DISEÑO DE OBRAS
HIDRAULICAS
Sifones
INGENIERÍA DE RECURSOS HIDRÚALICOS
Integrantes:
U23210870 Atúncar Zevallos Gustavo U22205516 Pauca Susaya Diego
U20222213 Fernández Paz Christian U20247044 Quilla Romero Nuria
U20216900 Gaona Alama Sherlyn U19103032 Zegarra Díaz Alfonso Steven
U19302131 Pardo Palomino Abigail U17204916 Zelada Vega José Carlos
TEMAS
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2. GENERALIDADES
3. TIPOS DE SIFÓN
4. CLASES DE SIFÓN HIDRAÚLICO
5. VENTAJAS Y DESVENTAJAS
6. FUNCIONAMIENTO
7. CRITERIOS DE DISEÑO
8. TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN
9. CÁLCULO HIDRAÚLICO SIFÓN
TEORIA DEL SIFON INVERTIDO
Para cruzar una depresión, se debe recurrir a una estructura de cruce, en cada caso se escoge
la solución mas conveniente para tener un funcionamiento hidráulico correcto, la menor pérdida
de carga posible y la mayor economía factible. Los cuales pueden ser:
Puente canal o Acueducto
Sifón invertido
Alcantarilla
Sifón
invertido
No siempre son necesarias todas las partes indicadas pudiendo suprimirse algunas de ellas.
Partes de un
sifón
Desagüe de Compuerta de
El desarenador
excedencias excedencias
Transiciones de
Conducto o barril
entrada y salida
TIPOS DE SIFONES
Podemos diferenciar dos tipos de sifones en cuanto al principio de su funcionamiento:
Sifón normal
Sifón Invertido
CLASES DE SIFONES
a) Ramas oblicuas:
Se emplea para cruces de obstáculos, para lo cuenta con
suficiente desarrollo y en terrenos presenten grandes
dificultades de ejecución.
b) Pozo Vertical: c) Ramas Verticales
Estos dos tipos se caracteriza con una o dos ramas
verticales, son preferidos para emplazamientos de
poco desarrollo o en caso de grandes dificultades
constructivas. Debido a sus características de fácil
limpieza y reducido espacio, son muy aconsejables.
d) CON CAMARA DE LIMPIEZA:
Son aquellas que se aplican en obras de cruces en vias subterráneas
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Los sifones invertidos son económicos, fáciles de diseñar y de construir y han
demostrado tener una confiable capacidad de conducción.
Los costos de diseño, construcción y mantenimiento son factores que
pueden hacer a un sifón invertido más factible que otra estructura.
Sin embargo, la pérdida de carga producida en un sifón invertido es mayor que en
los otros sistemas de cruce (acueductos, etc.).
Funcionamiento.
El sifón siempre funciona a presión, por lo tanto, debe estar ahogado a la entrada y a la salida.
Figura 10.6, ahogamiento
Ahogamiento ≥ 10%,
puede tenerse ahogamiento < 50%,
ahogamiento = (H-h)*/h*100.
El sifón funciona por diferencia de cargas, esta diferencia de cargas debe absorber todas las
perdidas del sifón. La diferencia de carga DZ debe ser ≥ perdidas totales.
El cálculo hidráulico del sifón, se lo realiza en base a los planos topográficos del terreno en el
sitio de la obra, se traza el sifón y se procede a diseñar la forma y dimensiones de la sección del
conducto mas económica y conveniente, esto se obtiene después de hacer varios tanteos,
tomando en cuenta las perdidas de carga que han de presentarse. Las dimensiones de la
sección transversal del conducto, dependen del caudal que deba pasar y de la velocidad que se
pueda dar.
Criterios de Diseño
- Las dimensiones del tubo
- En aquellos sifones que cruzan caminos principales o debajo de drenes
- La pendiente
-Evitar desbordes agua
-Diámetro del tubo
-Pérdidas de carga
-Remansos
-diseño de la transición
-sifones largos
-Evitar la cavitación
-Las pérdidas de carga totales
TECNICA DE CONSTRUCCION
La técnica de construcción siempre que el obstáculo a salvar este constituido por un arroyo o
rio, con un caudal de volumen apreciable, sigue alguno de los siguientes métodos:
Se monta un andamio perpendicular a la dirección de la corriente; el sifón se instala sobre el
andamio y luego se produce su descenso en bloque hasta que repose en un canal excavado
con anterioridad para este propósito.
El sifón previamente montado se suspende mediante grúas flotantes y se sumerge luego
hasta reposar en la zanja excavada para tal fin.
El sifón se monta en tierra; se obturan ambos extremos; se recubre el exterior del sifón con
hormigón proyectado o encofrado, hasta que el peso del sifón compense su flotabilidad en el
agua; de esta forma se consigue una protección suplementaria contra la corrosión; se conduce
el sifón haciéndolo flotar mediante boyas, hasta que esté situado sobre el canal excavado
previamente, se sueltan las boyas y se sumerge el sifón llenándolo con agua.
Se ejecuta el montaje del sifón en una orilla del rio que constituye el obstáculo. Desde la
orilla opuesta y mediante cables, este es remolcado hasta su emplazamiento definitivo, por
vehículos que circulan sobre una vía dispuesta en la prolongación teórica del eje del sifón
CÁLCULO
HIDRAÚLICO DE
SIFÓN
