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Diapositivas-Oferta y Demanda

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TEMA: Ofertas y demandas

del trasporte público


INTEGRANTES:
Gissela Hidalgo
Denisse serrano
Ginger Troya
La oferta es el conjunto de bienes y servicios que se consumen en un momento
determinado.
La oferta de transporte son los distintos medios puestos a disposición de los
clientes en unas determinadas condiciones en posición de los clientes en unas
determinadas condiciones en un momento determinado. Se materializa en los
distintos aspectos.
Líneas de ferrocarril

LA OFERTA DE Itinerarios por carreteras


Frecuencia de transporte
TRANSPORTE: Número de plazas que se ofertan
Velocidades (tiempos de viajes)

La oferta viene condicionada por:


1. El precio del bien o servicio
2. Los costes de producción
3. La demanda
4. Los beneficios que voy a obtener
 La demanda de transporte puede definirse como la disposición a pagar
que tienen los consumidores por hacer uso de una determinada
infraestructura o servicio de transporte. Esta disposición a pagar, que
refleja la valoración que hacen los usuarios de dichos servicios, se obtiene
a partir de sus preferencias sobre las distintas características de los
mismos en comparación con otros bienes que puedan adquirir.
La Demanda de
En el caso del transporte público, la demanda de transporte muestra el
Transporte número de pasajeros deseando utilizar el servicio a diferentes precios
y/o tarifas entre un sitio de origen y uno de destino. La forma más
sencilla de una función lineal se puede expresar como:

Donde, q es la cantidad demandada y p es el


precio o tarifa del servicio. Note que existe una
q = α – βp
relación negativa entre el valor del servicio y la
cantidad demandada.
El transporte a diferencia de otros bienes en la economía tiene una
demanda en la cual otras variables diferentes al precio y al ingreso juegan un
papel determinante. Los factores que determinan la demanda de transporte
son:

 En el caso de servicios de transporte de carga. Productos de alto


Características valor y bajo volumen, son movidos usualmente por transporte
aéreo. En cambio, productos de bajo valor y grandes volúmenes
Factores que físicas:
son movidos por barco, carretera o ferrocarril.

Determinan la
Demanda de • El precio del servicio está inversamente relacionado con la
Transporte: El Precio:
cantidad demanda de viajes. Es decir, a menor precio, mayor
cantidad de usuarios demandará el servicio de transporte
ofrecido.

• Las diferencias en los valores de los pasajes entre los diferentes


Los precios modos de transporte de pasajeros se determina en gran parte
relativos de los por los niveles relativos de tarifas del ferrocarril, autobús y
servicios aéreos, así como del costo percibido por viajar en
diferentes modos automóvil (por ejemplo, precios de la gasolina, tarifas de
de transporte: estacionamiento, etc.).
 Si el ingreso de los habitantes de una cierta región se
incrementa de manera evidente y no ocasional, la
Ingreso del demanda de transporte aumentará, pues al tener más
Pasajero: ingresos hay más posibilidades de comprar vehículos o
realizar más viajes en el transporte público.

Factores que • Depende del valor del tiempo de los usuarios del servicio de
transporte. Un menor tiempo requerido para realizar el servicio de
Determinan la Velocidad del
Servicio:
traslado incentivará un mayor uso por los usuarios. Una mayor
productividad mejorará la disponibilidad de los vehículos para
Demanda de satisfacer el incremento de la demanda sin la necesidad de
adquirir vehículos adicionales.
Transporte:
• En muchas ocasiones no es el precio sino la calidad del
Calidad del servicio que en general esté ofreciendo la empresa
Servicio: prestataria, lo que motiva que se acerquen más usuarios
a solicitar su servicio.
 La planeación del transporte tiene que asegurar que los
tiempos de despacho o los tiempos de arribo programados
Frecuencia del sean los más cercanamente posible a lo que espera el
Servicio: usuario. Si el servicio es poco frecuente y no se conoce con
anticipación el horario de despacho y arribo los usuarios
pueden experimentar mayores tiempos de espera.

Factores que • Este se encuentra determinado por el mantenimiento de


Determinan la Estándar del
estándares o normas de desempeño que son fijados en
función del tipo de servicio (primera clase, segunda clase,
Servicio:
Demanda de etc.). Dichos estándares deben estar en concordancia con el
nivel de vida de las personas.
Transporte:
• Las empresas pierden usuarios en el transporte de carga y de
pasajeros cuando se presentan inconvenientes en la entrega
Confiabilidad del a tiempo de las mercancías y en el incumplimiento de los
Servicio: horarios de despegue y arribo de vuelos con fechas
previamente establecidas. El pasajero siempre quiere llegar
a tiempo, lo mismo sucede con la entrega de mercancías.
Costes de producción: Gastos de explotación
 Costes de personal: sueldos, cotizaciones de la seguridad social, son los
más elevados.

LOS COSTES  Costes de material móvil: referido a la adquisición, conservación, y


funcionamiento.
DEL  Costes energéticos: combustible (incluyen los cambios de precios),

TRANSPORT neumáticos.
 Costes de alquileres
E : tipos  Costes de licencias
 Costes de intereses por préstamos
Pueden ser:
1. Costes fijos: (alquileres, personal)
2. Costes variables: (carburantes y trabajadores temporales)
Pueden ser:
1) Directos (directamente relacionados con la prestación del transporte)
2) Indirectos (impuestos)

TIPOS DE OTROS COSTES QUE NO REPERCUTEN DIRECTAMENTE SOBRE


LAS
COSTES: EMPRESAS DE TRANSPORTE
• Costes por infraestructuras
• Costes sociales: impacto medioambiental, ocupación del territorio,
accidentes pérdidas de vida.

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