ESPIRAL DE TRANSICIÓN O
CLOTOIDE
INTEGRANTES DEL GRUPO 5.
MEZA TORIBIO, JEFFERSON CRIHSMAN
MORA MARTIN, MARCO ANTONIO
RONDON AVILA, MIRKO
VALENTIN MATTO, JOSUE
ZEGARRA RAMOS, PATRICK MAYFER
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Mg. Ing. LEONEL MARLO AGUILAR ALCANTAR
HUÁNUCO - PERÚ
2024
INTRODUCCION:
Como sabemos bien, el diseño geométrico de una vía es una parte fun-
damental dentro de la ejecución de un proyecto, ya que aquí se determi-
nan todos los parámetros bajo los cuales la vía será funcional, cómoda,
segura y económica. Por estas razones, se hace muy importante conocer
la aplicación que tiene la espiral de Euler o clotoide pues esta es una
forma muy práctica de garantizar seguridad y comodidad a los conducto-
res y a la vez lograr que esta se adapte a la topografía natural del te-
rreno, lo que ha hecho que este tipo de curvas tengan un gran uso en
nuestro país, tanto en carreteras de primer orden o nacionales donde
se logra con ellas un aumento en la velocidad y seguridad, como en carre-
teras de segundo y tercer orden, pero más en estas últimas para disminuir
al mínimo el movimiento de tierra principal ente en zonas montaño-
sas.
2. OBJETIVOS
2.1. OBJETIVO GENERAL
Conocer las partes fundamentales para el
trazado de una curva con espiral.
2.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Ubicar puntos de una cartera conocida
por el método de las deflexiones
Identificar los elementos geométricos
de una clotoide y su empalme con una
curva horizontal circular de radio
constante
MARCO TEÓRICO
Tradicionalmente en nuestro medio se ha utilizado y se seguirá utilizando en
muchos proyectos, el trazado convencional donde sólo se emplean tramos rectos
empalmados con arcos circulares simples. En estos diseños, la curvatura pasa
bruscamente de cero en la recta a un valor constante 1/R en la curva circular de
radio R.
Pero la experiencia demuestra que los conductores, sobre todo aquellos que
circulan por el carril exterior, por comodidad tienden a cortar la curva circular,
como se aprecia en la Figura 1.
Figura 1. Comparación de trayectorias (con y sin el uso de la espiral de transición).
ELEMENTO GEOMÉTRICO CARACTERÍSTICO
DE LA ESPIRAL DE EULER.
Longitud de la curva de
transición
La variación de la aceleración
centrípeta por unidad de longitud
está dada por la siguiente ex-
presión.
Figura 2. Elementos geométricos de un clotoide.
En donde es el parámetro en la espiral.
Angulo de deflexión de la espiral ).
Ecuaciones para hallar las coordenadas planas del EC.
Disloque .
(
Angulo central de la curva circular .
= =¿
Externa de la curva espiral – circular – espiral ().
LA ESPIRAL DE EULER O CLOTOIDE COMO CURVA DE
TRANSICIÓN
Se sabe que un vehículo que se mueva a una velocidad
uniforme V sobre una curva de transición de radio variable
R, experimenta una aceleración radial o centrifuga a, cuyo
valor es: 2
𝑽
𝒂𝒄 =
𝑹
En la curva de transición, a, varia de manera continua desde cero en la recta
hasta , , en la curva circular de radio R. Esto es:
En el tramo recto: R ,
En el tramo recto: R ,
Para la figura 3, representa la longitud total de la curva de transición y Lla longitud
acumulada de la curva de transición desde su origen hasta un punto cualquiera P de la
curva donde el radio es R.
La variación de la aceleración
centrifuga a, por unidad de longitud Le
es:
En el punto P, la aceleración
centrifuga a, valdrá:
Figura 3 La curva de transición entre la recta y el arco circular
La anterior expresión es la ecuación de la Clotoide o Espiral de Euler, la cual indica
que el radio de curvatura Res inversamente proporcional a la longitud L recorrida a lo
largo de la curva a partir de su origen. De igual manera dice que, para cualquier pun-
to P sobre la curva, el producto del radio de curvatura A por su longitud L desde el
origen hasta ese punto es igual a una constante K². A la constante K se le llama pará-
metro de la espiral, puesto que para una misma Clotoide siempre es constante. Así por
ejemplo, para una Clotoide de parámetro K-8, en la Tabla 1 se muestran los seis pun-
tos correspondientes a la curva esquematizada.
Tabla 1 Clotoide de parámetro K=8
ELEMENTOS DE ENLACE DE UNA CURVA CIRCULAR
SIMPLE CON ESPIRALES DE TRANSICIÓN
CLOTOIDES IGUALES
Los dos alineamientos rectos o tangentes de entrada y salida se enlazan con una espiral
de transición de entrada, una curva circular simple central y una espiral de transición de
salida.
En este caso las espirales de transición de entrada y salida tienen igual longitud, resul-
tando un enlace simétrico, lo cual es aconsejable desde el punto de vista del cálculo de
los elementos geométricos de las curvas, lo mismo que desde el punto de vista de una
operación vehicular gradual balanceada, que se traduce en seguridad para los usuarios.
Al mismo tiempo, los vehículos cambian paulatinamente de dirección acorde con la cur-
vatura, y la calzada se va inclinando transversalmente en forma uniforme siguiendo los
peraltes y ampliaciones requeridas.
PI = Punto de intersección de las tangentes principales.
= Punto de intersección de la espiral.
= Punto de intersección de la curva circular con transiciones.
PC', PT' = Principios de curva y tangente de la curva circular primitiva.
LONGITUD MÁXIMA DE LA ESPIRAL DE TRANSI-
CIÓN.
El valor máximo del parámetro de la espiral Kmáx,
debe ser igual a uno punto uno veces (1.1) el radio
de la curva en estudio:
De otra manera,
Ahora reemplazando el valor de K según la ecuación
(3-49)
, resulta:
Esto es,
, de donde,
LONGITUD MÍNIMA DE LA CURVA CIRCULAR CENTRAL.
La longitud mínima aceptable del tramo circular central para el
arreglo espiral-circular-espiral, es la correspondiente a la distan-
cia que puede recorrer un vehículo a la velocidad específica VCH
del elemento en Km/h durante 2 segundos, es decir:
Luego, la longitud mínima de la curva circular central, en metros, es:
Por otro lado, el diseñador puede omitir la espiral de transición, independientemen-
te de la categoría de la carretera y la velocidad específica de la curva horizontal
VCH, solo cuando el radio de la curva horizontal sea superior a 1000 metros.
EJERCICIOS PRO-
PUESTOS.
PROBLEMA 1.
Datos: En el cálculo de una curva circular simple, defini-
da por el sistema cuerda, se tiene:
Gc = 10°
c = 20m
Calcular: Las longitudes de las dos cuerdas iguales que
reemplazan la cuerda de 20 metros. [Resp. :
c'=10.010m].
PROBLEMA 2.
Datos: En la definición de una curva circular simple se tiene: Abscisa del
PI = K4+438.280
= 70° D
Gs = Gc = 8 °
c=s = 10m
Calcular: a) La curva, usando la definición por arco. [Resp. :
Rs=71.620m, T=50.149m, Ls=87.500m, [Link]=K4+388.131,
[Link]=K4+475.631].
b) La curva, usando la definición por cuerda. [Resp. : RC=71.678m,
T=50.189m, Lc=87.500m, [Link]=K4+388.091, [Link]=K4+475.581].
ESTA FUE LA
PRESENTACION
DEL :
