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Concreto Endurecido

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE DURANGO

“UNIDAD 5"
(CONCRETO ENDURECIDO.)
MATERIA: “TECNOLOGÍA DEL CONCRETO"
PROFESOR: HIDALGO GONZALEZ JUAN MANUEL
ALUMNOS:
KEVIN ALCANTAR ZAMORA NC: C15040878
CRYSTIAN ALBERTO BONILLA QUINTERO NC : 21040144
CONCRETO ENDURECIDO

• El concreto es básicamente una mezcla de dos componentes: agregados y


pasta. La pasta compuesta de cemento portland y agua, une a los agregados
(arena y grava o piedra triturada) para formar una masa semejante a una roca
pues la pasta endurece debido a la reacción química entre el cemento y el agua.
• Concreto endurecido:
• Es aquel que tras el proceso de hidratación ha pasado del estado plástico al
estado rígido
PROPIEDADES DEL CONCRETO ENDURECIDO

• PROPIEDADES DEL CONCRETO ENDURECIDO


• RESISTENCIA
• La resistencia es una de las propiedades más importantes del concreto, principalmente cuando se
le utiliza con fines estructurales. El concreto, en su calidad de constituyente de un elemento
estructural, queda sometido a las tensiones derivadas de las solicitación es que actúan sobre éste.
Si sobrepasan su capacidad resistente se producirán fracturas, primero de origen local y
posteriormente generalizadas, que podrán afectar la seguridad de la estructura .El concreto bien
hecho es un material naturalmente resistente y durable. Es denso, razonablemente impermeable al
agua, capaz de resistir cambios de temperatura, así como resistir desgaste por temperatura. La
resistencia y la durabilidad son afectadas por la densidad del concreto. El concreto más denso es
más impermeable al agua. La durabilidad del concreto se incrementa con la resistencia. El
concreto bien hecho es importante para proteger el acero en el concreto reforzado. La resistencia
del concreto en el estado endurecido generalmente se mide por la resistencia a compresión
usando la prueba de resistencia a la compresión.
ESTABILIDAD VOLUMÉTRICA

• El concreto endurecido presenta ligeros cambios de volumen debido a variaciones en la temperatura, en


la humedad en los esfuerzos aplicados. Estos cambios de volumen o de longitud pueden variar de
aproximadamente 0.01% hasta 0.08%. En le concreto endurecido los cambios de volumen por
temperatura son casi para el acero. El concreto que se mantiene continuamente húmedo se dilatara
ligeramente. Cuando se permite que seque, el concreto se contrae. El principal factor que influye en la
magnitud de la contracción por el secado aumenta directamente con los incrementos de este contenido
de agua. La magnitud de la contracción también depende de otros factores, como las cantidades de
agregado empleado, las propiedades del agregado, tamaño y forma de la masa de concreto,
temperatura y humedad relativa del medio ambiente, método de curado, grado de hidratación, y tiempo.
El contenido de cemento tiene un efecto mínimo a nulo sobre la contracción por secado para contenidos
de cemento entre280 y 450 kg por metro cúbico. Cuando el concreto se somete a esfuerzo, se forma
elásticamente. Los esfuerzos sostenidos resultan en una deformación adicional llamada fluencia. La
velocidad de la fluencia (deformación por unidad de tiempo ) disminuye con el tiempo.
DURABILIDAD

• Como ya se ha indicado, un concreto será bueno si es durable. La durabilidad expresa la


resistencia al medioambiente. La impermeabilidad, la cual está directamente relacionada
con la durabilidad, se consigue con la consolidación, relación agua-cemento adecuada y
curado conveniente, según el lugar donde se encuentre la obra. El ensayo de resistencia,
es el más común de los aplicados al concreto y constituye un índice de su calidad. La
resistencia final del concreto, es función de la relación agua-cemento, del proceso de
hidratación del cemento, del curado, de las condiciones ambientales y de la edad del
concreto. La durabilidad expresa el comportamiento del material para oponerse a la acción
agresiva el medio ambiente u otros factores como el desgaste, asegurando su integridad y
la delas armaduras de refuerzo durante el período de construcción y después, a lo largo de
toda la vida en servicio de la estructura.
IMPERMEABILIDAD

• Es una característica estrechamente ligada a la durabilidad y la que más colabora con ésta. La
impermeabilidad es el resultado de disponer de un concreto compacto y uniforme, con la suficiente
cantidad de cemento, agregados de buena calidad y granulometría continua, dosificación racional,
relación agua/cemento lo más baja posible dentro de las condiciones de obra para permitir un excelente
llenado de encofrados y recubrimiento de armadura, eliminando toda posibilidad de que queden en la
masa bolsones de aire o nidos de abeja a fin de impedir que ingresen a la masa del concreto los
elementos agresivos. Si la impermeabilidad es condición muy importante para el correcto
funcionamiento y durabilidad de la estructura, el productor de concreto elaborado puede agregar a
pedido del usuario un aditivo químico para incorporar intencionalmente la cantidad de aire -se mide en
porcentaje sobre la masa total- que sea necesaria. Se podrá aumentar la impermeabilidad del concreto
si se atienden los siguientes aspectos de su fabricación por orden de importancia:

• Emplear mezclas secas, de baja relación agua-cemento. Los concretos más resistentes son los menos
permeables.

• Lograr una granulometría con el mínimo de vacíos posible.


OTROS FACTORES QUE INTERVIENEN EN EL CONCRETO ENDURECIDO

• Colar el concreto con el uso discreto de vibradores que compacten la mezcla y expulsen parte
de las burbujas de aire. El acido define la durabilidad del concreto, como la habilidad para
resistir la acción del intémperismo , el ataque químico, la abrasión, o cualquier otro proceso o
condición deservicio de las estructuras, que produzca deterioro del concreto. La conclusión
primordial que se desprende de la definición anterior, es quela durabilidad no es un concepto
absoluto que dependa solo del diseño de mezcla, sino que está en función del ambiente de
exposición y las condiciones de trabajo a las cuales lo sometamos. A continuación
mencionaremos los factores que afectan la durabilidad, en el cual se analizarán conceptos
básicos que permitan una mejor aproximación a estos problemas. Factores que afectan la
durabilidad del concreto. Los factores que afectan la durabilidad del concreto, son aquellos que
producen el deterioro del mismo. Estos factores se clasifican en 5 grupos:
• 1. Congelamiento y deshielo
• 2. Ambiente químicamente agresivo
• 3. Abrasión
• 4. Corrosión de metales en el concreto
• 5. Reacciones químicas en los agregados
• 1. CONGELAMIENTO Y DESHIELO

• El congelamiento y deshielo, constituye un agente de deterioro que ocurre en los climas en que la
temperatura desciende hasta provocar el congelamiento del agua contenida en los poros capilares del
concreto. En términos generales el fenómeno se caracteriza por introducir esfuerzos internos en el
concreto que pueden provocar su figuración reiterada y la consiguiente desintegración. Control de la
durabilidad frente al congelamiento y deshielo:

• a) Aditivos inclusor de aire.

• En concretos normales, existe un promedio de 1% de poros de aire atrapado, los cuales no son
suficientes para evitar el deterioro del concreto cuando el agua llega a congelarse en los poros saturados
del mismo

• b) Curado.

• No se puede pensar que sólo con los aditivos inclusores de aire se soluciona el problema, si no le damos
al concreto la posibilidad de desarrollar resistencia, de nada servirá la precaución anterior entre la fatiga
que va produciendo la alternancia de esfuerzos en los ciclos de hielo y deshielo.

• C) Diseños de mezcla.

• Los diseños de mezcla deben ejecutarse buscando concretos con la menor permeabilidad posible, lo cual
se logra reduciendo la relación agua/cemento a mínimo compatible con la trabajabilidad para lo cual el ACI
recomienda relaciones entre 0.45 y0.50.
DEFORMABILIDAD BAJO CARGA

• Es el cambio de forma y dimensiones que un cuerpo experimenta por efecto de las


fuerzas de diversa índole que actúan en el.
• - CAUSAS:
• a)
• Deformaciones por fuerzas que normalmente se originan y actúan externamente :
cargas y solicitaciones. Se consideran deformaciones.
• b)
• Consecuencia de fuerzas internas que se producen
por causas extrínsecas(condiciones ambientales) o intrínsecas
(reacciones químicas internas). Se consideran cambios volumétricos. Tratándose
de deformaciones por fuerzas llamadas de origen estructural se establecen dos
condiciones de aplicación de carga
• Cargas de corta duración o momentáneas
• (Influidas por el nivel de esfuerzos):Modulo de elasticidad, relación de Poisson.

• Cargas de larga duración o sostenidas

(Dependen de nivel de esfuerzos y tiempo que permanecen aplicadas): Fluencia.


La deformación que un concreto experimenta en un momento determinado, por efecto de carga sostenida, tiene
dos componentes : a)
• La Deformación Inmediata

depende del esfuerzo aplicado. b)


• La Deformación Diferida

depende del nivel de esfuerzos y tiempo de permanencia de carga (tiempo para estabilizar la velocidad de
deformación, por lo menos un año) .
• ENSAYOS CON EL CONCRETO EN ESTADO ENDURECIDO- PRUEBAS DECALIDAD

• CLASIFICACIÓN SEGÚN SU NATURALEZA:

• DESTRUCTIVAS:

Determinan la resistencia mediante la rotura de probetas o piezas de concreto. Las pruebas destructivas
que comúnmente se utilizan son: Prueba a la compresión simple, prueba de flexión, prueba de tensión.

• NO DESTRUCTIVAS:

Determinan la calidad sin destruir la estructura. Las pruebas no destructivas más comunes tenemos;
prueba del martillo de rebote (esclerómetro), prueba de resistencia ala penetración (pistola de Windsor),
prueba de pulso ultrasónico, pruebas dinámicas o de vibración y prueba de extracción de corazones,
esta última algunos autores la consideran como prueba semidestructiva.4.2.1 PROCEDIMIENTO DE
MUESTREO
• CAPEADO Y ROTURA DE PROBETAS A LA COMPRESIÓN (ASTM C-39)

Para una prueba de resistencia se necesitan preparar como mínimo dos cilindros estándar de una muestra de concreto.
• MUESTREO

Para que el muestreo sea representativo deberemos tomar porciones de diferentes puntos de la mezcla a muestrear. La
muestra deberá ser transportada al lugar donde se van a preparar los cilindros y luego se volverá a mezclar con una pala
para asegurar su uniformidad.
• MOLDES

Los moldes para poder colar los espécimen es cilíndricos para pruebas de resistencia a la compresión deberán estar
construidos a base de materiales no absorbentes y ser lo suficientemente rígidos para no deformarse. Además deberán ser
impermeables.
• ELABORACIÓN DE LOS ESPECÍMENES

Los moldes deberán colocarse sobre una base lisa y rígida, metálica de preferencia, para lograr que la base del cilindro de
concreto sea tersa y evitar que se obtenga una superficie curva. El concreto se deberá compactar perfectamente dentro del
molde cilíndrico. La mejor forma para lograr esto es colocando la muestra de concreto en el molde en tres capas del mismo
volumen aproximadamente. Esto debe hacerse con un cucharón, de tal manera que se logre una distribución uniforme.
Cada capa deberá varillarse con 25 golpes con una varilla de 5/8” y punta en forma de bala. Los golpes se deberán
distribuir uniformemente en toda la sección transversal del molde e introducir la varilla hasta apenas penetrar la capa
inferior 2 cm. El varillado no deberá abollar ni deformar la placa metálica del fondo
• PRUEBA DE FLEXIÓN (ASTM C-78)
Esta prueba se usa para determinar la resistencia a la flexión del concreto, empleando una viga
simplemente apoyada con carga en los tercios del claro.

• PROCEDIMIENTO
El espécimen de ensaye será girado sobre uno de sus lados, respecto a la posición en que fue
colado, y centrado sobre los apoyos. Los dispositivos de aplicación de carga se pondrán en
contacto con la superficie del espécimen en los tercios del claro entre los apoyos. Si no se logra un
contacto completo entre el espécimen, los dispositivos de aplicación de la carga y los apoyos, las
superficies de contacto serán cabeceadas, pulidas o calzadas con tiras de piel en todo el ancho de
los especímenes. La carga se aplicará rápidamente hasta alcanzar el 50%, aproximadamente, del
valor de ruptura. Después, la velocidad de aplicación será uniforme de tal manera que los
incrementos del esfuerzo en las fibras extremas del espécimen no excedan de 10kg/cm2 por
minuto. Después del ensaye se medirá en la sección de falla el ancho y el peralte promedio del
espécimen aproximando las lecturas al milímetro.
• MÉTODO DEL ESCLERÓMETRO.
• El esclerómetro o martillo de Schmidt, es en esencia, un medidor de la dureza de la superficie que constituye un medio
rápido y simple para revisar la uniformidad del concreto. Mide el rebote de un émbolo cargado con un resorte después
de haber golpeado una superficie plana de concreto. La lectura del número de rebote da una indicación de la resistencia
a compresión del concreto. Los resultados de la prueba con esclerómetro (ASTM C-805) se ven afectados por la lisura
de la superficie, el tamaño, forma y rigidez del espécimen; la edad y condición de humedad del concreto; el tipo de
agregado grueso; y la carbonatación de la superficie del concreto. Cuando se reconocen estas limitaciones y el
esclerómetro se calibra para los materiales particulares que se utilicen en el concreto, entonces este instrumento puede
ser útil para determinar la resistencia a la compresión relativa y la uniformidad del concreto en la estructura.

• MÉTODO DE PENETRACIÓN.
• El sondeo Windsor (ASTM C-803), como el esclerómetro, es básicamente un probador de dureza que brinda un medio
rápido para determinar la resistencia relativa del concreto. El equipo consiste de una pistola accionada con pólvora que
clava una sonda de aleación acerada (aguja) dentro del concreto. Se mide la longitud expuesta de la sonda y se
relaciona con la resistencia a compresión del concreto por medio de una tabla de calibración. Tanto el esclerómetro
como el sondeo de penetración dañan la superficie del concreto en cierto grado. El esclerómetro produce una pequeña
muesca sobre la superficie; y el sondeo de penetración deja un agujero pequeño y puede causara agrietamientos leves.

PRUEBAS DINÁMICAS O DE VIBRACIÓN.
• Una prueba dinámica o de vibración (velocidad de pulso) (ASTM C-597) se basa en el principio de que
la velocidad del sonido en un sólido se puede medir: 1) determinando la frecuencia resonante de un
espécimen ó 2) registrando el tiempo de recorrido de pulsos cortos de vibración a través de una
muestra. Las velocidades elevadas indican que el concreto es de buena calidad, y las velocidades
bajas indican lo contrario
• PRUEBAS DE CORAZONES (ASTM C-42).
• Los corazones de concreto son núcleos cilíndricos que se extraen haciendo una perforación en la
masa de concreto con una broca cilíndrica de pared delgada; por medio de un equipo rotatorio como
especie de un taladro al cual se le adapta la broca con corona de diamante, carburo de silicio u otro
material similar; debe tener un sistema de enfriamiento para la broca, impidiendo así la alteración del
concreto y el calentamiento dela broca. El diámetro de los corazones que se utilicen para determinar la
resistencia a la compresión debe ser cuando menos de 3 veces el tamaño del máximo del agregado
grueso, y puede aceptarse de común acuerdo por lo menos 2 veces el tamaño máximo del mismo
agregado, debiendo anotarse en el reporte.
• INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS
• Los requisitos del reglamento de construcción para concreto reforzado ACI 318 señalan que la resistencia a compresión del
concreto puede considerarse satisfactoria si los promedios de todos los conjuntos de tres pruebas de resistencia
consecutivas igualan o exceden la resistencia especificada a los 28 días y si ninguna prueba de resistencia individual (el
promedio de dos cilindros) se encuentra más allá de 35kg/cm2 debajo de la resistencia especificada. Si la resistencia de
cualquier cilindro curado en el laboratorio es inferior a la resistencia especificada menos de 35 kg/cm2, se deberá evaluar la
resistencia del concreto en el lugar. Cuando sea necesario evaluar la resistencia del concreto en el lugar, deberá
determinarse ensayando tres corazones por cada prueba de resistencia en
• que los cilindros curados en el laboratorio hayan estado por debajo del f’c en más de 35
• kg/cm2. Si la estructura permanece seca durante su servicio, antes de la prueba deberán secarse los corazones 7 días a una
temperatura de 16 a 27ºC y a una humedad relativa de menos de 60%. Los corazones deberán sumergirse en agua por lo
menos 40 horas antes de la prueba si la estructura va estar en servicio en un ambiente húmedo. Los métodos de prueba no
destructivos no sustituyen a las pruebas de corazones (ASTM C- 42).Si la resistencia promedio de tres corazones es de por
lo menos 85%
• del f’c y si ningún es menor que 75% del f’c, se considerará estructuralmente
• adecuado al concreto de la zona representada por el corazón. Si los resultados de las pruebas de corazones correctamente
realizadas son tan bajos como para poner en duda la integridad estructural del concreto, deberá optarse por demoler el
elemento o probar físicamente con la carga ala cual estará trabajando dicho elemento

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