LOGÍSTICA
Selene Navarro
Sofía Villa
Leticia Espínola
Joscelyn Benegas
Stefano Castillo
Sharon Flores
INTRODUCCION
Los bloques económicos, la eliminación de barreras
comerciales y la globalización han incentivado la búsqueda
de ventajas competitivas en los mercados internacionales.
Las economías nacionales tienden a desaparecer,
fomentando la competencia de productos tanto en el
mercado interno como externo. Las ventajas comparativas
dependen de factores productivos como el trabajo, recursos
naturales y condiciones climáticas. Estas ventajas son
dinámicas y evolucionan con la modernización. Los tratados
de libre comercio se enfocan en desarrollar ventajas
competitivas, beneficiando a países que identifican y
promueven sus sectores más competitivos. La falta de
atención a estos sectores puede perjudicar a los productores
nacionales. La clave radica en llevar los bienes y servicios
adecuados al lugar y tiempo oportunos, optimizando la
contribución empresarial, como plantea Peter Drucker
OBJETIVOS
1. Importancia de la Logística en un mercado globalizado 7. Tipos de riesgos en el ámbito comercial
2. Conocimiento de necesidades del transporte del comercio 8. Cubrir riesgos mediante Pólizas de Seguro
exterior
9. Conocimiento de reglas internaciones INCOTERMS
3. Tipos de relaciones entre compradores, vendedores y 10. Que plataformas Logísticas se usan a nivel internacional
operadores logísticos
11. Modelos de transporte existentes
4. Como son las estructuras aduaneras, con especial énfasis en la
Europa 12. Que tipos de embalajes son utilizados para el
transporte
5. Vista de nuevos documentos y sistemas de la comunidad
Europea para comercio internacional, intracomunitario y 13. Comprensión de la importancia del
extracomunitario transporte Multimodal
6. Tipos de formas de pago utilizadas en el comercio exterior
14. Conocimiento de conceptos de Depósitos Fiscales,
Regulares y Zonas Francas
¿QUÉ ES LA LOGÍSTICA?
La logística es el proceso de planificar, implementar y controlar el flujo eficiente y
efectivo de bienes, servicios e información, desde el punto de origen hasta el punto
de consumo, con el objetivo de satisfacer los requerimientos del cliente. Implica la
gestión de recursos, almacenamiento, transporte, y distribución para asegurar que
los productos lleguen de manera oportuna y eficiente a su destino final.
Un Ejemplo de esto sería; La logística es como organizar una fiesta: se trata de
planificar, mover y entregar cosas (como la comida, bebida, música) desde donde
están hasta donde se necesitan, de la manera más eficiente para que todo esté listo
a tiempo.
LA INTERNACIONALIZACIÓN DE LA
EMPRESA.
Formas y medios de pago internacional
Orden de pago: Remesas:
La Orden de Pago Simple o Este medio de pago, especialmente utilizado en las transacciones comerciales que
se realizan entre países desarrollados, está muy extendida ya que el vendedor
Transferencia es un proceso en el que estará dispuesto a enviar la mercancía sin que el pago le sea garantizado desde el
una entidad financiera (emisor) recibe comienzo.
instrucciones de un tercero Existen dos tipos de remesas:
(ordenante) para transferir un monto Remesas Simples: Se refiere al envío de documentos financieros, como letras de
cambio, pagarés, cheques u otros similares, que permiten el cobro de una cantidad
específico de dinero a una persona o de dinero especificada en dichos documentos.
entidad designada (beneficiario) a Remesas Documentarias: Consisten en el envío de documentos comerciales,
través de otra entidad financiera como facturas, documentos de transporte, certificados, etc.
(pagador).
Créditos documentarios:
El crédito documentario o CD, es un medio de pago bajo la tutela
Cheque bancario: de las entidades financieras. Al objeto de garantizar a las partes el
Es un instrumento de giro cumplimiento documental, los plazos y el pago.
entre Librador (emisor) y Un crédito documentario puede ser emitido de dos formas:
Librado (pagador) a favor Revocable: Pueden ser modificados o anulados por el banco
emisor en cualquier momento y sin necesidad de previo aviso al
de o a la orden de una beneficiario.
persona determinada. Irrevocable: Constituyen el compromiso asumido por el banco
emisor, en todo el contexto de obligaciones contenidas en el
crédito, a favor del beneficiario y del resto de las partes
intervinientes.
Las modalidades de cobertura son:
Seguros Clausula A: Es la cobertura que ampara los bienes
asegurados contra todo riesgo de pérdida o daño que
La Póliza de Seguro es el por causas externas, fortuitas o imprevisibles puedan
documento que describe el tipo sufrir los mismos.
de seguro contratado y define los
derechos de las partes, siempre Cláusula B: Cubre las siguientes circunstancias: fuego
en referencia a un determinado o explosión, varadura, encallamiento, hundimiento o
hecho, el siniestro zozobra del buque volcadura o descarrilamiento del
medio de transporte terrestre, abordaje del buque
con cualquier objeto que no sea
agua, descarga del cargamento en un puerto de
arribada forzosa, terremoto, etc.
Los tipos de Póliza de Seguro
son:
Cláusula C: Pueden adicionar coberturas en caso de
• Póliza Provisoria o Definitiva
robos, ratería, falta de entrega, derrame, roturas
• Póliza Flotante
raspaduras etc.
• Póliza por tiempo o viaje
determinado.
Incoterms
Reglas internacionales para la interpretación de los
términos comerciales.
Fijados por la Cámara de Comercio Internacional.
Las tres funciones esenciales
de los INCOTERMS son: los
documentos o mensajes
electrónicos equivalentes, la
transferencia de riesgos y la
división de los costes.
La división de los costos
Existen cuatro categorías de costes, a
saber:
• Despacho, transporte y entrega.
Transferencia de riesgos • Impuestos de Exportación e
La transferencia de riesgos especifica Importación
en que lugar y momento son
transferidos • Servicios o asistencia de/a
los riesgos de pérdida y daño, del comprador/vendedor
vendedor al comprador. Estos riesgos • Seguro.
incluyen robo, pérdida, humedad,
congelamiento, deterioro, etc.
Utilización de los créditos
Utilización de los INCOTERMS en documentarios con Intercoms
el comercio internacional Deben tenerse en cuenta los riesgos de la utilización
de créditos documentarios con determinados
Ayuda a las partes involucradas a entender INCOTERMS. Estos riesgos se pueden salvar si, en el
y gestionar de manera efectiva los aspectos clausulado del crédito documentario, se incorporan las
cláusulas necesarias para obviarlos.
logísticos, financieros y legales de sus En el caso del EXW, este no funciona muy bien con el
transacciones comerciales. crédito documentario.
En el caso de compraventa de mercancías Las entidades financieras no aconsejan utilizar
créditos documentarios con ningún INCOTERM de la
entre un mismo país o área económica, la familia de las D
mayoría de mercancías vienen
En cambio, a las entidades financieras les gusta
transportadas por transporte terrestre. utilizar INCOTERMS de la familia de las C, ya que de
Para operaciones de comercio internacional se esta forma se pueden consignar los conocimientos de
embarque a la misma entidad financiera y esta
aconseja utilizar los términos DAT, FCA, FAS, obtiene doble garantía de la operación.
EXW Y CIS.
INVENTARIOS Y ALMACENAMIENTO
Transporte Internacional
El transporte es esencial en logística, representando alrededor del 40% 1. Distancia. Factor contribuyente directo a gastos variables, representando una tasa de
decreciente al incrementarse la distancia (principio de disminución)
del gasto total. Asegurar la entrega puntual y en condiciones óptimas
es crucial. Cinco modalidades básicas —camión, ferrocarril, marítimo, 2. Peso de la carga. El costo por unidad disminuye conforme aumenta el tamaño de la carga
aéreo y conductos— ofrecen servicios que pueden combinarse para 3. Densidad del producto (combinación de peso y volumen). Los productos de mayor densidad
equilibrar calidad y costo. Actualmente, el transporte es un tienen un costo de transporte de (CWT) más bajo por unidad de peso
componente fundamental en la fijación de precios. La Agencia para la 4. Capacidad de estiba. Referido a la forma que se ajustan las di-mensiones del producto dentro
Red de Transporte Transeuropeo (TEN-T EA) se encarga de la red de del equipo de transporte
transporte europea, adaptándose al flujo creciente de personas y 5. Manejo. Posibilidad de requerir equipo especial para la carga y descarga de mercaderías
mercancías, incluyendo telecomunicaciones y energía. Las autopistas
del mar son un enfoque para reducir el impacto ambiental y la 6. Responsabilidad. Cubierta por un seguro que permite cubrir daños
congestión vial, promoviendo opciones eficientes de transporte 7. Mercado. Factores de mercado que pueden afectar a los costos de transporte; si el vehículo
marítimo y fluvial frente al transporte por carretera. Aunque no de carga vuelve a su origen de carga se hace menor. Tanto ubicación y temporalidad de la
demanda hacen que las tarifas de transporte cambien con la dirección y la temporada
inciden directamente en las tarifas, varios factores impulsan las
economías del transporte.
Transporte por carretera Transporte por ferrocarril
El transporte por carretera ofrece la singularidad de El transporte por ferrocarril es de los más seguros que existe hoy
proporcionar un servicio puerta a puerta, lo que en día, permitiendo transportan pequeños paquetes postales
significa que tiene la capacidad de recoger productos hasta contenedores. Por su capacidad de carga, el transporte por
desde la ubicación del exportador y entregarlos ferrocarril puede competir con el transporte marítimo
directamente al importador
• Es flexible, a tiempo, bajo nivel de pérdidas y daños, trazabilidad, • Adecuado para enormes lotes de carga (coches por ejemplo)
eficacia y amplia cobertura geográfica. • Requerimiento de mejor empaque y manipulación extrema
• Se pueden demorar los envíos ya sea por las condiciones climáticas • Comparablemente lente
y el tráfico.
• Transitarios, camiones plataforma y contenedores a dos alturas permiten ahorrar costes a los usuarios
• Una alta competitividad en precios • No está desarrollado al completo en Europa.
• Adecuado para la distribución moderna. • Está limitado por el gálibo (dimensión o perfil máximo del vagón y su carga) internacional.
Transporte marítimo Transporte Fluvial
El transporte marítimo es el principal medio para el movimiento de grandes
cantidades de mercancías en el comercio internacional. Destaca por ser la opción
más económica para transportar volúmenes considerables de bienes entre
ubicaciones geográficamente distantes.
Transporte frecuentemente
El transporte marítimo se clasifica según el servicio que prestan los buques:
• Carga masiva o flete convencional.
complementario y con aspectos
• De línea regular o carga fraccionada. comunes al marítimo
• De cabotaje.
• De línea regular de cabotaje.
. Ideal para cargas pesadas o no perecederas, pero con costes
fijos muy altos . Existencia de zonas industriales y agrícolas de gran
. Condiciones climáticas son posibles fuentes de problemas desarrollo a lo largo del rio
. Uso de contenedores y mejora de muchos puertos permiten .Existencia de un puerto muy importante en la
una expansión de la empresa hacia nuevos mercados desembocadura del rio
Transporte aéreo Transporte por tuberías o ductos
Utilizado en ciertos productos, en especial
El transporte aéreo de mercancías ha experimentado un crecimiento petróleo y sus derivados y gas natural, se utiliza
sostenido en los últimos años. La IATA (Asociación Internacional de
Transporte Aéreo) ha simplificado los procedimientos documentales
este forma de transporte para atravesar de
para exportaciones vía aérea y ha unificado tarifas y condiciones de varios países desde el punto de origen hasta el
transporte. destino
. Lento pero fiable, flujo continuo de líquidos, gases o materiales de
. Altos costos, solamente recomendable para productos alta velocidad
de alto valor, perecederos o envíos urgentes . Existencia de distintas tipos de normas gubernamentales que
. Limitaciones por peso, situación y dimensiones complican la implementación
. Adecuado solo para grandes compañías petroleras, de gas o
. Limitada por la autonomía de vuelo químicas
Transporte por paquetería
Las compañías de transporte de primera calidad, iniciadas como una extensión de
los servicios postales, se expandieron a nivel nacional e internacional, con
cobertura extensa en envíos puerta a puerta. FedEx, lanzado en 1973, introdujo un
modelo aéreo, ofreciendo servicios logísticos importantes y entregas de un día para
otro. Este sistema es común para envíos de compras en línea y la devolución de
productos para reparación.
Transporte por líneas de Transporte por fibra óptica y redes
transmisión inalámbricas
Nuestra era actual depende de los flujos de
La electricidad, un recurso clave para empresas información, transportados mediante bits a
y hogares, se produce en plantas de generación través de líneas de cobre, cables de fibra óptica
y requiere ser distribuida a puntos de consumo. y redes inalámbricas. Estas últimas ofrecen
Este transporte se realiza mediante líneas de mayor movilidad y libertad de ubicación al
transmisión y subestaciones que reducen el utilizar ondas de radiofrecuencia o luz infrarroja
voltaje, alcanzando finalmente los puntos de a través del aire como medio de transmisión.
consumo
