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Componentes de Motores de Combustión Interna

El documento describe los principales componentes de un motor de combustión interna. Explica que está compuesto por sistemas como el de admisión, combustión y escape, además del sistema de refrigeración e inyección. Describe componentes internos clave como el cigüeñal, bloque de motor, tapa de cilindros, árbol de levas, válvulas, bielas, pistones y bomba de aceite. Concluye que a pesar de su amplio uso debido a su eficiencia, es importante considerar opciones más sostenibles para el futuro dado su

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Componentes de Motores de Combustión Interna

El documento describe los principales componentes de un motor de combustión interna. Explica que está compuesto por sistemas como el de admisión, combustión y escape, además del sistema de refrigeración e inyección. Describe componentes internos clave como el cigüeñal, bloque de motor, tapa de cilindros, árbol de levas, válvulas, bielas, pistones y bomba de aceite. Concluye que a pesar de su amplio uso debido a su eficiencia, es importante considerar opciones más sostenibles para el futuro dado su

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Motores de

combustion
interna y sus
componentes
INTRODUCCION
• Un motor de combustion interna es un tipo de motor que utiliza la explosion de una mezcla de aire
y combustible para generar energia. Es el tipo de motor que se utiliza se utiliza en muchos en la
mayoria de los automoviles y motocicletas.
SISTEMA QUE CONSTITUYEN UN
MOTOR
• UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA ESTA COMPUESTO POR VARIOS SISTEMAS CLAVE. Algunos
de ellos son
• *el sistema de admision: que se encarga de suministrar la mezcla de aire y combustible en la
camara de combustion.
• *la camara de combustion: donde se produce la explosion de los gaces de combustion .
• *el sistema de escape: donde permite la expulsion de los gases de combustion.
• *el sistema de refrigeracion: que permite que el motor funcione a la temperatura ideal con ayuda
de un termostato para que este funcione de manera eficiente.
• *el sistema de inyeccion: que se encarga de suministrar el combustible a cada cilindro
Componentes
interno de un
motor
• CIGUEÑAL:El cigueñal o arbol de manivelas es un eje que
cuenta con una serie de codos y de contrapesos que tienen los
vehiculos y que tienen un principio basado en el mecanismo de
biela manivela transformando el movimiento rectilineo alternativo
en un tipo de movimiento circular.
BLOQUE DE
MOTOR
• Generalmente hecho de una aleación de aluminio
en los coches modernos, en los vehículos y
camiones más antiguos era comúnmente de
hierro fundido. Su construcción metálica le
confiere fuerza y capacidad para transmitir el
calor desde los procesos de combustión hasta el
sistema de refrigeración

Esta foto de Autor desconocido se concede bajo licencia de CC BY-SA.


TAPA CILINDRO
• En la parte superior del bloque del motor suele haber una "Culata" también conocida como "Cabezote". Esta sirve como alojamiento para componentes como las
válvulas de admisión y escape, los muelles y elevadores y la cámara de combustión.
ARBOL DE LEVAS
El árbol de levas se trata de un mecanismo formado por un eje en el que van colocadas una serie de levas. El objetivo es que cuando ese eje gira,
las levas vayan activando diferentes mecanismos a intervalos repetitivos. En el caso de los motores de los coches lo que controlan es la apertura
y el cierre de las válvulas de admisión y escape. El número de levas irá en función al número de válvulas que tenga dicha mecánica.

Esta foto de Autor desconocido se concede bajo licencia de CC BY-SA-NC.


VALVULAS
• Las válvulas de motor se encargan de abrir y de cerrar los conductos que permiten la entrada y salida de los gases producidos en la
combustión. Gracias a ellas puede ingresar aire para lograr la mezcla de combustible y oxígeno. También permite que los gases
residuales salgan una vez que la combustión genera el movimiento.
BRAZO DE BIELAS
• Qué es una biela? Es el elemento del motor encargado de transmitir la presión de los gases que actúan sobre el pistón al cigüeñal. O lo que es
lo mismo, es un eslabón de la cadena que transforma el desplazamiento alternativo de los pistones en la rotación del cigüeñal.
PISTONES
• En los motores de combustión, el pistón es la parte móvil dentro del cilindro, por lo que constituye la pared móvil de la camara de combustion. La función principal del pistón es
transmitir la energia de los gases de la combustion al cigueñal mediante un movimiento alternativo dentro del cilindro. Dicho movimiento se copia en el pie de biela, pero se
transforma a lo largo de la biela hasta llegar a su cabeza al muñón del cigüeñal, en donde dicha energía se ve utilizada al movilizar dicho cigüeñal. De esta forma el pistón hace de
guía al pie de biela en su movimiento alternativo.
Bomba de aceite
• La bomba de aceite del motor es un componente fundamental para el buen funcionamiento del motor del vehículo, ya que es la responsable de la lubricación. Por lo tanto, es
importante conservarlo para prolongar la vida útil del motor, así como la de sus componentes.
CONCLUSION

• EN CONCLUSION, los motores de combustion interna son una tecnologia ampliamente utilizada en
vehiculos y maquinarias. Aunque existen alternativas mas ecologicos, estos motores estos motores
siguen siendo populares debido a su eficiencia y rendimiento. Sin embargo , es importante
considerar el impacto ambiental y explorar opciones mas sostenible en el futuro.
Esta foto de Autor desconocido se concede bajo licencia de CC BY-SA.
MOTOR ROTATIVO WANKEL

Esta foto de Autor desconocido se concede bajo


licencia de CC BY-SA.
CASQUILLOS DE BIELA

Esta foto de Autor desconocido se concede bajo licencia de CC BY-NC-ND.

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