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Premios Nobel y Derecho Marítimo UBA

Este documento presenta un resumen de la cátedra de Derecho de la Navegación de la Facultad de Derecho de la UBA. Menciona algunos de los premios Nobel egresados de la facultad, así como los presidentes argentinos que fueron egresados. Luego, describe aspectos de la cátedra como su estructura docente, concursos docentes, clases grabadas disponibles, y contenidos como figuras típicas del derecho marítimo.

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Premios Nobel y Derecho Marítimo UBA

Este documento presenta un resumen de la cátedra de Derecho de la Navegación de la Facultad de Derecho de la UBA. Menciona algunos de los premios Nobel egresados de la facultad, así como los presidentes argentinos que fueron egresados. Luego, describe aspectos de la cátedra como su estructura docente, concursos docentes, clases grabadas disponibles, y contenidos como figuras típicas del derecho marítimo.

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Premios

Nobel
• Carlos Saavedra Lamas Paz 1936
Universidad • Bernardo Houssay Medicina 1947
de Buenos • Federico Leloir Química 1970

Aires • Adolfo Pérez Esquivel Paz 1980


• César Milstein Medicina 1984
1. 1821 Presbítero Antonio Sáenz
Departamento de Jurisprudencia
Apuntes 2. 1874 Facultad de Derecho UBA

históricos 3. 1918 REFORMA UNIVERSITARIA


• Gobierno tripartito Decano Estanislao Zeballos
• Primer Presidente de la AADM
Estatal, autónoma, no arancelada, ingreso
irrestricto, laica, libertad de cátedra

Facultad cogobernada: gobierno tripartido


elección de claustros
Gobierno Facultad
Profesores 8

Egresados 4

Alumnos 4
Presidentes
1. Nicolás Avellaneda (1874-1880) 9. Roberto M. Ortiz (1938-1940)
2. Carlos Pellegrini (1890-1892) 10. Ramón Castillo (1942-1943)

de Argentina 3.
4.
Luis Sáenz Peña (1892-1895)
José E. Uriburu (1896-1898)
11. Arturo Frondizi (1958-1962)
12. Raúl Alfonsín (1983-1989)
egresados de 5. Manuel Quintana (1904-1906) 13. Adolfo Rodríguez Saa (2001)

la Facultad 6.
7.
Roque Sáenz Peña (1910-1914)
Hipólito Yrigoyen (1916-1922 y
14. Eduardo Duhalde (2001-2003)
15. Alberto Fernandez (2019-)
Derecho 8.
1928-1930)
Marcelo T. de Alvear (1922-
UBA 1928)
Cursus honorum

• Profesor Titular
• Profesor Asociado
Docentes • Profesor Adjunto

• Jefe de Trabajos Prácticos


• Ayudante de Primera
• Ayudante de Segunda 1981 (40 años)
De oposición y
antecedentes
Consursos docentes
Duración 7 años
renovables por
concurso
Derecho de
la
Navegación • 1917 Derecho Comercial se dividió en 3
Leopoldo Melo
Facultad • Leopoldo Melo tomó a su cargo Navegación
Derecho (no todo es comercial)

UBA
• Manuel Obarrio • Luis Beltrán Montiel
Docentes • Estanislao Zeballos • Susana Talavera
sobresalientes • Leopoldo Melo • Mario Folchi
• Atilio Malvagni • Jorge Bengolea Zapata
• José D. Ray • Emilia M. Krom
• Eduardo Basualdo Moine • Jorge Arana Tagle
• Agustín Rodríguez Jurado • Arturo Ravina
• Rodolfo González Lebrero • Rodolfo Clusellas
• Federico Videla Escalada • Alberto C. Cappagli
Cátedra

Titular, horizontal, 20 docentes entre


ingreso abierto, titular, adjuntos,
libre opinión JTP, A1 y A2
1. A2. Fonseca Atrio - Espacios acuáticos: https://bit.ly/30NFgmd
2. Prof. Chami - Responsabilidad por vertido de hidrocarburos:
3. https://www.youtube.com/watch?v=eNt89xhe1u0&feature=youtu.be
4. Prof. Chivilo - Crédito naval (privilegios e hipotecas):
5. https://drive.google.com/file/d/15dL0qHGMkO0iiYb4Q7tAM8h58pP1VGCT/view?usp=sharing
6. Prof. Haiek, Embargo de buques:
7. Clase: https://www.youtube.com/watch?v=laAe4_yrHvI
8. Teatralización del inicio del embargo se encuentra en:
https://www.youtube.com/watch?v=htz0Ndz5HCs&t=28s

Clases 9.
10.
Prof. Adragna, Propietario y armador de buques: https://youtu.be/9SyZJIhjFDI
Prof. Chami, Contratos de utilización: https://bit.ly/2Y6m4y7

filmadas 11.
12.
Prof. Chami, Locación de buques:https://bit.ly/3fz51uO
Prof. Chami, Fletamento a tiempo: https://bit.ly/3ekF7dG y https://bit.ly/2N1iU8N (ppt)
13. Derecho Aeronáutico
14. Prof. Horacio Knobel, Infraestructura aérea: https://meet19703486.adobeconnect.com/p8pei3gjtfax/
15. A2. Cintia Casserotto Miranda, Aeronaves:
https://drive.google.com/drive/u/1/folders/1vlked9sp89bbVbypaOivu7cTy26amMAJ
16. Prof. Knobel, Derechos sobre aeronaves, crédito aeronáutico:
17. https://www.youtube.com/watch?v=CexhF6DuNQc
18. Prof. Knobel, Explotador: https://www.youtube.com/watch?v=Lmq_Xt-r8_4
Abierta: se ingresa por concurso
(informes en el Depto)
Libre: se piensa lo que se quiera y se dice
Cátedra lo que se piensa
Investigación aspectos ambientales del
Derecho de la Navegación
Curso de Posgrado en Derecho Marítimo
y Aeronáutico
XI Jornada Rioplatense de Derecho
Marítimo…..
Contenido al
contenido: • Concepto Derecho Marítimo
(Navegación?):
el • Conjunto de normas que
regulan los hechos, las
formidable relaciones jurídicas y las
mundo del instituciones que derivan de la
actividad navegatoria o son
derecho modificadas por ésta
marítimo
Contenido al • Caracteres
contenido: • Autonomía, científica,
el legislativa, jurisdiccional,
didáctica
formidable • Internacionalismo
mundo del • Integralidad
• Reglamentarismo
derecho • Politicidad
marítimo
Contenido al • Caracteres
contenido: • Autonomía, científica,
el legislativa, jurisdiccional,
didáctica
formidable • Internacionalismo
mundo del • Integralidad
• Reglamentarismo
derecho • Politicidad
marítimo
Contenido al
contenido: • Figuras típicas y particularistas

el • Típicas:
formidable • Asistencia y salvamento
• Avería gruesa
mundo del • Capitán
derecho • Particularistas
marítimo • Hipoteca, privilegios, responsabilidad,
contratos, etc etc
Autonomía científica
Art. 1 de la Ley de la Navegación

Artículo 1 : Normas aplicables


ARTICULO 1° - Todas las relaciones jurídicas originadas en la navegación
por agua se rigen por las normas de esta ley, por las de las leyes y
Contenido al reglamentos complementarios y por los usos y costumbres. A falta de
disposiciones de derecho de la navegación, y en cuanto no se pudiere
contenido recurrir a la analogía, se aplicará el derecho común.

• Orden de prelación de normas


• Sistema interpretativo
1. Ley de la Navegación N° 20.094 y otras leyes
2. Reglamentos complementarios (REGINAVE por ej)
3. Usos y costumbres
4. Analogía
5. Derecho común
Autonomía científica
Art. 1 de la Ley de la Navegación

Contenido al Artículo 1 : Normas aplicables


ARTICULO 1° - Todas las relaciones jurídicas originadas en la navegación por
contenido agua se rigen por las normas de esta ley, por las de las leyes y reglamentos
complementarios y por los usos y costumbres. A falta de disposiciones de
derecho de la navegación, y en cuanto no se pudiere recurrir a la analogía, se
aplicará el derecho común.

• Orden de prelación de normas


• Sistema interpretativo
1. Ley de la Navegación N° 20.094 y otras leyes
2. Reglamentos complementarios (REGINAVE por ej)
3. Usos y costumbres
• Caracteres
• Internacionalismo – Solución de Conflicto de
Leyes
Contenido al • 1. Método indirecto DIPR
contenido: • 2. Métodos directos:
el formidable • 2.1. Unificación pública (convenciones
mundo del internacionales)
• 2.2. Unificación privada (INCOTERMS; Reglas
derecho Y A)
marítimo BIMCO
• 3. Uniformidad
Contenido al • Buque, concepto, extensión, clasificación
jurídica, naturaleza jurídica, buques
contenido autónomos, artefacto naval
• Buque: art. 2 LN
construcción flotante destinada a navegar
Contenido al por agua
• Construcción: obra del hombre
contenido • Flotante: principio de Arquímedes
• Definición teleológica: destino navegar
• Remolcador
Buque: • Plataforma petrolera
construcción • Overcraft

flotante • Pesquero
• Submarino
destinada a • Hidroavión

navegar por • Draga


• Muelle / grúa flotante
agua • Buque autónomo
• Remolcador SI
Buque: • Plataforma petrolera NO
construcción • Overcraft NO

flotante • Pesquero
• Submarino
SI
SI
destinada a • Hidroavión NO

navegar por • Draga


• Muelle / grúa flotante
NO
NO
agua • Buque autónomo SI
• Autonomía
• Figuras típicas y particularistas
• Caracteres
• Internacionalismo – Solución de Conflicto de
Contenido al Leyes
contenido • Historia
• Espacios acuáticos
• Buque, concepto, extensión, clasificación
jurídica, naturaleza jurídica, buques
autónomos, artefacto naval
• Naturaleza jurídica
• Art. 155 LN
Contenido al • Bien registrable
contenido Aspecto material (casco, máquinas, velas,
mástiles…)
Aspecto inmaterial (créditos a su favor)
• Privilegios
• especiales
Contenido al
contenido • Embargo – Interdicción de salida
• Sujetos de la navegación
• Propietario – armador –
responsabilidad- limitación de
Contenido al responsabilidad; sistemas
• Agente marítimo, función y régimen jurídico
contenido • Personal terrestre de la navegación
• Personal embarcado
• Capitán – funciones
• Contrato de ajuste – régimen jurídico
• jetos de la

• Propietario – armador –
• Propietario titular dominio
Contenido al • Armador titular expedición
contenido • ¿Qué contrato los vincula?

• Art. 174 Caso Sulfacid c Rio Bravo


• No habilita responsabilidad objetiva
• Limitación de responsabilidad: art. 175 sistema EEUU
• Contratos de utilización de buques
• Locación
• Fletamento a tiempo

Contenido al • Fletamento por viaje


• Remolque
contenido • Otros contratos
• Contrato de transporte carga por agua
• Contrato de transporte de pasajeros por agua
• Transporte multimodal
• Contrato de transporte carga por agua
• ARTICULO 275 - Ni el transportador ni el buque son responsables de las pérdidas o daños que tengan su origen en:
a) Actos, negligencias o culpas del capitán, tripulantes, prácticos u otros dependientes del transportador en la navegación o
en el manejo técnico del buque, no relacionados con las obligaciones mencionadas en el artículo 271;
b) Incendio, salvo que sea causado por culpa o negligencia del transportador, armador o propietario del buque, que deberán
ser aprobadas por quienes la invoquen;
c) Riesgos, peligros y accidentes del mar o de otras aguas navegables;

Contenido al d) Caso fortuito o fuerza mayor;


e) Hechos de guerra;
f) Hechos de enemigos públicos;

contenido
g) Detenciones por orden de la autoridad o por hechos del pueblo, embargo o detención judicial;
h) Demoras o detenciones por cuarentena;
i) Hechos u omisiones del cargador o propietario de la mercadería, de su agente o de quien los represente;
j) Huelgas, cierres patronales, paros, suspensiones o limitaciones en el trabajo, cualquiera sea la causa, parciales o generales;
k) Tumultos, conmociones o revoluciones;
l) Salvamento de bienes o de personas en el agua, tentativa de ello o cambio razonable de ruta que se efectúe con el mismo
fin, el que no debe considerarse como incumplimiento de contrato;
ll) Merma, pérdida o daños en las mercaderías provenientes de su naturaleza, vicio oculto o propio de las mismas;
m) Insuficiencia de embalaje;
n) Insuficiencia o imperfecciones de las marcas;
Ñ) Vicios ocultos del buque que no puedan ser descubiertos empleando una diligencia razonable;
o) Cualquier otra causa que no provenga de su culpa o negligencia o de las de sus agentes o subordinados.

• RAIZ ANGLOSAJONA!
• Contrato de transporte carga por agua

Contenido al • ARTICULO 275 - Ni el transportador ni el buque son responsables de


las pérdidas o daños que tengan su origen en:

contenido a) Actos, negligencias o culpas del capitán, tripulantes, prácticos u


otros dependientes del transportador en la navegación o en el manejo
técnico del buque, no relacionados con las obligaciones mencionadas
en el artículo 271;

• CULPA NAUTICA
• LA CULPA QUE EXONERA
Contenido al
contenido
• Contrato de transporte de pasajeros por agua
• ¿Pasajero debe probar la culpa?
• ¿Transportista debe probar que no tuvo culpa?
Contenido al
contenido • Contrato de transporte de pasajeros por agua
• ¿Pasajero debe probar la culpa?
• ¿Transportista debe probar que no tuvo culpa?

• SISTEMA MIXTO
• CULPA PRESUNTA
• CULPA PROBADA
Contenido al • Contrato de transporte de pasajeros por agua
• ¿Pasajero debe probar la culpa?

contenido • ¿Transportista debe probar que no tuvo culpa?

• SISTEMA MIXTO
• CULPA PRESUNTA
• naufragio, abordaje, varadura, explosión o incendio, o por hecho relacionado con
alguno de estos eventos.
• CULPA PROBADA
• Transporte multimodal: Ley 24.921
• Misterio: ¿qué ley aplico?
Contenido al ¿quién es el responsable?

contenido Aplico la ley del daño


Responde OTM + unimodal
Contenido al
• Aspectos ambientales del Derecho de la
Navegación
• Sistema CLC 69/ Fund 92
contenido • Otros convenios: Bunker (2001), Wreck
removal (2007), HNS (1996/2010)
• Convenios de prevención
• Aspectos ambientales del Derecho de la
Navegación
• Sistema CLC 69/ Fund 92
Contenido al
contenido • Torrey Canyon 1967
• CLC 1969 responsable propietario buque
• Fund 1971 fondo internacional

• Gran osadía de las soluciones jurídicas


Acaecimientos de la navegación
• Abordaje
Contenido al • Asistencia y salvamento
contenido • Avería gruesa
• Remoción de restos náufragos
• Seguros
• Abordaje: hecho ilícito por antonomasia
• Responsabilidad subjetiva de culpa probada
• FIGURAS TIPICA
Contenido al 1. Capitan
contenido 2. Asistencia y salvamento
Recompensa al que salva bienes peligro mar
3. Avería gruesa
Distribución entre intereses a bordo
Contenido al • Seguros
contenido • P&I

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