EQUIPAMIENTO Y MANEJO

DEL CARRO DE PARO

Lic. Víctor Hugo Sánchez Morales

 DEFINICION

 Un carro de paro es una unidad móvil

compacta y segura, que garantiza e
integra los equipos y medicamentos para
atender en forma inmediata una
emergencia médica con amenaza
inminente a la vida
 OBJETIVO

 Concentra de manera ordenada

el equipo, material y
medicamentos para iniciar
oportuna y adecuadamente las
maniobras de reanimación
cardiopulmonar y cerebral.
IMPORTANCIA DEL CARRO DE PARO

a) Garantiza e integra los equipos, material y

medicamentos necesarios.
b) Mejora la calidad de atención al paciente
para atender en forma inmediata una
emergencia médica.
c) Integra al profesional al equipo de asistencia
en la atención del paciente.
d) Es indispensable en toda área donde se
manejan pacientes o se realicen procedimientos
de reanimación.
 HISTORIA

En 1968 , la enfermera Anita Dorr ,

observo como los médicos perdian
un preciado tiempo para trasladar
a los pacientes hasta la sala de
resucitación y entonces decidió
crear el carro de paradas.
 INDICACIONES

Ubicarlo en un sitio de fácil acceso que permita su desplazamiento .

 INDICACIONES
 El carro rojo debe ubicarse en área de choque, urgencias, UCI,
UCIN rápido a los pacientes y cerca de toma de corriente
quirófano, recuperación, unidad toco quirúrgica, servicio
de neonatos, hospitalización y Rx
 Debe permanecer conectado el desfibrilador a la corriente
eléctrica.
 El carro rojo contara con el material imprescindible para una
reanimación cardiopulmonar básica y avanzada
CARACTERISTICAS DEL CARRO DE PARO
El carro es de material plástico de alto impacto con dimensiones no mayores de una longitud de 90cm,
anchura 60cm, altura 90cm, con manubrio para su conducción, cuatro ruedas giratorias y sistema de
freno por lo menos en dos de sus ruedas, con protectores para amortiguar los choques, superficie para
colocar el equipo para monitoreo continuo, área para la preparación de medicamentos y soluciones
parenterales
 PARTE SUPERIOR EXTERNA DEL CARRO ROJO
Esta el monitor el cual debe estar conectado a la corriente eléctrica, listo para su uso, con
paletas para adulto y pediátricas, con el cable conductor de descarga ya instalado de las
derivaciones que van para el paciente.
 PARTE EXTERNA LATERAL DERECHO

Tanque de oxigeno con manómetro o regulador y humidificador, el cual debe estar lleno para
su uso.
 POSTERIOR.
Tabla de reanimación la cual puede ser de madera o de acrílico, de preferencia se tomará en
cuenta el tamaño, de acuerdo al tipo de pacientes (adulto y pediátrico del servicio).
PARTE ANTERIOR DEL CARRO DE
PARO
 CAJON Nº 1 DEL CARRO DE PARO
INSUMOS CANTIDAD
Adrenalina 1mg/ml de 1ml amp. 20
Amiodarona 150mg/3ml de 3ml amp. 10
Atracurio 50mg/5ml de 5ml amp. 10
Atropina 1mg/ml de 1ml amp. 10
Bicarbonato de Sodio 8%/20ml de 20ml amp. 20
Cloruro de Sodio 20%/10ml de 10ml amp. 5
Cloruro de Potasio 20% 10ml amp 5
Dobutamina 250mg/5ml de 5ml amp. 5
Dopamina 200mg/5ml de 5ml amp. 5
Fentanyl 0,05mg/10ml de 10ml fco. 5
Gluconato de Calcio 10%/10ml de 10ml amp. 5
Hidrocortisona 100mg 5
Hidrocortisona 250 mg 5
Hipertrosa 50%/20 ml de 20ml amp. 5
Lidocaina Al 2%/10ml de 10ml fco. 5
Midazolam 15mg/3ml de 3ml amp. 10
Nitroglicerina 50mg/5ml fco. 5
Noradrenalina 4 mg/4ml de 4ml amp 5
Propofol 10mg/10ml de 10ml amp 5
Sulfato de Magnesio 10%/10ml de 10ml amp 5
CAJON Nº 2 DEL CARRO DE PARO
INSUMOS CANTIDAD
Catéter Central Trilumen 2
Catéter Central Bilumen 2
Catéter Periférico Nº 75 2
Bránula o Catéter Periférico Corto Nº 18 2
Bránula o Catéter Periférico Corto Nº 20 2
Bránula o Catéter Periférico Corto Nº 22 2
Bránula o Catéter Periférico Corto Nº 24 2
Aposito o Gasas Parches Estériles 3
Equipo de Macrogoteo, Microgotero 3
Equipo de Venoclisis 5
Hilo Seda 2/0 2
Llave de Tres Vías 5
Compresor Venoso (Ligadura) 1
Equipo de Glucometro C/Tubo de Tiras Reac. y Lanc. 1
Electrodos 10
Micropore 1
CAJON Nº 3 DEL CARRO DE PARO
 INSUMOS
CANTIDAD
 Mango de Laringoscopio Adulto 1
 Hoja de Laringo Curvas No. 2 1
 Hoja de Laringo Curvas No. 3 1
 Hoja de Laringo Curvas No. 4 1
 Tubo Endotraqueal No. 7,5 2
 Tubo Endotraqueal No. 8 2
 Tubo Endotraqueal No. 8,5 2
 Tubo Endotraqueal No. 9 2
 Guiador para Tubo Endotraqueal 1
 Cánula de Guedel No.3 1
 Cánula de Guedel No.4 1
 Cánula de Guedel No.5 1
 Guantes Estériles No. 6.5 2
 Guantes Estériles No. 7 2
 Guantes Estériles No. 7.5 2
 Guantes Estériles No. 8 2
 Guantes Desechable 10
 CAJON Nº 4 DEL CARRO DE PARO

INSUMOS CANTIDAD
 Dextrosa al 50% X 500 cc 1
 Dextrosa al 10% X 500 cc 2
 Dextrosa al 5% X 1000 cc 2
 Dextrosa al 5% X 500 cc 2
 Ringer Lactato X 1000 cc 5
 Ringer Lactato X 500 cc 2
 Solución Salina 0,9% X 1000 cc 2
 Solución Salina 0,9% X 500 cc 5
 Manitol 20% 500ml 2
REVISION DEL CARO DE PARO

En entrega/recepción de turno:
• La Enfermera(o) de turno que recibe el carro
paro deberá verificar:
• Integridad de sello de seguridad
• Si está conforme y no existen anomalías, firma el
cuaderno “Recepción del Carro Paro”; en caso
contrario deja constancia de las observaciones que
correspondan.
• Enfermera(o) de turno que recibe, si detecta
caducidad de insumos y/o en caso de desperfecto
informa al supervisor del servicio o unidad y
dejará registro
 REVISION DEL CARO DE PARO
• En servicios y unidades donde existe carro la revisión es mensual y cada vez que se utilice.
• La revisión mensual contempla aseo general del carro, retiro de fármacos e insumos que se
detecten vencidos, funcionalidad de los equipos.
• La enfermera de turno, revisará el carro de paro, mensualmente con lista de Stock del carro
paro, independiente a la actividad diaria de turno, el día 15 de cada mes, retirando los
fármacos e insumos vencidos o en mal estado y deberá dejar registrado dicha actividad en la
lista e informar al Supervisor cualquier alteración.
• La revisión mensual del Carro, debe quedar registrada correctamente en Hoja de Control
(Anexo que incluya la descripción, observaciones, fecha y responsable).
SEMAFORIZACION DE LOS
MEDICAMENTOS
SEMAFORIZACION DEL CARRO DE
PARO
 MANEJO DEL CARRO DE PARO
• Los equipos como es el monitor/desfibrilador y monitores de signos
vitales se mantendrán siempre conectados a la red eléctrica.
• Los fármacos y materiales de consumo que se utilicen, deberán ser
repuestos de inmediato y elaboradas las recetas para su reposición.
• Los insumos del Carro de paro son exclusivos para la atención de
pacientes con evento de paro Cardiorespiratorio y emergencias con
riesgo vital, bajo ninguna circunstancia se utilizarán en atención de
pacientes estables, en los cuales no se encuentre en peligro su vida.
• Se mantendrá una lista de los equipos y fármacos que contiene el carro, para el
chequeo cuando se prepara el carro.
• El personal médico, enfermeras, equipo de salud, debe conocer el contenido y la
disposición de los fármacos y materiales del carro de paro y de emergencias vitales.
 MANEJO DEL CARRO DE PARO
• El personal médico, Enfermería, y equipo de salud debe realizar una capacitación periódica no sólo
en soporte vital sino también, en la disposición de los materiales del carro de paro, su utilización, y el
funcionamiento de los equipos para enfrentar con seguridad una situación de riesgo vital.
• Los Médicos deben conocer el carro de paro, la disposición de los elementos y el correcto uso del
monitor desfibrilador.
• La enfermera, de turno que entrega, se responsabilizará de solicitar al médico la receta de los
medicamentos y reponer los insumos.
• Una vez utilizado el carro se deben reponer los insumos que utiliza, lo cual deberá hacerse a la
brevedad posible
• Dejar en perfecto orden y funcional el carro paro, sin perder de vista que la prioridad es la
atención del paciente.
• Instalar cierre de seguridad una vez utilizado el carro y dejarlo operativo.
• Realizar inmediatamente reporte verbal al supervisor de enfermería, cuando se detecte la no-
existencia de algún insumo (material, fármaco, otro.), para reposición
 N…
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