Informe Febrero E.E.
Seprocal Aceros Sandvik
Columna de evaluación:
Sostenimiento
N° PARTE DESCRIPCION
7803-4726-01 SHANK ADAPTER HEMBRA HC-50 R32
7853-7624-20 DRIFTER ROD R32 H28 R28 L=2475MM
7739-5238-S48 R28 BUTTON BIT 38MM RT300
Frontonero
N° PARTE DESCRIPCION
7304-3652-01 SHANKT38 COP1838
7314-3355 COUPLING SLEEVE T38
7324-9643-20 DRIFTER RODT38 H35 R32 L=4305MM 14'
7733-5245A-S48 R32 BUTTON BIT 45MM XT48
7821-3440 PILOT ADAPTER R32 12 DEG X 51.5MM
7721-4802-S48 REAMING BIT 12 DEG X 51.5MM 102MM
Informe Febrero E.E. Seprocal Aceros Sandvik
Metros Perforados:
EQUIPO METROS PERF MT. RIMADO
JUMBO J-09 4804.87 273.10
BOLTER-28 2617.01 0.00
Total 7421.88 273.10
Consumo de accesorios de Perforacion:
N° PARTE DESCRIPCION BOLTER-28
7803-4726-01 SHANK ADAPTER HEMBRA HC-50 R32 1
7853-7624-20 DRIFTER ROD R32 H28 R28 L=2475MM 3
7739-5238-S48 R28 BUTTON BIT 38MM RT300 7
JUMBO J-09
7304-3652-01 SHANKT38 COP1838 1
7314-3355 COUPLING SLEEVE T38 2
7324-9643-20 DRIFTER RODT38 H35 R32 L=4305MM 14' 3
7733-5245A-S48 R32 BUTTON BIT 45MM XT48 10
7821-3440 PILOT ADAPTER R32 12 DEG X 51.5MM 1
7721-4802-S48 REAMING BIT 12 DEG X 51.5MM 102MM 1
Informe Febrero E.E. Seprocal Aceros Sandvik
Metros Perforados:
EQUIPO METROS PERF MT. RIMADO
JUMBO J-09 4804.87 273.10
BOLTER-28 2617.01 0.00
Total 7421.88 273.10
Consumo de accesorios de Perforacion:
N° PARTE DESCRIPCION BOLTER-28
7803-4726-01 SHANK ADAPTER HEMBRA HC-50 R32 1
7853-7624-20 DRIFTER ROD R32 H28 R28 L=2475MM 3
7739-5238-S48 R28 BUTTON BIT 38MM RT300 7
JUMBO J-09
7304-3652-01 SHANKT38 COP1838 1
7314-3355 COUPLING SLEEVE T38 2
7324-9643-20 DRIFTER RODT38 H35 R32 L=4305MM 14' 3
7733-5245A-S48 R32 BUTTON BIT 45MM XT48 10
7821-3440 PILOT ADAPTER R32 12 DEG X 51.5MM 1
7721-4802-S48 REAMING BIT 12 DEG X 51.5MM 102MM 1
Informe Febrero E.E. Seprocal Aceros Sandvik
RENDIMIENTO ACCESORIOS DE PERFORACION
Frontonero Rendimiento actual proveedor
OBJETIVO REND. REND.
DESCRIPCION Cumpl. OBSERVACIONES DESCRIPCION
( mt) (mt) Promd. (mt)
SHANK COP 1838 4,000 4,805 120% operativo 70% de uso SHANK COP 1838 7041
COUPLING T38 3,000 3031 160% COUPLING T38 5119
BARRA T38.H35.R32.14' 3,500 1,628 53% BARRA T38.H35.R32.14' 2833
BROCA 45MM 600 673 116% BROCA 45MM 413
RIMADORA 102MM 400 273 68% operativo 40% de uso RIMADORA 102MM 550
Informe Febrero E.E. Seprocal
Aceros Sandvik
Rendimiento actual proveedor
Sostenimiento
OBJETIVO REND. REND.
DESCRIPCION Cumpl. OBSERVACIONES DESCRIPCION
( mt) Promd. (mt) Promd. (mt)
SHANK HC40 3,500 2,617 75% operativo con 60 % desgaste SHANK HC40 5288
BARRA R28.H28.R32.8' 1,500 1,259 84% BARRA R28.H28.R32.8' 576
BROCA 38MM 400 424 106% BROCA 38MM 203
REND. ACCESORIOS DE PERF.
3,500
3,000 2,617
2,500
2,000
1,259
1,500
1,000 424
500
0
SHANK HC40 BARRA R28.H28.R32.8' BROCA 38MM
OBJETIVO ( mt) REND. Promd. (mt)
Informe febrero E.E. Seprocal
Aceros Sandvik
Rendimiento Promedio de Brocas
RENDIMIENTO BROCAS FRONTONERO Se descartaron 04
brocas por desgaste
750
normal de los
650
600 Mts. insertos.
550
01 broca por
450
descarte prematuro
350
05 brocas operativas
250
con Diámetro de
150
44.5mm
50
I II III IV V VI VII VIII IX X
mt. Perf. 697.23 693.42 681.99 102.87 621.03 336.042 303.7332 376.2756 363.0168 373.38
RENDIMIENTO BROCAS SOSTENIMIENTO Se descartaron 05
475 brocas por desgaste
425 normal de los
400 Mts. 375 insertos.
325
275 01 broca por
225 descarte prematuro
175 01 broca operativas
125
75 con Diámetro de
25 37.5mm
I II III IV V VI VII
mt. Perf. 426.72 426.1104 452.0184 98.1456 407.5176 409.0416 207.8736
Informe Febrero E.E. Seprocal
Aceros Sandvik
DESCARTE PREMATURO DE BARRAS
BARRAS FRONTONERO 03 barras se
descartaron por
ACCESORIO METROS PERF descarte prematuro
020218 BARRA T38/R32 1413.51 por factores
050218 BARRA T38/R32 (II) 1843.13 operacionales y
100218 BARRA T38/R32 (III) 1548.23 condición equipo.
Grand Total 4804.87 Para el rendimiento
se toma la barra con
mayor metraje
acumulado.
BARRAS SOTENIMEINTO
03 barras se
ACCESORIO METROS PERF descartaron por
020218 BARRA R28/R32 703.78 descarte prematuro
050218 BARRA R28/R32 (II) 1259.43 por factores
100218 BARRA R28/R32 (III) 653.80 operacionales y
Grand Total 2617.01 condición equipo.
Para el rendimiento
se toma la barra con
mayor metraje
acumulado.
Informe Febrero E.E. Seprocal Aceros Sandvik
Costo por Metro Perforado
Costo por Metro Perforado -Frontonero
costo por REND. costo
DESCRIPCION P/U por
0.145443747937
974; 7% Promd. (mt) acero metro
0.060147762747 0.0292 SHANK COP 1838
1384; 3% 567145 SHANK COP 1838 4,805 289.01 0.06
534041 COUPLING T38
; 1% BARRA COUPLING T38 3,031 440.84 0.15
0.1134 T38.H35.R32.14'
1.82816849 472511 BROCA 45MM BARRA T38.H35.R32.14' 1,601 46.84 0.03
81685; 84% 14413;
5% RIMADORA 102MM 76.35
BROCA 45MM 673 0.11
RIMADORA 102MM 273 499.09 1.83
2.18
Costo por Metro Perforado -Sostenimiento
REND. P/U costo por
costo por DESCRIPCION
Promd. (mt) acero metro
0.10215846097
0.14924528301 5048; 20%
8868; 29% SHANK HC40 2,617 267.35 0.10
BARRA R28.H28.R32.8' 982 265.20 0.27
BROCA 38MM 424 63.28 0.15
0.52
0.270061099796334;
52%
SHANK HC40 BARRA R28.H28.R32.8'
BROCA 38MM
Informe Febrero E.E. Seprocal Aceros Sandvik
Reporte Realizados Equipo jumbo J-09
Informe Febrero E.E. Seprocal Aceros Sandvik
Reporte Realizados al Equipo Bolter 28
1. Centralizador gastado se cambio el
14/02/18
2. Bronce guide de la perforadora
gastado
Recomendaciones:
- Evitar el flexionamiento de la barra al momento de la perforación
(operador).
- Cambiar a tiempo los centralizadores y patines de la mesa de la
perforadora.
- Capacitación en el buen uso de los parámetros y aceros para evitar
descartes prematuros.
Informe Febrero E.E. Seprocal Aceros Sandvik
Conclusiones y Recomendaciones:
Realizar las mejoras que se recomiendan en los reportes realizados en campo.
Como se puede observar el equipo J-09, es el que mejor estado mecánico esta, lo
que se debe mejorar es el factor operacional (operadores) ya que están en proceso
de formación.
Realizar Capacitación sobre el uso adecuado de las presiones de trabajo y la
importancia de un buen emboquillado.
Evitar en lo posible el flexionamiento de la barra tanto en frontonero y
sostenimiento para evitar la fatiga y rotura de las barras.