TP N° 3-CICLOS TERMODINAMICOS

1.¿que es un ciclo termodinamico?

Ciclo termodinámico: Representa las etapas y las transformaciones de un sistema cuando este es sometido a
variaciones de temperatura y presión, volviendo a su condición inicial después de pasar por un ciclo completo.
En un ciclo termodinámico, varios procesos pueden ocurrir, como compresión, calentamiento, expansión y
enfriamiento. La capacidad de un sistema para realizar trabajo se debe a la capacidad de realizar estas
transformaciones y el ciclo termodinámico proporciona la base para la comprensión y el análisis de estas
transformaciones. Por lo tanto, es una unidad fundamental dentro de la termodinámica.
2.EXPLIAR Y DESARROLLAR Ciclo Otto

Ciclo Otto es el proceso termodinámico que se emplea en los motores de combustión interna de encendido por
chispa eléctrica.
El motivo de este nombre está en que toda la energía generada por el motor tiene su origen en la cámara
interna destinada para ello.
Este ciclo fue inventado por el ingeniero alemán Nikolaus Otto y se lleva usando desde 1876, algo más de 145
años.
Dentro del ciclo Otto, podemos encontrar dos tipos de motores: los motores de 4 tiempos y los de 2 tiempos.
Esta diferencia se basa en el número de vueltas que da el cigüeñal; pero no te preocupes, en las siguientes
líneas, te lo explicamos en detalle.
El diagrama del ciclo Otto está basado en cuatro etapas, que se corresponden con los cuatro procesos que lleva a
cabo para generar la potencia. Son los siguientes:
Admisión
En esta fase, el movimiento hacia abajo del pistón dentro del cilindro, permite que entre la mezcla de
combustible y oxígeno. La válvula de admisión se encuentra abierta y la de escape cerrada.
Además, el combustible no entra al cilindro en estado líquido, sino que lo hace en estado gaseoso. Esto mejora,
notablemente, sus propiedades de combustión.
Compresión
Una vez el pistón llega a la parte más baja del cilindro, ambas válvulas se cierran, y empieza su carrera en sentido
ascendente.
Cuanto mayor sea la relación de compresión generada por un motor, mayor será la potencia generada.
Expansión
Al llegar al punto superior del cilindro, se alcanza la presión máxima. En esta fase, ambas válvulas se encuentran
cerradas, es la única fase en la que se produce trabajo.
En los motores de Ciclo Otto, la chispa es generada por la bujía; mientras que, en los motores diésel, la mezcla se
inflama debido a la alta temperatura y presión que se genera en la compresión.
Una vez la mezcla se ha combustionado, el pistón inicia su carrera en sentido descendente a alta velocidad.
Escape
Es el proceso final del ciclo Otto. El cilindro viaja de nuevo en sentido ascendente y, esta vez, la válvula de escape se
encuentra abierta, expulsando los gases generados en la combustión.
Una vez el pistón alcanza la parte superior del cilindro, la válvula de escape se cierra, dando comienzo, de nuevo, a la
fase de admisión.
La fórmula que explica el funcionamiento de los motores de ciclo Otto, es la que te presentamos a continuación:

𝞢 Trabajo = T 1-2 + T 3-4 = (U2-U1) + (U4-U3) = +4 -5 =-1

Es el único proceso en el que se genera trabajo, es en el de explosión; los otros pasos restan energía. Esto se
constata en la fórmula del trabajo generado, en la que cada signo menos, nos indica una pérdida de energía.
Cuanto mayor es la compresión de un motor, mayor es la potencia generada. La relación de compresión es la
reducción del volumen dentro del cilindro, desde el punto muerto inferior hasta el punto muerto superior.

3. Explica y desarrolla Ciclo Diesel.

El ciclo Diesel es un proceso termodinámico utilizado en motores de combustión interna, especialmente

en motores diésel ,se compone de cuatro fases principales: admisión, compresión, combustión y escape.
En la fase de admisión, el aire es aspirado hacia el cilindro del motor. En la fase de compresión, este aire
es comprimido dentro del cilindro a alta presión y temperatura. Luego, durante la fase de combustión, el
combustible diésel se inyecta en el cilindro, donde se enciende debido a la alta temperatura del aire
comprimido. Este proceso de combustión genera una expansión rápida de los gases, lo que proporciona
la energía necesaria para mover el pistón. Finalmente, en la fase de escape, los gases quemados se
expulsan del cilindro para dar paso a un nuevo ciclo.

4.¿Cuales son las diferencias principales entre Ciclo Otto y Ciclo Diesel ? Explicar

En los motores de Ciclo Otto, la chispa es generada por la bujía; mientras que, en los motores diésel, la
mezcla se inflama debido a la alta temperatura y presión que se genera en la compresión. Una vez la
mezcla se ha combustionado, el pistón inicia su carrera en sentido descendente a alta velocidad.

5. Explicar y desarrollar Ciclo Carnot

Se define ciclo de Carnot como un proceso cíclico reversible que utiliza un gas perfecto, y que consta de
dos transformaciones isotérmicas y dos adiabáticas

La representación gráfica del ciclo de Carnot en un diagrama p-V es el siguiente

 Tramo A-B isoterma a la temperatura T1Tramo
B-C adiabática
Tramo C-D isoterma a la temperatura T2
Tramo D-A adiabática

En cualquier ciclo, tenemos que obtener a partir de los datos iniciales:

La presión, volumen de cada uno de los vértices.

El trabajo, el calor y la variación de energía interna en cada una de los procesos.
El trabajo total, el calor absorbido, el calor cedido, y el rendimiento del ciclo.
Los datos iniciales son los que figuran en la tabla adjunta. A partir de estos datos, hemos de rellenar los huecos de
la tabla.

Las etapas del ciclo

La presión PB se calcula a partir de la ecuación del gas idea PB VB=nRT1

Variación de energía interna AU =0

Trabajo W = nRT 1n VB
Calor Q =W
VA
Transformación B->C (adiabática)
La ecuación de estado adiabática es pv = cte o bien, Tv =cte. Se despeja vc de la ecuación de la
adiabática T v = T v r-1 . Conocido vc y T2 se obtiene p a partir de la ecuación del gas ideal. p v = nRT
6. Explicar y desarrollar Ciclo Rankine.

El Ciclo de Rankine es un modelo utilizado para determinar la performance de máquinas de vapor. El mismo
consiste en un ciclo termodinámico ideal que convierte la energía térmica en trabajo mecánico.
El calor aportado al sistema es proporcionado por una fuente externa, en
general representado por una caldera, que normalmente utiliza agua como fluido de trabajo.
El ciclo describe el proceso mediante el cual, las máquinas térmicas basadas en vapor generan la potencia
necesaria en las centrales de generación termoeléctricas.

El Ciclo de Rankine está compuesto por cuatro procesos delimitados por los
estados que atraviesa el fluido por el mismo:
Proceso 1-2: Expansión isoentrópica del fluido de trabajo en la turbina desde la
presión de la caldera hasta la presión del condensador. Se realiza en una
turbina de vapor y se genera potencia en el eje de la misma.
Proceso 2-3: Transmisión de calor a presión constante desde el fluido de
trabajo hacia el circuito de refrigeración, de forma que el fluido de trabajo
alcanza el estado de líquido saturado. Se realiza en un condensador
(intercambiador de calor), idealmente sin pérdidas de carga.
Proceso 3-4: Compresión isoentrópica del fluido de trabajo en fase líquida
mediante una bomba, lo cual implica un consumo de potencia. Se aumenta la
presión del fluido de trabajo hasta el valor de presión en caldera.
Proceso 4-1: Transmisión de calor hacia el fluido de trabajo a presión constante
en la caldera.
La potencia neta del ciclo se obtiene realmente descontando la consumida por
la bomba, pero ésta suele ser muy pequeña en comparación y suele
despreciarse.
En un ciclo más real que el ciclo Rankine ideal descripto, los procesos en la
bomba y en la turbina no serían isoentrópicos y el condensador y la caldera
presentarían pérdidas de carga. Todo ello generaría una reducción del
rendimiento térmico del ciclo.
7.¿Que es un ciclo combinado?¿Para que se utilizan comúnmente en la industria?

El ciclo combinado es una tecnología que combina una turbina de gas y una turbina de vapor de
condensación de forma que aumenta la eficiencia, en este caso a las grandes centrales productoras de
electricidad.
Una central de ciclo combinado es una central eléctrica en la que la energía térmica del combustible
se transforma en electricidad mediante dos ciclos termodinámicos: el correspondiente a una turbina
de gas, generalmente gas natural, mediante combustión (ciclo Brayton) y el convencional de
agua/turbina de vapor (ciclo de Rankine).2​

El funcionamiento de una central de ciclo combinado es algo más complejo que el de las centrales
convencionales. En primer lugar, se quema gas natural en una cámara de combustión y se hace pasar
por una turbina de gas conectada a un alternador. Los gases calientes ya turbinados se aprovechan
para calentar agua y convertirla en vapor en un recuperador de calor. Este vapor se hace pasar por
una segunda turbina conectada a otro alternador, de forma que ambos generan energía eléctrica.