ESCUELA DE

AUTOMOTORES
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE
VEHÍCULOS LIVIANOS
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 PAUTAS PARA EL DESARROLLO DE LA SESIÓN

Durante la presentación,
Cuando el facilitador lo indique, pueden hacer sus
usted podrá participar, para ello consultas a través del
deberán “levantar la mano virtual” sistema de chat de la sala.
y esperar su turno.

Para participar, active su

Enfoque sus preguntas, micrófono y al término de su
a los temas que se están participación agradecemos,
tratando en la sesión. desactivarlo.

Al inicio,
agradecemos
inactivar sus La sesión está
micrófonos a siendo grabada,
fin de evitar ingresando al
interferencias. curso la podrá
visualizar.

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 MOTIVACIÓN:

NO TE RINDAS! PERSIGUE TUS SUEÑOS | MOTIVACIÓN PERSONAL | Superacion - YouTube

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 TEMARIO A DESARROLLAR EN LA SESIÓN SEMANA 02

 Check List de recepción y entrega de vehículos.

 El mantenimiento: finalidad y tipos. MATEMÁTICAS APLICADAS

 Aplicación del mantenimiento preventivo y correctivo  Conversión de unidades:

en vehículos. presión, torque.

 Puntos de apoyo para elevar el vehículo.  Cálculo de tornillo.

 Elevadores de  DIBUJO TÉCNICO Esquematizar

vehículos: clasificación, tipos,
aplicaciones. sección de perno y tuerca

 Gatas: tipos, capacidades de carga.  SEGURIDAD E HIGIENE

INDUSTRIAL/AMBIENTE
 Lubricantes: tipos y clasificaciones. Posición ergonómica al usar
 Pernos y tuercas. herramientas de ajuste.
 Aprete de tornillos y tuercas.

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 SEMANA 02

OBJETIVO
ESPECÍFICO

Al concluir el desarrollo del tema el

aprendiz estará en condiciones de
identificar y verificar funcionamiento
seguro del vehículo, aplicando las
especificaciones del fabricante,
además aplicando en toda su labor
las normas de seguridad, salud
ocupacional y el cuidado del
ambiente.

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Check List de Recepción y Entrega de Vehículos

 Garantizar la integridad del vehículo: El

Check List permite verificar el estado del
vehículo tanto al recibirlo como al entregarlo,
minimizando riesgos de daños no detectados
Objetivo del o reclamaciones posteriores.
Check List
 Documentar el estado del vehículo: Facilita
la identificación de cualquier cambio en la
condición del vehículo entre la recepción y la
entrega.

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Check List de Recepción y Entrega de Vehículos
Estado General del Vehículo  Carrocería
 Luces y Señalización
 Neumáticos
 Parabrisas y Cristales.
Niveles de Fluidos  Aceite del Motor: Confirma el nivel adecuado y la calidad del aceite,
Elementos Clave a Verificar

asegurando que esté dentro de los parámetros recomendados.

 Líquido Refrigerante, de frenos y limpiaparabrisas: Verifica que el
nivel sea el correcto y que no haya fugas.
Documentación  Tarjeta de propiedad, revisión técnica y Soat: Asegurate que esté
vigente y disponible en el vehículo.

Accesorios y Equipamiento  Llave de Ruedas y Gata: Verifica la presencia y estado de las

herramientas básicas para cambiar una llanta.
 Extintor y Botiquín de Primeros Auxilios: Revisa de que el extintor y
elementos del botiquín estén en buen estado y su fecha de
Firma y Validación  vencimiento.
Firma del Cliente y Encargado: Ambos deben firmar el Check List
para confirmar el estado del vehículo al recibirlo y al entregarlo.
 Observaciones: Anota cualquier detalle o daño observado, tanto
nuevo como preexistente, para evitar malentendidos futuros.

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CHECK LIST VEHICULOS APP IN
SPECTOR - YouTube

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¿Cuál es la importancia del mantenimiento de vehículos?

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 Importancia del Mantenimiento en los vehículos.
Si la holgura de válvula esta desajustada
Un automóvil esta compuesto por un
gran numero de piezas que se pueden Holgura de válvula excesiva Holgura de válvula insuficiente

desgastar o recorrer, con lo que se

reduce su rendimiento dependiendo de
Se producirá ruidos Vibraciones durante el ralentí
las condiciones o de la duración de su
uso

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 Importancia del Mantenimiento en los vehículos.
Si no se cambia el aceite del
motor
Las piezas, cuyo rendimiento
se estima que puede verse Aceite de motor deteriorado

reducido, necesitan un
Mala lubricación
mantenimiento periódico y a
continuación un ajuste o un Presentación del motor disminuidas

recambio para mantener el

Agarrotamiento del motor en el peor caso
rendimiento.
Revisión general del motor

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 Importancia del Mantenimiento en los vehículos.

Diez años después Cinco años después Vehículo nuevo

Al llevar a cabo un mantenimiento:

Taller de servicio Taller de servicio
 Se evitan problemas graves.
 El vehículo se ajusta a la normativa
legal. Vehículo con mantenimiento periódico
 Se puede prolongar la vida el
vehículo.
 El cliente puede disfrutar de una
Chirridos
experiencia de conducción mas
económica segura.
Vehículo sin mantenimiento periódico

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 ¿Cuáles son los Tipos de Mantenimiento?
Por esta razón, y entendiendo el
mantenimiento como un conjunto de
acciones técnicas que permiten regular el
funcionamiento normal de los vehículos,
podemos dividirlo en tres grandes grupos:

M. Preventivo

M. Correctivo

M. Predictivo

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Tipos de Mantenimiento

Características Mantenimiento Preventivo Mantenimiento Correctivo Mantenimiento Predictivo

Operaciones programadas para prevenir Uso de técnicas avanzadas

Reparaciones realizadas
Definición fallos y mantener el vehículo en buen para predecir fallos antes de
después de un fallo o avería.
estado. que ocurran.

Realizado en intervalos de tiempo Realizado cuando ocurre un Realizado basado en

Frecuencia
específicos o tras cierto kilometraje. fallo. diagnóstico continuo.

Reparación del motor,

Cambio de aceite, revisión de filtros, Análisis de vibraciones,
Ejemplos sustitución de llantas, arreglo
revisión de frenos. monitoreo del estado del aceite.
de la transmisión.

Específico al fallo, pero puede Optimiza tiempos de

Menor costo a largo plazo, minimiza fallos
Ventajas ser más costoso y llevar más mantenimiento, reduce
imprevistos.
tiempo. inactividad.

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 ¿Qué es un programa de Mantenimiento?
Es el conjunto de operaciones
preventivas que debemos realizar en los
vehículos basados en protocolos de
mantenimiento para cada tipo de sistema
y lograr cumplir con los objetivos:

 Disponibilidad.
 Fiabilidad.
 Costo.
 Ampliar la vida útil.

Plan de Mantenimiento - YouTube

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ELEVADORES DE VEHICULOS

Los elevadores de autos son un tipo maquinaria imprescindible dentro de

un taller mecánico.

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 ELEVADORES DE VEHICULOS

Un elevador hidráulico es un aparato

que se utiliza para elevar cargas
pesadas. Lo hace mediante la
amplificación de fuerzas, gracias a la
presión ejercida por la transferencia de
un fluido (normalmente aceites
sintéticos de baja viscosidad). El
funcionamiento del elevador
hidráulico responde al principio de
Pascal.

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 ELEVADOR HIDRÁULICO.

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 ELEVADOR HIDRÁULICO 1 COLUMNA .

Un sistema elevautos de una columna es la

solución ideal para duplicar su
estacionamiento ahorrando espacio. Las
diferentes configuraciones de los equipos
elevautos permiten a nuestros clientes tener
un sistema de elevación automotriz que se
adapta a su espacio.

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 ELEVADOR HIDRÁULICO 1 COLUMNA

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 ELEVADOR HIDRÁULICO 1 COLUMNA

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 ELEVADOR HIDRÁULICO 2 COLUMNA .

Su principal uso es en los talleres de

concesionarios de autos o garajes, empleados
para levantar pesos de coches y hasta de
tractores. Como su nombre lo señala cuenta con
dos columnas fuertes y brazos de apoyo para
que tengan una buena estabilización, estos
elevadores pueden ser simétricos que son los
que soportan el mayor peso por medio de sus
brazos de apoyo y que se localizan frente a
frente.

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 ELEVADOR HIDRÁULICO 2 COLUMNA .
Características:

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Elevador de 4 columnas

Este es similar al anterior, solo que

su cantidad de columnas se
duplica y puede levantar objetos
de peso mucho mayor.

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 ELEVADOR HIDRÁULICO 4 COLUMNA .
Características:

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ELEVADOR TIPO TIJERA:

Este tipo de elevador de

coches dispone de un
mecanismo del tipo acordeón
bajo sus rampas.

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 ELEVADOR HIDRÁULICO TIPO TIJERA.
Características:

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 Elevador de tijera sencillo Mesas elevadoras de tijera dobles y triples
Capacidad: 500 - 10.000 kg Capacidad: 500 - 6000
kg

Mesa elevadora horizontal doble Mesa elevadora de diseño

Capacidad: 1000 - 8000 higiénico
Capacidad: 1000 - 2000 kg
kg

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ELEVADOR DE ALINEAMIENTO:

Como su nombre mismo lo dice,

sirve para realizar el servicio de
alineamiento.

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 ELEVADOR HIDRÁULICO.
Características:

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ELEVADOR SUBTERRANEO:

Este tipo de elevador se usa para

estacionamientos, ya que
permiten ahorrar espacio.

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ELEVADOR SUBTERRANEO:

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ELEVADOR DE COLUMNAS PORTÁTILES:

Este tipo de elevador se puede

transportar de un lugar a otro.

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 ELEVADOR HIDRÁULICO PORTATILES.
Características:

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Puntos de apoyo para la Elevación de un vehículo

Una de las primeras acciones del

proceso de mantenimiento de un
vehículo es verificar los puntos de
apoyo de acuerdo a lo especificado
en el manual del fabricante y ubicarlo
en el elevador, donde se debe tener
cuidado de que el vehículo quede
simétricamente centrado con
respecto a los brazos del elevador

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 Precauciones al elevar el vehículo

1.- Soporte

2.- Bloqueo de brazo

3.- Bloqueo

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Posiciones de Elevación de un vehículo

Como norma, las 9 posiciones de

elevación que se describen
capacitaran al técnico para
completar todas las operaciones.
Por tanto, una inspección eficaz se
puede realizar reduciendo al máximo
el numero de veces que se acciona
el elevador.

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Posiciones de Elevación de un vehículo

Posición de elevación 1

Comience por una inspección del

asiento del conductor y recorra
completamente el vehículo mientras
inspecciona el interior y el exterior
del mismo

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Posiciones de Elevación de un vehículo

Posición de elevación 2

Aquí comprobaremos las juntas

esféricas de la suspensión.
Con el pedal del freno pisado, ponga
una carga en la junta de rotula para
comprobar su movimiento vertical.

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Posiciones de Elevación de un vehículo

Posición de elevación 3

Compruebe los bajos del vehículo.

Para reducir el tiempo de parada,
inspeccione el vehículo mientras se
drena el aceite del motor yendo
desde la parte delantera del vehículo
a la trasera y al revés.

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Posiciones de Elevación de un vehículo
Posición de elevación 4

De una vuelta alrededor del vehículo

comprobando las ruedas y lleve a
cabo las siguientes operaciones en
cada posición:
 Cojinetes de ruedas.
 Extracción de las ruedas.
 Neumáticos.
 Frenos de disco.
 Frenos de tambor.
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Posiciones de Elevación de un vehículo
Posición de elevación 5
 Compruebe si rozan los frenos y
drene el fluido de frenos del
cilindro director de freno.
 Accione la palanca del freno de
estacionamiento varias veces
presione el pedal del freno varias
veces con el fin de dejar que las
zapatas asienten

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Posiciones de Elevación de un vehículo
Posición de elevación 6
 Cambie el fluido de frenos e
instale las ruedas.
Operaciones en cada
operación:
 Cambio de liquido de frenos.
 Instalación de las ruedas.
Utilizando el cambiador de
liquido de frenos sustituya el
liquido.

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Posiciones de Elevación de un vehículo
Posición de elevación 7

Las inspecciones se realizan

principalmente en el
comportamiento del motor.
Sin embargo, como también se
realiza la inspección de otras
zonas, se deben combinar de
manera eficaz.

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Posiciones de Elevación de un vehículo
Posición de elevación 8

Realice una comprobación final

de las zonas inspeccionadas de
las piezas sustituidas y de la
existencia de fugas de aceite y
otros líquidos.

 Aceite de motor.
 Liquido de frenos, etc.

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Posiciones de Elevación de un vehículo
Posición de elevación 9

Limpie las distintas zonas del vehículo

y lleve a cabo otras tareas de
mantenimiento del vehículo.

 Retire las cubiertas de los

guardabarros y la cubierta de
la parte delantera.
 Ajuste la radio, el reloj y la
posición del asiento y limpie.

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POSICIONES DE ELEVACION

Estas son las nueve posiciones de

elevación que se usan aquí en
SENATI y también en varios
concesionarios .

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Peligros y Riesgos al elevar un vehículo
 Trabaje siempre en una superficie
lisa y con el vehículo libre de carga.
 No acceda a la zona debajo del
vehículo hasta que se haya
incorporado un bastidor rígido.
 No eleve ningún vehículo que
supere la carga máxima permitida
de la gata hidráulica.
 Los vehículos con suspensión
neumática requieren un
tratamiento especial debido a su
estructura.
consulte su manual.

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Peligros y Riesgos al elevar un vehículo

 La forma mas habitual de elevar un

vehículo con una gata es desde la
parte trasera. No obstante, el orden
puede cambiar en función del
modelo.
 Use un adaptador para las gatas en
los vehículos todoterreno de
tracción total con diferencial de
engranajes excéntrico.

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 FLUIDOS EN EL VEHICULO

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FLUIDOS EN EL VEHICULO
LIQUIDO DE FRENOS:
Este liquido es el encargado de transmitir la
fuerza de frenado desde el pedal hasta las
pinzas o cilindro de rueda.
COMPOSICION: El líquido de frenos se
compone normalmente de derivados de poli
glicol. En casos extraordinarios (ej. coches
antiguos, ejército) se usan líquidos de silicona
y aceites minerales.

[Link]
 FLUIDOS EN EL VEHICULO

ACEITES:
Este elemento de lubricación es
muy importante, ya que evita el
desgaste de las piezas del motor.

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ACEITE
¿PARA QUE SIRVE EL ACEITE?
 Mantiene la limpieza de las superficies metálicas del motor y previene la
formación de depósitos
 Intervalos adecuados de cambio de aceite de hecho, la mayoría de los
fabricantes de automóviles indican en sus manuales de servicio que el intervalo
debe ser de 11.000 o 15.000 kilómetros

[Link]
ACEITE SINTETICO
 GRADO 0W 20/0W 30/5W 30/5W 40
 Aunque las fórmulas de cada marca son
diferentes, los aceites sintéticos están
compuestos de

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ACEITE SEMI SINTETICO

 GRADO 10W 30/10W 40

 La composición del aceite base es una combinación de
aceites base sintéticos y convencionales. No existe una
definición de la cantidad de aceite sintético que se debe
incluir en un aceite para motor semisintético o
parcialmente sintético.

[Link]
ACEITE MINERAL

 GRADO 15W-40/20W-50/25W-50/25W60
 Es un producto que se obtiene a través de un proceso
de destilación del petróleo crudo, en el cual se filtran y
eliminan sustancias no deseadas.
 El uso de lubricantes con base mineral en los
automóviles está limitado a los vehículos fabricados
antes del año 1994 o en aquellos casos donde los
fabricantes recomiendan específicamente utilizar
lubricantes minerales en lugar de otros tipos. Por lo
general, estos lubricantes se emplean en motores
antiguos y automóviles clásicos.

[Link]
 ASPECTO ACEITE
ACEITEMINERAL
MINERAL ACEITE SINTETICO
ACEITE SINTÉTICO

Forma en la que se Creado en un laboratorio mediante procesos de ingeniería

Por destilación y refinación del petróleo crudo.
obtiene química.

Notablemente más económico ya que el proceso de extracción Un poco más costoso debido a los procesos químicos para su
Costo es más directo. elaboración.

Duración media ya que su funcionalidad depende de aditivos Bastante duraderos gracias a que, en el proceso de elaboración,
Durabilidad agregados posteriormente a su elaboración. se le agregan los aditivos necesarios.

Gracias a su materia prima y su poca durabilidad, son bastante Al ser elaborados mediante procesos que no incluyen petróleo
Contaminación contaminantes. crudo y su alta durabilidad, son poco contaminantes.

Dependiendo del sector en el que se empleen, los aceites

Confiables en todos los sectores gracias a su composición
Confiabilidad minerales pueden llegar a ser bastante confiables, sobre todo
química.
en el sector industrial.

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ACEITE MONOGRADO

 Son aquellos que sólo tienen un grado de

viscosidad, pueden ser para invierno o verano,
indicando los márgenes de temperatura en los
cuáles ese aceite cumple con sus funciones.
Son utilizados para cambios de temperaturas
mínimas a lo largo del año.

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CERTIFICACIONES

Hay dos especificaciones universalmente

aceptadas para buscar en un bidón de aceite
para el motor: la delInstituto del Petróleo
Americano (API, por sus siglas en inglés) y la de
la Asociación de Constructores Europeos de
Automoción (ACEA).

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LIQUIDO DE FRENOS

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TIPOS

-DOT 3: Frenos convencionales, el cual

tiene un punto de ebullición seco de
205ºC, húmedo de 140ºC y una
viscosidad de 1.5 cSt (típicamente).

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TIPOS

-DOT 4 (Frenos ABS y convencionales):

Este es un líquido convencional con un
punto de ebullición seco de 230ºC,
húmedo de 155ºC y tiene una viscosidad
de 1.8 cSt (típicamente).

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TIPOS

-DOT 5:
Tienen un punto de ebullición seco de
260 ºC, húmedo de 180° y una base
sintética, por lo que nunca se deben
mezclar con los DOT 3 o DOT 4.

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TIPOS

- DOT 5.1:
Este es un líquido con un punto de
ebullición seco de 270ºC, húmedo de
185ºC y tiene una viscosidad de 0.9 cSt
(típicamente).

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 FLUIDOS EN EL VEHICULO

LIQUIDO REFRIGERANTE:
Este liquido es el encargado de
mantener la temperatura de trabajo
del motor en un nivel adecuado.

[Link]
 FLUIDOS EN EL VEHICULO

LIQUIDO DE LA SERVODIRECCION:
Se encarga de transmitir la fuerza
generada por la bomba a la caja de
dirección para mover los brazos de
dirección.

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 SEMANA 2 :

ACTIVIDADES SÍNCRONAS
• Se forman equipos, elaboran un organizador gráfico consensado (un subtema por equipo) aplicando una
herramienta digital (45 minutos).

Sala 01
Pernos y Tuercas

Sala 02
Roscas milimétricas y pulgadas.

Sala 03
Apriete de tornillos y tuercas.

Sala 04
Check List derecepción y entregade vehículos.

En equipos exponen los resultados mediante el organizador gráfico (5 min. por equipo).

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 Pernos
El perno es una pieza metálica que puede tener
diferentes largos. Es un elemento de unión.
Básicamente este elemento metálico con
cabeza pasa por perforaciones que permiten
unir y fijar cosas.
Son de diferentes materiales pero los mas
comunes son :

 Acero
 Hierros

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 Tipos de Pernos:
Perno con caja excéntrica:
Es un mecanismo que permite una fuerte
sujeción en algunas partes del sistema del
vehículo sin necesidad de herramientas
especializadas, requiriendo solo un
destornillador o una llave Allen

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 PARTES DE UN PERNO

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 ROSCAS

Es una saliente en forma helicoidal

que se desarrolla, externa o
internamente, alrededor de una
superficie cilíndrica o cónica. Esa
saliente se llama filete.

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 ROSCA MÉTRICA

La M indica el diámetro nominal de

la rosca exterior del tornillo, en
milímetros. Así un tornillo M6 tiene
un diámetro exterior nominal de 6
milímetros.

M6 X 1.25

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 ROSCA WHITWORTH

Sus dimensiones básicas se

expresan en pulgadas inglesas.
Su forma y dimensiones aparecen
detalladas en la norma DIN 11

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 Galga o peine
para roscas

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 MEDIR PASO DE LA ROSCA

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[Link]
.pe Tornillos y roscas en Metrica y Whitworth - YouTube
 TUERCA
Una tuerca es una pieza mecánica con un orificio central, que se utiliza para acoplar a un
tornillo, en forma fija o deslizante. La tuerca permite sujetar y fijar uniones de elementos
desmontables.
En ocasiones puede agregarse una arandela para que la unión cierre mejor y quede fija.

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 TIPOS DE TUERCA
Tuerca hexagonal: Tuerca ciega:
Es la tuerca más habitual, con Se trata de una variante en la
forma hexagonal para su fácil cual sólo un plano presenta
apriete con gran variedad de orificio de entrada y no de
herramientas salida.

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 TIPOS DE TUERCA
Tuerca con arandela a presión: Tuerca mariposa:
Esta tuerca es una evolución de la Es posiblemente una de las más
tuerca hexagonal, incorporando una conocidas por su forma, y su uso está
arandela en uno de sus planos vinculado a la necesidad de apriete y
horizontales, la cual está provista de afloje rápido, ya que se suele hacer
estrías que impiden el afloje con la mano.
involuntario respecto del tornillo.

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 Tuercas de Ensamblaje:

Su uso es menos generalizado y, al

contrario que las Tuercas de apriete,
conlleva el manejo de más herramientas
que las de apriete, como por ejemplo
martillos, taladros y brocas.

[Link]
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 Apriete de tornillos y tuercas.

Cómo apretar tuercas y tornillos con una llave dinamométrica - YouTube

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 TORQUE

Es la capacidad de
dicha fuerza para
producir un giro o
rotación alrededor
de un punto.

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 Ejercicios
1. Calcular la fuerza en N 2. Se le da ajuste a una tuerca con 3. Se tiene que apretar una tuerca
aplicada a una palanca de 40 una llave. Si el brazo R es iguala 30 con una llave que tiene una
cm que originará un torque de cm y el torque recomendado es de longitud de 225 mm y aplica una
80 Nm. 30 Nm. ¿Cuál debe ser el valor dela fuerza de 150 N. ¿Con qué torque
fuerza F aplicada a la tuerca? se estará ajustándola tuerca?

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 Evaluación

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 Conclusiones
 Así como para el cuerpo humano los
exámenes periódicos son esenciales para
prolongar la vida, un mantenimiento regular
es esencial para mantener la seguridad y la
confiabilidad de los vehículos.
 Un Check List nos puede ayudar a
minimizar los errores de forma simple, esto
se debe los errores de forma simple, esto
se debe a que al poder comprobarse
diariamente y de forma rápida el progreso
de los objetivos marcados mediante esta
lista de verificación,.

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[Link]
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