PROTECCIÓN DE LINEAS CON

RELES DE DISTANCIA
Es esencial que cualquier falla en un sistema eléctrico de potencia
sea despejada rápidamente, o de otra manera podría resultar en
la interrupción del servicio a los consumidores y daños en el
equipamiento. Las protecciones de distancia satisfacen los
requerimientos de confiabilidad y velocidad necesarios para
proteger los círcuitos, y por tal razón es extensamente utilizadas
en redes de sistemas de potencia.
La protección de distancia, a diferencia de las protecciones de
unidad como la protección diferencial, tiene la capacidad de
discriminar entre fallas que ocurren en diferentes partes del
sistema, en función de la impedancia medida por la misma hasta
el punto de falla; esto último implica la comparación de la corriente
de falla con la tensión en el punto de instalación del relé. Para el
sistema mostrado en la fig. 1, un relé ubicado en la barra A utiliza
la corriente de línea y la tensión para calcular Z—v/i. El valor de la
impedancia Z para una falla en F1 resultaría ZAF1y (ZAB +ZBF2)
para una falla en F2.
 La principal ventaja de utilizar un relé de distancia
es que su zona de proteccion depende de la
impedancia de la línea protegida, la cual es en
teoría independiente de las magnitudes de tensión
y corriente. Por ello, el relé de distancia tiene un
alcance fijo a diferencia de los relés de
sobrecorriente cuyo alcance varía dependiendo de
las condiciones del sistema (variación de la
impedancia de fuente).
 TIPOS DE RELÉS DE DISTANCIA

 Los relés de distancia se clasifican de acuerdo sus

características en el plano complejo RX, el número de
señales entrantes y el método utilizado para comparar la
señales entrantes. El tipo más común compara la magnitud
o fase de dos señales entrantes con el objeto de obtener
las características de operación, las cuales son líneas
rectas o círculos cuando se representan en el plano
complejo R-X. Cualquier tipo de característica obtenida
con un tipo de comparador puede obtenerse con otro tipo,
a pesar de que las cantidades comparadas fueran distintas
en cada caso.
 RELÉ DE IMPEDANCIA

 Como se vio, este relé opera para todos los valores de impedancia medida
menor que la impedancia de ajuste, es decir para todos los puntos dentro del
círculo con centro en el origen. Para que trabaje como un comparador de fase,
se deben asignar a So y Sr las siguientes señales:
 So=I * ZR
 Sr=K*V
 La constante K tiene en cuenta los TI y TV. Las señales para la comparación
de fase son:
 S1=K*V+I*ZR
 S2=-K*V+l*ZR
 Luego dividiendo por Kl:
 S1=Z+ZR/K
 S2=-Z+ZR/K
 Donde:
 Z=V/I
 El relé de impedancia tiene tres desventajas principales:
 1. No es direccional; verá fallas hacia delante y detrás de
su localización y por lo tanto requiere un elemento
direccional con el objeto de obtener una correcta
discriminación. Esto se puede obtener adicionando un relé
direccional independiente para restringir el disparo del relé
cuando el flujo de potencia circula hacia fuera de la zona
protegida durante una falla.
 2. La medición, y por lo tanto la estimación de la ubicación
de la falla, es afectada por la resistencia del arco de la
misma.
 3. Es altamente sensitiva a las oscilaciones en el sistema
de potencia, debido a la gran extensión cubierta por su
característica circular.
 RELÉ DIRECCIONAL
 Los relés direccionales son elementos que producen disparo
cuando la impedancia medida está en un semiplano y son utilizados
conjuntamente con otros tipos, por ej. con el de impedancia para
obtener un semicírculo como característica de operación. La
característica de operación se obtiene de la comparación de fase
de las siguientes señales:
 S1 = K*V
 S2 = ZR*I
 Dividiendo por Kl y definiendo Z=V/I, se obtiene:
 S1 = Z
 S2=ZR/K
 La zona de operación está definida luego por los valores de Z y ZR,
los cuales resultan en una diferencia de fase entre S1 y S2 menor a
90 grados
 RELÉ DE REACTANCIA

 Este tipo de relé está diseñado para medir solamente la componente

reactiva de Z y su ajuste sería por lo tanto XR; luego el par de señales
al comparador de fase sería:

 S1 =-K*V+XR*I
 S2=XR*I
 Y dividiendo por KI:
 S1 =-Z+XR/K
 S2=XR/K
 La característica de operación se obtiene dibujando en el plano
complejo y determinando aquellos valores de Z tal que teta <90
grados; aquí resulta corno límite de la zona de operación una línea
recta paralela al eje R con valor XR/K.
 RELÉ MHO

 Este relé combina las propiedades del de impedancia y

direccional. Su característica es inherentemente
direccional y el relé opera solo para fallas por delante de
su ubicación y tiene la ventaja que el alcance varía con el
ángulo de falla. Para obtener la característica en el plano
complejo es una circunferencia que pasa por el origen de
coordenadas y se obtiene asignando a las señales los
siguientes valores:
 S1=-K*V+ZR*I
 S2=K*V
 De lo cual:
 S1=-Z+ZR/K
 S2= Z
 RELÉS CON CARACTERÍSTICAS
LENTICULARES
 Este tipo de relés son muy útiles para proteger
líneas de alta impedancia las cuales tienen una
elevada transferencia de potencia. Bajo tales
condiciones los valores de impedancia de la línea,
lo cual se calcula como Vcuadrado/S, se tornan
muy pequeños , cerca de la impedancia
característica el relé, especialmente aquella zona
3. Esta característica lenticular offset, la cual
puede ser ajustada para compensar la
característica circular mho, es común en algunos
relés.
RELÉS CON CARACTERÍSTICA
POLIGONAL ;
AJUSTE DE RELÉS DE DISTANCIA

 En el ajuste de protecciones de distancia debe llevarse a cabo lo

siguiente:
 • selección y activación de las funciones de protección y
suplementarias requeridas
 • adaptación de la protección a la red e instrumentos transformadores
 • configuración de la interface con la subestación (supervisión de las
alarmas, comandos y entradas y salidas binarias)
 • configuración de las interfaces serie
 • ajuste de los valores de los umbrales de activación de las funciones
 De todas las funciones disponibles hoy en día tanto en relés con una
función como en relés multi-función, se describen aquí las
consideradas más importantes.
 AJUSTE DEL ARRANQUE
 - Arranque por sobrecorriente
 Es el más simple y rápido, utilizado en
redes con impedancias pequeñas y fuentes
de alimentación fuertes (grandes corrientes
de falla, corriente de falla mínima 2 lmax).
Un valor de ajuste muy utilizado en aprox.
1.3 ln de fase y 0.5*ln para la corriente de
tierra
 - Arranque por subimpedancia (U< e 1>)
 A veces, la corriente de cortocircuito puede ser
muy pequeña para producir el arranque debido a
las siguientes razones:
 - fuente débil (impedancia de fuente grande)
 - división de corriente en caminos paralelos en
redes malladas
 - limitación de corrientes de falla a tierra debido a
la resistencia de falla y/o resistencia de puesta a
tierra de centros de estrellas
 AJUSTE DE LOS ALCANCES DE
CADA ZONA
 Con los relés convencionales se logran
características optimizadas con variaciones de
implementación de círculos y líneas rectas, que
tienen como objetivo: grandes alcances en la
dirección de X para la detección de fallas remotas
y suficiente compensación de arco de falla en la
dirección de R, mientras que se mantiene
márgenes de seguridad por la contracción del
área de impedancias de carga (línea de
transmisión de altas potencias).
 Los relés de distancia se ajustan sobre la base de la
impedancia de secuencia positiva desde la ubicación del
relé hasta el punto de la línea a ser protegido. Las
impedancias son proporcionales a lo largo de la línea y es
esta propiedad la utilizada para determinar la localización
de la falla, partiendo desde la localización del relé. Sin
embargo, este valor se obtiene por medio de tensiones y
corrientes del sistema de los transformadores de medición
que alimentan el relé. Por lo tanto, con el objeto de
convertir la impedancia primaria en valores de secundario
que se utiliza para el ajuste del relé, se utiliza la siguiente
expresión:
 Zsec= Zprimx(TIR/TVR)
 Algunos relés tienen una o dos zonas adicionales en la dirección de la falla
más otra en la dirección opuesta, esta última actuando como back-up de
protección de las barras de la) estación. Otros criterios utilizados en el
ajuste de alcance de zona 2 y 3 son:
 Zona 2 : se ajusta para cubrir toda la línea protegida más el 50% de la línea
próxima más corta en el caso de que se trate de un sistema radial
ramificado
 Zona 3: se ajusta para cubrir toda la línea protegida más el 100% de la
segunda línea más larga, más el 25% de la próxima línea más corta.
 EFECTO DE LA RESISTENCIA DE
ARCO
 Para una falla sólida o franca, la impedancia medida por el relé es
igual a la impedancia hasta el punto de falla. Sin embargo, la mayoría
de las fallas involucran un arco eléctrico o una impedancia de falla. Se
ha comprobado que para estos tipos de falla la corriente de falla está
en fase con la caída de tensión en el arco lo cual indica que la
impedancia de falla es resistiva pura.

 Cuando se trata de una falla a tierra, la resistencia total de falla está

compuesta por la resistencia total de arco mas la resistencia del
terreno. Las fallas con arco de falla son críticas cuando se producen
cerca de los límites de la zona de protección del relé; no obstante la
impedancia de la línea cae dentro de la característica de operación, la
presencia de la resistencia del arco puede hacer caer la Z medida
fuera de la característica, resultando en un sub-alcance del relé
OSCILACIONES DEL SISTEMA DE
POTENCIA
 Oscilaciones del sistema de
potencia pueden ocurrir, por
ejemplo, luego de un
cortocircuito que ha sido
despejado del sistema, o
cuando se llevan a cabo
operaciones de maniobras de
conexión o desconexión de
grandes cantidades de carga.
Durante este fenómeno la
tensión y corriente que
alimentan al relé varían con el
tiempo y, como resultado, el
relé verá una impedancia que
es variante en el tiempo que
puede causar una operación
incorrecta.
 Consecuentemente, la trayectoria pasa dentro de la característica de operación,
indicando que existirá la posibilidad para el interruptor asociado de ser disparado en
presencia de tales oscilaciones.
 Con el objeto de prevenir la operación del relé durante las oscilaciones, se utiliza una
característica de bloqueo. La trayectoria de la impedancia atraviesa la características
de las unidades medición y bloqueo. Si las unidades de medición operan dentro del
tiempo asignado, y luego que la unidad de bloqueo haya operado, se permite el
disparo del interruptor. Por otro lado, si las unidades de medición no han operado
luego de un predeterminado tiempo de retardo, el interruptor no abrirá. Por eso, bajo
condiciones de falla cuando las unidades de medición y bloqueo operan virtualmente
en forma simultánea, tiene lugar el disparo. Sin embargo, bajo condiciones de
oscilación del sistema, cuando las unidades de medición operan algún tiempo
después de la unidad de bloqueo, el disparo es bloqueado.
 Para prevenir la operación de relés durante oscilaciones, se adiciona una unidad de
bloqueo por power-swing. El diámetro, o alcance, de su característica para relés Mho
es generalmente 1.3 o más veces el diámetro de la zona más exterior
 Durante condiciones de falla el desplazamiento del valor de impedancia vista por un
relé de distancia es más rápido que durante oscilaciones de potencia. Este hecho se
utiliza para ajustar la unidad de bloqueo, la cual es inhibida luego de 0.1 s o menos,
para permitir a la trayectoria de impedancia moverse desde al característica de
bloqueo hacia dentro de la zona 3. Los fabricantes suministran normalmente
recomendaciones para el ajuste de esta unidad, dependiendo del verdadero tipo de
relé utilizado, y los valores dados anteriormente debe ser utilizados solamente como
indicativos.
CHEQUEO DE MÁXIMA CARGA
RELES DE DISTANCIA EN LINEAS
COMPENSADAS SERIE
 La compensación serie de línea ha probado ser un medio eficaz para
incrementar la eficiencia de la transferencia de potencia. Las
principales razones de la utilización de capacitores serie son:
 • Mejoramiento del balance de potencia reactiva;
 • Reducción de las pérdidas
 • Mejoramiento de la regulación de tensión
 • Mejor performance de la estabilidad transitoria
 • Incremento en la capacidad de transferencia del sistema
 Con respeto al último aspecto, la transferencia de potencia desde un
sistema (1) a otro (2) está dada por la expresión P = [VlV2sin(fi1 –
fi2)]/X. En el caso de una línea, la introducción de un capacitor serie
reduce la reactancia equivalente total y por lo tanto incrementa la
cantidad de potencia activa que se puede transferir. La cantidad de
compensación se especifica normalmente como un porcentaje de la
reactancia inductiva de la línea que se compensa. Estos valores de
compensación están en el rango de 20% a 70%.
 RECIERRE AUTOMÁTICO EN
LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
 Este tipo de recierre no se aplica en sistemas muy mallados o con varias líneas en
paralelo, ya que pueden presentarse problemas de estabilidad. Esto dependerá de los
parámetros del sistema y hay que analizar qué ocurre si la falla es permanente.
 El recierre automático en las líneas de transmisión es una práctica muy utilizada en todo
el mundo, dado que mejora la confiabilidad del sistema eléctrico. Esto es así ya que
como lo ha demostrado la experiencia, la mayor parte de las fallas en una línea aérea
son transitorias y desaparecen luego de un pequeño tiempo. Por lo tanto, si se ajusta
adecuadamente el tiempo entre la apertura ordenada por las protecciones y el recierre
automático del interruptor, la falla habrá desaparecido y el servicio se mantendrá.
 Las descargas de origen atmosférico son las fallas más comunes de este tipo. Las
sobretensiones que se inducen en las líneas producen descargas en los aisladores que
pueden autoextinguirse. Otro tipo de fallas transitorias se debe a fallas por oscilación de
conductores por acción del viento. También existen fallas temporarias producidas por
contacto de pájaros, ramas de árboles, etc.
 Dado que las fallas de origen atmosférico son fallas que varían según cada región
climática, existen algunas diferencias dependiendo de la zona, pero en general se puede
esperar que en líneas de alta y muy alta tensión el 80 ú 85 % de las fallas sean
transitorias.
 RECIERRE TRIFÁSICO

 En el cierre trifásico, ante una falla de cualquier tipo, el sistema de protecciones abre el
interruptor en forma trifásica, y luego del periodo muerto o también llamado tiempo
muerto, el mismo se recierra. Durante el tiempo que la línea queda desconectada, en el
lugar de descarga existe una zona de gas altamente ionizado que va disminuyendo
hasta desaparecer. Si se aplica tensión antes que desaparezca dicha nube gaseosa, la
misma servirá como canal de descarga y el recierre resultará no exitoso. Por lo tanto, el
tiempo muerto de recierre tendrá que tener en cuenta la característica del tiempo de
extinción del arco. Este tiempo para las aperturas trifásicas depende de:
 1. Condiciones climáticas (viento y temperatura).
 2. Tensión de restablecimiento (módulo y velocidad de crecimiento).
 3. Configuración del lugar de descarga.
 En las líneas de muy alta tensión, donde se utiliza en su mayoría recierre trifásico, el
tiempo muerto empleado es del orden de 400 ms. En particular, según el nivel de
tensión podremos tener:
 345kV 350-430ms
 500 kV 370-500 ms
 765 kV 470 ms
 La práctica de este tipo de recierre era realizada sin restricciones,
salvo aquellas inherentes a problemas de estabilidad; en la actualidad
estudios realizados recientemente han demostrado que los recierres
ultrarrápidos producen solicitaciones en los ejes de grandes
generadores de turbinas de vapor. Las solicitaciones producidas son
vibraciones torsionales que fatigan los ejes del conjunto generador-
turbina; el deterioro que se produce es de tipo acumulativo, por lo que,
superado el límite admisible para la vida útil de la máquina, pueden
por este fenómeno ocasionarse daños de gravedad. Se recomienda,
por lo dicho, no emplear recierres ultrarrápidos en las cercanías de
centrales con grandes generadores de turbinas a vapor; o, de hacerlo,
prever un tiempo muerto retardado (aproximadamente 10 segundos)
para que las oscilaciones producidas se amortigüen.
 RECIERRE MONOFASICO
 Cuando ocurre una falla monofásica en una línea de transmisión, los
sistemas de protecciones en cada uno de los extremos, mandan la
apertura de los polos de los interruptores correspondientes a la fase
fallada y, luego de un tiempo muerto preestablecido, el equipo de
recierre ordena el cierre de los mismos. Si la falla persiste, las
protecciones producen la apertura trifásica y definitiva.
 • Si se hubiese tratado de una falla polifásica, las protecciones
ordenan apertura trifásica sin habilitación de recierre alguno.
 A pesar que sólo se recierrá para fallas monofásicas, la confiabilidad
que se logra sigue siendo muy buena, ya que, estadísticamente, en
las líneas de alta y muy alta tensión la mayoría de las fallas son
monofásicas. Un ejemplo de esto es el siguiente cuadro de resultados
de un estudio realizado en la red eléctrica sueca y norteamericana
entre 1967 y 1973:
 Por otro lado, con recierre monofásico se logra un mejoramiento de la
estabilidad del sistema. En nuestro país se ha adoptado este sistema en las
líneas de alta tensión, también en Europa es el sistema de recierre más
frecuentemente usado. Como en los casos de las aperturas y recierres
trifásicos, el tiempo de recierre es función del tiempo de desionización del arco
de falla. Sin embargo en este caso, donde sólo se abre la fase fallada, la
misma queda acoplada capacitiva e inductivamente a las fases sanas que
permanecen bajo tensión
 Debido a este acoplamiento se producen los siguientes efectos:
 • No se produce la extinción del arco dado que la corriente de acoplamiento,
llamada corriente de arco secundaria, alimenta la falla.
 • Cuando la corriente de arco pasa por cero por acoplamiento, se produce una
tensión de restablecimiento a través de los puntos de descarga.
 La componente capacitiva de la corriente de arco secundaria se debe a la
capacidad de acoplamiento entre fases; su valor depende de la estructura de
la línea y de la tensión del sistema. La componente inductiva se debe al flujo
de corriente por las fases sanas. Para líneas de menos de 300 km la
componente principal es la capacitiva. La capacidad de acoplamiento aumenta
proporcionalmente con la longitud de la línea, de ahí que la corriente
secundaria de arco dependa de la misma. El proceso de autoextinción de la
corriente de arco secundario, se debe a que la densidad iónica dentro del gas
no es uniforme, lo que provoca un camino de arco curvado; una vez que
comienza a curvarse se alarga debido a la fuerza electromagnética producida.