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Pulsar AS150: Rendimiento y Estilo

El documento describe las características y especificaciones de una motocicleta. Incluye detalles sobre el motor de 149.5 cc y 16.76 HP, el chasis perimetral, la suspensión delantera telescópica y trasera monoshock, y frenos de disco delanteros de 240 mm y tambor trasero de 130 mm. También proporciona instrucciones para el procedimiento de entrega incluyendo comprobaciones del acelerador, TPS, palanca de cambios y batería.

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Pulsar AS150: Rendimiento y Estilo

El documento describe las características y especificaciones de una motocicleta. Incluye detalles sobre el motor de 149.5 cc y 16.76 HP, el chasis perimetral, la suspensión delantera telescópica y trasera monoshock, y frenos de disco delanteros de 240 mm y tambor trasero de 130 mm. También proporciona instrucciones para el procedimiento de entrega incluyendo comprobaciones del acelerador, TPS, palanca de cambios y batería.

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Nro.

de Identificación del Chasis / Motor: Básico

Ubicación del número de chasis

Ubicación del número de motor

Home
Características sobresalientes: Básico
DESEMPEÑO

Características:
• Motor : 149.5 cc
• Potencia : 16.76 HP a 9500 RPM
• Torque : 13 Nm a 7000 RPM
Características sobresalientes: Básico
DESEMPEÑO

Características:
• Alcance para la refrigeración de la bujía
• 2 Bujías
• 4 Válvulas de motor
Características sobresalientes: Básico
DESEMPEÑO

Ventajas:
• La tecnología innovadora y avanzada diseñada para un mejor rendimiento
del motor en todas las velocidades del motor.
• Mayor potencia y rendimiento.
• Motor en marcha sin problemas en toda la banda de rpm.
• Mayor eficiencia en términos de kilometraje y emisiones.

Beneficios:
• Gran rendimiento a través de toda la banda de rpm y todos los engranajes
que dan a la Pulsar 150AS un verdadero carácter moto deportiva.
Características sobresalientes: Básico
ESTILO

Características:
• Silenciador céntrico de Bajo vientre
• Chasis perimetral Muscular
• Calcomanías innovadoras y diferenciadas
Características sobresalientes: Básico
ESTILO

Características:
• Nuevo faro delantero
• Faro delantero tipo ojo de lobo
• Nueva agarradera de 2 piezas
Características sobresalientes: Básico
ESTILO

Características:
• Cadena desnuda deportiva con O-ring.
• Timón desmontable
Características sobresalientes: Básico
ESTILO
Características:
• Llantas de aleación con nuevo aspecto
• Neumático trasero amplio y frenos de disco
alabeado
Características sobresalientes: Básico
CONFORT Y CONVENIENCIA

Características:
• Indicador de nivel de combustible
Digital
• Velócimetro con consola LCD
• Service reminder
• Reloj de tiempo real
• Perimeter frame and new swing arm
• Good bike ergonomics and weight
distribution
Características sobresalientes: Básico
CONFORT Y CONVENIENCIA

Características:
• Mono suspensión trasera Nitrox
• Telescópica delantera con doble buje anti-
fricción, 130mm de recorrido
• Batería VRLA de libre Mantenimiento
Características sobresalientes: Básico
CONFORT Y CONVENIENCIA

Ventajas:
• Comodidad de manejo: El chasis perimetral, brazo oscilante y
características como escape bajo vientre y la mono suspensión trasera dan
a la moto una mejor distribución del peso y centro de gravedad.
• Comodidad de manejo: Asientos amplios y cómodos, una postura de
conducción deportiva, manillares desmontables, mono suspensión trasera
Nitrox dan un paseo más lujoso y cómodo.

Beneficios:
• Mejor relación con la capacidad y la estabilidad a alta velocidad.
• Comodidad de marcha de la felpa para el jinete como para el pasajero en
todas las condiciones del camino.
Características sobresalientes: Básico
SEGURIDAD Características:
• Frenos de disco de 240 mm en el frente
• Freno de tambor de 130 mm en la parte trasera
• Llanta sin cámara
• Alta resistencia del chasis - bastidor perimetral y
basculante
• Neumáticos anchos y la mas larga distancia entre
ejes de su clase de moto.
Características sobresalientes: Básico
SEGURIDAD

Ventajas:
• Confianza de frenado.
• No hay estallidos de neumáticos ni desinflado inmediato.
• Mejor resistencia y la estabilidad en el manejo.
• Mejor iluminación durante ralentí y a bajas velocidades también.
• Mejor agarre en carretera y estabilidad.

Beneficios:
• Más confianza en su manejo. Siendo este el trayecto diario al trabajo o
un largo viaje por carretera - la Pulsar AS150 ha sido diseñado para la
máxima seguridad y rendimiento.
Home
Especificaciones Técnicas: Básico
Motor y Transmisión

Tipo : Cuatro Tiempos

Cilindrada : 149.5 cc

Velocidad de ralentí : 1400+100 rpm

Potencia Máxima : 16.76 HP @ 9500 rpm

Torque Neto Max : 13 Nm @ 7000 rpm


Especificaciones Técnicas: Básico
Motor y Transmisión

Sistema de Ignición : DC, CDI de Multi Mapas

Bujías : 2 unidades, BOSCH o CHAMPION

Luz de Bujía: 0.7 a 0.8 mm

Tipo de arranque : Arranque Eléctrico

0.7 to
0.8 mm
Especificaciones Técnicas: Básico
Chasis y Cuerpo
Tipo de Chasis : Perimetral
Suspensión
Frontal : Telescópica, con doble buje
antifricción y 130mm de carrera
Posterior: Monoshock, Nitrox con
120mm de carrera
Frenos
Frontal : Freno Hidráulico de disco,
de 240mm diámetro
Posterior: Freno Mecánico de tambor
de 130mm diámetro
Llantas
Frontal : 80/100 - 17, sin cámara
Posterior : 110/80 - 17, sin cámara
Especificaciones Técnicas: Básico
Chasis y Cuerpo
Presión de Llantas
Frontal : 1.75 kg / Cm²(25 PSI)
Posterior : 2.00 kg / Cm²(28 PSI)
(Solo)
Posterior : 2.25 kg / Cm²(32 PSI)
(Pasajero)

Capacidad del Tanque : 12.0 Litros

Reserva Usable : 2.4 Litros

Reserva No Usable : 0.2 Litros


Especificaciones Técnicas: Básico
Eléctricos

Sistema : 12V (DC)


Batería : 12 V 4Ah, VRLA Tipo
Faro delantero : Luz baja y Alta 12V, 55
Faro Posterior / Parada : tipo LED
Luces de Giro : 12V, 10W (4 Nos)
Indicador de Neutro : LED verde
Especificaciones Técnicas: Básico
Dimensiones y Pesos

Distancia entre ruedas: 1363 mm

Distancia al suelo : 170 mm

Peso Neto del Vehículo: 143 Kg

Home
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Compruebe el buen funcionamiento de la perilla del grifo
de gasolina

Ubicación : Lado Izquierdo

Asegurar el adecuado funcionamiento del grifo de combustible


en las posiciones ON/OFF/ Reserva
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar el juego libre del cable acelerador

Ubicación : Lado Derecho

Juego libre estándar del cable Acelerador = 2 ~ 3 mm


Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Compruebe TPS en carburador para el buen funcionamiento

Ubicación : Lado Izquierdo

Equipo de Trabajo y Testeo: Multímetro

Asegurar el buen funcionamiento del TPS


Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Compruebe el funcionamiento palanca de cambios

Ubicación: Lado Izquierdo

Compruebe que todos las velocidades estén cambiando sin


problemas hacia arriba, tan bien como hacia abajo.
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Check Battery voltage & connect terminals properly.
Ubicación : Lado Izquierdo

Eq. de Testeo: Testeador de Batería, Multímetro

Equipo de trabajo: Cargador Batería VRLA

Consumibles : Vaselina

Nota: Mientras comprueba la batería VRLA


batería modelo ETZ-5 seleccione el nro. de
referencia 27

Voltaje estándar (con Circuito abierto) en bornes de la batería : 12.8


Volts.
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Adjustar soltura de cadena y Lubricar
Ubicación : Posterior, Lado Izquierdo

Equipo de trabajo : Herramientas generales

Use aceite SAE 90 / aerosol


lubricador de cadena para
lubricar la cadena de
arrastre.

Soltura estándar de cadena = 20~25 mm


Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar y ajustar la telescópica y timón por un libre movimiento

Ubicación : Lado delantero

Juego Libre estándar de la dirección = Cero (sin juego)


Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar alineación del guardafangos frontal con relación
a la rueda frontal

Ubicación : Lado delantero


Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar y corregir el inflado de ruedas Frontal y Posterior

Ubicación : Lado delantero

Equipo de Testeo: Probador de Presión Llantas

Equipo de trabajo: bomba oparada por pie

Presión estándar de llanta – Frontal : 1.75 Kg cm² (25 PSI)


Posterior (Solo): 2 Kg/Cm² (28 PSI)
Posterior (Pasajero): 2.25 Kg/Cm² (32 PSI)
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar el nivel de aceite de motor y rellenar si es requerido

Ubicación: Lado Derecho

Equipo de trabajo: Dispensador

Consumibles: Aceite de motor,


Paños de algodón limpio

Asegurar la correcta cantidad y calidad del aceite de motor


Grado recomendado : 20W50 JASO MA2
Capacidad de Drenado y Relleno:1200ml
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar operación cable de embrague y ajustar el juego
libre si es requerido
Ubicación : Lado Izquierdo

Juego libre estándar de la palanca de embrague: 2 ~ 3 mm


Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Inspeccionar configuración del amortiguador trasero y corregirlo

Ubicación : Central

Ajuste estándar de la leva del resorte. – “ 2da Muesca”


Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar funcionamiento de freno trasero y luz de freno

Ubicación : Lado Derecho

Juego libre estándar : 20 ~ 30 mm


Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar en el lado Izquierdo importantes Tuercas-
Pernos tales como: 1. Tuerca Posterior de manga
2. Tuerca de montaje de piñón Posterior
3. Pesos del timón
4. Perno del soporte superior e inferior de la
telescópica
5. Pernos de montaje de discos (Frontal y Posterior)
6. Guardabarros frontal
7. Parador lateral
8. Tapa del colador
9. Pernos/Tuercas de alojamiento del motor
superior e inferior
10. Pernos posteriores superior e inferior del motor
11. Protector de Pierna

Ubicación : Lado Izquierdo 12. Tuerca de unión del silenciador


Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar en el lado Derecho importantes Tuercas-
Pernos tales como: 1. Tuerca del eje delantero
2. Tuerca del eje posterior
3. Peso del Timón
4. Perno de soporte superior e inferior de
telescópica
5. Perno de montaje del disco (Frontal y
Posterior)
6. Perno del pedal de freno posterior
7. Perno de montaje de parador lateral
8. Guardabarros delantero
9. Eje del brazo oscilante
10. Montaje del Caliper
11. Pernos superiores e inferiores de anclaje
del motor
Ubicación : Lado Derecho
12. Perno del protector de pierna
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar lado Central tuercas y pernos importantes como:

1. Pernos de barra de soporte del timón


2. Tuerca central de dirección
3. Tuerca ranurada de barra de la dirección

Ubicación : Central
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar todas las llaves por una adecuada operación

Aplicar spray anticorrosivo Orrick 88/Easiner si el contacto /


llave está atascado.
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Asegurar un adecuado funcionamiento de todas las bujías

Ubicación : Izq/Lado
Derecho

Izq – BOSCH
Bujía Recomendada
RHS – CHAMPION
Luz de electrodos 0.7 ~ 0.8 mm
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar funcionamiento del Tablero del Velocímetro y todo el
sistema eléctrico.
Ubicación : Lado Central/Izq/Derecho
1. Indicador del nivel de combustible
2. Funcionamiento del tacómetro
3. Encendido del Indicador de giro (intermitentes)
4. Encendido del Indicador de Neutro
5. Encendido del indicador de la Luz Alta
6. Encendido del indicador del parador lateral
7. Logo Bajaj
8. Funcionamiento del Boton Mode
9. Funcionamiento del Boton Set
10. Funcionamiento del Indicador de rev. del Motor
y reserva
11. Funcionamiento del Velocímetro Km/h
12. Funcionamiento del Odómetro
13. Reloj Digital
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Comprobar el funcionamiento de todas las luces
Luces
1. Pantalla LCD del Velocímetro Ubicación : Lado Central/Izq/ Derecho
2. Luz de parqueo
3. Luz trasera
4. Luz de Nro de Placa
5. Luz de freno
6. Luz alta
7. Indicador de Luz alta
8. Luz baja
9. Intermitente lateral Izq (Frontal/Trasero)
10. Intermitente lateral Der (Frontal/Trasero)
11. Piloto indicador de laterales
12. Indicador de Neutro
13. Indicador de parador lateral
14. Luz de logo Bajaj
15. Iconos en el mandos de control Izq / Der
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Ajuste del motor y carburador

Ubicación : Lado Izquierdo y derecho

Equipo de trabajo: Analizador de


Gases CO/HC, Tacometro, Manguera
de silicona

Asegurar la temperatura del aceite del motor = 60°C


Establecer las RPM de ralentí = 1400 + 50
Configurar el tornillo VC para obtener CO % = 1.5 a 2.5%
Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Montaje de accesorios - Espejos Izq & Der

Ubicación: Lado Izquierdo / Derecho


Procedimiento de Operación para el PDI Básico
• Montaje de accesorios – Protector de Falda (solo si aplica)

Ubicación : Lado Izquierdo

Home
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Retirar cubiertas laterales Izq, Der, cubiertas de asiento,
y de tanque de gasolina
Ubicación : Lado Der. e Izq.

Mantenga las tapas laterales y tapón del tanque de gasolina en


lugar seguro para prevenir daños
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Drenar el aceite del motor

Ubicación : Lado Izquierdo

Siempre drenar el ‘aceite de motor’ en condición del motor


caliente para que los contaminantes como rebabas/polvo
metálicos salgan con facilidad junto con el aceite de drenaje.
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Reemplace el filtro de aceite de motor

Ubicación : Lado Derecho

Reemplazar en cada cambio de aceite de motor


Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Limpiar el colador de aceite

Ubicación : Lado Izq.

Reemplace colador rasgado. Siempre sopletear aire desde el


interior del colador. Asegurar la buena condición del ‘O’
Ring.
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Limpiar, Comprobar y ajustar electrodo de las 2 bujías
Ubicación : Lado Central, Izq & Der

Herramienta especial: Llave de Bujía

Equipo de Medición : calibrador de


espesores

Equipo de Trabajo : pistola de


aire, limpiador-probador de Bujías.

Luz de Electrodo : 0.7 ~ 0.8 mm estándar


Frecuencia de comprobación/ Limpieza : cada 10,000 km.
Reemplace bujías cada 20,000 km.
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar líneas de combustible y Limpiar ‘tapa del Tanque de
combustible’.
Ubicación : Lado Derecho e Izquierdo

Equipo de trabajo : Pistola de aire

Frecuencia de comprobación: : 2500 kms.


Reemplazar mangueras de combustible cada 10,000 kms.
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Limpiar el filtro de Aire e inspeccionar el ducto de goma

Ubicación : Central

Equipo de trabajo : Estante limpiador de filtros

Pistola de aire

Frecuencia de Limpieza : cada 2500 km.


Reemplace el Filtro de Aire cada 10,000 km.
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Limpieza de la cuba del flotador del Carburador
Ubicación : Central

Equipo de trabajo: Pistola de aire

Limpiar la cuba del flotador del Carburador cada 5,000 km.


Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar y ajustar holgura de válvulas
Ubicación : Central

Equipo de Medición : medidor de láminas

Herramienta especial: Ajustador de luz de


taqué de válvulas

Ajuste siempre la luz de válvulas en condición de motor frío.


Luz Estándar del taqué de Válvulas : Admisión - 0.05 mm
Escape - 0.08 mm
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar el Acelerador por una suave operación y ajustar
el juego libre

Ubicación : Lado
Derecho

Juego libre estándar del Acelerador = 2 ~ 3 mm


Frecuencia de Comprobación = Cada 2500 kms
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar operación del cable de embrague y ajustar
juego libre si es requerido
Ubicación: Lado Derecho

Juego libre estándar de la leva de embrague = 2 ~ 3 mm


Frecuencia de Comprobación / ajuste = 2500 Km
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Limpiar contactos del switch de embrague & switch de
freno delantero (si es requerido)
Ubicación: Izq/Lado Derecho

Frecuencia de Limpieza = 5,000 kms


Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar operación de frenos y Luz de frenos Frontal y
Posterior por un trabajo eficiente
Ubicación : Lado Derecho

Juego libre estándar: Posterior = 20 ~ 30 mm,


Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Inspección de desgaste de las pastillas de Frenos

Ubicación: Lado Derecho

Comprobar pastillas de frenos


cada 2500 km.

Frecuencia de reemplazo = 15,000 Kms


o cuando sea necesario
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Rellenar el nivel del fluido de freno
Ubicación : Lado Derecho

Rellenar: En cada servicio (si es requerido)

Frecuencia de reemplazo= 10,000 kms o 1 año


Especificación del aceite de freno : DOT3 / DOT4
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Kit de pistón - cilindro maestro
Ubicación : Lado Derecho

Frecuencia de Reemplazo = 10,000 kms o 1 año


Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar y ajustar la Dirección por una suave operación

Ubicación : Lado delantero

Juego libre estándar de la dirección = Cero (Sin juego)


Frecuencia de comprobación/ajuste = 2,500 km.
Lubrique las pistas y bolas de dirección cada 5,000 kms
con grasa HP Lithon RR-3.
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Ajustar soltura de cadena y Lubricar
Ubicación : Posterior, Lado Izq.

Equipo de Trabajo: Herramientas generales

Use aceite SAE 90 / spray


lubricador de cadenas
para Lubricar la cadena
de arrastre.

Soltura estándar de cadena = 20~25 mm


Frecuencia de Lubricación = Cada 2,500 Km.
Frecuencia de Ajuste de soltura de cadena : siempre que sea necesario
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar y ajustar inflado de llanta Posterior

Ubicación : Lado posterior Izq.

Equipo de Medición : Medidor de Presión de llantas

Equipo de Trabajo : Compresor de aire

Presión estándar de llantas – Frontal :1.75 Kg cm² (25 PSI)


Posterior (Solo) : 2 Kg/Cm² (28 PSI)
Posterior (Pasajero) : 2.25 Kg/Cm² (32 PSI)
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Llenado de aceite de motor

Ubicación : Lado Derecho

Equipo de Medición : Jarra con medida

Asegurar la correcta cantidad y calidad del aceite de motor


Grado recomendado: SAE 20W50, API SL, JASO MA
Capacidad de Drenado y Relleno:1200ml , O/H: 1400ml
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar en el lado Izquierdo importantes Tuercas-
Pernos tales como: 1. Tuerca Posterior de manga
2. Tuerca de montaje de piñón Posterior
3. Pesos del timón
4. Perno del soporte superior e inferior de la telescópica
5. Pernos de montaje de discos (Frontal y Posterior)
6. Guardabarros frontal
7. Parador lateral
8. Tapa del colador
9. Pernos/Tuercas de alojamiento del motor sup. e inferior
10. Pernos posteriores superior e inferior del motor
11. Protector de Pierna
12. Tuerca de unión del silenciador
Frecuencia de ajuste-
2500 km. Ubicación : Lado Izquierdo
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar en el lado Derecho importantes Tuercas-
Pernos tales como: 1. Tuerca del eje delantero
2. Tuerca del eje posterior
3. Peso del Timón
4. Perno de soporte superior e inferior de telescópica
5. Perno de montaje del disco (Frontal y Posterior)
6. Perno del pedal de freno posterior
7. Perno de montaje de parador lateral
8. Guardabarros delantero
9. Eje del brazo oscilante
10. Montaje del Caliper
11. Pernos superiores e inferiores de anclaje del motor
12. Perno del protector de pierna
Frecuencia de ajuste -
2500 km. Ubicación : Lado Derecho
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar lado Central tuercas y pernos importantes como:

1. Pernos de barra de soporte del timón


2. Tuerca central de dirección
3. Tuerca ranurada de barra de la dirección

Frecuencia de ajuste - 2500 km.


Ubicación : Central
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Inspección de fugas / Reemplazo de aceite de telescópica delantera

Ubicación : Izq/Lado Derecho

Inspección: Que no exista fugas

Frecuencia de Reemplazo - 10,000 km. Grado de Aceite:


10W20, Cantidad O/H: 320ml por cada telescópica
Cantidad (solo Drenado & Rellenado): 295+2.5ml
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar Voltaje de Batería & conectar terminales adecuadamente
Ubicación: Lado Izquierdo

Equipo de Testeo: Testeador de carga de


batería Multímetro

Equipo de trabajo: Cargador de Batería VRLA

Consumibles : Vaselina

Nota: Mientras comprueba la batería VRLA


modelo ETZ-5 seleccionar el nro. de referencia 27

Voltaje estándar (con Circuito abierto) en bornes de la batería : 12.8


Volts.
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar funcionamiento del Tablero del Velocímetro y todo el
sistema eléctrico.
Ubicación : Central
1. Indicador del nivel de combustible
2. Funcionamiento del tacómetro
3. Encendido del Indicador de giro (intermitentes)
4. Encendido del Indicador de Neutro
5. Encendido del indicador de la Luz Alta
6. Encendido del indicador del parador lateral
7. Logo Bajaj
8. Funcionamiento del Boton Mode
9. Funcionamiento del Boton Set
10. Funcionamiento del Indicador de rev. del Motor
y reserva
11. Funcionamiento del Velocímetro Km/h
12. Funcionamiento del Odómetro
13. Reloj Digital
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Revise la presión de compresión del motor

Ubicación : Lado Izquierdo

Límite estándar: 12 a 13 kg/cm²

SOP:
• Caliente el motor.
• Estacione el vehículo
• Desconecte todos los capuchones de bujía.
• Quite la bujía Izq y encajar el medidor de compresión.
• Con el acelerador a fondo arranque el motor durante 3 - 4 segundos
• Tomar 3 lecturas y calcular la lectura media.
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Ajuste del motor y carburador

Ubicación : Lado Izquierdo y derecho

Equipo de trabajo: Analizador de


Gases CO/HC, Tacometro, Manguera
de silicona

Asegurar la temperatura del aceite del motor = 60°C


Establecer las RPM de ralentí = 1400 + 50
Configurar el tornillo VC para obtener CO % = 1.5 a 2.5%
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Comprobar y Lubricar importantes puntos tales como
i. Articulación del pedal de
freno
ii. Apoyapiés de Pasajero
iii. Leva de embrague
iv. Parador lateral

Ubicación: Lado Izq/der/fr/trasero


Frecuencia de Lubricación
5000 Km. Use aceite SAE 20W50, Grasa AP
Procedimiento: Mantenimiento Periódico Básico
• Reinstale Cubiertas de tanque, Cubiertas laterales Der, Izq
y asiento
Ubicación: Lado Izquierdo y Derecho

Garantizar no existan rasguños en Cubiertas laterales y


tanque de conbustible. Home
Calendario de lubricación y mantenimientos: Básico
Calendario de lubricación y mantenimientos: Básico
Calendario de lubricación y mantenimientos: Básico
Calendario de lubricación y mantenimientos: Básico

Home
Aplicación de Herramientas Especiales: Motor Básico
Sujetador de Piñón de Levas
Código : 37103054
Aplicación : Para la celebración
de la rueda dentada durante la
extracción / reacondicionamiento
del perno Allen del piñón de levas

Sujetador del Magneto Rotor


Código : 37104306
Aplicación : Para sostener el
rotor mientras afloja / apretar su
tuerca.
Aplicación de Herramientas Especiales: Motor Básico
Extractor del Magneto Rotor
Código : 37004155
Aplicación : Para sacar el rotor
del conjunto del cigüeñal.

Sujetador del piñón primario


Código : F41AJA11
Aplicación : Para mantener el
engranaje primario y secundario,
mientras se afloja o aprieta
engranaje primario y la tuerca del
embrague.
Aplicación de Herramientas Especiales: Motor Básico
Extractor de tuerca especial de
embrague
Código : F41ZJA54
Aplicación : Para retirar y
colocar la tuerca de embrague.

Herramienta para Desmontaje


del paquete de embrague
Código : F41AJA58
Aplicación : Para el desmontaje
y montaje de los discos de
embrague.
Aplicación de Herramientas Especiales: Motor Básico
Llave de bujía
Código : 37104051
Aplicación : Para quitar y volver
a montar la bujía lateral derecha e
izquierda.

Ajustador del taqué de Válvula


Código : F41ZJW33
Aplicación : Para mantener el
tornillo del balancín de la válvula
mientras se ajusta el juego de
válvulas.
Aplicación de Herramientas Especiales: Motor Básico
Removedor del eje de balancín
Código : 3710CS22
Aplicación : Para quitar del eje
de balancín de la culata.

Extractor de rodamiento
Código : 37103048
Aplicación : Para Extraer el
rodamiento principal de bolas
del cigüeñal.
Aplicación de Herramientas Especiales: Motor Básico
Compresor de Resorte de
Válvula y adaptador
Adaptador : 37103108
Compresor de resorte: 37 1031 07
Aplicación : Para comprimir los
resortes de válvula para facilitar la
extracción de las válvulas de
admisión y de escape

Desviador del pin del pistón


Código : 37101006
Aplicación : Para extraer el pin
del pistón.
Aplicación de Herramientas Especiales: Motor Básico
Soporte de piñón de salida
Código : 37103053
Aplicación : Para mantener el
piñón de salida mientras se quita
los tornillos Allen de piñón.

Conductor para buje de ajuste


del tambor de cambios
Código : E6101100TE
Aplicación : Para ensamblar
"buje con de revestimiento
PTFE" en el agujero del cárter
derecho
Aplicación de Herramientas Especiales: Motor Básico
Juego de colocadores de
rodamientos
Código : 37103061
Aplicación : Juego conductor
de rodamientos, para instalar y
retirar los rodamientos del
cárter.
Aplicación de Herramientas Especiales: Chasis Básico
Frontal fork oil seal extractor
Código : 37174004
Aplicación : Para retirar bujes
anti fricción y bujes de sellos de
aceite desde el tubo exterior de
la telescopica.

Fork Oil Seal Driver


Código : 37174003
Aplicación : Para montar el
retén de aceite de la telescópica
en su asiento dispuesto en
tubería exterior.
Aplicación de Herramientas Especiales: Chasis Básico
Instalador pistas de
rodamientos superior e inferior
del chasis
Código : 37180106
Aplicación : Para instalar las
pistas de dirección superior e
inferior / conos en sus asientos
dentro chasis.

Extractor de pistas de
rodamientos
Código : 37103048
Aplicación : Para Extraer pistas
de la dirección desde debajo del
soporte de la telescópica.
Aplicación de Herramientas Especiales: Chasis Básico
Removedor de cono de dirección
Código : 37180506
Aplicación : Para retirar los conos
de dirección desde el chasis.

Herramienta Extracción y
colocación de Rodamiento de
Agujas
Código : 74930993
Aplicación : Para la extracción
y montaje de Rodamientos de
Polines (Agujas)
Aplicación de Herramientas Especiales: Chasis Básico
Mango sujeta tubos de
telescópicas con adaptador
Código : 37183006
Aplicación : Para sostener cilindro
de telescópica mientras afloja /
ajusta el tornillo Allen en la parte
inferior de la telescópica.

Calzador de rodamientos
Código : 37 1830 05
Aplicación : Para colocar las
pistas de rodamiento sobre el
soporte de telescópica

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