressing hazards to marine environments and nearby operations .

Electrical power transmission systems on drilling rigs typically involve diesel engines driving alternators to generate AC power, which is then converted to DC via SCRs for high-torque operations. This system offers precise control and efficiency, minimizing mechanical wear. Hydraulic systems, on the other hand, use high-pressure fluid for power transmission, driven by electric motors or diesel engines. They are effective for operations requiring significant force but can be less efficient due to fluid resistance and leakage potential. Each system presents unique maintenance challenges; electrical systems require careful handling of electrical components while hydraulics need regular inspection to prevent leaks .

Modern drilling rigs primarily use electrical power transmission systems, whereas older systems relied on mechanical power transmission using components like belts, chains, and gears. The key benefit of modern electric systems is efficiency; they eliminate complicated and maintenance-intensive mechanical linkages. Diesel engines drive alternators to generate electricity, which is then used to power motors driving the critical components of the rig, such as winches and mud pumps. This approach simplifies the operation and allows for more precise control over power distribution and usage .

The rotary table system in drilling operations is responsible for the rotation of the drill string. It consists of several components: the rotary table itself, a square-shaped Kelly bar, and the master bushing. The rotary table turns the master bushing which, through the Kelly bar inserted into it, transmits the rotational motion to the drill string. The Kelly bar, extending through the master bushing to the drill pipes below, ensures that rotational energy is effectively converted to penetrate the strata. Various adapters and inserts allow the system to accommodate different pipe sizes .

Mud motors are crucial for directional drilling because they allow for rotational movement at the drill bit even when the drill string is not rotating. This is particularly important in directional or horizontal wells where the drill string cannot be rotated continuously. Mud motors are driven by the drilling fluid itself, making them efficient for deep wells. However, mud motors can generate high speeds, potentially overheating and damaging bearings if not carefully managed, presenting a significant operational challenge .

Hydraulic systems in offshore drilling provide power transmission by transforming fluid pressure into motion, which is beneficial for robust applications where high force is required. However, compared to electrical systems, they are generally less efficient due to fluid resistance and potential leaks. Maintenance of hydraulic systems can be more costly and time-consuming due to the need for regular checks on hoses and seals. Electric systems, while requiring careful handling of electrical components to avoid hazards, benefit from higher reliability and efficiency in power transmission. The precision control of electric systems also adds to their operational efficiency, reducing wear and tear on equipment .

Prime movers in offshore drilling platforms, typically large diesel engines, convert fuel into mechanical energy to power the entire drilling rig's operations. They are crucial for generating electricity, driving pumps, and supporting various auxiliary functions like drilling fluid management and equipment power. These engines produce a high torque output essential for continuous high-power demand and long drilling durations, making them indispensable for efficient and reliable platform operations .

The transition from AC to DC power systems in drilling operations has significantly enhanced the performance and efficiency of rig equipment. The use of an AC generator with a Silicon Controlled Rectifier (SCR) to convert AC to DC allows for precise speed and torque control, essential for heavy-duty applications like mud pumps and the draw-works. This capability improves energy efficiency, as DC motors provide consistent high torque and efficient use of power. Moreover, maintenance costs and operational issues, such as power inconsistencies and potential equipment failure, are reduced significantly, making DC systems advantageous over purely AC systems .

The Top Drive System (TDS) offers several advantages over the traditional rotary table and Kelly bar setup. Firstly, the TDS eliminates the need for the rotary table and the Kelly bar, simplifying the rig setup and reducing equipment maintenance. Moreover, it allows for continuous rotation of the drill string, thereby increasing efficiency. The TDS also facilitates drilling with triple stands of drill pipe instead of single stands, which significantly speeds up the drilling process by reducing the time spent making connections. This is especially advantageous when drilling directional or cluster wells, where maneuverability and speed are critical .

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