"Normas Euro de
Emisiones Vehiculares:
Un Modelo a Seguir para
la Reducción de la
Contaminación del Aire"
Nombres: Sebastian Covarrubia -
Isaac Guerra - Matías Guerra -
Gonzalo Muñoz - Luis Navarrete
¿Que Son las normas euro?
• las Normas Euro de Emisiones Vehiculares son
un conjunto de estándares que los fabricantes
de vehículos deben cumplir para limitar las
emisiones de contaminantes de sus vehículos
nuevos, contribuyendo así a reducir la
contaminación del aire y mejorar la calidad del
medio ambiente.
¿Qué normas Euro hay?
• Euro 1 (1992): Esta fue la primera norma
y estableció límites para gases nocivos,
incluyendo dióxido de nitrógeno (NOx),
hidrocarburos (HC), monóxido de
carbono (CO) y partículas sólidas.
• Euro 2 (1996): Continuando la tendencia,
Euro 2 introdujo límites más estrictos
para reducir las emisiones contaminantes.
• Euro 3 (2000): Con esta norma se
implementaron regulaciones más
rigurosas para reducir aún más las
emisiones perjudiciales, especialmente en
lo que respecta a NOx.
• Euro 4 (2005): Euro 4 estableció límites más bajos para NOx y
HC, con el objetivo de mejorar la calidad del aire al reducir aún
más las emisiones.
• Euro 5 (2009): Esta norma introdujo límites aún más estrictos para
las emisiones, incluyendo la reducción de partículas sólidas,
contribuyendo a un aire más limpio.
• Euro 6 (2014): La norma Euro 6, la más reciente hasta la fecha,
estableció límites extremadamente bajos para NOx y otros
contaminantes, utilizando tecnologías avanzadas para lograr una
reducción significativa de las emisiones. Esta norma representa un
esfuerzo significativo para mejorar la calidad del aire y reducir la
contaminación vehicular.
Impacto y
alcance
global
Métodos para regir normas euro
¿Qué efectos producen los gases y
partículas?
• Óxidos de nitrógeno (NOx): Estos gases son precursores de la formación de ozono y contribuyen a la
lluvia ácida. También pueden tener efectos adversos para la salud, como problemas respiratorios.
• Monóxido de carbono (CO): El CO es un gas tóxico que puede afectar la función del sistema
cardiovascular y causar síntomas como dolor de cabeza y mareos.
• Hidrocarburos no quemados (HC): Los hidrocarburos no quemados contribuyen a la formación de
ozono troposférico y smog, que afectan la calidad del aire y la salud respiratoria.
• Partículas en suspensión (PM): Estas partículas sólidas o líquidas en el aire pueden ser inhaladas y
causar problemas respiratorios, enfermedades cardiovasculares y otros problemas de salud.
Conclusión
