International Commercial Terms
Incoterms
Entendiendo el transporte internacional
Medio de transporte internacional o de transporte principal:
es aquel que cruza las fronteras y entregar el producto en
el país de destino.
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Objetivo
Establecer un conjunto de reglas internacionales para la
interpretación de los términos de comercio m ás
comúnmente empleados en los contratos de compraventa
internacional.
De ese modo podrán evitarse las incertidumbres derivadas
de las distintas interpretaciones de dichos t érminos en
países diferentes.
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Definición
Términos estandarizados que definen los usos comerciales internacionales
más comunes y determinan cuál es la soluci ón acordada entre el vendedor
y el comprador, para cuatro de los problemas fundamentales del comercio
exterior:
1. El lugar de entrega de la mercancía del vendedor al comprador.
2. En qué momento y lugar se produce la transferencia de riesgos sobre la
mercancía, del vendedor al comprador.
3. Quién contrata y paga los gastos de transporte y seguro.
4. Qué documentación tiene que tramitar cada una de las partes.
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Agrupación
Cuatro categorías:
E – entrega en fábrica
F – entrega en origen sin pago de transporte principal
C – entrega en origen con pago de transporte principal
D – entrega en lugar convenido o destino
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Término E
El vendedor sólo tiene que poner la mercader ía en sus instalaciones a
disposición del comprador.
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EXW
Ex Works “en fábrica, lugar convenido”
Único requisito para el vendedor dejar la mercanc ía en el lugar y fecha
indicados, así como proporcionarle un embalaje correcto.
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Términos F
El vendedor debe entregar la mercader ía en el pa ís de origen, al
transportista principal que es pagado por el comprador.
FCA -Free Carrier, “franco transportista, lugar convenido”.
FAS -Free Alongside Ship, “franco al costado del buque”.
FOB -Free On Board, “franco a bordo, puerto de embarque
acordado”
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FCA
Free Carrier, “franco transportista, lugar convenido”.
Se entrega la mercadería al transportista elegido por el comprador
en el lugar que designe y efectúa la tramitaci ón de exportaci ón. El
riesgo se transmite del vendedor al comprador en el punto de
entrega.
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FAS
Free Alongside Ship, “franco al costado del buque”.
Únicamente para transporte marítimo. Establece como primera
obligación del vendedor la entrega de la mercanc ía en el puerto
marítimo, al costado del buque, excluyendo la carga de la
mercancía a bordo del buque.
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FOB
Free On Board, “franco a bordo, puerto de embarque
acordado”
Es exclusivo para el transporte mar ítimo. En este caso el vendedor,
además de llevar la mercancía al puerto de origen, debe cargarla a
bordo del buque elegido por el comprador. El riesgo se transmite
cuando la mercancía está sobre el buque.
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Términos C
El vendedor contrata y asume los costes del transporte principal, pero no el
riesgo por pérdida o daño, que será por cuenta del comprador desde el
momento en que se realiza la entrega al primer transportista en el país de
origen.
CFR- Cost and Freight, “Coste y flete”
CIF- Cost, Insurance and Freight, “Coste, seguro y flete”
CPT- Carriage Paid To, “Transporte pagado hasta”
CIP- Carriage and Insurance Paid To, “Transporte y seguro pagado hasta”
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CFR
Cost and Freight, “Costo y flete”
De uso exclusivo para el transporte mar ítimo. Establece que es el
vendedor el encargado de contratar el buque as í como de gestionar
la exportación de la mercancía. Transmite el riesgo al comprador
cuando la mercancía se entrega al primer transportista salvo
especificación en el contrato.
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CIF
Cost, Insurance and Freight, “Coste, seguro y flete”
Exclusivamente para el transporte mar ítimo. El vendedor es el
encargado de contratar el buque, realizar la carga de la mercanc ía,
pagar el flete y el seguro, hasta el puerto de destino, momento en el
que se transmite el riesgo de p érdida o da ño de la mercanc ía.
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CPT
Carriage Paid To, “Transporte pagado hasta”
Establece que es el vendedor el encargado de contratar y pagar el
transporte, así como de realizar la exportaci ón de la mercanc ía. Se
transmite el riesgo al comprador cuando la mercanc ía se entrega al
primer porteador en el país de origen.
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CIP
Carriage and Insurance Paid To,
“Transporte y seguro pagado hasta”
Es el vendedor quien contrata y costea el transporte hasta un lugar
acordado, siendo también el encargado de la exportaci ón de la
mercancía. Además, está obligado a contratar un seguro de
transporte a favor del comprador. El riesgo se transmite al
comprador en el país de origen.
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Términos D
Son el tipo en el que el vendedor asume m ás responsabilidad, soportando
los gastos y riesgos para llevar la mercanc ía al punto de destino convenido.
Son los únicos términos en los que la entrega del vendedor al comprador se
realiza en el país de destino.
DAP- Delivered At Place, “Entregado en lugar”
DPU- Delivered At Place Unloaded, “Entregado en el lugar descargado”
DDP- Delivered Duty Paid, “Entrega con derechos pagados (lugar de
destino convenido)”
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DAP
Delivered At Place, “Entregado en lugar”
Es el vendedor quien asume todos los gastos y riesgos de la
operación, salvo el despacho de importaci ón y descarga en destino,
esto es, todos los gastos en origen, flete y transporte.
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DPU
Delivered At Place Unloaded, “Entregado en lugar
descargado”
La mercancía no solo se puede descargar en una terminal o infraestructura
de transportes, sino también en cualquier otro punto de destino que
disponga de medios para descargar la mercanc ía y medio de transporte. El
vendedor contrata y paga el transporte hasta este lugar, y corre con los
riesgos de pérdida o daño hasta el momento de la entrega.
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DDP
Delivered Duty Paid, “Entrega con derechos pagados
(lugar de destino convenido)”
Representa la máxima obligación para el vendedor, ya que la
entrega se hace en el país del importador, sin ser obligatoria la
descarga. En este caso no solo tiene en cuenta la exportaci ón, sino
también los trámites de importación.
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Incoterms y precios
Generalmente, los precios vienen expresados en términos FOB
(Free on Bord) o EXW (Ex Work).
Suele ser más conveniente negociar en términos que incluyan
menos responsabilidades para el vendedor (exportador), ya que los
costos se suelen “inflar” por parte de éste.
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Incoterms y precios
En caso de EXW (Ex Work) el vendedor (exportador) solamente es
responsable por embalaje y verificación de mercadería, colocándola
en su fábrica a disposición del comprador (importador).
Por ejemplo: EXW USD 4 por una unidad de “juego de cocina”,
quiere decir que la misma cuesta eso puesta a disposición del
comprador en la puerta de la fábrica.
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Incoterms y precios
En caso de FOB (Free on Bord) quiere decir que el vendedor
(exportador) va a asumir todos los costos hasta que la mercadería
es puesta a bordo del medio de transporte internacional. Es allí
donde el comprador (importador), comienza a asumir los costos
con el pago del flete internacional.
Por ejemplo: FOB USD 5 por una unidad de “juego de cocina”,
quiere decir que la misma cuesta eso puesta a bordo del medio de
transporte internacional.
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Usos de Incoterms en documentos
Regla Incoterm escogida +
puerto, lugar o punto designado +
Incoterm 2022
Ejemplos:
CIF Shanghai 2020
DAP No 123 ABC street, Importrland, Incoterms 2020
Tomado del manual oficial de la Cámara Internacional de Comercio
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Usos de Incoterms en documentos
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Lugar designado
En todas las reglas Incoterms, excepto las reglas C, el lugar
designado indica donde se “entrega” la mercadería, es decir, donde
se transmite el riesgo del comprador al vendedor.
En las reglas D, el lugar designado es el lugar de entrega y también
el lugar de destino, y el vendedor debe organizar el transporte
hasta dicho punto.
Tomado del manual oficial de la Cámara Internacional de Comercio
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Lugar designado
En todas las reglas Incoterms, excepto las reglas C, el lugar
designado indica donde se “entrega” la mercadería, es decir, donde
se transmite el riesgo del comprador al vendedor.
En las reglas D, el lugar designado es el lugar de entrega y también
el lugar de destino, y el vendedor debe organizar el transporte
hasta dicho punto.
Tomado del manual oficial de la Cámara Internacional de Comercio
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Lugar designado
En las reglas C, el lugar designado indica el destino hasta donde el
vendedor debe organizar y pagar el transporte de la mercancía,
que no es, sin embargo, el lugar o puerto de entrega.
Tomado del manual oficial de la Cámara Internacional de Comercio
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Lugar designado
Ejemplos:
Si indico FOB Montevideo Incoterms 2020, quiero decir que la
mercadería fue entregada por el vendedor al comprador a borde de
un buque en el puerto de Montevideo.
Si indico CIF Montevideo Incoterms 2020, quiere decir que el
vendedor se hizo cargo del costo y organización del flete hasta el
puerto de Montevideo.
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