TECNOLOGÍAS DE LA

INDUSTRIA 4.0
Tecnologías de la Industria 4.0: ¿Qué son y cómo funcionan?
• La Industria 4.0 es el resultado de la introducción de tecnologías
- computación en la nube, inteligencia artificial, internet de las cosas,
robótica, entre otras - en los procesos industriales para automatizar y
conectar toda la línea de producción.
• Básicamente, es la continuación de las evoluciones tecnológicas a lo
largo de los años, pero ahora con una automatización de los procesos
industriales y de fabricación como nunca antes se había visto. Se trata de
un esfuerzo para que las máquinas trabajen sin interferencia humana
• No hay forma de hablar de transformación digital sin hablar
de tecnologías de la industria 4.0. Un concepto que recorre todos los
ámbitos de nuestra vida, desde el smartphone que no deja nuestras
manos hasta los robots industriales y la inteligencia artificial.
Qué es la industria 4.0?
• Cuando pensamos en la Revolución Industrial, pronto la asimilamos a la
máquina de vapor y los conceptos que aprendimos en la escuela. Pero
está claro que la industria se ha ido renovando durante los últimos siglos,
trayendo innovaciones tecnológicas a una velocidad cada vez más
rápida.
• Actualmente, estamos en la Cuarta Revolución Industrial, ahora con
todas las producciones digitales, en la que la inteligencia artificial, los
robots y la carrera por los datos están más que presentes.
• Las tecnologías de la industria 4.0 traen un avance sin precedentes en
la relación hombre vs. máquina, con una producción más autónoma y
ágil, basada en datos e información. El resultado son empresas más
eficientes, con procesos optimizados tanto en costo como en tiempo,
además de reducción de desperdicios y errores.
• ¿Cómo surgió la industria 4.0?
• Como toda evolución de la sociedad, la llegada de las tecnologías de la
industria 4.0 fue paulatina y precedida de otras tres revoluciones. Los
avances tecnológicos han pasado por un proceso histórico, que va
desde la industria 1.0 hasta la 4.0. Comprende mejor las otras
revoluciones:
Industria 1.0: revolución mecánica
• A finales del siglo XVIII, mientras los procesos se basaban
únicamente en la fabricación y el comercio de mercancías, la aparición
del telar y la máquina de vapor transformó los modos de producción,
que se mecanizaron. Las primeras máquinas invadieron el sector
textil en Inglaterra, llegando a los medios de transporte, metalurgia,
agricultura y otros sectores de la economía.
Industria 2.0: revolución eléctrica
• La segunda revolución, en la segunda mitad del siglo XIX, llegó con
el descubrimiento de nuevas fuentes de electricidad, además de la
energía de vapor, como el petróleo y las plantas hidroeléctricas,
aumentando la capacidad de producción en las fábricas.
• Cualquiera que haya visto la película de Charles Chaplin “Tiempos
modernos” es muy consciente del concepto de línea de montaje y el
fordismo, que ha hecho que la producción sea más eficiente.
• Industria 2.0: revolución eléctrica
• La segunda revolución, en la segunda mitad del siglo XIX, llegó con el
descubrimiento de nuevas fuentes de electricidad, además de la energía de
vapor, como el petróleo y las plantas hidroeléctricas, aumentando la capacidad
de producción en las fábricas.
• Cualquiera que haya visto la película de Charles Chaplin “Tiempos modernos”
es muy consciente del concepto de línea de montaje y el fordismo, que ha
hecho que la producción sea más eficiente.
• Industria 3.0: tiempos de automatización
• En los años 70, la llegada de computadoras, chips y software trajo la Tercera
Revolución Industrial, introduciendo la automatización a las producciones.
• Con la investigación científica cada vez más avanzada, pasada la Segunda
Guerra Mundial, fue un período marcado por la llegada del hombre al espacio y
la conexión de las personas a Internet, con un enfoque en la informatización.
• Industria 4.0: era cibernética
• Todos los avances conseguidos en revoluciones pasadas siguen
presentes en el día a día de personas y empresas, es obvio. Pero, desde
2010, las fábricas inteligentes o las Smart Factories han aportado
autonomía y virtualización a las producciones.
• La computación en la nube, el Internet de las Cosas (IoT), la
inteligencia artificial, la impresión 3D y todos estos 
avances tecnológicos transformaron la forma en que las máquinas se
comunican, optimizando el proceso de producción, que ahora puede
ser aún más eficiente, ágil, económico y autónomo.
• ¿Cuáles son las características de la industria 4.0?
• Las tecnologías de la industria 4.0 permiten una serie de cambios en la productividad de las
empresas y sus principales características son, en resumen:
• La personalización en masa: la nueva industria permite una producción más flexible y una
personalización asequible.
• Trazabilidad y mantenimiento predictivo: las tecnologías 4.0 permiten el monitoreo en
tiempo real de dispositivos, máquinas y datos, lo que facilita la rápida detección y solución de
problemas y una monitorización más precisa.
• Virtualización: los sensores, los datos en la nube y la conectividad permiten gestionar todos
los procesos a distancia.
• Descentralización: como las máquinas son inteligentes, pueden autorregularse en función de
los cambios y la demanda del mercado, liberando así al personal para realizar otras funciones
más estratégicas.
• SaaS: en la Industria 4.0 los programas informáticos se ofrecen como servicios en lugar de
como productos, alojados en la nube y ofrecidos a los compradores con cargos recurrentes
para proporcionar una mayor asistencia al cliente.
• Intercomunicación: los sistemas y máquinas están conectados entre sí y pueden comunicarse.
• La Industria 4.0 y la pandemia de COVID-19
• La pandemia de COVID-19 trajo muchos cambios a nuestra sociedad y, más aún, a los
avances científicos y tecnológicos.
• Gracias a esto la implantación de la Industria 4.0 se ha acelerado:
• Ha ampliado la necesidad de tecnologías para la conectividad remota, el trabajo a
distancia, la telemedicina, las consultas por tecnologías de vídeo y la monitorización
remota de las constantes vitales, que han pasado a depender sobre todo de la computación
en la nube y el IoT.
• Con Big Data, los datos de contagios y de casos de vacunación se actualizaron y cruzaron
en tiempo real, en todo el mundo;
• Se volvió necesario crear gemelos digitales de las operaciones de las empresas para
mitigar los impactos de la crisis;
• La inteligencia artificial se utilizó para identificar patrones y picos de contagio; o incluso
para la comunicación de las empresas con los clientes, a través de chatbots;
• Varios agentes del mercado necesitaban abordar operaciones más ágiles, con mayor
reducción de costes y preparadas para los constantes cambios del mercado. Y sólo el
análisis de datos en tiempo real permite tomar decisiones con tanta rapidez.
• Obstáculos de la Industria 4.0
• Se estima que en 2025 la Industria 4.0 estará ya plenamente insertada en las empresas y en la vida de las
personas, por lo que algunos sectores pueden quedar obsoletos e incluso desaparecer en los próximos años,
como el teléfono de casa o la tarjeta de crédito de plástico.
• ¿Cuáles son los principales beneficios de la Industria 4.0?
• Si el país y las empresas consiguen alcanzar el nivel tecnológico que ya existe hoy, podrán recoger los frutos
de la Industria 4.0. Esto se debe a que la transformación digital trae consigo varios beneficios, tales como:
• Mayor eficiencia y optimización de las operaciones, que estarán totalmente automatizadas y asignadas en la
nube;
• Mayor velocidad para adaptarse a los cambios del mercado, gracias a la Business Intelligence;
• Mejor calidad en la entrega de productos y servicios y, por consiguiente, mayor satisfacción del cliente, ya
que los errores se reducen con la acción de las máquinas;
• Más posibilidades de predecir fallos y daños en los equipos, contando con un mantenimiento predictivo;
• Posibilidad real de aplicar la mejora continua en la empresa, ya que es posible comparar las optimizaciones,
probar, rediseñar los procesos y transformarlos basándose en datos precisos;
• Posibilidad de conocer al instante la opinión de los clientes y mejorar así la experiencia del consumidor;
• Crear procesos más sostenibles, ya que se reducen los materiales físicos, la impresión, los costes de
combustible debido al trabajo a distancia y otros.
• Tecnologías de la Industria 4.0
• Basada en estos pilares, la cuarta revolución industrial trajo consigo
tecnologías innovadoras, que han ido transformando la vida en
sociedad, los medios de trabajo y el funcionamiento de las industrias,
en general.
Conoce las tecnologías de la Industria 4.0:

[Link] o Internet de las Cosas [Link] aumentada

• [Link]

• Las aplicaciones del Internet of Things (IoT) en logística son aquellas basadas en la tecnología que permite la
interconexión de los ‘objetos’ mediante Internet. Esto se traduce en cómo a través de un sistema de software
los procesos logísticos pueden beneficiarse de la información de valor en tiempo real. 
• Se trata de una vinculación entre las cosas (bienes) que contiene la supply chain y los sistemas de información
actuales.
• Aunque a priori parezca de ciencia ficción, esta información la proporcionan una serie de objetos
interconectados (productos, materiales, etc.)  gracias a unos sensores, un sistema basado en la tecnología
RFID. Este sistema es una especie de códigos de barra inteligentes que se añaden al producto o en un punto
concreto de la supply chain.
• De esta manera, los profesionales de la logística pueden acceder a la información que les interesa en cada
momento a través de sus dispositivos móviles. Esta información puede ser muy variada, en relación a la
geolocalización, la temperatura o humedad existente, la calidad del aire, e
• Es la conexión de objetos físicos a internet u otras formas de comunicación, como es el caso de los coches
autónomos o la monitorización de procesos en tiempo real en las industrias.
• Con esta hiperconectividad, los datos pueden generarse, recogerse, almacenarse y analizarse al instante.
 Aplicaciones IoT en logística: todo lo que pueden ofrecer
• Concretamente, el IoT consigue retos tan decisivos para la cadena de suministro de cualquier sector
como gestionar la flota de vehículos para el transporte, controlar el envío y entrega de paquetes,
evitar robos en el almacén o gestionar movimientos en el mismo, entre otras muchas aplicaciones.
• ¿Para qué sirve el Internet of Things en logística? Estas son algunas áreas en las que se aplica:
• En el almacén hay muchas cuestiones que deben ser controladas mediante aplicaciones IoT:
sensores que controlan la temperatura, para identificar la mercancía y la ubicación que le
corresponde, la disponibilidad del espacio o prevenir posibles robos.
• Para rastrear la evolución de los envíos: con las aplicaciones IoT en logística es posible saber dónde
se encuentra cada uno de los productos de la mercancía en cada momento
• En la flota de vehículos: Los sensores del IoT permiten identificar la disponibilidad de las flotas,
rastrear la localización de los vehículos, si están detenidos, aparcados, etc.
• Para optimizar las rutas de transporte: Entre otras muchas cosas, las soluciones de IoT pueden
indicar la mejor ruta para ahorrar tiempo y dinero, integrando los medios de transporte que sean
precisos.
• De modo que las aplicaciones del Internet de las Cosas en logística suponen un sinfín de ventajas
que conviene aprovechar en cada uno de sus procesos.
[Link] CHAIN
[Link]
[Link]
Técnicamente, es una tecnología basada en una cadena de bloques con una base de
datos pública y distribuida en la que se registran de forma segura las transacciones que se
van realizando en la red.
Básicamente, blockchain es una tecnología que, sin la intermediación de terceros, nos
permite llevar a cabo transacciones digitales de forma segura, rápida y descentralizada

El blockchain en logística es la nueva apuesta tecnológica para incrementar la agilidad y la seguridad en el intercambio de
información. También llamado cadena de bloques, potencia una comunicación más eficaz entre proveedores, compañías y
consumidores. La consultora americana Gartner calcula en más de 176.000 millones de dólares el valor que agregará esta
tecnología a la industria para 2025.  
Basta hacer un clic para que en pocos días un producto dé la vuelta al mundo para aterrizar en la puerta de casa. El comercio
nunca fue tan sencillo desde el punto de vista del consumidor. Sin embargo, la cadena logística que hace todo ello posible es
cada vez más compleja y se enfrenta a desafíos como la falta de transparencia y visibilidad o los problemas de comunicación
entre sus eslabones que la vuelven ineficiente. Como solución, en los últimos años un concepto ha emergido con fuerza:
blockchain en logística
 ¿Qué es blockchain en logística?
• Las complejidades de la cadena logística no afectan, ni mucho menos, solo
al ecommerce. Todas las cadenas de suministros de las grandes industrias, desde la
automoción y sus componentes, hasta la farmacéutica que tantos desafíos
experimentó durante los primeros meses de distribución de las vacunas, se
enfrentan a los mismos retos relacionados con la falta de comunicación y de
visibilidad de extremo a extremo. La complejidad creciente dificulta la trazabilidad
de los productos, mina la confianza entre las partes o ralentiza la distribución. En
otras palabras, vuelve ineficiente a la cadena logística.
• Tal como la define IBM, la tecnología blockchain o de cadena de bloques es una
especie de gran libro de registro compartido e inmutable que facilita el seguimiento
de las transacciones y los activos a través de una red comercial. Estos activos pueden
ser tangibles (de una pieza de automóvil a un producto alimentario) o intangibles
(como patentes o derechos). Gracias a esta tecnología nacida del entorno de las
criptomonedas, todo es susceptible de ser rastreado a través de una cadena de
bloques, reduciendo riesgos y costes y aumentando la visibilidad y la transparencia.
Cada transacción queda registrada en blockchain para que los usuarios de la
cadena puedan consultar la información y tengan una visión global y, a la vez,
detallada de todo el proceso.
• Toda cadena de bloques tiene tres elementos fundamentales: un libro de
contabilidad distribuido donde se registran todas las transacciones y que no se
puede cambiar, los registros inmutables que quedan escritos en ese libro y los
contratos inteligentes, un conjunto de reglas que rigen las transacciones y que se
ejecutan de forma automática. Así, cada transacción cumple las reglas y queda
registrada en blockchain para que los usuarios de la cadena puedan consultar la
información y tengan una visión global y, a la vez, detallada de todo el proceso.
• Así, blockchain en logística es la aplicación de la tecnología de cadena de bloques
para documentar todos los cambios que se producen en la cadena logística en
tiempo real. Con esta información en la mano, las organizaciones pueden desde
optimizar rutas a eliminar pasos innecesarios en la distribución, reducir los
riesgos asociados a la falta de transparencia y evitar fraudes y robos, aumentando
la seguridad en la cadena de suministro, entre otras cosas.
• Toda cadena de bloques tiene tres elementos fundamentales: un libro de
contabilidad distribuido donde se registran todas las transacciones y que
no se puede cambiar, los registros inmutables que quedan escritos en ese
libro y los contratos inteligentes, un conjunto de reglas que rigen las
transacciones y que se ejecutan de forma automática. Así, cada
transacción cumple las reglas y queda registrada en blockchain para que
los usuarios de la cadena puedan consultar la información y tengan una
visión global y, a la vez, detallada de todo el proceso.
• Así, blockchain en logística es la aplicación de la tecnología de cadena de
bloques para documentar todos los cambios que se producen en la cadena
logística en tiempo real. Con esta información en la mano, las
organizaciones pueden desde optimizar rutas a eliminar pasos
innecesarios en la distribución, reducir los riesgos asociados a la falta de
transparencia y evitar fraudes y robos, aumentando la 
seguridad en la cadena de suministro, entre otras cosas.
• Aplicaciones de la tecnología blockchain en la logística
• La tecnología blockchain no es una recién llegada al terreno de la logística. Durante los últimos años, su uso se ha
ido incrementando en todas las empresas que forman parte de la cadena. Estas son algunas de las aplicaciones más
destacadas de blockchain en la logística.
• Trazabilidad desde el origen. La cadena de bloques permite registrar de forma económica y eficiente todos los
cambios que sufre un producto o sus componentes desde el origen. Esto permite a los consumidores tener más
información sobre lo que compran y a los productores y los intermediarios conocer en detalle los procesos.
• Pagos, facturación y smart contracts. En una cadena logística compleja, una parte importante de los recursos se va
en emitir facturas, registrarlas y tramitar pagos entre las diferentes partes implicadas. Mediante los smart contracts,
la cadena de bloques puede ejecutar buena parte de estas tareas de forma automática.
• Los smart contracts (contratos inteligentes, en inglés) son programas informáticos diseñados para ejecutarse
automáticamente a medida que las personas o empresas involucradas en un acuerdo van cumpliendo con las
cláusulas del mismo
• Optimización de rutas y envíos. Blockchain puede registrar todos los movimientos de un producto a lo largo de su
distribución. Con estos datos en la mano, las empresas pueden optimizar las rutas y reducir costes.
• Gestión de identidades y confianza. Las cadenas logísticas pueden llegar a ser tan complejas que las partes
implicadas apenas saben qué otras empresas forman parte de ellas. Esto fomenta la desconfianza y puede ralentizar
el funcionamiento de la cadena. Blockchain registra y protege las identidades de todos los que participan
aumentando la transparencia interna de la cadena.
• Responsabilidad y sostenibilidad. Cada vez más consumidores demandan saber que sus productos han sido
obtenidos de forma responsable y sostenible. No solo basta con decirlo, sino que hay que poder demostrarlo. La
tecnología blockchain permite ser completamente transparente con el origen y los procesos del producto final.
• Ventajas del uso de blockchain en logística
• El uso de la tecnología de cadena de bloques en logística tiene muchas ventajas para las empresas,
pero hay tres que destacan por encima de todas ya que engloban muchos de los beneficios del
blockchain.
• Transparencia y trazabilidad. Blockchain permite visibilizar toda la cadena logística o solo una parte,
en función de los permisos que se tengan. Esto aumenta la transparencia y la trazabilidad, hace
posible el análisis de la cadena en tiempo real y permite monitorizar el funcionamiento de los
procesos.
• Seguridad y resiliencia. Los contratos smart despliegan acciones de forma automática cuando se
cumplen ciertas condiciones. Esta tecnología puede usarse para pagos o acuerdos y para proteger las
identidades de los eslabones de la cadena logística, pero también para responder con rapidez cuando
algún incidente amenaza la continuidad de la cadena.
• Eficiencia y nuevas incorporaciones. Esta tecnología reduce las complejidades gracias a la
automatización y a la simplificación de todos los procesos. Esto permite eliminar ineficiencias en toda
la cadena y simplificar la incorporación de nuevos actores a la cadena logística.
• La tecnología blockchain ha llegado a la logística para quedarse. Todavía tiene mucho camino por
recorrer, pero hasta ahora se ha revelado como una herramienta muy útil para reducir las
complejidades de la cadena de distribución a nivel global y aumentar su eficiencia, así como reforzar
la transparencia y la trazabilidad de los productos y de la propia cadena.
[Link] DATA
[Link]
[Link]
El big data (datos masivos) es el término que describe un gran volumen de datos, el cual crece
de manera exponencial con el paso del tiempo. En pocas palabras, es un conjunto de datos tan
grande y complejo que ninguna de las herramientas tradicionales de datos es capaz de
almacenarlos o procesarlos de manera eficiente.
• Con la irrupción del big data en el mundo de la logística hace ya algunos años, los operadores
logísticos empezaron a darse cuenta del potencial del análisis de datos para optimizar cada
uno de los pasos de la cadena de suministro.
• Y es que detrás de cada movimiento, mercancía o sistema existen bits de información que es
posible recoger, almacenar y explotar para alcanzar conclusiones con las que realizar
previsiones y automatizar procesos.
• En el nuevo paradigma de la logística y el talento 4.0, el big data desempeña un papel central
para la gestión de un almacén. Pero, ¿de dónde obtener los datos apropiados para entender
mejor el funcionamiento de la cadena de suministro? ¿Qué aplicaciones prácticas tiene el big
data en este sector? Todos los detalles, a continuación.
 ¿Cómo funciona?
• En primer lugar, se deben identificar las fuentes de dónde se obtendrán los datos para después seguir los siguientes
pasos:
• Integrarlos, es decir, procesarlos y verificar si están formateados y listos para su manipulación.
• Gestionarlos, o sea, organizar su almacenamiento, en un servidor físico o en la nube, para que estén disponibles para el
análisis.
• Analizarlos que, en otras palabras, significa explorar los datos a fondo para hacer nuevos descubrimientos.
• Cabe destacar que es importante entender en detalle cuáles son los datos disponibles y qué es lo que se busca en ellos.
Así, se logrará un proceso más eficiente. Tipos de Big Data

1. Estructurados
Los datos estructurados son aquellos que están organizados y tienen un formato definido. De esta manera, se puede
trabajar con ellos más fácilmente. Un ejemplo de datos estructurados puede ser una planilla de cálculo.
2. No estructurados
Los datos no estructurados no tienen una forma o estructura conocida. Además de tener un gran tamaño, contienen una
combinación de diferentes archivos, dificultando su manipulación. Un ejemplo puede ser el resultado de una búsqueda en
un motor como Google, en la que se muestran textos, imágenes y hasta vídeos.
3. Semiestructurados
Los datos semiestructurados contienen ambas formas de datos: estructurados y no estructurados. Un ejemplo de datos
semiestructurados puede ser un archivo XML.
• Ejemplos de Big Data
• Existen diversas fuentes de Big Data. Pueden ser los datos obtenidos de los
procesamientos de transacciones financieras, los registros médicos, las bases de datos de
clientes de una empresa, los correos electrónicos, las bases de datos de las redes sociales,
entre otros.
• Así mismo, las máquinas también pueden producir diversos datos. Por ejemplo, las
máquinas industriales que generan archivos con el registro de funcionamiento o los
dispositivos con tecnología IoT.
• ¿Cuál es la importancia del Big Data?
• Big Data puede mejorar las operaciones de una empresa, brindar un mejor y más
personalizado servicio al cliente, optimizar las campañas de marketing y, en general,
contribuir con una toma de decisión más eficaz.
• Cuando una empresa sabe utilizar sus datos, adquiere una ventaja competitiva en
relación con aquellas que no lo hacen, facilitando su crecimiento y la adquisición de una
tajada mayor del mercado.
• Independientemente del sector al que pertenezca, cualquier empresa puede utilizar Big
Data para mejorar sus operaciones y alcanzar mejor a su público.
 El uso del Big Data en la industria
• La industria puede utilizar los datos a su favor en diversas actividades:
• Desarrollo de productos: Es posible construir modelos predictivos y anticipar la demanda de
los clientes, disminuyendo los riesgos al lanzar los nuevos productos.
• Experiencia del cliente: Al recopilar los datos de los consumidores en los diversos canales de
contacto se puede ofrecer ofertas personalizadas y gestionar proactivamente los problemas.
• Impulso de la innovación: Conocer los datos y analizar las tendencias permite mejorar la
toma de decisiones financieras y de planificación.
• Eficiencia en las operaciones: Se puede analizar y evaluar la producción junto con los
feedbacks de clientes y anticipar las demandas.
• Machine learning: Podemos utilizar los datos para enseñarles a las máquinas en vez de
programarlas.
• Menos fraude: Es posible identificar patrones en los datos que ayudan a identificar fraudes y
comportamientos sospechosos.
• Mantenimiento predictivo: Se pueden prever los problemas potenciales antes de que
ocurran, ahorrando recursos y optimizando el tiempo de actividad de los equipos.
Usos del 'big data' en la logística 4.0
La práctica de la minería de datos con todo el volumen de registros que
acabamos de mencionar sentará las bases para optimizar las siguientes
áreas:
• 1. Control de stock
• En el campo de la optimización de la gestión de stock, un software de
gestión de almacén como Easy WMS de Mecalux aprovecha toda
la potencia del big data para atesorar información importante sobre
los flujos de materiales que se producen en el almacén y, en función
de ellos, optimizar la ubicación de las mercancías para así conseguir la
máxima rentabilidad del inventario.
• 2. Atención personalizada a los clientes
• Gracias a la unión entre el big data y los registros del CRM, es posible adelantarse a las
necesidades de los clientes y, en función de su consumo previo, detectar si se han producido
incidencias en anteriores transacciones, que pueden sacar a la luz problemas de gestión en el
almacén o en el transporte.
• Por otro lado, estos datos también pueden utilizarse para ofrecer un servicio más personalizado
al cliente desde el almacén (por ejemplo, usando un embalaje especial).
• 3. Mantenimiento preventivo
• El big data en la logística 4.0 ayuda a asegurar el correcto funcionamiento de todo tipo de
máquinas y sistemas automáticos, previniendo averías y parones en la actividad de la empresa
gracias al mantenimiento preventivo programado.
• 4. Ajuste de los flujos de distribución y de las rutas de transporte
• A medida que se recogen y analizan más datos de los procesos de distribución, se produce
el machine learning. Por ejemplo, el software de gestión de flotas aprende y va creando rutas
cada vez más rápidas, sencillas y optimizadas para la entrega de los productos.
• De igual modo ocurre con el SGA, que es capaz de evaluar y analizar el histórico de stock para
gestionar las mejores ubicaciones para cada mercancía en el almacén.
• ¿Por qué es importante el Big Data en el sector logístico?
• Imagina la cantidad de datos que puede recopilar una empresa para llevar a cabo
actividades como las siguientes: 
• Realizar estudios de mercado y hacer previsiones de demanda
• Contratación de proveedores y compra de insumos
• Actualización de stocks y preparación de pedidos
• Otros procesos: órdenes de fabricación, pedidos, facturas, asientos contables, etc.
• En este contexto, no solo hay que hablar de una revolución digital, que hace que la
información se multiplique día a día. También hay que tener en cuenta que
los procesos logísticos son hoy en día más complejos que hace diez años, por
ejemplo. Este fenómeno se explica a raíz de una serie de factores, entre ellos, las
nuevas formas de comprar, el crecimiento del comercio electrónico, una mayor
internacionalización de las empresas, etc. 
• Todo ello hace necesario una tecnología cada vez más integrada en los procesos y
que consigue simplificar cada una de las actividades implicadas en la logística.
Principales ventajas del Big Data en logística
• Gracias a la obtención de datos valiosos en tiempo real, el Big Data consigue mejorar la eficiencia
de los procesos logísticos. Estas son las principales ventajas que lo demuestran:
• El Big Data en logística permite transformar la información procesada en información útil para
la toma de decisiones.
• Comprobar que la información que se transmite es verídica y corresponde a datos reales. Así,
evitamos posibles fraudes o ciertos riesgos.
• Visualizar e interpretar los datos relevantes de los procesos logísticos más fácilmente y, de este
modo, cumplir satisfactoriamente con los plazos de entrega y la demanda de los clientes.
• El correcto uso y procesamiento de datos permiten predecir averías o incidencias de manera
anticipada, pudiendo prevenir gastos considerables.
• Mejor control de los procesos logísticos, como el control de stocks o de los activos de las
empresas, lo que permite: 
• Reducir inventario en el almacén
• Agilizar las operaciones de distribución
• Gestionar eficazmente la flota de vehículos para el transporte
• Mejor seguimiento del estado de las mercancías
• Prevenir mejores resultados para la entrega de pedidos
'Big data': el secreto del funcionamiento de un almacén caótico
• El paradigma de la aplicación del big data en el almacenaje es
el sistema de ubicaciones libre o almacén caótico. En este contexto,
todos los procesos están automatizados y es un SGA, como Easy
WMS de Mecalux, el que determina dónde se debe colocar cada
mercancía en cada momento.
• Una de las ventajas del almacén caótico es su flexibilidad y su
capacidad para adaptarse a todo tipo de variaciones en la demanda y
en el stock. En este sistema, el SGA está continuamente recogiendo y
procesando datos, con los que automatiza la toma decisiones. De este
modo, los operarios simplemente han de seguir sus instrucciones para
ubicar los productos en el lugar óptimo.
[Link] IMPRESIÓN 3D EN LA LOGÍSTICA
[Link]
• Muchos almacenes alojan una gran cantidad de materia prima a la espera de ser
enviada a las líneas de producción cuando se requieran. Con la impresión 3D, en
cambio, no habría que almacenar tanta mercancía, pues las piezas pueden imprimirse
al momento, bajo demanda.
• La impresión 3D es una de las tecnologías disruptivas que podría transformar la
industria y, por tanto, el sector de la logística. La llegada de la Industria 4.0 trae
consigo un cambio en los métodos de fabricación de productos, así como nuevos
retos.
• De acuerdo con un estudio de la consultora McKinsey, se estima que el mercado de la
impresión 3D crecerá exponencialmente en los próximos años, pudiendo alcanzar
un valor de 550 mil millones de dólares para 2025. Sin embargo, esta tecnología aún
está en sus albores y, por esa razón, su impacto en la logística genera muchos
interrogantes que intentaremos resolver en este artículo: ¿Qué aplicaciones tendrá?
¿Cuál será su repercusión en la cadena de suministro de las empresas? ¿Qué
beneficios y dificultades aportará?
• ¿Qué es una impresora 3D y cómo funciona?
• Empecemos por su definición. Una impresora 3D es una máquina utilizada para
hacer réplicas de diseños en 3D mediante la adición de filamentos de un material.
Dicho de otro modo, es un dispositivo que reproduce de forma tridimensional un
diseño que se ha creado digitalmente.
• En realidad, las funciones de una impresora 3D se parecen a las de una impresora
tradicional: las dos obtienen información sobre lo que se debe imprimir a partir de
un documento digital. La principal diferencia entre ambas estriba en la ejecución;
mientras la impresora tradicional aplica tinta a un papel para reproducir textos e
imágenes, la 3D suministra materiales para producir un objeto tridimensional.
• Se trata de un sistema de superposición en el que se van añadiendo capas de
material (plástico, cerámica, metales…) de manera sucesiva y que dan forma a un
objeto (desde una figura decorativa o una funda de teléfono móvil, hasta una pieza
de automoción o plantillas de calzado). Los artículos son ligeros, pero igualmente
fuertes y resistentes. Además, se usan únicamente los materiales indispensables,
minimizando así residuos y emision
Un diseño digital, un material y una impresora 3D son
todo lo necesario para imprimir un producto en 3D
• Para imprimir en tres dimensiones, se necesita:
• Diseño digital. Toda impresión 3D requiere de un diseño previo. Este
puede crearse mediante programas específicos o mediante un escáner
que genere la imagen tridimensional de un objeto (para hacer réplicas
idénticas).
• Material. Se emplea todo tipo de materiales, como plástico, metal,
cerámica, hormigón e, incluso, alimentos.
• Impresora 3D. Es el dispositivo que crea un objeto a partir de un diseño
digital y utilizando un material específico.
• Con tan solo estos tres elementos, la impresión de los productos se
puede hacer en cualquier lugar, por ejemplo, en instalaciones próximas
a los clientes a fin de reducir la dependencia del transporte o desde
casa, siempre que se disponga de una impresora 3D.
• La impresión 3D en la logística
• El mayor potencial de las impresoras 3D radica en la capacidad de simplificar los procesos de producción. Esta
transformación optimizará esos procesos y acortará los tiempos de entrega.
• Muchos almacenes alojan una gran cantidad de materia prima a la espera de ser enviada a las líneas de producción cuando se
requieran. Con la impresión 3D, en cambio, no habría que almacenar tanta mercancía, pues las piezas pueden imprimirse al
momento, bajo demanda. Las impresoras 3D podrían aportar rapidez y seguridad a la hora de producir todo tipo de
componentes.
• Por ejemplo, la industria de la automoción o la aeronáutica se beneficiarán sin duda de este cambio, dado que precisan de
una logística muy flexible y de un sistema de trabajo just-in-time para lograr sus objetivos. Esto significa que deben coordinarse
perfectamente con los proveedores con el fin de recibir las piezas y los materiales necesarios a tiempo. Cualquier demora en
las entregas supondría costosas interrupciones en los procesos de producción, algo que ha de prevenirse a toda costa.
• Asimismo, las impresoras 3D facilitan la customización de los productos, siendo capaces de crear artículos adaptados a las
necesidades de los clientes. La dificultad logística, en este punto, residirá en cómo distribuir con fluidez un número creciente
de artículos personalizados. Aquí el uso de un sistema de gestión de bodegas (como Easy WMS de Mecalux) es imprescindible
para operar con mayor agilidad, ya que este software se encarga de dirigir los procesos de customización de productos o los de 
kitting. 
• La personalización de artículos es un proceso que se hace justo antes de ser enviados al cliente final. Esta práctica se conoce
como postponement y consiste en retrasar algunas de las actividades de la cadena de suministro hasta que se concrete la
demanda del cliente.
• Lo que queda claro es que la impresión 3D podría suponer un cambio de paradigma para la logística y el transporte de
mercancía. Por un lado, disminuirá el traslado de algunos productos (por ejemplo, los componentes de los automóviles
podrían imprimirse directamente en las líneas de producción). Por el otro, aumentará el de materiales para imprimir. A medida
que las impresoras 3D resulten más asequibles para el público en general, el mercado de entrega a domicilio de materiales
crecerá.
• Ventajas de la impresión 3D en la logística  
• El empleo  de impresoras 3D en logística podría aportar varios beneficios:
• Reducción de inventario. Fabricar bajo demanda rebaja los costos de almacenaje, pues tan solo se almacenan los materiales
indispensables y los productos acabados de fabricar (durante un tiempo limitado) hasta que se envían a los clientes.
• Aprovechamiento de la superficie. Al reducir el stock, se necesita una menor superficie de almacenaje (algo especialmente beneficioso
para pequeñas y medianas empresas).
• Disminución de envíos. Para imprimir un producto no se precisa una gran superficie, por lo que este proceso se puede realizar en
cualquier instalación próxima a los clientes. Así, además, se recorre una menor distancia a la hora de entregar la mercancía y, como
resultado, se contamina menos.
• Agilidad y entregas puntuales. Con la producción tradicional, los productos deben superar múltiples etapas antes de llegar al cliente
final. Las impresoras 3D, en cambio, simplifican enormemente la complejidad de los procesos de fabricación de los productos, lo que
permite disponer de los artículos con más rapidez para distribuirlos cuanto antes.
• Menos devoluciones. La personalización de los productos es un modo de asegurar la satisfacción de los clientes y, por tanto, de evitar 
devoluciones. 
• Dificultades y limitaciones de la impresión 3D
• Pese a las ventajas que aporta la impresión 3D, esta tecnología también presenta algunos inconvenientes:
• Tecnología en proceso de desarrollo. Hoy en día, se están explorando y desarrollando las aplicaciones y funciones de la impresión 3D.
Todavía no es una tecnología lo suficientemente extendida y consolidada en el mercado.
• Tamaño limitado de los productos. Según la capacidad de cada modelo de impresora 3D, se pueden fabricar artículos de uno u otro
tamaño.
• Tiempo de impresión. El proceso de impresión va desde los diez minutos hasta las dos horas, según las características del artículo en
cuestión. Además, las piezas necesitan tiempo para enfriarse.
• Costo elevado. En la actualidad, el precio de las impresoras 3D es alto y, además, hay que contar el de los materiales, la formación
necesaria y el mantenimiento. 
5. VEHÍCULOS AUTÓNOMOS
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• Los vehículos autónomos y drones comenzaron a ser noticia hace relativamente poco tiempo, cuando
la empresa alemana de logística Deutsche Post DHL propuso la idea como una alternativa
disruptiva en el futuro del transporte para reducir los costos logísticos y las emisiones de carbono en
2050. 
• Dentro de este ambicioso objetivo, esta misma empresa plantea objetivos intermedios a lograr en
2025 que incluye desarrollar y operar el 70% de su propio servicio de transporte de última milla, con
soluciones de vehículos eléctricos que eviten las emisiones contaminantes al medio ambiente.
• De esta manera, los vehículos eléctricos, que ya se están empezando a utilizar en algunos países,
están cambiando el paradigma del transporte tal como lo conocemos, en la búsqueda de una logística
más sostenible. Pero el hecho de que estos vehículos a base de electricidad y no de gas no es la única
alternativa ecológica importante. 
• Los vehículos eléctricos no solo tienen la ventaja de utilizar electricidad, sino que son autónomos. Esto
significa que pueden funcionar sin la necesidad de un conductor humano, o al menos, no de la forma
tradicional en que la conducción de un vehículo dependía enteramente de la habilidad del conductor. 
• Un robot AIV (Autonomous Intelligent Vehicles) es un sistema de transporte idóneo para operar en
bodegas con una elevada demanda de movimientos de mercancía y que necesiten un recorrido de flujo
interno flexible. 
• Para su funcionamiento, los robots AIV emplean la inteligencia artificial a fin de aprender y desplazarse
como haría una carretilla convencional, pero sin operarios ni elementos de guiado y, todo ello,
esquivando personas u obstáculos que se interpongan en el recorrido. ¿Qué es un robot AIV?
• Los robots AIV son vehículos autónomos inteligentes que se desplazan por la bodega o el centro de
producción sin la ayuda de elementos de guiado ni de ningún conductor que los controle de forma
directa.
• También conocidos como AMR (Autonomous Mobile Robots), este tipo de sistema de transporte
autónomo emplea tecnología, concretamente la inteligencia artificial, para aprender a navegar sin
sistemas de guiado. 
• Los AIV se utilizan para conectar y transportar mercancía de modo eficiente entre diferentes zonas de
una bodega, centro logístico o de producción y cumplir con el criterio de preparación de pedidos goods
-to-person (‘producto a hombre’). En este tipo de estrategia de picking, los AIV son los responsables de
que la mercancía llegue directamente al operario.
• Al igual que otros equipos de manutención robotizados, como los transportadores automáticos, los
robots AIV se usan en entornos con flujos de materiales continuos y repetitivos porque, al trabajar sin
interrupción, aumentan la productividad.
• Funcionamiento de un AIV
• El funcionamiento de un robot AIV es totalmente autónomo gracias al uso de
tecnologías como la inteligencia artificial y el machine learning. Los vehículos
autónomos inteligentes se sirven de escáneres para crear un mapa de su lugar
de trabajo y, de esa manera, generar recorridos más rápidos y seguros, sin
necesidad de guías, cables o bandas magnéticas. Los AIV pueden incorporar
elementos como sensores, GPS, navegación inercial y visión artificial para
mejorar su percepción del entorno.
• El sistema de control de los AIV se conecta con el 
software de gestión de bodegas (WMS), así como con el ERP de la compañía,
para seguir las órdenes y desplazarse hasta el destino correcto.
• Además, los AIV pueden compartir espacio con personas gracias a los
sofisticados dispositivos de seguridad que incluyen, fomentando así una robótica
colaborativa. Su diseño asegura que el operario pueda establecer un contacto
seguro con la máquina, garantizando tanto su protección como la de la
mercancía.
• Diferencias entre el AGV y el AIV
• Los vehículos de guiado inteligente o robots AIV son la evolución natural de los robots
AGV (Automated Guided Vehicles). Las principales diferencias entre un robot AGV y un AIV son las
siguientes: 
• Sistema de navegación: mientras los AGV siguen una ruta predefinida a través de un sistema de
navegación láserguiado o filoguiado, los robots AIV emplean un sistema de navegación autónomo
que adapta su recorrido según la información que reciben del entorno en tiempo real.
• Adaptabilidad: los AGV se desplazan por un circuito cerrado, por lo que, cuando se encuentran
con un objeto que estorba su movimiento, se detienen de inmediato para evitar una colisión y
quedan a la espera de que este sea retirado. En cambio, los AIV son capaces de crear un trayecto
alternativo en el caso de toparse con algún objeto. 
• Precio: por lo general, el precio por unidad de un robot AGV es inferior al precio por unidad de un
robot AIV. Sin embargo, la implantación de los AGV, a diferencia de los AIV, requiere de
modificaciones en la infraestructura, con el propósito de instalar los cables o las bandas
magnéticas necesarias para la navegación de los vehículos. 
• A pesar de que existen diferencias entre los robots AGV y los AIV, la elección de un sistema de
transporte interno u otro dependerá de la aplicación, del entorno y de las exigencias específicas
de la compañía.
6. REALIDAD AUMENTADA
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La Realidad Aumentada (RA) es una tecnología que permite superponer elementos virtuales sobre
nuestra visión de la realidad. Cada vez más demandada, en 2020 se convertirá en un negocio que
roce los 120.000 millones de dólares a nivel mundial. Aplicación de la Realidad A
La realidad aumentada, como apuntábamos en la introducción, se basa en mezclar elementos
virtuales con elementos reales. Un ejemplo sería el hecho de ver con la cámara de tu móvil tu propia
sala de estar y poder añadir sofás a través de una app para ver cuál queda mejorumentada en el
entorno sanitario.
• Las nuevas tecnologías son todo un reto para empresas de todos los sectores. Todos tenemos que
actualizarnos a los nuevos cambios para adaptarnos a la sociedad del momento, aplicando nuevas
soluciones tecnológicas a nuestros negocios. Y especialmente en sectores como la logística, renovar
y adaptar los métodos de trabajo con nuevas herramientas tecnológicas es un factor clave para
poder ofrecer las soluciones que requiere el cliente actual.
• Como ya sabemos, la Realidad Virtual y la Realidad Aumentada se han convertido en tecnologías
clave para mejorar el día a día de muchas empresas. Y especialmente la Realidad Aumentada
destacada en el sector logístico, aportando grandes ayudas para agilizar el mantenimiento y la
gestión de almacenes, optimizando aún más el trabajo a realiza
• ¿Cómo se utiliza la Realidad Aumentada en el sector logístico?
• Gracias a la Realidad Aumentada, grandes empresas del sector logístico han aumentado su productividad entre un 10 y un 15%. Y no es un caso puntual:
cada vez más empresas incorporan la Realidad Aumentada en sus metodologías de trabajo para promover métodos más rápidos y eficientes.
• La Realidad Aumentada puede utilizarse en muchos puntos de la cadena logística para agilizar cualquier proceso y ayudar a los operarios en la gestión de los
almacenes. La mayoría de beneficios se encuentran durante el picking proceso de búsqueda y selección de artículos en un almacén para preparar o
almacenar pedidos. Con un sistema de Realidad Virtual o Aumentada, el operario puede ver en tiempo real dónde se encuentra cada artículo, además de
recibir información sobre la cantidad de productos del almacén y visualizar mejor el espacio disponible para almacenar productos.
• Y la Realidad Aumentada no solo se utiliza durante el picking y otras tareas de selección, también ayuda a escoger las rutas más eficientes y óptimas sin
necesidad de realizar una planificación previa. Esta ventaja puede aplicarse tanto en el transporte de los productos, para calcular las mejores rutas en función
de la distancia y el estado del tráfico, como también dentro del mismo almacén, para llegar al punto donde se encuentra el artículo por el camino más rápido.
• Tampoco podemos olvidarnos de la formación: la Realidad Virtual y la Realidad Aumentada son tecnologías clave para formar a los futuros operarios y
ayudarles a conocer las metodologías de trabajo más óptimas para mejorar la productividad de su trabajo.
• Soluciones de Realidad Aumentada para el sector logístico
• En Invelon ofrecemos soluciones de Realidad Aumentada para empresas del sector logístico. Contamos con la solución de picking por visión TeamViewer
Frontline xPick una solución patentada y premiada que facilita la preparación manual de pedidos, la entrada, salida y clasificación de mercancías, el control de
inventarios, la secuenciación y más procesos de los departamentos de logística y almacenamiento.
• TeamViewer Frontline xPick te permite visualizar toda la información del proceso de logística en Realidad Aumentada y Mixta, pudiendo localizar tus
productos y sus datos con un simple escaneo. Gracias a xPick podrás optimizar al máximo los procesos logísticos con la opción hands free, aumentando la
agilidad y productividad durante el picking.
• Beneficios de aplicar la Realidad Aumentada en empresas logísticas
• Como ya hemos mencionado, la ventaja principal de aplicar la Realidad Aumentada en una empresa logística es la productividad: las tareas de selección,
preparación de pedidos, transporte y gestión de almacenes e incluso los procesos de formación se realizan más rápidamente que de forma manual. Así pues,
las soluciones de Realidad Virtual y Aumentada para la logística y gestión de almacenes nos ofrecen grandes beneficios en torno al aumento y mejora de la
productividad:
• Aumentan la rapidez de los procesos de picking
• Optimizan las tareas de selección y procesos de almacenaje
• Ayudan a tomar mejores decisiones
• Reducen el margen de error
• Aportan comodidad y facilidad a los trabajadores
• La realidad aumentada y los wearables han llegado a la logística y a los almacenes para quedarse. En un escenario
como el actual, en el que el e-commerce y la omnicanalidad han irrumpido con fuerza, las compañías se plantean
cómo lograr una mayor productividad y cómo mejorar todos sus procesos ─en especial, la preparación de pedidos─.
La tecnología se ha consolidado como la única respuesta ante este desafío, al facilitar y potenciar el trabajo de los
operarios para que puedan afrontar el crecimiento de la demanda.
• El mercado de los wearables está en alza. Según un estudio de la consultora GlobalData, progresará con fuerza en
los próximos años, alcanzando los 54 millones de dólares en 2023, como resultado de su adopción en sectores
como el de la salud, el retail o la logística.
• En este artículo explicaremos las aplicaciones de los wearables y la realidad aumentada en la logística, así como los
dispositivos más comunes que se pueden encontrar en un almacén.
• ¿Qué es un ‘wearable’?
• Los wearables son dispositivos electrónicos, que habitualmente se presentan en forma de objetos cotidianos
(relojes, pulseras, anillos, prendas de vestir o implantes). Estos aparatos pueden monitorizar variables con sus
sensores, mostrar ciertas informaciones o avisos al usuario y recibir/transmitir datos a través de internet.
• A nivel logístico, los wearables recogen datos sobre el rendimiento del almacén y de los trabajadores, lo que facilita
tomar unas mejores decisiones en la instalación.
• Aunque todavía se halle en desarrollo, la realidad aumentada también tiene algunas aplicaciones en la logística.
Esta tecnología permite ver nuestro entorno a través de un dispositivo (unas gafas inteligentes, un teléfono móvil o
una tablet) con una capa de información que se superpone al campo visual.
• Los ‘wearables’ y la realidad aumentada entran en el almacén
• Los wearables y la realidad aumentada poseen la capacidad de multiplicar el rendimiento de
los procesos en el almacén, al dotar de mayor eficiencia al trabajo de los operarios que
efectúan las tareas de almacenaje y preparación de pedidos.
• Un ejemplo de aplicación es cuando el lector de códigos de barras dificulta manipular con
ambas manos una mercancía voluminosa. Aquí se podría recurrir a los wearables para que el
operario tenga las manos completamente libres y recoja los productos con comodidad.
• Por su parte, la realidad aumentada aplicada al picking podría dinamizar enormemente la
preparación de pedidos, pues los operarios serían capaces de ver al instante dónde se halla el
artículo que deben recoger o bien el espacio donde se tiene que colocar un producto. Esta
tecnología podría suponer un gran avance en almacenes cada vez más complejos y que
incorporan operativas como el kitting o las devoluciones.
• En todos los casos, los wearables se conectan a un sistema WMS o SGA, como Easy WMS de
Mecalux, que envía las indicaciones a los operarios. Asimismo, es el mismo software el que
gestiona los dispositivos y los asigna a los usuarios correspondientes.
• La potencia de un SGA unida al uso de los wearables consigue que el trabajo en el almacén
sea mucho más ergonómico. Los operarios tan solo deberán seguir las instrucciones del SGA,
por lo que podrán trabajar de manera más rápida, segura y libre de errores.
Auriculares, relojes, pulseras o gafas que, además de
desempeñar la función para la que fueron diseñados
originalmente, ofrecen más posibilidades como medir el ritmo
cardiaco o atender llamadas. Esto es lo que se conoce
como wearable, una tecnología que pasa desapercibida entre
los accesorios o el vestuario
Tipos de ‘wearables’ más usuales en el almacén
• Veamos cuáles son los wearables que se utilizan en el almacén y cómo son capaces de potenciar el
trabajo de los operarios:
Picking por voz
• Es una de las soluciones más extendidas en el mercado. El picking por voz se compone de unos
auriculares y un micrófono, junto con un dispositivo de control (del tamaño de un teléfono móvil), que
suele colocarse en la cintura del operario o, simplemente, en un bolsillo.
• Los operarios reciben las instrucciones (qué producto recoger, dónde localizarlo, qué cantidad extraer,
dónde depositar la mercancía, etc.) a través del auricular y confirman que las han realizado en voz alta.
Gafas de realidad aumentada
• Las smart glasses son muy eficaces para trabajar con realidad aumentada. Se trata de unas gafas que
llevan integrada una cámara que identifica los productos mediante el escaneo del código de barras.
También incorporan una pantalla virtual en la que los operarios ven las órdenes que deben cumplir (a
qué pasillo dirigirse, número de artículos que recoger y dónde colocarlos).
• La realidad aumentada agiliza cualquier proceso de la cadena de suministro, particularmente el picking.
Con esta aplicación, el operario tiene la picking list en su campo de visión y puede ver dónde se
encuentra el producto que necesita al mismo tiempo que se está desplazando para ir a recogerlo.
• Las gafas inteligentes presentan numerosas ventajas: son ligeras, cómodas de llevar y ofrecen una imagen
nítida.
Escáner de anillo
• Es un pequeño dispositivo que se coloca en un dedo como si fuera un
anillo (de ahí su nombre) para capturar y leer los códigos de barras
con rapidez y precisión. Pese a llevarlo en la mano, es tan ligero que
el operario posee una total movilidad para manipular la mercancía.
• Este dispositivo consume muy poca energía, garantizando una gran
autonomía. Además, los modelos más habituales del mercado los
pueden usar tanto diestros como zurdos (pudiendo pasar de un
operario a otro al acabar los turnos).
• El escáner de anillo debe estar conectado con el SGA para registrar
toda la información que se ha captado al leer un código de barras.
• Ordenador corporal
• Es un ordenador de reducidas dimensiones que se ajusta al brazo. En la pantalla, el operario consulta las distintas indicaciones
del SGA y, gracias a su interfaz táctil, puede confirmarlas cuando las haya terminado para así recibir más.
• Es un sistema muy práctico e intuitivo, pues el operario tiene toda la información literalmente en el brazo y puede consultar
las órdenes que debe ejecutar siempre que lo precise.
• Este ordenador puede conectarse con otros dispositivos. Por ejemplo, es corriente combinarlo con el escáner de anillo para
que el operario siga las instrucciones del SGA mirando la pantalla que lleva en el brazo e identifique cada producto con el
escáner que tiene en el dedo. De esta forma, se podrían liberar las manos de los operarios por completo, facilitar su trabajo y,
por consiguiente, incrementar su rendimiento.
• La situación de los ‘wearables’ en el almacén
• Según Zebra, uno de los mayores fabricantes de dispositivos wearables en el mundo y partner de Mecalux, la utilización de esta
tecnología puede aumentar la productividad del almacén en un 15% y, globalmente, reducir los errores en un 39%.
• Esto es posible gracias a la flexibilidad y a la movilidad que aportan estos dispositivos. Los wearables están específicamente
diseñados para liberar las manos de los operarios y, así, manipular los artículos con facilidad.
• El inconveniente, hoy por hoy, es el coste que representan estos dispositivos, siendo difícilmente asumible por muchas
compañías. Por otra parte, no solo hay que considerar el precio del dispositivo en sí, sino también el de mantenimiento y las
eventuales reparaciones. Lo cierto es que, a medida que esta tecnología comience a extenderse, probablemente resulte más
asequible.
• Equipar a los operarios con estos dispositivos abre la puerta a una nueva realidad en el almacén: la conectividad. Cada
operario está conectado con sus compañeros, pudiendo así trabajar conjuntamente y coordinar las distintas tareas que deben
realizar.
• Parte del éxito de esta tecnología se debe a la perfecta coordinación entre todos los operarios y elementos que intervienen en
el almacén, de ahí la necesidad de contar con un sistema de gestión de almacenes que dirija todos los movimientos. Easy
WMS de Mecalux es un SGA de referencia en el mercado. 
7. INTELIGENCIA ARTIFICIAL
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La aplicación de la inteligencia artificial en logística ha posibilitado un cambio radical en el sistema de trabajo en la
cadena de suministro. Gracias a la IA, las empresas han pasado de un esquema reactivo, en el que las operaciones
logísticas se adaptaban a las variaciones de la demanda, a otro proactivo, en el que los gestores prevén el
comportamiento del mercado y adaptan sus recursos en consecuencia. De este modo, se produce una mejora de la
eficiencia y un aumento de la rentabilidad.
• Pero, ¿cómo funciona exactamente la inteligencia artificial? ¿En qué operaciones de la bodega resulta más útil? Te
damos todas las respuestas en este artículo.
• Inteligencia artificial: del algoritmo al Machine Learning
• La inteligencia artificial confiere a los sistemas la capacidad para tomar decisiones de manera inteligente y
ejecutar operaciones automatizadas sin que exista intervención humana alguna. Se basa en una combinación de
tres elementos:
• Algoritmos, secuencias ordenadas de operaciones que se aplican para llevar a cabo una tarea de forma óptima en
función de las condiciones reinantes.
• Software, que dicta las instrucciones precisas para la ejecución de cada una de las tareas por parte del hardware.
• Machine Learning, es decir, desarrollos que permiten que las propias máquinas, apoyándose en el histórico
registrado y en la repetición de operaciones, aprendan y mejoren los procesos por sí mismas de manera paulatina.
• Aplicaciones de la inteligencia artificial en logística
• Las aplicaciones de la inteligencia artificial en logística se encuentran aún en desarrollo, con vistas a
que alcancen su máximo potencial dentro de unos años. Sin embargo, existen algunas que ya se están
asentando en el sector:
• 1. Predicción de tendencias de consumo
• La inteligencia artificial hace uso del big data para fines logísticos: cruza información interna como
históricos de ventas con datos extraídos de foros, redes sociales u otras fuentes de Internet. De este
modo, es capaz de emitir deducciones sobre la intención de consumo de los usuarios y prever el
comportamiento de la demanda. Esto sirve para poner en marcha la logística anticipatoria y prevenir
roturas de stock o evitar almacenar mercancías en exceso. Se mitiga, entonces, el despilfarro de
recursos.
• 2. Automatización del traslado de productos en el almacén
• Una de los máximos exponentes de la inteligencia artificial en logística son los 
almacenes automatizados. En ellos se combinan dos sistemas fundamentales: la robótica aplicada a la
bodega y el software de gestión. Unidos, llevan a cabo operaciones de transporte y colocación de
productos de manera autónoma.
• Este trabajo compartido genera unos patrones a lo largo del tiempo que son continuamente analizados.
De esta forma, la inteligencia artificial les ayuda a asignar el recurso idóneo a cada una de las tareas que
vayan surgiendo, así como a adaptar sus movimientos en caso de variaciones en el circuito.
• 3. Selección de las rutas de transporte y los desplazamientos más eficientes
• La coordinación del transporte logístico es más sencilla con IA y adopta dos vertientes:
• La gestión de desplazamientos intralogísticos: el software de gestión del almacén guarda una radiografía
digital de las instalaciones de la empresa y registra todos los movimientos. Procesa estos datos y organiza los
desplazamientos de mercancías tanto si estos los realizan robots o sistemas automáticos como operarios
ayudados de equipos de manutención.
• La gestión de flotas de transporte de mercancías: la inteligencia artificial interpreta e incorpora a los
sistemas locales la información actualizada del tráfico. Con esta, el software traza las rutas más
adecuadas para la entrega de las distintas mercancías, y corrige los itinerarios en tiempo real en caso de que
surjan incidencias.
• 4. Mayor control de la información en la cadena de suministro
• La automatización de procesos en la cadena de suministro mejorada con la presencia de la inteligencia
artificial abre la puerta al mantenimiento de inventarios en tiempo real, a la emisión de órdenes de
abastecimiento instantáneas o al seguimiento preciso de los pedidos. Los softwares de gestión de
almacenes, como Easy WMS de Mecalux, facilitan la programación de todas estas acciones en el día a día del
almacén.
• Además, la integración de datos y la mejora de los sistemas de trazabilidad permite responder a la necesidad
de saber del usuario. Por ejemplo, la pregunta habitual de dónde se encuentra el paquete adquirido en un e-
commerce se puede resolver de manera rápida y eficaz con la implementación de chatbots dotados de
inteligencia artificial.
Ventajas del uso de la inteligencia artificial en logística
• Gracias a la inteligencia artificial en logística, el riesgo de error se
reduce y, por tanto, la cadena de suministro funciona con más
precisión, se producen menos ineficiencias y la mayoría de las
operaciones repetitivas quedan en manos de sistemas automáticos
que aprenden con el tiempo, para dejar los procesos creativos y la
toma de las decisiones estratégicas en manos de las personas.