PROGRAMACION BASICA DE
PLC/ RELE
RELE
El relevador o relé (en francés: relais
‘relevo’) es un dispositivo
electromagnético. Funciona como un
interruptor controlado por un circuito
eléctrico en el que, por medio de una
bobina y un electroimán, se acciona
un juego de uno o varios contactos
que permiten abrir o cerrar otros
circuitos eléctricos independientes.
Fue inventado por Joseph Henry en
1834.
¿Para qué sirven los relés?
Los relés sirven para activar un circuito que tiene un consumo
considerable de electricidad mediante un circuito de pequeña potencia
-de 12 o 24 voltios- que imanta la bobina.
En automoción, los relés también son muy utilizados para activar
ventiladores, limpiaparabrisas, bocinas, elevalunas, etc. El relé de
intermitentes permite que la luz parpadee al activarla y que emita el
sonido característico cuando está encendido
Historia
El crédito de la invención del relé es atribuida tanto al científico
estadounidense Joseph Henry, que inventó un relé en 1835 para
mejorar su versión del telégrafo eléctrico, desarrollado anteriormente
en 1831, como al inventor inglés Edward Davy, que «ciertamente
inventó el relé eléctrico»en su telégrafo eléctrico c. 1835.
Un dispositivo simple, que ahora se llama relé, se incluyó en la patente
de telégrafo original de 1840 de Samuel Morse.El mecanismo descrito
actuaba como un amplificador digital, repitiendo la señal del telégrafo
y, por lo tanto, permitiendo que las señales se propagasen tanto como
se desease. La palabra «relé» aparece en el contexto de las
operaciones electromagnéticas desde 1860.
Funcionamiento
El electroimán hace girar la armadura verticalmente al ser alimentada,
cambiando el estado de los contactos: contactos NA o NC (normal
abierto o normal cerrado). Si la bobina del relé se energiza, el contacto
NA se cerrará, mientras que el contacto NC se abrirá. (Si se le aplica un
voltaje a la bobina se genera un campo electro-magnético, que provoca
que los contactos cambien su estado).
En la figura , se puede apreciar los contactos NA y NC.
Ambos están conectados a un "común", en el cual se le
aplica un potencial positivo.
Tipos de relés
Existen multitud de tipos distintos de relés, dependiendo del número
de contactos, de su intensidad admisible, del tipo de corriente de
accionamiento, del tiempo de activación y desactivación, entre otros.
Cuando controlan grandes potencias se llaman contactores en
lugar de relés.
Relés electromecánicos
Relés de tipo armadura
Relés de núcleo móvil
Relé tipo reed o de lengüeta
Relés polarizados o biestables
Relés tripolares
Relés de tipo armadura: pese a ser los más antiguos, siguen siendo los
más utilizados en multitud de aplicaciones. Un electro imán provoca la
basculación de una armadura al ser activado, cerrando o abriendo los
contactos dependiendo de si es N. A. (normalmente abierto) o N. C.
(normalmente cerrado).
Relés de núcleo móvil: a diferencia del anterior modelo estos están
formados por un émbolo en lugar de una armadura. Debido a su mayor
fuerza de atracción, se utiliza un solenoide para cerrar sus contactos. Es
muy utilizado cuando hay que controlar altas corrientes
Relé tipo reed o de lengüeta: están constituidos por una ampolla de
vidrio, con contactos en su interior, montados sobre delgadas láminas de
metal. Estos contactos conmutan por la activación de una bobina, que se
encuentra alrededor de la mencionada ampolla.
Relés polarizados o biestables: se componen de una pequeña armadura,
solidaria a un imán permanente. El extremo inferior gira dentro de los polos
de un electroimán, mientras que el otro lleva una cabeza de contacto. Al
excitar el electro imán, se mueve la armadura y provoca el cierre de los
contactos. Si se polariza al revés, el giro será en sentido contrario, abriendo
los contactos o cerrando otro circuito.
Relés tripolares: Usados para cualquier tipo de fase (monofásico, bifásico y
trifásico).
