Para Dummies
2023
¿Qué es la Formula 1?
La F1 NO es un deporte, es una categoría (la
categoría reina) del verdadero deporte que es el
automovilismo, que está regulado por la FIA,
Fédération Internationale de l'Automobile. Entre
otros campeonatos con renombre de la FIA se
encuentran la F2, la F3, la Formula-E, el WEC o Oscar Piastri, vigente campeón de la F2 y actual piloto
de McLaren
el WRC.
Lotus 72
¿En qué consiste la F1?
La Formula 1 es un campeonato que abarca casi todo un año,
empieza en marzo y termina en noviembre-
diciembre. Este año hay
un total de 23 Grandes
Premios en el calendario.
Cada fin de semana tiene
3 sesiones importantes,
los entrenamientos libres,
clasificación y carrera
Entrenamientos libres
Son tres sesiones de una hora repartidas entre el viernes y el sábado (2 y 1)
en las que los equipos tienen libertad para probar ajustes en el coche y coger
datos de cara a la clasificación y a la carrera.
No dan ningún punto ni
ventaja directa sobre el
rival en carrera o qualy.
Michael Schumacher en la FP1 del GP de Brasil 2011
Qualy
La clasificación se hace el sábado y decide las posiciones en la parrilla de
salida. Son tres sesiones de 15, 12 y 10 minutos: Q1, Q2 y Q3. En cada sesión
se compite por hacer el mejor tiempo. Los 15 más rápidos pasan de la Q1 a la
Q2, y de la Q2 a la Q3 los 10 primeros.
Ayrton Senna en una vuelta de clasificación en el GP de Fernando Alonso consigue su primera pole en el GP de
Mónaco 1988 Malasia 2003
Carrera
La carrera se hace el domingo, la duración es de aproximadamente 1h
30min. Los pilotos están obligados a hacer mínimo
un cambio de compuesto
de neumáticos excepto
en condiciones de lluvia.
Alberto Ascari en Silverstone en octubre de 1948
Final del GP de EEUU 2002, Rubens Barrichelo gana a Michael
Schumacher por 0,011 s.
El tiempo máximo de una carrera es de 2h, ampliable a 3h en caso de bandera roja.
Sistema de puntuación
El que haga la vuelta rápida de
la carrera, si acaba entre los 10
primeros, se lleva un punto extra
Qué es la F1 Sprint
Valtteri Bottas ganador de la carrera sprint del GP de
Brasil 2021
Oracle Red Bull Racing
Pilotos: Max Verstappen y Sergio Pérez.
Team Principal: Christian Horner.
Campeonatos de constructores: 5
Campeonatos de pilotos: 6
Red Bull tiene en sus filas al mejor ingeniero de la historia de la F1,
Adrian Newey
Aston Martin Aramco Cognizant
F1 Team
Pilotos: Fernano Alonso y Lance Stroll
Team Principal: Mike Krack
Campeonatos de constructores: 0
Campeonatos de pilotos: 0
Aston Martin, fue acusada de copiar el coche de Mercedes en 2020,
cuando se la conocía como Racing Point.
Mercedes-AMG Petronas
F1 Team
Pilotos: Lewis Hamilton y George Russell.
Team Principal: Toto Wolff.
Campeonatos de constructores: 8
Campeonatos de pilotos: 9
Mercedes entró a la F1 en 1954. En 1956 salió y volvió a entrar en 2010
tras comprar Brawn GP
Scuderia Ferrari
Pilotos: Carlos Sainz y Charles Leclerc.
Team Principal: Frédéric Vasseur.
Campeonatos de constructores: 16
Campeonatos de pilotos: 15
El primer campeón de la escudería del cavallino fue
Alberto Ascari, que falleció en Monza, en la chicane que
hoy lleva su nombre.
BWT Alpine F1 Team
Pilotos: Pierre Gasly y Esteban Ocon
Team Principal: Otmar Szafnauer
Campeonatos de constructores: 2 (Renault)
Campeonatos de pilotos: 2 (Renault)
Renault también se vió involucrada en 2008 en polémica tras el “Crashgate” que consistía
en chocar a propósito el coche de Nelson Piquet Jr. para forzar un safety car y que Alonso
ganase la carrera
McLaren F1 Team
Pilotos: Lando Norris y Oscar Piastri.
Team Principal: Andrea Stella.
Campeonatos de constructores: 8
Campeonatos de pilotos: 12
McLaren, en 2007 fue descalificada del campeonato de constructores tras
haberse demostrado que espiaban a Ferrari. Esto es conocido como
“Spygate”
MoneyGram Haas F1 Team
Pilotos: Nico Hülkenberg y Kevin Magnussen
Team Principal: Guenther Steiner
Campeonatos de constructores: 0
Campeonatos de pilotos: 0
El nieto del legendario Emerson Fittipaldi sustituyó a Mazepin en los tests de
Baréin de 2022
Alfa Romeo F1 Team Stake
Pilotos: Valtteri Bottas y Guanyu Zhou
Team Principal: Alessandro Alunni Bravi
Campeonatos de constructores: 0
Campeonatos de pilotos: 0
Alfa Romeo usó su coche con “livery” de camuflaje durante los test de
Barcelona de 2022 al no haber presentado aún el coche.
Scuderia AlphaTauri
Pilotos: Nyck de Vries y Yuki Tsunoda
Team Principal: Franz Tost
Campeonatos de constructores: 0
Campeonatos de pilotos: 0
Nyck de Vries es campeón de la F3, F2 y Formula E
Williams Racing
Pilotos: Alexander Albon y Logan Sargeant
Team Principal: Jost Capito
Campeonatos de constructores: 9
Campeonatos de pilotos: 7
La última victoria de Williams fue obra de Pastor Maldonado, en el GP de
España 2012, considerado uno de los peores pilotos.
Tipos de Neumático
En una carrera (excepto en
condiciones de pista mojada) es
obligatorio cambiar de compuesto
al menos una vez.
Tipos de situaciones en carrera
¿Cómo pueden penalizar al piloto?
Si el incidente ocurre antes de la carrera se penaliza con puestos en la parrilla de salida, si es
durante la carrera pueden hacerlo con un drive through, un stop and go, o añadiendo tiempo
al final de la carrera.
Lance Stroll pasa por el pit para cumplir un penalización drive Kimi Raikkonen cunpliendo un stop and go en el GP de
through en el GP de Italia 2019. Bélgica de 2017.
DRS
El DRS (Drag Reduction System) fue introducido en 2011. Consiste en un sistema de
movimiento del alerón trasero para ofrecer menor resistencia al aire y alcanzar mayores
velocidades.
El Mercedes de George Russell con el DRS El Mercedes de George Russell con el DRS activado.
desactivado.
DRS
El DRS sólo se puede abrir en determinadas zonas que siempre son tramos rápidos. Cada circuito
tiene al menos una zona de DRS. El requisito para abrirlo en carrera es cruzar la línea de detección
de DRS a menos de un segundo del coche de delante.
El circuito de Baréin tiene 3 zonas
de DRS
ERS
El ERS es un sistema que otorga una potencia eléctrica adicional al monoplaza, aportándole más
velocidad. Esta energía se regenera en las frenadas y su buena gestión es fundamental para luchar
por posiciones.
Esas luces indican que el piloto
se ha quedado sin la energía del
ERS
Estrategias. Undercut
El piloto realiza la parada antes que el piloto que tiene delante, para dar una o más vueltas con
gomas nuevas y pasarlo cuando el otro haga su parada
Estrategias: Overcut
El piloto se mantiene en pista aunque su rival esté parando y aprovecha este paso por el pitlane para
construir un colchón de unos 20 seg y salir luego por delante tras su parada
Pilotos Históricos
