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SELECCIÓN
VEHICULAR
Equipo -1

Integrantes:
Alvarez Cortes Gabriel Uriel
Elorza Alvarez Luis David
Leyva Sánchez Diego Rogelio
Ramos Pulido Eduardo
Quiroz Quiroz Juan Carlos
Villordo Salazar Alejandro

1
CUESTIONARIO.
1. Naturaleza de carga.

2. Tipo vehículo.

3. Capacidad de carga (230 kg).

4. Ruta de operación.

5. Pendiente máxima (30°).

6. Kilometraje anual (10,080 km).

7. Velocidad esperada (30 km/hr).

8. Tiempo de traslado (60min aprox.).

2
 ¿ Q U E S E N E C E S I TA ?

TORQUE Y ESTÁNDARES DE
POTENCIA SEGURIDAD. C O N F O R T. ASISTENCIAS. AMPLIO. N O M AY O R A L
SUFICIENTE. PRESUPUESTO
(900,000 MX)

3
JETTA GLI 2023

4
V W J E T TA G L I
Modelo 2023.

Versión GLI 2.0 L Turbo.

Transmisión DSG

Tipo Sedan.

Precio $619,990 MX

5
FA C T O R E S T É C N I C O S
Ficha Técnica

6
MOTOR

• Motor 4 cilindros 2.0L Turbo. (2.0 L TSI)

• Inyección Electrónica directa TSI.

• 16 Válvulas.

• Potencia 230 hp a 4700 – 6200 rpm.

• Torque 350 Nm a 1500 - 4000 rpm.

• 0 a 100 km/h - 7.7 Segundos

7
 • Transmisión Direct Shift Gearbox de 7
DSG 7 velocidades (DSG 7).

• Paletas de Cambio al Volante.

3 • 3 Modos de Manejo.
MODOS

• Peso 1496 kg.

• Sistema Launch Control.

(FWD)
• Tracción delantera (FWD)

8
RENDIMIENTO DE
COMBUSTIBLE

Ciudad 14.6 km/L

Carretera 21.5 km/L
Combinado 17.0 km/L

Emisiones de CO₂
137.7 gCO ₂ /km

9
 EXTERIORES

• Entradas de aire inferiores tipo panal

• Espejos laterales con luz direccional integrada
• Luz de marcha diurna en tecnología LED
Signature
• Llanta de refacción tamaño reducido
• Manijas exteriores al color de la carrocería
• Reflectores traseros
• Techo corredizo panorámico con ajuste de altura
• Tercera luz de freno
• Azul Rising (metálico) con toldo negro 4C2T
• Escape con doble salida en cromo

10 10
• Suspensión Delantera Mac Pherson
• Suspensión trasera Independiente FourLink
• Rines de aluminio 18" / Llantas 225/45/ 91Y
Diseño Phantom

11
SISTEMAS DE TREN
MOTRIZ

12
 Freno de mano electromecanico (EPB).

 Sistema antibloqueos de frenos (ABS).

 Sistema de asistencia hidraulica de freno (HBA).

 Sistema de asistencia para el arranque en

pendiente (HHC).

 Sistema del bloqueo de diferencial Deportivo

(VAQ).

 Sistema de control de inercia del motor (MSR).

 Sistema de control de traccion (ASR).

 Sistema de control electrico de estabilidad

(ESC).

 Sistema de direccion progresiva

 Sistema electronico de distribucion de frenado

(EBV).

PRESE NTACI ÓN DE LANZAMIENTO 13

Radar funcionando todo el tiempo
analizando posibles riesgos

ASISTENTES DE
MANEJO
Radar y frena en
caso de posible
 Asistente de colisión frontal con freno de daño

emergencia
 Cámara de visión trasera
 Control de velocidad crucero adaptativo (ACC)
 Detector de cansancio Reduce la velocidad
del motor a menos
 Función de freno multicolisión de 10 KM/Hr

 Light Assist Faros adaptativos

 Monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico
trasero A 10 metros detecta vehículos y lanza alerta en cambio de carril

 Sensores de estacionamiento delanteros y traseros

14
Organismos de seguridad más exigentes del mundo, como
Euro NCAP y NHTSA. NORMAS DE
SEGURIDAD

Conducir se pondrá cada vez mejor porque

t u única preocupación será t u siguiente
viaje y, por supuesto, pasarla bien
porque Jetta cubre todo lo demás. Va
contigo lleno de seguridad, tanta que
recibió la máxima cal ificaci ón: 5 estrellas
Latín NCAP para que avances con confort
y tranquilidad, ya que cumple con l os
estándares int ernacionales de protección
para adultos y menores.

Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las

Carreteras (NHTSA) en Estados Unidos, la institución
encargada del Programa de Pruebas para Vehículos Nuevos
(NCAP) que ha ofrecido información sobre los estándares de
seguridad de los vehículos desde 1978. PRESE NTACI ÓN DE LANZAMIENTO 15
R E S U LTA D O D E
PRUEBAS DE SEGURIDAD

16
FA C T O R S E G U R I D A D

17
EQUIPO
SEGURIDAD
• Anclajes en asiento trasero con sistema
ISOFIX
• Bolsas de aire frontales para conductor y
copiloto con desactivación del acompañante
• Bolsas de aire laterales para conductor y
copiloto
• Bolsas de aire laterales tipo cortina
delanteras y traseras

18
Cierre automático de seguros al iniciar la
marcha
Cinturones de seguridad delanteros de 3
puntos con ajuste de altura
Columna de dirección colapsable
Función de "pánico" con activación desde el
control remoto
Inmovilizador electrónico
Puertas traseras con seguro de niños
Sistema de corte de alimentación de
combustible en caso de impacto
Sistema de alarma antirrobo
Testigo de advertencia de control de
cinturones de seguridad óptico y acústico
(conductor y copiloto)
Testigo de perdida de presión de neumáticos

19
FA C T O R C O N F O R T

20
 EQUIPO
INTERIOR
• Asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 vías
con memoria
• Asientos delanteros con calefacción
• Asientos delantero
• Cajuela iluminada
• Descansabrazos central delantero con portaobjetos
(Jumbo box)
• Descansabrazos central trasero con portavasos
• Espejos de vanidad iluminados en parasoles
• Protectores de estribos delanteros con insertos en
cromo
• Insertos decorativos en puertas delanteras y tablero
21
• Iluminación ambiental en estribos
• Iluminación ambiental en puertas delanteras y
tablero con 10 colores elegibles
• Interior "Total Black"
• Juego de tapetes
• Luces de lectura delanteras y traseras
• Pedales en aluminio cepillado
• Piso de cajuela alfombrado
• Pomo de palanca de velocidades en piel con insertos
en aluminio
• Portalentes en techo
• Portaobjetos en puertas delanteras y traseras
• Portavasos en la consola central
• Vestiduras de asientos parcialmente en piel con
costuras rojas
• Volante deportivo multifunciones Touch forrado en
piel
• Emblema GLI en volante
22
MODOS DE MANEJO
Los modos de manejo son
configuraciones predeterminadas e
integradas en nuestros autos, las cuales
permiten maximizar y optimizar la
eficiencia del motor y la experiencia de
conducción dependiendo las
circunstancias a las que el vehículo se
enfrente

23
TIPOS DE MODO DE
MANEJO:NORMAL O
C O N F O R T, E C O Y
SPORT NORMAL O CONFORT: Los sistemas se
encuentran equilibrados y balanceados,
ofreciendo control y confort simultáneamente.
Este modo viene de default
ECO: limita la velocidad máxima del carro,
suaviza la dirección, disminuye ligeramente la
potencia, y economiza el aire acondicionado,
procurando que todo el sistema sea más
eficiente para que se genere el menor gasto de
combustible posible.
SPORT: En esta alternativa se aprovecha al
máximo la potencia del motor, ofreciendo una
conducción más activa, divertida, y rápida,

24
PALETAS DE
CAMBIOS
Estas paletas nos ayudan a realizar cambios
de velocidades para así evitar que
revolucionemos de más el motor, realizar
rebases cambios de carril y tener un manejo
seguro; por otro lado, en cuestión estética se
hace ver más deportivo.
Estas se recomiendan usarlas más en las
carreteras ya que esto está diseñado para que
el piloto no separe las manos del volante.
Estas se desactivan solas cuando el coche
detecta que no las usamos en un tiempo o si
se revoluciona de más el motor.

25
CONECTIVIDAD
Bluetooth para telefonía y audio
8 Bocinas
Cargador inalámbrico para smartphone
Pantalla touch a color de 10"
Puerto USB “tipo C” para carga en descansabrazos
central
Puerto USB “tipo C” para datos y carga en consola
central
Radio AM/FM
Sistema de sonido BEATS® con Subwoofer
Volkswagen Digital Cockpit
Volkswagen Wire & Wireless App-Connect (control de
aplicaciones desde el radio para Smartphone) 26
FA C T O R E C O N Ó M I C O S

27
 SELECCIÓN VEHICULAR

Producto. Costos.
VW Jetta GLI $619,990 MX

Seguro con cobertura amplia (Quálitas) $30,566 MX

Licencia tipo A para automóvil $989 MX

Tanque lleno 50L (PREMIUN $24 MX) $1,200 MX

Placas Del EDOMEX $894 MX

Verificación holograma 00 en Edomex $962 MX

Pago de tenencia y refrendo $787 MX

$655,388 MX
Total
28
 MEMORIA DE
CÁLCULO

8/ 06/ 20 XX 29
Masa total del vehículo

Delantera

Trasera

Valor de excentricidad Radio dinámico

Ecuación 3.2 (Fuerza circunferencial)

Delantera Trasera

30
Ecuación 3.1 (Torque en la rueda)
Delantero

Trasero

Ecuación 3.3 (Fuerza de resistencia al rodamiento)

Delantera
Trasera
Ecuación 3.5 (Coeficiente de resistencia al rodamiento)
Delantera.
Trasera.
Ecuación 3.7 (Fuerza de reacción)
Delantera
Trasera

31
Ecuación 3.8 3
Delantera
Trasera
Ecuación 3.9 (Fuerza de tracción)

Delantera Dry road Surface

Trasera Dry road Surface

Wet road Surface

Wet road Surface

32
Ecuación 3.10 (Drive slip)

Ecuación 3.11 (Brake slip)



33
Datos
Ecuación 3.12 (Resistencia aerodinámica)




Ecuación 3.13 (Gradiente de resistencia)

Ecuación 3.20
Para ángulo 30
Delantera

34
Trasera

35
Para ángulo 0 Delantera

Trasera

36
Ecuación 3.21
Delantera
Trasera
Para ángulo 0°
Para ángulo 0°

Para ángulo 30°

Para ángulo 30°

37
Ecuación 4.7

Ecuación 4.5
Delantera

Delantera

Trasera
Trasera

Ecuación 4.10

38
 VELOCIDAD
RM
T
1000.000
200.000
1500.000
350.000
2000.000
350.000
3000.000 4000.000 4700.000
350.000 350.000 320.000
5000.000
300.000
6000.000
240.000
6200.000
230.000
6500.000
220.000
Velocidad
1.000 8.748 13.122 17.496 26.244 34.992 41.116 43.740 52.489 54.238 56.862 350.000
2.000 10.816 16.224 21.632 32.447 43.263 50.834 54.079 64.895 67.058 70.303 300.000
3.000 16.804 25.206 33.608 50.413 67.217 78.980 84.021 100.825 104.186 109.227 250.000
4.000 31.982 47.973 63.965 95.947 127.929 150.317 159.911 191.894 198.290 207.884 200.000
5.000 42.491 63.736 84.981 127.472 169.963 199.706 212.454 254.944 263.442 276.189
150.000
6.000 39.136 58.704 78.272 117.409 156.545 183.940 195.681 234.817 242.644 254.385
100.000
7.000 46.474 69.711 92.948 139.423 185.897 218.429 232.371 278.845 288.140 302.082
50.000
0.000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Series1 Series2 Series3 Series4

Series5 Series6 Series7

TRACCION DISPONIBLE
TRACCION DISPONIBLE
16.000
1.000 7.929 13.876 13.876 13.876 13.876 12.687 11.894 9.515 9.119 8.722
14.000
2.000 6.413 11.224 11.224 11.224 11.224 10.261 9.620 7.696 7.375 7.055
12.000
3.000 4.128 7.224 7.224 7.224 7.224 6.605 6.192 4.954 4.747 4.541
4.000 2.169 3.796 3.796 3.796 3.796 3.470 3.253 2.603 2.494 2.386 10.000

5.000 1.633 2.857 2.857 2.857 2.857 2.612 2.449 1.959 1.877 1.796 8.000

6.000 1.772 3.102 3.102 3.102 3.102 2.836 2.659 2.127 2.038 1.950 6.000

7.000 1.493 2.612 2.612 2.612 2.612 2.388 2.239 1.791 1.716 1.642 4.000
2.000
0.000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Series1 Series2 Series3 Series4

Series5 Series6 Series7

39
 TRACCION REQUERIDA TRACCION REQUERIDA
V 0.000 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000
FR 0.012 0.012 0.013 0.015 0.020 0.033 12.000

1.000 0.000 0.210 0.286 0.524 0.926 1.549 2.450 10.000

2.000 6.000 1.979 2.054 2.293 2.695 3.317 4.217
3.000 12.000 3.726 3.801 4.040 4.441 5.062 5.958 8.000

4.000 18.000 5.432 5.508 5.746 6.147 6.765 7.655 6.000

5.000 24.000 7.079 7.154 7.392 7.792 8.407 9.288
6.000 30.000 8.648 8.724 8.961 9.359 9.970 10.841 4.000

2.000

0.000
1 2 3 4 5 6
16.000
Series1 Series2 Series3 Series4 Series5 Series6
14.000

12.000

10.000

DIAGRAMA DE
8.000

6.000

4.000

2.000 TRACCIÓN
0.000
0.000 50.000 100.000 150.000 200.000 250.000

40
CONCLUSIÓN

41
OBJETIVOS
CUMPLIDOS
 TORQUE Y POTENCIA SUFICIENTE.

 CONFORT.

 ASISTENCIAS.

 ESTANDARES DE SEGURIDAD.

 AMPLIO.

 ESTILO Y SENSACIONES DEPORTIVAS.

 NO MAYOR AL PRESUPUESTO (900,000

MX).

42
MUCHAS GRACIAS

43