SEGURIDAD CON EXPLOSIVOS
PREPARADO POR:
Walther Alcocer Gutierrez
ENERO 2012
GENERALIDADES
Explosivos: Productos químico que
bajo la acción de un fulminante u otro
estímulo externo reaccionan
instantáneamente
• Reacción violenta
• Fuerte efecto de impacto (onda de
choque de alta velocidad y presión)
• Gran volumen de gases, que se
expanden con gran energía
• El impacto tritura la roca y los gases
desplazan los fragmentos
ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
• Los accidentes con explosivos son
muy graves o fatales
• Las estadísticas indican que el 80% a
90% ocurren por factores personales
• Los accidentes pueden ser directos
(por explosión) o indirectos (caída de
rocas y gaseamiento)
• El mejor modo de evitar estos
accidenten es tomar precauciones, lo
que se logra con una política de
prevención, con capacitación y
entrenamiento adecuado.
ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
• Directos: Por explosiones fortuitas o
tiros fallados. Motivos
Negligencia
Fallas de encendido
Productos defectuosos
• Indirectos: Por gaseamiento.
Motivos:
Ingreso antes de despejar los
humos
Exposición a ambiente mal
ventilado
Iniciación defectuosa del explosivo
ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
• Indirectos: Por desplome de rocas
(vibración excesiva). Motivos:
Condiciones geológicas, roca muy
fisurada o incompetente
Sobrecarga de explosivo
Iniciación instantánea del disparo o
con retardos muy cortos.
RIESGOS EN EL
MANIPULEO DE
EXPLOSIVOS
GOLPE O IMPACTO
Ejemplo, con
una herramienta
metálica, por
caída de rocas,
choque del
vehículo de
transporte, por
impacto con el
barreno de
perforación.
COMPRESION
Ejemplo,
aplastamiento por
un vehículo o un
equipo pesado en
movimiento.
FUEGO O LLAMA ABIERTA
Ejemplo, contacto con la llama de un
soplete de soldar, con el fuego de un
incendio, o fósforos encendidos.
CHISPA
Ejemplo, chispas eléctricas de
cortocircuitos, de combustión de
maderas, partículas de soldadura
calientes, colillas de cigarrillos.
FRICCION
Ejemplo, por
rozamiento
contra metal
en el vehículo
de transporte.
SIMPATIA
La mayoría de los
explosivos reacciona a
distancia por efecto de
la onda de choque de
otro explosivo que ha
detonado, así, un
cartucho de dinamita
puede activar a otro
incluso hasta a mas de
20 cm de distancia al
aire libre (según
tipos), y un fulminante
a varios centímetros.
INDUCCION ELECTRICA
Los fulminantes o
detonadores
(especialmente los
eléctricos) pueden ser
activados por corrientes
eléctricas estáticas o
vagabundas presentes en
el ambiente cerca de
motores, transformadores
y líneas eléctricas.
RECOMENDACIONES
PARA EL ALMACENAJE
Guarda siempre los explosivos en un
polvorín y los accesorios de voladura
en otro.
Antes de
recoger
detonadores
siempre
descarga la
corriente
estática que
puedas tener,
tocando la
barra de cobre
con línea a
tierra.
• Nunca almacenes Nunca guardes
aceite, pintura ni otros herramientas ni
objetos de metal
combustibles junto con que puedan
los explosivos o con el producir chispas en
Nitrato de Amonio. un polvorín.
Nunca dejes
explosivos fuera
de un polvorín.
Jamás fumes o
enciendas fuego
dentro o
alrededor de un
polvorín, ni
permitas que
otros lo hagan.
No debes realizar
ningún trabajo
dentro del
polvorín, solo
acomodar los
explosivos.
Utiliza solo
herramientas que
no produzcan
chispas para abrir
las cajas.
No despaches
explosivos
humedecidos,
o que
muestren
liquido
escurrido, que
estén muy
endurecidos o
que muestren
otros signo
de deterioro.
TRANSPORTE DE
EXPLOSIVOS EN LA
MINA
Nunca
transporte
s
explosivos
junto con
fulminante
s y otros
accesorios
de
voladura
en el
mismo
No lleves explosivos en los
jumbos, scooptrams, cargadores
frontales y otros equipos
pesados.
No transportarlos en locomotoras, ni
permitir que se contacten con líneas
eléctricas activas como la del trolley.
Al cargar o descargar el
vehículo, no arrojes las cajas
al suelo.
Siempre
lleva los
explosivos
en forma
separada de
los
accesorios
manteniend
o una
distancia
prudencial
entre ellos,
que puede
ser de 20
metros.
Si
transportas
explosivos y
accesorios
solo, haz dos
viajes o mas,
primero con
los
explosivos, y
después con
los
accesorios.
Jamás
fumes ni
lleves
fósforo o
materiales
inflamable
s cuando
transporte
s
explosivos
.
RECOMENDACIONES
PARA LA PREPARACION
Y EL DISPARO
Antes de
ingresar al
frente
verificar si
hay
presencia
de gases
remanente
s del
disparo
anterior.
Desata
con una
barreta
toda roca
suelta o
rajada,
antes de
perforar.
Se debe terminar la perforación antes
de cargar los taladros.
Si dejas
accesorios y
explosivos en
el suelo, deben
estar bien
separadas y
ser claramente
visibles, para
ello se puede
poner un
letrero o señal
para evitar
que puedan
ser aplastadas.
Riega el
frente para
lavar el
polvo y ver
si hay tiros
fallados.
Elimina los
tiros
fallados con
chorro de
agua o
colocándole
una nueva
Todo
explosivo
sobrante
debe ser
devuelto al
polvorín.
Por ningún motivo perfores en los
huecos de taladros del disparo anterior,
puede haber restos de explosivo
compactado.
RECUERDE:
CON EXPLOSIVOS EL PRIMER
ERROR ES EL ULTIMO
GRACIAS
