Instituto tecnológico superior de

Pánuco
Docente: Ing. Juan Jesús Pérez Arteaga.
Materia: Sistemas de bombeo en la industria
petrolera.
Unidad: 3
Tema:
 Componentes principales de las bombas
centrífugas.
Integrantes:
 Orlando García Castillo.
 Karen Aritzy Sánchez Aguirre.
Fecha: 01/03/2024.
 Bombas centrífuga
La bomba centrífuga es actualmente la máquina más utilizada para
bombear fluidos incompresibles. Las bombas centrífugas son siempre
rotativas y son un tipo de bomba hidráulica rotodinámica que
transforma la energía mecánica de un impulsor en energía cinética o de
presión de un fluido incompresible.
 Carcasa
La carcasa es una de las partes principales de una bomba centrífuga, ya
que proporciona el soporte y la protección necesarios para los
componentes internos.
Material y diseño de la carcasa.
Entrada y salida de la bomba.
Presión y resistencia de la carcasa.
Carcasa.
• Existen carcasas volutas que giran el flujo 90 grados, y carcasas
difusoras que lo giran gradualmente. Las volutas ocupan menos
espacio.
• El tamaño de la succión debe ser tal que evite cavitación al entrar el
liquido. El tamaño de la descarga reduce perdidas por fricción.
• Algunos diseños tienen camisas de enfriamiento o calefacción para
controlar la temperatura. Otros incluyen inyección de sello para
lubricación.
• Las carcasas se someten a pruebas hidrostáticas para validar que
soporten las presiones de trabajo.
 IMPULSOR

El impulsor es una de las partes clave de una bomba centrífuga el

diseño del impulsor debe permitir un flujo suave y eficiente, evitando
turbulencias y obstrucciones en la carcasa.
Su funcionamiento está basado en la rotación del rodete alrededor del
eje central, generando succión en la entrada y presión en la salida a
través de mecanismos como el difusor y los cojinetes para asegurar un
rendimiento óptimo con soporte adecuado.
Impulsor.
• Sus principales tipos son abiertos, semiabiertos, cubiertos. Los
impulsores abiertos son los mas comunes por su diseño simple y de bajo
costo.
• Los Impulsores se fabrican en una amplia variedad de materiales como
hierro fundido, bronce, acero inoxidable, titanio, etc. La selección
depende de compatibilidad química y condiciones de operación.
• El diámetro del impulsor determina la capacidad del flujo o del caudal.
• El impulsor debe calibrarse dinámicamente para evitar vibraciones a
ciertas velocidades, este proceso se conoce como equilibrado.
 EJE

En una bomba centrífuga, el eje es una parte fundamental que conecta

diferentes componentes el eje se conecta al impulsor, el rodete y otros
mecanismos de la bomba, permitiendo así la transmisión del
movimiento desde el motor hacia las partes internas de la bomba. Es
importante mantener un equilibrio adecuado y una alineación precisa
del eje para asegurar un funcionamiento eficiente y evitar daños en los
cojinetes o conexiones con otras partes de la bomba.
La correcta elección de los materiales utilizados en el eje es crucial para
garantizar su resistencia a las condiciones operativas específicas de
cada aplicación.
 SELLO MECÁNICO

El sello mecánico es una parte fundamental de una bomba centrífuga.

Su función principal es evitar fugas y garantizar un rendimiento óptimo
del equipo.
Para prolongar la vida útil del sello mecánico es importante realizar un
cuidado y mantenimiento adecuado, que incluye inspecciones
regulares, lubricación correcta y el uso apropiado de los mecanismos de
soporte.
Los sellos mecánicos son componentes esenciales en las bombas
centrífugas para garantizar su funcionamiento eficiente. Estos se
encuentran ubicados entre el eje y la carcasa, evitando así filtraciones
no deseadas durante el proceso fluido.
Sellos mecánicos.
• Están hechos de materiales como carburo de silicio, carbono,
cerámica, que soportan desgaste. Requieren refrigeración y
lubricación constante.
• Los tipos principales son sellos de fuelle, sellos balanceados, sellos
cargados por resorte y sellos con barrera.
• Deben ser reemplazados periódicamente según recomendaciones del
fabricante para evitar fugas.
• Llevan dos grabados como tamaño, materiales y código para facilitar
su sustitución.
 RODAMIENTOS
Los rodamientos son componentes fundamentales en las bombas centrífugas, ya que
permiten el movimiento suave y eficiente de varias partes de la máquina. Su correcta
selección es crucial para garantizar un rendimiento óptimo y evitar posibles fallas.
Ubicación e importancia de los rodamientos: Los rodamientos se encuentran ubicados
en diferentes puntos estratégicos de la bomba, como el eje, el impulsor y los
mecanismos de soporte. Estas ubicaciones son vitales para el funcionamiento fluido de
la bomba.
Selección correcta de los rodamientos según las necesidades: Seleccionar los
rodamientos adecuados implica considerar varios factores. La carga que soportarán los
rodamientos es crucial: si una bomba centrífuga maneja líquidos densos o viscosos, la
carga sobre los rodamientos será mayor. La velocidad de operación también influye en
la elección de los rodamientos, ya que altas velocidades pueden requerir rodamientos
diseñados para soportar fuerzas centrífugas significativas. Las condiciones operativas,
como la temperatura y la presencia de sustancias corrosivas, también deben ser
tomadas en cuenta para elegir rodamientos resistentes y duraderos.
Cojinetes.
Son los soportes que mantienen el eje en posición y le permiten girar
libremente dentro de la carcasa.
Cojinetes.
• Los tipos mas comunes son los cojinetes de bolas, de rodillos y los
hidrodinámicos o de manga.
• Requieren lubricación periódica y mantenimiento para una vida útil
mas prolongada.
• Los cojinetes de bolas soportan cargas radiales y axiales, los de
rodillos soportan mayormente cargas radiales.
• Se seleccionan según velocidad de operación, carga, horas del trabajo,
temperatura, condiciones de lubricación.
Acoplamientos.
Transmiten la potencia del motor a la bomba uniendo los ejes.
Compensan desalineaciones y absorben vibraciones.
Acoplamientos.
• Permiten cierta desalineación entre el eje del motor y el de la bomba,
absorbiendo vibraciones.
• Los principales son acoplamientos de dientes, de barras, de disco
flexible, de elastómero y magnetostrictivos.
• Deben tener dimensiones compatibles con los ejes que unirán. La
selección depende de potencia transmitida y rango de RPM.
• Requieren mantenimiento y lubricación para evitar
sobrecalentamiento por fricción.
Motor
Proporciona la energía mecánica de rotación al conjunto. Los mas
usados son eléctricos, de combustión interna o turbinas de vapor o gas.
Base o bancada.
Sostiene y mantiene alineados el motor y la bomba. Suelen ser de
acero estructural o fundición.
Instrumentación.
Incluye manómetros, vacuómetros, medidores de flujo, sensores de
temperatura, etc. Sirven para monitorear el funcionamiento.
Instrumentación.
• El manómetro mide la presión de succión y descarga. El vacuómetro
mide presiones negativas de succión.
• El medidor de flujo mide caudal. Puede ser de desplazamiento
positivo, turbina, vortex, ultrasonido.
• Los sensores de temperatura son esenciales para evitar el
sobrecalentamiento. Pueden ser RTD, termopares termistores.
• Todos requieren calibración periódica para lecturas confiables.
Funcionamiento de una Bomba Centrifuga.
Aplicaciones.
• Agricultura.
• Industria química.
• Industria alimentaria.
• Industria petrolera.
 Aspectos
Importantes Sobre
las Bombas
Centrifugas.
Materiales de Construcción.
• Los materiales mas utilizados son hierro fundido, bronce, acero
inoxidable, acero al carbono, titanio, aluminio.
• Se seleccionan considerando la compatibilidad química con el fluido,
resistencia a la corrosión y abrasión, capacidad de soportar altas
temperaturas y presiones.
• Revestimientos protectores como goma, plástico, cerámica, esmalte, se
aplican para proteger de la corrosión y desgaste.
• Las aleaciones modernas de níquel, cobalto y titanio proveen excelente
resistencia pero son mas costosas.
Diseño hidráulico.
• Aspectos clave son geometría del impulsor, tamaño de succión y
descarga, forma de la carcasa, anillo de desgaste.
• Se busca minimizar turbulencias, zonas de estancamiento y maximizar
la transferencia de energía.
• El diseño hidráulico ideal evita cavitación, vibraciones excesivas,
sobrecalentamiento.
Controles y protección.
• Variadores de frecuencia para controlar RPM y válvulas de derivación
para regular flujo.
• Instrumentación con indicadores y transmisores conectados a sistema
de control.
Tipo de bomba centrifuga. Caracteristicas.

Bomba centrifuga de una sola – Diseño simple y económico

etapa. – Ideal para aplicaciones de baja presión
– Menor eficiencia en aplicaciones de alta presión

Bomba centrifuga de varias – Mayor eficiencia en aplicaciones de alta presión

etapas. – Mayor costo y complejidad en comparación con las bombas de
una sola etapa
– Diseño más compacto

Bomba centrifuga vertical. – Ahorra espacio debido a su diseño vertical

– Mayor estabilidad y menor vibración
– Requiere menos tiempo y esfuerzo para el mantenimiento

Bomba centrifuga – Capacidad para bombear líquidos que contienen aire o gases
autocebante. – No requiere la instalación de una válvula de pie
– Mayor costo y menor eficiencia en comparación con las bombas
estándar

Bomba centrifuga sumergible. -Puede sumergirse completamente en el líquido a bombear

– Mayor eficiencia y menor ruido en comparación con las bombas
estándar
– Requiere protección adicional contra la corrosión
Referencias.
• https://yamuni.com.mx/bombas-centrifugas-guia-completa/
• https://formacion-industrial.com/2022/12/29/componentes-de-una-b
omba-centrifuga/
• https://www.seguas.com/bombas-centrifugas-instalaciones-hidraulica
s/
• https://yamuni.com.mx/bombas-centrifugas-guia-completa/
• https://www.cindex.com.mx/bombas/los-mejores-usos-para-una-bo
mba-centrifuga/
• https://fluideco.com/que-es-una-bomba-centrifuga/