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Clasificación de Suelos AASHTO 2023

El documento describe el sistema de clasificación de suelos AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials). Este sistema clasifica los suelos en 7 grupos (A-1 a A-7) basados en el tamaño de partícula, límite líquido y límite plástico. El sistema fue desarrollado originalmente en 1929 para estandarizar la calidad de materiales utilizados en la construcción de carreteras en Estados Unidos.
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Clasificación de Suelos AASHTO 2023

El documento describe el sistema de clasificación de suelos AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Officials). Este sistema clasifica los suelos en 7 grupos (A-1 a A-7) basados en el tamaño de partícula, límite líquido y límite plástico. El sistema fue desarrollado originalmente en 1929 para estandarizar la calidad de materiales utilizados en la construcción de carreteras en Estados Unidos.
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UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

SISTEMA DE CLASIFICACIÓN E
IDENTIFICACIÓN DE LOS SUELOS (ASSHTO)
CURSO: MECÁNICA DE SUELOS I
CICLO: V
ALUMNOS: PERALTA PACAYA MIGUEL ÁNGEL
PEZANTES ROJAS MARICIELO SAYURI
PORTUGAL ASAYAG EDUARDO ANDRÉ
QUINTANA ACHO WILLIAM
PUCALLPA - PERÚ
QUISPE ETENI JUAN JOSÉ
2023
FERNÁNDEZ RAMÍREZ JOSÉ BRYAN
ORÍGENES DEL
SISTEMA
ASSHTO Y
FUNDAMENTOS
DEFINICIONES

• La Asociación Americana de Oficiales de Carreteras Estatales y


Transportes o por sus siglas en inglés AASHTO, de American
Association of State Highway and Transportation Officials, es un
órgano que establece normas, pública especificaciones y hace pruebas
de protocolos y guías usadas en el diseño y construcción de autopistas
en todo los Estados Unidos. A pesar de su nombre, la asociación
representa no solo a las carreteras, sino también al transporte por aire,
ferrocarril, agua y transporte público.
¿QUIENES LA CONFORMAN?

• Está compuesta por miembros del Departamento de Transporte


de cada estado en los Estados Unidos, así como de Puerto Rico
y del Distrito de Columbia. El Departamento de Transporte de
los Estados Unidos, algunos condados y ciudades
estadounidenses, operadores de peajes, la mayoría de las
provincias canadienses al igual que los departamento de
carreteras de Hong Kong, el Ministro de Obras Públicas y
Asentamientos de Turquía y la Asociación Nigeriana de
Funcionarios de Carreteras y Transporte Público son miembros
observadores sin voto.
CRONOLOGÍA
• En 1914 se funda en Estados Unidos la AASHO (AMERICAN ASSOCIATION OF
STATE HIGHWAY OFFICIALS) y su misión fue hacer test para estandarizar la
calidad los materiales con los que se construían las carreteras de ese país.
• En 1973 cambia al nombre actual de ASSHTO.
• Con el aumento de la demanda de vehículos debido a la eficacia de esta norma el
gobierno de Estados Unidos implementa el Programa Estratégico de Investigación de
Carreteras (Strategic Highway Research Program, SHRT) en 1987 con la aprobación
del congreso de dicho país con el objetivo de desarrollar metodologías estándar que
se pudiera aplicar en todo el país, siempre y cuando se garantizara la calidad del
patrimonio a instalar que del patrimonio ya existente.
• A pesar que el programa término hace mucho tiempo, existe una comisión que va a
actualizando la norma, a partir de la experiencia de las universidades, empresas
constructoras y todas las obras de carreteras que se realizan en el país que sirve como
retroalimentación para la renovación de estos estándares a medida que la población
cambia.
FUNDAMENTOS

• Este sistema pasó por varias revisiones y actualmente es usado para propósitos
ingenieriles enfocados más en el campo de las carreteras como la construcción de
los terraplenes, subrasantes, subbases y bases de las carreteras. Sin embargo es
necesario recordar que un suelo que es bueno para el uso de subrasantes de
carreteras puede ser muy pobre para otros propósitos.
• Este sistema de clasificación está basado en los de la determinación en
laboratorio de la distribución del tamaño de partículas, el límite líquido y el límite
plástico.
• La evaluación de los suelos dentro de cada grupo se realiza por medio de un
índice de grupo, que es un valor calculado a partir de una ecuación empírica. El
comportamiento geotécnico de un suelo varía inversamente con su índice de
grupo, es decir que un suelo con índice de grupo igual a cero indica que es
material “bueno” para la construcción de carreteras, y un índice de grupo igual a
20 o mayor, indica un material “muy malo” para la construcción de carreteras.
Características del
sistema de
clasificación AASHTO
(ASTM D-3282)
1. Clasifica a los suelos en tres
principales categorías:
Suelos granulares Suelos limo-arcilla o Suelos orgánicos
material fino
Son suelos cuyo Son suelos cuyo porcentaje Son los suelos que están
porcentaje que pasa el que pasa el tamiz Nº 200 es constituidos principalmente
tamiz Nº 200 es menor o mayor al 35% del total de por materia orgánica. Este
igual al 35% del total de la muestra. Estos suelos tipo de suelos constituye el
la muestra. Estos suelos constituyen los grupos A-4, grupo A-8.
constituyen los grupos A- A-5, A-6 y A-7.
1, A-2 y A-3.
2. Adopta el siguiente rango de
tamaño de partículas:

Cantos rodados. Son
Grava. Es la fracción que pasa el
fragmentos de roca, usualmente
tamiz de 3” (75 mm) y es
redondeados por abrasión, que
retenido en el tamiz Nº 10 (2
son retenidos en el tamiz de 3”
mm).
(75 mm).

Arena. Es la fracción que pasa el El limo y la arcilla. Son


tamiz Nº 10 (2 mm) y es retenido partículas que pasan el tamiz Nº
en el tamiz Nº 200 (0.075 mm). 200 (0.075 mm).
3. Establece un rango del índice de
plasticidad que diferencia a los
suelos limosos de los suelos
arcillosos.

El término limoso es
El término arcilloso es
aplicado a la fracción
aplicado cuando la
fina del suelo que
fracción fina tiene un
tiene un índice de
índice de plasticidad
plasticidad de 10 o
de 11 o más
menos.
4. Considera solo la porción de suelo
que pasa a través del tamiz de 75 mm.
Si existieran partículas mayores
(guijarros y cantos rodados), estas
son excluidas de la muestra de suelo
que será clasificado, sin embargo el
porcentaje de ese material debe ser
medido y anotado junto con el
resultado de la clasificación.
PROCEDIMIENTO DE
CLASIFICACIÓN ASSHTO

Este sistema fue creado en el año 1929 y modificado en el año 1945 por el
Departamento público de caminos de los EUA. Describe el procedimiento
para clasificar los suelos en siete grupos, basado en la granulometría, límite
líquido y límite plástico.
De acuerdo con este sistema el suelo se clasifica en siete grupos
principales: A-1 a A-7. Los suelos que clasifican en los grupos A-1, A-2 y
A-3 son materiales granulares, donde el 35% o menos de las partículas
pasan a través del tamiz núm. 200. Los suelos donde más de 35% pasa a
través del tamiz núm. 200 se clasifican en los grupos A-4, A-5, A-6 y A-7.
Éstos son principalmente limo y materiales del tipo de arcilla.
TAMAÑO DE GRANO:

GRAVA:
Fracción que pasa el tamiz de 75
mm y es retenida en el tamiz núm.
10 (2 mm).
ARENA:
Fracción que pasa el
tamiz núm. 10 (2 mm) y
es retenida en el tamiz
núm. 200 (0.075 mm).

LIMO Y ARCILLA:
Fracción que pasa el
tamiz núm. 200.
PLASTICIDAD:

El término limoso se aplica cuando las fracciones


finas del suelo tienen un índice de plasticidad de
10 o menos. El término arcilloso se aplica cuando
las fracciones finas tienen un índice de
plasticidad de 11 o más.
CANTOS Y GUIJARROS:

Si se encuentran cantos y guijarros (tamaño


mayor a 75 mm), se excluyen de la porción
de la muestra de suelo en el que se hizo la
clasificación. Sin embargo, se registra el
porcentaje de este tipo de material.
Para clasificar un suelo, los datos de prueba se
aplican de izquierda a derecha. Por proceso de
eliminación, el primer grupo de la izquierda en la
que quepan los datos de prueba es la clasificación
correcta. La siguiente figura muestra un gráfico del
rango del límite líquido y el índice de plasticidad de
los suelos que se dividen en los grupos A-2, A-4, A-
5, A-6 y A-7. Para la evaluación de la calidad de un
suelo como un material de subrasante carretera,
también se incorpora un número llamado índice de
grupo (IG) a los grupos y subgrupos del suelo. Este
número se escribe entre paréntesis después de la
designación del grupo o subgrupo.
Clasificación de Suelos
Método AASHTO
Clasificación de Suelos
Método AASHTO
Clasificación de Suelos
Método AASHTO
Clasificación de Suelos
Método AASHTO
Clasificación de Suelos
Método AASHTO
Clasificación de Suelos
Método AASHTO
Clasificación de Suelos
Método AASHTO
Clasificación de Suelos
Método AASHTO
COMPARACION:
_SISTEMA DE CLASIFICACION AASHTO
_SISTEMA DE CLASIFICACION SUCS
• La principal diferencia en los dos sistemas de
COMPARACION

clasificación es el uso que tiene cada uno de


ellos, ya que el sistema AASHTO es
esencialmente para la construcción de carreteras
mientras que el Unificado no presenta
restricciones de ningún tipo y su uso es más
general.

•Ambos sistemas de clasificación están basados en los


COMPARACION

mismos ensayos de laboratorio, como la distribución de


tamaño de partículas, el límite liquido y plástico, con la
diferencia de que cada sistema adopta distintos valores
como límites entre los tipos de suelos. Por ejemplo el
sistema AASHTO considera como suelo fino si más del 35%
del total de la muestra de suelo pasa por el tamiz N.º 200,
mientras que el sistema Unificado lo hace si más del 50%
de la muestra de suelo pasa por el mismo tamiz.
• En el sistema Unificado se puede
clasificar a los suelos orgánicos
como OL, OH y Pt; mientras que
• En el sistema Unificado los suelos en el sistema AASHTO no se los
gravosos de los arenosos están muy toma en cuenta en el proceso de
claramente separados, mientras que clasificación,  y se los deja con el
en el sistema AASHTO no lo están. El grupo A-8, que no figura en las
grupo A-2 en particular contiene una tablas de clasificación.
amplia variedad de suelos gravosos y
arenosos. En el sistema Unificado los
símbolos GW, SM, CH y otros son
usados para una mejor descripción de Comparación
las propiedades de los suelos, mientras
que los símbolos de grupo A del
sistema AASHTO no son tan
descriptivos en este aspecto. • En el sistema AASHTO
el tamiz N.º 10 es el que
separa la grava de la
Comparación arena mientras que en
el unificado es el tamiz
N.º 4.

Comparación
.Ambos sistemas están basados en la textura y la
plasticidad del suelo.
.Ambos sistemas dividen los suelos en 2
categorías mayores: el grano grueso y fino,
separado por la malla N°200.
.AASHTO considera grano fino cuando mas del
3% pasa por la malla N°200.
.SUCS considera grano fino cuando mas del 50%
pasa por la malla N°200.

.SUCS separa bien los suelos gravosos de los arenosos.


AASHTO no los separa bien.
.Grupo A-2 del AASHTO, en particular , contiene una gran
variedad de suelos.
.Símbolos como GW,SW,CH del SUCS describen mejor las
propiedades del suelo.
.Símbolos A describen muy poco.
Suelos orgánicos: OH,OL y PT son previstos en el SUCS, no
así en el AASHTO.
CONCLUSIÓN
El sistema de AASHTO, es uno de los sistemas más importantes y
utilizados en la clasificación de suelos, para elaborar trabajos de
pavimentación.

Para realizar una buena clasificación de suelo, se debe haber


obtenido correctamente los resultados de granulometría, límite
líquido y límite plástico ya que estos intervienen en los datos
esenciales para poder realizar la respectiva clasificación.

El sistema de clasificación AASHTO está más ligado a determinar la


calidad del suelo(buena, regular, o deficiente), a diferencia del
sistema de clasificación SUCS que tiene como particularidad
determinar la graduación de su descomposición.

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