“Introducción a las Normas y Estándares
BASC como buenas prácticas en la
seguridad del Comercio Exterior”
¿Que es el BASC ?
Es un sistema integral de gestión y administración
de la seguridad y control de todas las actividades
de la compañía, de adopción VOLUNTARIA para el
mejoramiento continuo de los estándares de
seguridad aplicados en las empresas. Esto con el
fin de lograr que las mercancías no sean
contaminadas por ninguna sustancia extraña.
• ¿Qué beneficios tiene para las empresas trabajar con
estándares BASC?
• Mejoramiento de los perfiles de riesgo mediante la
identificación y gestión de riesgos, lo cual eleva la
seguridad de sus procesos. Respuesta oportuna ante un
hallazgo ilícito. Implementación de procesos
simplificados que incrementan su competitividad. Mayor
compromiso y concientización del personal con la empresa.
Definición de Cadena de Suministro
Para los propósitos de Business Alliance for Secure
Commerce - (BASC), la cadena de suministro se define
desde el punto de origen (fabricante/proveedor/vendedor)
hasta el punto de distribución – y reconoce los diversos
modelos comerciales empleados por los miembros de
BASC.
¿Quiénes son los actores en la cadena de
suministro?
Punto de origen
Exportador
Operador
Logístico Transporte
Transportista aéreo
Agente de
Aduanas
Puerto
origen Distribuidor
Puerto
Transporte destino
marítimo
En el comercio internacional cada
empresa dentro de la cadena de
suministro deberá identificar quienes
Punto destino
son sus asociados de negocios.
Amenazas al comercio internacional
Falta de entrega Contaminación
Averías
Infiltración Terrorismo
Falta de entrega Lavado
Robos Lavado
Terrorismo Estafa
Contaminación Infiltración
Robos Robos Falta de entrega
Contaminación
Infiltración Infiltración Robos
Contaminación Falta de entrega
Bioterrorismo
Conspiraciones
Sabotaje
Lavado de
Activos
Algunas Amenazas en la Cadena de Suministro
NARCOTRÁFICO
• Conspiración
• Corrupción
• Contaminación de la carga
TERRORISMO
• Conspiración
• Secuestros
• Atentados
LAVADO DE ACTIVOS
• Conspiración
• Robos sistemáticos
• Piratería
Algunas Amenazas en la Cadena de Suministro
CONTRABANDO
• Conspiración
• Informático
• Falsificación de documentos
ESPIONAJE INDUSTRIAL
• Conspiración
• Sabotaje
• Fraude
DELINCUENCIA COMÚN
• Robos Sistemáticos
• Conspiración
• Corrupción
• Falsificación de documentos
Criterios Mínimos
de Seguridad
Seguridad tiene 02 caras : Física y Logística
. Física : Seguridad perimetral, iluminación, restricciones de acceso para carga
y descarga de productos, restricción a la entrada y salida de productos,
objetos y personas.
. Logística : Planeación de procesos, documentación de procesos, medición de
tiempos y movimientos, etc….
Implementación y
Operación
Entrenamiento, Capacitación y Toma de Conciencia
La organización debe determinar y demostrar las competencias requeridas
del personal y en caso de no disponer de ellas debe tomar las acciones
necesarias.
El personal debe ser consciente de la responsabilidad por el control y
seguridad en todos los niveles de la organización y de la influencia que su
acción o inacción pueda tener sobre la eficacia del SGCS BASC.
Mejora Continua
Acción Correctiva y Preventiva
La organización debe tener procedimientos documentados para la
implementación de acciones correctivas y preventivas, el cual debe ser
aplicado cuando se evidencien no conformidades reales o potenciales en
el SGCS teniendo en cuenta los siguientes aspectos:
a) Revisar las desviaciones del SGCS
b) Identificar la causa de las situaciones no conformes
c) Identificar y aplicar las medidas pertinentes
d) Registrar las acciones preventivas o correctivas
e) Verificar la eficacia de las acciones tomadas
CONCLUSIONES
• La seguridad es un compromiso de toda la compañía, desde
accionistas hasta operarios.
• La seguridad no es mas vigilantes o mas inversión; es planear,
ejecutar, retroalimentar, ajustar….ES GESTION
SEGURIDAD DEL CONTENEDOR Y
DE LA CARGA
2.1 Integridad del
Contenedor
1.Debe mantener la integridad de los contenedores, furgones, remolques y la carga para
protegerlos contra la introducción de materiales y personas No autorizados.
2.Debe tener procedimientos documentados en el punto de llenado para sellar correctamente
y mantener la integridad de contenedores y furgones.
3.Debe diseñar procedimientos para considerar el riesgo en aquellas áreas geográficas
donde las evaluaciones de riesgo justifican inspeccionar los contenedores o furgones para
detectar personas escondidas o contrabando u otras actividades ilícitas.
2. Inspección del contenedor y furgón
1.Debe establecer un procedimiento documentado para verificar la
integridad física de la estructura del contenedor antes del llenado, esto
incluye la confiabilidad de los mecanismos de cerradura de las puertas.
2.2 Inspección del contenedor y furgón
2.2.2 Debe cumplir un procedimiento de inspección para todos los
contenedores que vayan a ser cargados, se recomienda la inspección de los siete
(07) puntos:
a.Pared delantera
b.Lado izquierdo
c.Lado derecho
d.Piso
e.Techo
interior/exterior
f.Puertas
interiores/exteriores
g.Exterior/sección
2. SEGURIDAD DEL
CONTENEDOR
Y LA CARGA
2.1 Inspección del contenedor
Debe cumplir un procedimiento de inspección para todos los contenedores
que vayan a ser cargados, se recomienda la inspección de los siete (07)
puntos:
Pared delantera
Lado izquierdo
Lado derecho
Piso
Techo interior/exterior
Puertas interiores/exteriores
Exterior/Sección inferior
Contaminaciones en el contenedor
Pintura nueva en partes
Sonidos Uniformes
2.3 Inspección del furgón o Remolque
Debe establecer un procedimiento documentado para verificar la integridad
física de la estructura del furgón o remolque antes del llenado, incluso la
confiabilidad de los mecanismos de cerradura de las puertas antes de cargar el
contenedor. Se recomienda la inspección de diez (10) puntos (7 + 3) para
todos los furgones o remolque:
Área de la quinta rueda, inspeccionar el compartimiento natural y placa del
patín
Pata mecánica
Parte inferior
2.4 Inspección del camión o tractor
Debe cumplir un procedimiento documentado de inspección física del camión.
Se recomienda la inspección de diecisiete (17) puntos (7+3+7), antes que el
camión abandone el punto de llenado con el contenedor/remolque cargado:
a.Parachoques
b.Área del motor
c.Llantas
d.Tanque de combustible
e.Cabina
f.Litera
g.Tanque de aire
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5. Sellos del Contenedor y Furgón
1. Debe instalar un sello de alta seguridad a todos los contenedores y furgones
cargados con destino a la exportación. El sello debe cumplir o exceder la
norma ISO 17712 actual para sellos de alta seguridad.
2. Deben establecer procedimientos documentados que especifiquen cómo se
controlan y aplican los sellos a los contenedores y furgones.
2.4 Sellos de Contenedores
3. Debe tener procedimientos para reconocer y reportar a la autoridad competente
cuando los sellos, contenedores o furgones han sido comprometidos.
4. Debe manejar los sellos, solo con empleados designados, con el fin de mantener la
integridad de los mismos.
5. Debe establecer procedimientos documentados para el registro, control,
almacenamiento, inventario y disposición final de los sellos.
Sellos de Plástico tipo Cometa - Correa
Sellos de alta seguridad - Botella
Sellos de alta seguridad - Botella
Otros Sellos y Precintos
Otros Sellos y Precintos
Otros Sellos y Precintos
A)El Precinto Electrónico deriva del
precinto mecánico, se ha añadido una
parte electrónica en el propio precinto.
Las partes electrónicas no son visibles y
no se puede acceder desde el exterior
B)La electrónica es completamente
pasiva (sin baterías) y no necesita
mantenimiento.
C)La comunicación se produce a través
de un campo de radiofrecuencia y no es
necesario el contacto entre el lector y el
precinto.
D)El lector portátil con batería memoriza
todas las actividades de control que mas
tarde se descargaran en el PC.
E)Se garantiza que el numero de serie es
único. Esta escrito a nivel de silicio y no
Sellos y Precintos
El Problema:
• Los son fácilmente
Sellos
clonados por los
delincuentes.
• En los documentos de
embarque solo se registra el
número del precinto. No se
registra el tipo, color o forma
del sello.
• En el destino, los
cargamentos son aceptados
como intactos, si el número
del precinto concuerda con la
documentación.
2.6 Almacenaje del Contenedor y Furgón
Debe mantenerlos en un área segura y controlada.
Debe establecer procedimientos documentados para neutralizar y
denunciar la entrada no autorizada a los contenedores o furgones en las
áreas de almacenaje de éstos.
GRACIAS
