DOCUMENTACIÓN DEL
VEHÍCULO
DOCUMENTACIÓN
Todo Vehículo Motorizado para circular por las vías y caminos públicos, debe disponer
de:
Placa patente única.
Comprobante de pago del Permiso de Circulación, al día.
Certificado de revisión técnica o de homologación, según corresponda, y certificado de
emisión de contaminantes, vigentes.
Certificado de un seguro obligatorio de accidentes causados por vehículos motorizados.
PLACA PATENTE ÚNICA
La placa patente es única y definitiva y se
obtiene en el Servicio de Registro Civil e
Identificación al solicitar la inscripción del
vehículo en el Registro de Vehículos
Motorizados (RVM).
Están exentos de utilizar la placa patente:
Los vehículos nuevos que circulen
provisionalmente con motivo de traslado o
exhibición en la vía pública con un permiso
de circulación provisorio otorgado por la
Municipalidad.
Los vehículos extranjeros en tránsito temporal.
Los vehículos nuevos que estén tramitando la patente única y el permiso de
circulación, durante un período máximo de cinco días.
Los vehículos pertenecientes a las Fuerzas Armadas y a Carabineros de Chile.
Certificado de Inscripción en el RVM
Contiene los siguientes datos:
Número de registro.
Nombre, apellidos y domicilio del propietario del vehículo.
Marca, año, modelo del vehículo y los números de fábrica que lo identifiquen.
Fecha de emisión del certificado de inscripción.
Fecha en que se realizó la inscripción.
Certificado de Inscripción en el RVM
PERMISO DE CIRCULACIÓN
Es un impuesto que deben pagar anualmente todos los dueños de vehículos
motorizados. Se paga a partir del 1 de febrero y hasta el 31 de marzo, en el caso de
automóviles; para taxis y buses, el plazo es hasta el 31 de mayo; para vehículos de
carga, motos y motonetas, hasta el 30 de septiembre.
Están exentos del pago del permiso los vehículos de las Fuerzas Armadas,
cuando son de uso exclusivo militar, los del Cuerpo de Bomberos y los de propiedad
o de uso bajo el sistema de arrendamiento con opción de compra de las misiones
diplomáticas y consulares extranjeras acreditadas en el país.
PERMISO DE CIRCULACIÓN
El Permiso de Circulación se puede pagar en cualquier municipalidad. Incluso
se puede cambiar a otra diferente de donde se ha pagado antes sólo con una
petición de traslado del mismo.
Renovación del Permiso de Circulación
Para la renovación del permiso, es necesario tener la revisión técnica y de gases
aprobada, el seguro obligatorio vigente y el permiso de circulación anterior si se trata
de un vehículo antiguo.
Si se trata de un vehículo nuevo es necesaria una copia de la factura, la revisión
técnica o certificado de homologación, el análisis de gases, el seguro obligatorio y la
inscripción en el Registro Civil.
CERTIFICADO DE REVISIÓN TÉCNICA
Los vehículos, para circular con seguridad, deben encontrarse en buen estado de
funcionamiento, siendo necesario comprobar periódicamente que siguen
manteniendo las condiciones de seguridad necesarias para hacerlo. Se establecen
plazos de revisión en función del tipo de vehículo y se realiza en lugares
especialmente habilitados y establecidos para ello.
En la revisión técnica se comprueba el funcionamiento de los siguientes
sistemas:
Sistema de dirección.
Sistema de frenos.
Sistema de luces.
Llantas y neumáticos.
Sistema de suspensión y transmisión.
Sistema de alimentación y de escape.
Emisión de contaminantes.
Parabrisas y vidrios.
Carrocería, puertas, asientos y ventilación.
Espejos retrovisores, bocina, limpiaparabrisas y elementos de seguridad.
Velocímetro e instrumentos.
Los vehículos que no aprueban la revisión, son rechazados teniendo
que pasar otra revisión para comprobar que se han subsanado los
desperfectos que motivaron el rechazo
Certificado de Seguro Obligatorio SOAP.
Todos los vehículos motorizados y sus remolques deben contar con un Seguro
Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP). Se debe llevar siempre en el vehículo el
certificado vigente de la póliza.
Este seguro cubre los riesgos de muerte, lesiones corporales y gastos médicos (hasta
un cierto límite) que sufran tanto el conductor como las personas transportadas en el
vehículo, y a cualquier otro afectado en un accidente de tránsito, en que participe el
vehículo asegurado.
POLIZA DE SEGURO OBLIGATORIO
Adoptar la conducción segura como norma
La conducción defensiva no puede perderse de vista, a pesar de todos los factores y
condiciones que encontraremos al transitar por las vías y que nos pueden inducir a una
conducción ofensiva, tales como atochamientos, pavimento en mal estado, conductores
agresivos, distraídos, señalización deficiente o poco visible, entre otros.
Uso de celular al conducir
No utilice el celular ni otros aparatos que causan distracción
y tensión al conducir. La telefonía celular, que constituye
una herramienta muy útil en la comunicación actual, resulta
sin embargo un problema serio mientras se conduce.
Una conducción segura significa tener la habilidad para manejar un vehículo
de forma tal que no se vea envuelto en un accidente que puede ser evitado.
Protección del Ocupante del
Vehículo
TIPOS DE SEGURIDAD
Pasiva o Secundaria: Son todos los dispositivos que posee el vehículo ,
que tienen como objetivo minimizar las consecuencias de un accidente
una vez que se ha producido. Son sistemas como el cinturón de
seguridad, el apoyacabezas, el airbag, volante deformable, el casco, la
carrocería, etc.
TIPOS DE SEGURIDAD
La protección del ocupante del vehículo tiene que ver con aprovechar los
sistemas de seguridad del mismo. Estos previenen que usted se precipite contra
el parabrisas o que su cuerpo se proyecte fuera del vehículo y lo protegen al
absorber la fuerza de un choque.
CINTURÓN DE SEGURIDAD
AIRBAG
Ofrecen una protección adicional.
Tiene una duración igual a la del vehículo.
Casi imposible que se inflen accidentalmente.
Permiten mantener el control del volante después de la presurización.
No provocan daños auditivos ni lesiones.
Una vez utilizados deben ser reemplazados por personal calificado.
Las bolsas de aire no evitan que el pasajero sea eyectado de su asiento en caso de
colisión.
APOYACABEZAS
La colocación correcta del apoyacabezas
también puede ayudar a evitar una lesión.
Para ajustarlo, levántelo hasta que el sector acojinado esté a la altura de la
parte posterior de la cabeza.
