DIRECCIÓN GENERAL DE LA MARINA
MERCANTE
CONVENIO INTERNACIONAL
SOBRE NORMAS DE
FORMACIÓN, TITULACIÓN Y
GUARDIA PARA LA GENTE DE
MAR,
STCW ENMENDADO 1978
¿Qué busca el Convenio de Formación ,
Titulación y Guarda de Gente de Mar?
Estándares de Formación, Titulación
y Vigilancia para la gente del
mar (STCW Standards of Training,
Certification and Watchkeeping for
Seafarers), creando un conjunto
estándar de cualificación mínima para
capitanes, oficiales y personal de
grandes buques. El convenio STCW
entra en vigor en 1984 siendo
enmendado en 1995 y nuevamente
en 2010.
¿Qué busca el Convenio de Formación , Titulación y Guarda de Gente de
Mar?
Enmienda de 1991; Relativas al SMSSM
Enmienda de 1994; Relativas a los buques tanques
Enmienda de 1995
Enmienda de 1997; Relativas a los buques de pasaje y
transbordador
Enmienda de 1998; Relativas con la Estiba y Carga
Enmienda de 2004; Relativas con botes salvavidas y de
rescate
Enmienda de 2006; OPB
Enmienda de 2010; Relacionadas con Usos de
Tecnologías
ANTECEDENTES
El Convenio de Formación 1978 entró en vigor el 28 de abril de 1984 y ha sido enmendado
desde entonces en 1991, 1994, 1995, 1997, 1998, 2004, 2006 y 2010.
Enmienda de 1991; Relativas al SMSSM
Enmienda de 1994; Relativas a los buques tanques
Enmienda de 1995
Enmienda de 1997; Relativas a los buques de pasaje y
transbordador
Enmienda de 1998; Relativas con la Estiba y Carga
Enmienda de 2004; Relativas con botes salvavidas y de
rescate
Enmienda de 2006; OPB
Enmienda de 2010; Relacionadas con Usos de
Tecnologías
ANTECEDENTES
El Convenio de Formación 1978 entró en vigor el 28 de abril de 1984 y ha sido enmendado
desde entonces en 1991, 1994, 1995, 1997, 1998, 2004, 2006 y 2010.
Convenio de 1978; Se enfoca más
hacia el conocimiento.
Enmienda de 1995; Enfocaba más
hacia las habilidades y
competencias.
Enmienda de 2010; Competencias
más que el periodo de formación
¿A quien le aplica el Convenio ?.
A toda la gente de mar que trabaja en BUQUES DE
NAVEGACIÓN COMERCIAL MARÍTIMA.
Incluyen los buques comerciales que realicen viajes
nacionales e internacionales, no incluye la gente de
mar de guerra, unidades auxiliares u otro buque bajo
propiedad o explotación del gobierno nacional.
CÓMO ESTA CONFORMADO EL STCW, 78 EN SU FORMA ENMENDADA
Artículos
Capítulos
Reglas
Códigos:
STCW Parte A
Parte B
Innovaciones del Convenio según las
enmiendas de Manila.
1. Provisiones Generales.
2. Cambio requisitos del departamento de cubierta.
3. Departamento de Maquinas.
4. Horas de descanso alineadas con el MLC.
5. Todos los oficiales necesitan entrenamientos en ECDIS (Cartas
Electrónicas).
6. Todos los oficiales necesitan entrenamiento en le timón.
7. Toda la gente de mar necesita entrenamientos en protección a bordo.
8. Ingenieros entrenamiento en alto voltaje.
9. Revisión de todos los cursos y se actualizo la curricular.
10. Competencias de tanqueros cambiaron.
11. Entrenamiento anticontaminación.
12. Se estableció el límite especifico sobre el alcohol en la sangre.
13. Los estándares médicos cambiaron.
OBLIGACIONES DEL ESTADO
ARTICULO III Ámbito de Aplicación
ARTICULO IV Comunicación de Información
Decretos Títulos Fraudulentos
Acuerdos Evaluación Independiente
Resoluciones Dispensas
Circulares Centros de Formación Autorizados
OBLIGACIONES DEL ESTADO
ARTICULO VI Títulos
Requerimientos para emitir los títulos de Oficiales y Marineros:
Edad
Periodo de Embarco
Aptitud Física
Formación
Exámenes
ARTICULO VIII Dispensas ARTICULO X Inspecciones del Estado Rector de Puerto
Título Idóneo
Competente
Remisión al
Secretario
General
Capitanes y después del 01
Jefes de de enero de
Máquinas se cada año.
exceptúan.
Circunstancias
excepcionales
que no excedan
los 6 meses.
CAPÍTULO I Disposiciones Generales
Títulos y Refrendos Viajes próximos a la
Emisión Costa (La
Regla I/2 Validez Regla I/3 administración debe
Modelos definir cuales son los
Registros de Títulos viajes próximos a la
costa.
Inspecciones por el
Estado Rector de
Regla I/4 Regla I/5 Investigaciones
Puerto (Origen de
detención)
Formación y Evaluación
de los responsables de
Regla I/6 la capacitación de los Regla I/8 Normas de Calidad
marinos.
CAPÍTULO I Disposiciones Generales
Evaluaciones Médicas Reconocimiento de Tít
Regla I/9 Regla I/10 ulos (Refrendos)
Regla I/11 Revalidación de Títulos Regla I/12 Uso de Simuladores
Responsabilidad de la
Regla I/14
Compañía
CAPÍTULO II El Capitán y la Sección de Puente
SECCIÓN DE CUBIERTA
Regla II/2 Capitán Ms
Primer Oficial de Cubierta Nivel Gestión
Regla II/2
Regla II/1 Segundo Oficial de Cubierta
Nivel Operación
Regla II/1 Tercer Oficial de Cubierta
Regla II/5 Marinero de Primera de Puente
Regla II/4 AB
Nivel Apoyo
Regla II/4 OS
Utility
CAPÍTULO III Sección de Máquinas
SECCIÓN DE MÁQUINAS
Jefe de Máquinas
Regla III/2
Nivel Gestión
Primer Oficial de Máquinas
Regla III/2
Segundo Oficial de Máquinas
Regla III/1
Tercer Oficial de Máquinas Nivel Operación
Regla III/1
Marinero Electrónico, Regla III/6
Marinero de Primera de Máquinas Oficial Electrónico, Regla III/7
Regla III/5
Oiler
Regla III/4 Nivel Apoyo
Wiper
Regla III/4
CAPÍTULO IV Servicio de Radiocomunicaciones y Radioperaciones
SECCIÓN DE COMUNICACIONES
Capitán
Nivel Gestión
Primer Oficial de Cubierta
Segundo Oficial de Cubierta
Tercer Oficial de Cubierta Nivel Operación
CAPÍTULO V, VI, VII y VIII
CAPÍTULO V: Requisitos de formación para buques tanqueros, quimiqueros, gaseros,
petroleros.
CAPÍTULO VII: Formación básica, protección y
atención médica
CAPÍTULO VIII: Aptitud para el servicio
(Guardias)
¡GRACIAS!
