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GLP 050534

El gas licuado de petróleo (GLP) es una mezcla de propano y butano, fácil de licuar y utilizado en diversas aplicaciones domésticas, comerciales e industriales. La normativa vigente en Panamá incluye códigos de seguridad como NFPA 54 y NFPA 58, que regulan el manejo y transporte del GLP. Este combustible es conocido por ser limpio y eficiente, y su almacenamiento se realiza en estado líquido para facilitar su transporte.

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GLP 050534

El gas licuado de petróleo (GLP) es una mezcla de propano y butano, fácil de licuar y utilizado en diversas aplicaciones domésticas, comerciales e industriales. La normativa vigente en Panamá incluye códigos de seguridad como NFPA 54 y NFPA 58, que regulan el manejo y transporte del GLP. Este combustible es conocido por ser limpio y eficiente, y su almacenamiento se realiza en estado líquido para facilitar su transporte.

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GLP

GAS LICUADO DE PETROLEO


QUE ES GLP

El gas licuado del petróleo (GLP) es una mezcla de gases licuados


presentes en el gas natural o disueltos en el petróleo. Aunque a
temperatura y presión ambientales, los componentes del GLP son
gases, son fáciles de licuar, de ahí su nombre. En la práctica, se
puede decir que el GLP es una mezcla de propano y butano. Estos
dos gases están presentes en el petróleo crudo y en el gas natural.
Una parte se obtiene durante el refinado del petróleo, especialmente
como subproducto de la destilación fraccionada catalítica (FCC)
NORMATIVA VIGENTE

El Benemérito Cuerpo de Bomberos de la República de


Panamá se rige bajo la Ley 10 del 16 de marzo del 2010.

• NFPA 54: Código Nacional de Gas Combustible


• NFPA 58: Código del Gas Licuado de Petróleo
• Otras normas relacionadas:
• NFPA 1: Código de Fuego
• NFPA 101: Código de Seguridad Humana
• NFPA 96: Estándar de Control de Ventilación y Protección
Contra Incendios para Operaciones de Cocinas Industriales
CODIGOS Y NORMAS
DE SEGURIDAD GLP
CODIGOS Y NORMAS DE
SEGURIDAD DEL GLP

• NFPA 58, Código del Gas Licuado de


Petróleo(almacenamiento y manejo de gases)

• NFPA 54 Código Nacional de Gas Combustible


GLP BUTANO / PROPANO

El BUTANO y el PROPANO:
Presurizados o licuado a alta presión y adquiriendo que su
temperatura baje considerablemente. Dicha presión aproximada es
de 174 libras por pulgadas cuadradas o psi, los mismos son
envasados en una variedad de cilindros de aluminio y acero en forma
líquida para que ocupe la menor cantidad de espacio posible para ser
almacenado y transportados comercialmente.

Propano: Es un componente del GLP y se utiliza en aplicaciones


como calefacción y cocina.

Butano: Otro componente del GLP, se emplea en bombonas de


gas para uso doméstico y también en aplicaciones industriales
QUE ES LA NFPA

La NFPA
(National Fire Protection Association) es una organización fundada
en Estados Unidos en 1896,
encargada de crear y mantener las normas y requisitos mínimos para
la prevención contra incendio capacitación, instalación y uso de
medios de protección contra incendio, utilizados tanto por bomberos,
como por el personal encargado de la seguridad. Sus estándares
conocidos como (National Fire Codes) recomiendan las prácticas
seguras desarrolladas por personal experto en el control de
incendios.
NFPA 58 APLICACIÓN DEL CODIGO GLP

Este código deberá aplicarse a la operación de todos los


sistemas de Gas LP, incluyendo los siguientes:

(1) Recipientes, tuberías y equipos asociados, cuando


suministren Gas LP a un edificio para su uso como gas
combustible.

(2) Transporte vial de Gas LP.


APLICACIÓN DEL CÓDIGO / NFPA 58

3) El diseño, construcción, instalación y operación de


terminales marítimas cuyo principal propósito sea la
recepción de Gas LP para su entrega a transportistas,
distribuidores o usuarios, con la excepción de terminales
marítimas asociadas a refinerías, petroquímicas, plantas
de gas y terminales marítimas cuyo propósito sea el
suministro de Gas LP a embarcaciones marítimas
NFPA 54 CODIGO NACIONAL DE
GAS

La norma NFPA 54 “Código nacional de


gas”, trata sobre la seguridad que se
debe aplicar en sistemas de tubería de
combustible gas, equipos de gas que
deben utilizarse y accesorios
relacionados . El diseño de sistemas de
tuberías deberán incluir materiales,
componentes de fabricación, forma de
instalación, pruebas de su seguridad y
funcionalidad, combustión y ventilación
de aire.
REFINAMIENTO CATALITICO DEL
GLP

Se inicia cuando el petróleo crudo procedente de los pozos petroleros


llega a una refinación primaria, donde se obtienen diferentes
destilados, entre los cuales se tienen gas húmedo, naftas
o gasolinas, queroseno, gasóleos atmosféricos o diésel y gasóleos de
vacío.
Estos últimos (gasóleos) de vacío son la materia prima para la
producción de gasolinas en los procesos de craqueo catalítico. El
proceso se inicia cuando estos se llevan a una planta FCC y,
mediante un reactor primario a base de un catalizador a alta
temperatura, se obtiene el GLP, gasolinas y otros productos más
pesados. Esa mezcla luego se separa en trenes de destilación.
GLP
COMPOSICION QUIMICA DEL GLP

El mismo pertenece a la familia de los hidrocarburos.


Por su composición química en átomos de carbono y hidrogeno, los
cuales mezclados resultan:

Propano con su fórmula


C3H8
Butano con su fórmula C4H10
CARATERISTICA DEL GLP

• Insípido.
• No es corrosivo.
• No tiene color ni olor, se le agrega un aditivo odorante (Mercaptano
de Etilo o Etil Mercaptano 1 libra x 10,000 litros de gas).
• No es toxico pero si asfixiante.
• Es más pesado que el aire en su fase de vapor, (viaja 4pies x
segundos y retorna en llama ala fuente de origen en 14 pies x
segundos).
CARATERISTICAS DEL GLP


Para su densidad con respecto al agua es menor
(en fase liquida flotaría en el agua).

 Cuando se encuentra con una mezcla adecuada de aire-gas y en


contacto con una fuente de calor, este se combustiona.

 A temperaturas normales y presiones moderadas se conserva en


estado líquido, pero su vaporización en el ambiente es muy fácil.
OTRAS CARACTERISTICA DEL GLP

Temperatura de Ignición:
• El GLP como toda materia combustible, requiere de suficiente calor
para inflamarse, en este caso el propano requiere de 466º C y el
butano 430º C.
LIMITES DE INFLAMABILIDAD GLP-AIRE

Estos mantienen diferencias en sus equivalencias, como sus límites de


inflamabilidad. Cual es la proporción de gas que requiere almacenarse
con el aire para tener una mezcla adecuada para que se encienda:

• Siendo esta para el propano a un 100% de 2.4% a 9.5% por partes de


gas por 97.6% a 90.5% de aire. 2.4% (G) + 97.6% (A) =100%
• 9.5% (G) + 90.5% (A) = 100%

• Para el butano a 100% de 1.9% a 8.4% partes de gas por 98.1% a


91.6% partes de aire. 1.9% (G) + 98.1% (A) = 100%
• 8.4% (G) + 91.6% (A) = 100%
CARATERISTICA DEL ODORANTE
GLP

Mercaptano de Etilo o Etil Mercaptano

• Olor no agradable
• Volátil.
• No se absorbe por el suelo.9
• No es corrosivo.
• Su olor desaparece durante la combustión.
• Es inerte con el GLP.
TAMAÑOS DE CILINDROS GLP

• 25 libras
• 65 libras
• 100 libras
TANQUES ESTACIONARIOS

264 libras 396 libras 660 libras


LOS USOS PRINCIPALES DEL GLP
SON
:
 Obtención de olefinas, utilizadas para la producción de numerosos
producto, entre ellos, la mayoría de los plásticos.
 Combustible para automóviles, una de cuyas variantes es el auto gas.
 Combustible de refinería
 Combustible doméstico (mediante garrafas o bombonas, depósitos
estacionarios o redes de distribución al cual se le agrega mercaptano
para detectar por medio del olor las posibles fugas).​
 Procesos industriales, calentar y secar productos agrícolas.
 Combustible para generación eléctrica.
 Combustible de nuevos barcos militares y de transporte
USOS DEL GLP

El GLP es uno de los combustibles más limpios de la actualidad y es


utilizado generalmente en actividades domésticas, comerciales e
industriales.

 Actividad Domestica:
Estufas
Calentadores
Secadores
Refrigeradores
Hornos
Calefacción
GLP EN ACTIVIDAD COMERCIAL

• Lavanderías (calderas)

• Restaurantes: estufas, hornos calentadores de agua, baño maría .


GLP EN LA INDUSTRIA

• Hornos de alta para el tratamiento de vidrios, cerámicas, metales,


fundición, cajetas de huevos, secado de tabaco, calderas.
• Cocción, Iluminación, Flameado, Calefacción.
• Confort, Globos Aerostáticos, Combustible para motor.
• Materia prima propelente.
GAS LICUADO
DE PETROLEO

Vehículos:

• Mulas, pick-ups, sedanes (motores


de combustión interna) ya que este
producto se quema totalmente no
dejando residuos de carbono y
azufre dentro de la cámara y el
mismo se quema en estado
gaseoso.
ALMACENAMIENTO DEL GLP

• El GLP se encuentra en estado líquido cuando es almacenado,


debido a que es fácil transportarlo y almacenarlo, ya que en estado
de vapor ocuparía 275 veces el espacio que ocupa en forma líquida.

• Este almacenamiento se lleva a cabo en los recipientes ya


mencionados, en acero cubierto con fibra de vidrio o solamente fibra
de vidrio.
SECCIONES DE UN CILINDRO DE
GAS DE 25 LIBRAS

El cilindro de GLP está compuesto por tres secciones


principales que son:

Guarda o Agarradera del cilindro, sirve de protección a la


válvula en caso de que se caiga o se golpee.

Cuerpo del Cilindro.

Base del Cilindro.


TANQUES ESTACIONARIOS

Capacidad de llenado y espacio para gas en el tanque GLP:

• Espacio de vapor GLP 15%.

• Cantidad liquido GLP 85%.


CILINDRO ESTACIONARIO
CISTERNA Y TANQUE
ESTACIONARIO GLP
CAMION REPARTIDOR DE GLP EN
EL COMERCIO
TANQUES ASME

Los recipientes ASME que contengan GLP sin odorante deben


estar marcados. Estos normalmente se ven mas en
embarcaciones de distribución.

ASME: American Society of Mecanic Engineers


(SOCIEDAD AMERICANA DE INGENIEROS MECÁNICOS),
códigos y normas de ingeniería mecánica, son los
responsables de estos tanques en embarcaciones.
TRANSPORTE DE GLP

• El transporte del gas licuado de petróleo se efectúa en cilindros


individuales, de 25, 65 y 100 libras por camiones autorizados,
como en carros cisternas, este último sirve para abastecer los
tanques estacionarios como los que se encuentran en edificios
residenciales, comerciales y industriales.
MEDIO DE TRANSPORTE A
GRANEL

:
• Respecto a los camiones-tanque, tanque sobre rieles y cualquier otro
medio que transporte GLP, deberá contar con autorización expedida
por la DGH (Dirección General de Hidrocarburos) y estar registrado.

• Cuando exista escape de los gases de combustión de los


motores, el camión debe tener un apropiado silenciador mata
chispa, sin embargo no se permitirán escapes directos o libres.
Asimismo, el sistema eléctrico y de las luces de peligro lateral y
posterior deberá ser hermético, de acuerdo con el Código Nacional de
Electricidad (CNE).
ACCESORIOS VEHICULAR

Los tanques de los camiones-tanque para transportar GLP deberán


contar con los siguientes accesorios como mínimo:
• Medidor de volumen.
• Termómetro ubicado en el nivel mínimo del líquido.
• Manómetro calibrado con conexión a la fase de vapor, con un
rango de cero (0) a trescientas (300) libras por pulgada cuadrada
(psi) como mínimo.
• Los tipos de válvulas que señala la NFPA 58, en todas las
conexiones de ingreso y salida del GLP, con excepción de las
correspondientes a las válvulas de seguridad, drenaje y
conexiones con orificios menores.
ACCESORIOS VEHICULAR

 Válvulas de seguridad para tanques de transporte de GLP – instalación


interna.
 Válvula de exceso de flujo para retiro de líquido.

 Facilidades para descarga a tierra de corriente eléctrica.

Todas las válvulas, accesorios, dispositivos de alivio de presión y otros


accesorios del tanque; deben estar protegidos contra los daños que
podrían ser causados por una colisión con otros vehículos u objetos o
vuelco.
MEDIO DE TRANSPORTE DE GLP EN
CILINDROS

Todos los medios de transporte de GLP deberá contar con extintores,


desde los camiones-tanque y cisterna con 2 extintores y otros camiones
e camionetas para transportar cilindros, un solo extintor.
Los extintores serán de polvo químico seco tipo ABC de 20 libras
estos deben de estar al 100% de su funcionamiento y el personal
tendrá capacitación en el manejo del mismo.
TRANSPORTE DE CILINDROS

Los vehículos que se dedican al transporte o comercialización


de GLP en cilindros sólo podrán cargar en su plataforma de
transporte, como máximo, la capacidad de cilindros de GLP
que corresponda a la carga del indicado vehículo y de
acuerdo a lo especificado en el presente reglamento.
Además, el transporte de cilindros deberá efectuarse con
sus válvulas hacia arriba y colocados en forma vertical.
Además en el caso de transportar los cilindros en varios
niveles, se colocarán uno directamente sobre otro:
camionetas hasta un máximo de 01 nivel. Camionetas tipo
Baranda hasta un máximo de 02 Niveles.
TRANSPORTE NO RECOMENDADO
NORMAS DE SEGURIDAD EN
TRANSPORTE DE GLP

El transporte vehicular de gas, requiere ciertas normas de seguridad


exigidas para que el producto pueda ser llevado de forma segura.
Estos requisitos son:

 Sistema de frenos en buen estado.


 Luces en general.
 Tener luz de escolta.
 Sistema eléctrico en el área de la maquina debe ser óptimo y
ermetico.
NORMAS DE SEGURIDAD

 En el área de la maquina no tener liqueo de aceite, debe estar


totalmente limpio.

 Todos los neumáticos deben presentar buenas condiciones.

 Tener gato, palanca, triángulos de señalización, conos de seguridad.

 Extintor de fuego de 20 lbs. ABC (Polvo químico seco) vigente.


NORMAS DE SEGURIDAD

• Contar con revisado vehicular y póliza de seguro vigente.

• Señalizar el vehículo con la palabra INFLAMABLE, NO FUME A


MENOS DE 50 PIES y colocar el Código Internacional 1075.
Falla mecánica por descuido de mantenimiento
SISTEMA DE CONDUCCION DEL
GLP
SISTEMA DE CONDUCCION GLP

El gas licuado de petróleo


que se abastece, ya sea a un
artefacto doméstico, comercial
e industrial debe ser llevado a
estos mediante un sistema
que se llama conducción.
SISTEMA DE GAS EN
EDIFICACIONES

El sistema a gas a utilizar en una edificación se compone de lo


siguiente:

• Cilindro
• El regulador o los reguladores (1era y 2da etapa).
• Tuberías.
• Llaves de control.
REGULADORES DE GLP

Regulador de Alta Presión

Reguladores de Primera Etapa de Alta Presión Rego LV4403


manejan la vaporización de tanques de hasta 1200 galones. Reducen la
presión del tanque a una presión intermedia de 5 a 10 PSI. También se
usan para abastecer quemadores de alta presión para aplicaciones tales
como estufas o calderas industriales. También se incorporan en
instalaciones de múltiples cilindros.
INSTALACIONES DE TUBERIAS DE
GLP
D E
GA LP
O FU G
PE
CA
ES
ESCAPE O FUGA DE GAS

Una fuga de gas se refiere a una filtración de


gas natural u otro producto gaseoso, desde
una tubería u otra conducción o contención,
a cualquier área donde el gas no tendría que
estar presente. Debido a que una filtración
pequeña puede gradualmente convertirse en
una concentración explosiva de gas.
CONSECUENCIAS DE FUGA GLP

• Las consecuencias de un escape de gas pueden ser graves para


la salud y la seguridad. Aquí te detallo algunas de las principales:

• Intoxicación por inhalación de gas: La exposición prolongada a


cantidades significativas de gas puede llevar a la muerte. Esto es
especialmente peligroso en espacios cerrados con mala
ventilación. Los síntomas pueden incluir náuseas, cefaleas,
mareos, convulsiones o vómitos, dependiendo de la concentración
del gas y el tiempo de exposición.
• Falta de oxígeno: El gas puede desplazar el oxígeno en el
ambiente, lo que resulta en una falta de oxígeno en el organismo.
Esto puede afectar todos los órganos y causar problemas graves.
• .
CONSECUENCIAS DE FUGA GLP

 Riesgo de explosión: Algunos gases, como el metano, son


altamente inflamables. Incluso una pequeña cantidad de gas junto
con una chispa puede provocar una explosión1
 Olor nauseabundo: El gas natural es inodoro, pero se le añade
un químico llamado mercaptano de etilo para que tenga un olor
penetrante y nauseabundo. Esto ayuda a detectar fugas.

En caso de sospecha de una fuga de gas, es importante ventilar el


área, evacuar el lugar y llamar a los servicios de emergencia. La
prevención y la detección temprana son cruciales para evitar
consecuencias graves.
DETECCION Y CONTROL DE FUGA

Una de las situaciones con la que mayor frecuencia se encuentra


es con los escapes de gas, estos se pueden producir en cualquier
parte de la instalación.
Estos escapes son detectables ya que su fuga la podemos percibir
por un olor a mercaptano de etilo o hay un punto de congelamiento
en el lugar específico del escape.
LOCALIZACIÓN DE LA FUGA

En donde se da generalmente este tipo de escape es en tuberías o


cilindros con deterioro.

 Si contamos con detectores de gas la búsqueda de la fuga será


rápida.

 Si no contamos con detector de gas, hay que proceder a efectuar un


método de prueba con solución de agua y jabón (mezclado) para
utilizarlo en las uniones de la tubería, así como en toda su extensión
a fin de que se produzca burbuja la cual nos indica el punto del
escape.
ESCAPE DE GLP

Otra forma de proceder a detectar escapes, es la de usar manómetros,


los cuales nos indican mediante la caída de la aguja que existe un
escape en algún punto entre los cilindros de gas y el artefacto. Por lo
general este tipo de prueba se hace cuando las líneas van embutidas
en pared o piso, lo que no permite su reparación y se decide
condenarla.
ESCAPE DE GLP

Si los escapes son producidos en cilindros de 25, 60 Y 100 libras,


por desperfectos de la válvula o cualquier otro punto de este y no
pueden ser controlados, lo más recomendable es llamar a personal
de respuesta (BOMBEROS) y los mismos realizaran su remoción a
fin de eliminar el riesgo de incendio y evitar la acumulación de
vapores de gas en el lugar.
ESCAPE DE GLP
Si la fuga de gas se produce en la línea de conducción, ya sea
desde el tanque estacionario o tuberías en pasillos y en las
concesiones dentro de la residencia se deberá cerrar la llave de
control o de paso, como medida de seguridad y se procederá a
informar al propietario o afectado que antes de utilizar el sistema
nuevamente, sea reparado por la compañía de gas o un TÉCNICO
de GLP, que este certificado.
ESCAPE DE GLP

Si el escape es en un cilindro portátil y no puede ser


controlado y contando con el equipo adecuado y que
el cilindro este en la parte exterior de la estructura,
quemar los vapores controlando la llama de manera
que esto no incida en caso de rebote sobre el
cilindro y refrescando las áreas aledañas a fin de
evitar que se recalienten otros materiales en áreas
aledañas (caso especial).
CONTROL EN CASO DE INCENDIO DE GLP
CONTROL EN CASO DE INCENDIO
DE GLP

En los lugares donde se manipula GLP, existe siempre la posibilidad


de que se produzca escape debido a falla del sistema o bien producida
por una falla humana. Esta situación conlleva el riesgo de que el gas
se inflame en la que se necesita una intervención rápida para controlar
el incendio y posterior controlar el escape.
Cuando se da esta situación se debe tomar en cuenta algunos
procedimientos de gran importancia, que permitan que se realice la
labor de extinción y se reduzca el riesgo de explosión y daño físico al
personal BOMBERO.
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD

Si respondemos a un incidente de un cilindro de gas de 25 libras que


presente escape en llamas, se puede utilizar un extintor C02 de 20
libras siempre y cuando tengamos esta herramienta a la mano, para
eliminar las llamas, enfriando el cilindro y procedamos a controlar la
fuga.
PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD

Si se produce un escape de GLP en un cilindro el cual se hace


difícil de controlar se deben tomar en cuenta todas las medidas
de seguridad para mover el cilindro a un lugar abierto y que no
se encuentre ninguna fuente de ignición, se procederá a
encender los vapores mediante una antorcha de vara larga con
el viento a nuestra espalda, para evitar que el fogonazo nos
afecte, esto realizándolo debidamente equipado el personal
bombero e utilizando una línea de manquera para nuestra
seguridad, para que este a su vez no se caliente y procurar que
el producto dentro del cilindro se consuma en su totalidad.
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD

• Si el tanque estacionario de GLP y se incendia, además de las medidas


antes mencionadas se debe tener cuidado de no ubicar al personal en
los extremos de este, ya que los extremos del tanque horizontal están
soldados y es la parte más débil del cilindro en caso de que ocurra una
Bleve, este al explotar estos extremos se separan pudiendo viajar a una
distancia aprox. De 1km. Lo más indicado es colocar al personal frente
al cuerpo del tanque utilizando gran cantidad de agua o ubicar
monitores de tierra en caso de cilindros de mayor capacidad ya sean en
edificios comerciales, planta de distribución, camiones cisterna, trenes y
embarcaciones.
PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD

• Todo el personal Bombero que participa en labores de extinción de


GLP debe estar provisto del equipo ERAC y el EPP, recuerde que el
equipo proporcionara protección limitada.
• Como acción inmediata de precaución aislé el área del derrame o
escape como mínimo 100 metros (330pies) en todas las direcciones
(esta distancia puede variar debido a la magnitud del escape o
capacidad del cilindro).
PROCEDIMIENTO DE SEGURIDAD

Es bien importante tener en cuenta que cuando se valla a atender


un incendio de GLP debe tenerse la provisión de agua necesaria, la
cual debe ser en cantidad suficiente e ininterrumpida la cual dará
éxito en el control de la situación.

CISTERNA DE GLP
PELIGROS POTENCIALES GLP

1. Extremadamente inflamable
2. Se encenderá fácilmente por calor chispas o llamas
3. Formara mezclas explosivas con el aire
4. Los vapores de GLP son inicialmente mas pesado que el aire
5. Los vapores pueden viajar a una fuente de encendido y retornar en
llamas
6. Los cilindros expuestos al fuego pueden ventear y liberar gases
inflamables a través de los tapones fundidos
7. Los contenedores pueden explotar cuando se calienta
8. Los cilindros con rupturas pueden proyectarse.
PELIGRO A LA SALUD GLP

1. Los vapores pueden causar mareos o asfixia sin advertencia


2. Algunos pueden ser irritantes si se inhalan en altas
concentraciones
3. El contacto con gas o gas licuado puede causar quemaduras,
lecciones severas y/o quemadura por congelación
4. El fuego puede producir gases irritantes o venenosos.
SEGURIDAD PUBLICA POR GLP

1. Aislé el área del derrame o escape como mínimo 100 metros


(330pies) en todas las direcciones
2. Mantener alejado siempre al personal no autorizado
3. Permanezca en dirección del viento
4. Muchos de los gases son mas pesados que el aire y se dispersan
a lo largo del suelo y se juntan en las áreas bajas o confinadas
(alcantarillas, sótanos y tanque)
5. Manténgase alejado de las áreas bajas
EVACUACION POR INCIDENTE DE
GLP

 Derrame grande: considere la evacuación inicial a favor del viento de


por lo menos 800 metros (1/2 milla)
 Incendio: si un tanque carro ferrocarril, tanque o un auto tanque esta
involucrado en un incendio, aislé a la redonda a 1,600 metros (1
milla) también, considere la evacuación inicial a la redonda a 1,600
metros (1 milla)
 Fuego: no extinga un incendio de fuga w gas al menos que la fuga
pueda ser detenida
 Incendio pequeño: utilizar polvo químicos secos o Co2
 Incendio grande: use roció de agua o niebla, mueva los
contenedores del área de fuego si lo puede hacer sin ningún riesgo.
INCENDIO QUE INVOLUCRA
TANQUES GLP

• Combata el incendio desde una distancia máxima o utilice soportes


fijos para mangueras (monitores de tierras o chiflones reguladores)
• Enfrié los contenedores con chorros de agua hasta muchos después
de que el fuego se haya extinguido
• No ponga agua directamente a la fuente de la fuga o mecanismo de
seguridad; puede ocurrir congelamiento
• Retírese inmediatamente si sale un sonido creciente de los
mecanismos de seguridad de las ventilas o si el tanque empieza a
descolorar
DERRAMES O FUGAS DE GLP

• Eliminar todas las fuentes de ignición (no fumar, no usar bengalas,


chispas o llamas en el área de peligro
• Todo el equipo que se use durante el manejo del producto, deberá
estar conectado eléctricamente a tierra
• No tocar ni caminar en el área del derrame
• Detenga la fuga, en caso de poder hacerlo sin riesgo
• Si es posible voltee los contenedores que presenten fugas liquidas
para que este escapen en forma de gases
DERRAMES O FUGAS DE GLP

• Use ricio de agua para reducir los vapores; o desviar la nube de


vapor a la deriva. Evite que flujos de agua entren en contacto con el
material derramado
• No ponga agua directamente al derrame o fuente de la fuga
• Prevenga la expansión de vapores a través de las alcantarillas,
sistemas de ventilación y áreas confinadas
• Aislé el área hasta que el gas se haya disipado
PRIMEROS AUXILIOS POR
INCIDENTE DE GLP

 Mueva a la victima donde haya aire fresco


 Llamar a los servicios médicos de emergencias
 Aplicar respiración artificial
 Suministrar oxigeno si respira con dificulta
 Quitar y aislar la ropa y el calzado contaminado
 La ropa congelada a la piel deberá descongelarse antes de ser
quitada
 En caso de contacto con gas licuado, descongelar con agua tibia
PRIMEROS AUXILIOS POR
INCIDENTE DE GLP

 En caso de quemaduras, inmediatamente enfrié la piel afectada todo


el tiempo que pueda con agua fría, no remueva la ropa que esta
adherida a la piel
 Mantener a la victimas en reposo y con temperatura corporal normal
 Asegúrese que el personal medico tenga conocimiento de los
materiales involucrados, y tomar las precauciones para protegerse a
si mismo.
INCIDENTE EN CALLE 50 POR UN CAMION
REPARTIDOR GLP DE 3,000 GALONES
INCIDENTE EN CALLE 50 POR UN CAMION
REPARTIDOR GLP DE 3,000 GALONES
QUE ES UNA BLEVE

Bleve son las siglas en ingles de Boiling Licuid Expanding Vapor


Explosión.
Significa en español Explosión de Vapor en Expansión de un Líquido en
Ebullición.
COMO OCURRE EN UN TANQUE DE
GLP
Esta ocurre en presencia de una fuente externa de calor (caso de un
incendio), se registra un aumento de la presión interna debido a la
generación de vapores de GLP que está en estado líquido y en
ebullición dentro del recipiente, si la presión interna que está en
aumento para los 250 psi se accionara la válvula de seguridad para
tratar de aliviar la presión interna.
GAS NATURAL

El gas natural de propano y butano que pueden ser extraídos por


procesos consistentes en la reducción de la temperatura del gas
hasta que estos componentes y otros más pesados se condensen.
Los procesos usan refrigeración o turboexpansores para lograr
temperaturas menores de -40 ºC necesarias para recuperar el
propano. Subsecuentemente estos líquidos son sometidos a un
proceso de purificación usando trenes de destilación para producir
propano y butano líquido o directamente GLP
NFPA 59 A – GAS NATURAL LICUADO

Utilice la NFPA 59A para la seguridad en instalaciones de GNL!


Las instalaciones de Gas Natural Licuado (GNL) relacionadas con
oleoductos deben cumplir con los requisitos de la NFPA 59A, Norma
para la producción, almacenamiento y manejo del gas natural licuado
(GNL), adoptada por el Departamento de Transporte (D.O.T.) de los
EE.UU. y referenciada por otras agencias incluyendo la Comisión
Federal Regulatoria de Energía. Este documento también es utilizado
mundialmente como palabra final en elección del lugar, diseño,
construcción y protección contra incendios de las instalaciones de
GNL.
OLEODUCTOS DE GNL
Gas Natural para Vehículos,

que son las siglas utilizadas a nivel mundial para identificar el Gas
Natural Vehicular, obteniéndose de los yacimientos de gas natural
y luego de ser comprimido en las estaciones de servicio es
almacenado en cilindros de vehículos especialmente diseñados
para tal fin.
REPRESENTACION GRAFICA
DEL VEHICULO A GAS
COMPUESTO DE GAS NATURAL

El gas natural es un hidrocarburo gaseoso compuesto predominantemente


por Metano (CH4) con un pequeño porcentaje de Etano (C2H6). El gas
natural es extraído mediante la perforación de pozos sobre yacimientos
ubicados en el subsuelo. El gas natural es un hidrocarburo más liviano que
el aire por lo que en caso de fuga, este se disipa en el aire .
SIMULACRO EN PLANTA DE
GLP
ION
N C
GRACIAS
IA POR S U ATE

RA C
G

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