FAR’S

150 - 174
- Legislación Aeronáutica

Equipo 7:
o Balderas Ramos Miguel Ángel
o Pérez Mendoza Ángel de Jesús
o Susunaga Hernández Fernando
o Vázquez Calderón Stefano
SUB CHAPTER I:
AIRPORTS

PARTS 150 - 169

SUB CHAPTER J:
NAVIGATION FACILITIES

PARTS 170 - 171

 PART 150
AIRPORT NOISE COMPATIBILITY PLANNING

• Subpart A: General Provisions

• Subpart B: Development of Noise Exposure Maps and Noise
Compatibility Programs
• Subpart C: Evaluations and Determinations of Effects of Noise
Compatibility Programs

PART 151
FEDERAL AID TO AIRPORTS

• Subpart A: General Requirements

• Subpart B: Rules and Procedures for Airport Development Projects
• Subpart C: Project Programming Standards
• Subpart D: Rules and Procedures for Advance Planning and
Engineering Proposals
• Appendix A-I to part 151 Presentación de lanzamiento
 PART 152
AIRPORT AID PROGRAM

• Subpart A: General
• Subpart B: Eligibility Requirements and Application Procedures
• Subpart C: Funding of Approved Projects
• Subpart D: Accounting and Reporting Requirements
• S ubpart E: Nondiscrimination in Airport Aid Program
• Subpart F: Suspension and Termination of Grants
• Subpart G: Energy Conservation in Airport Aid Program
• Appendix A-D to part 152

Presentación de lanzamiento
 PART 153
OPERACIONES AEROPORTUARIAS

Esta subparte prescribe los requisitos que rigen el acceso de los inspectores de seguridad aérea a
los aeropuertos e instalaciones de uso público para desempeñar funciones oficiales.

• Inspector de seguridad de la aviación se refiere a una persona debidamente acreditada que porta el Formulario 110A de la
FAA y está autorizada según las disposiciones para realizar inspecciones e investigaciones.
• Área asegurada significa una porción de un aeropuerto, especificada en el programa de seguridad aeroportuaria, en la cual
se llevan a cabo ciertas medidas de seguridad especificadas en el Título 49 del Código de Regulaciones Federales. Esta
área es donde los operadores de aeronaves y las compañías aéreas extranjeras que tienen un programa de seguridad según
49 CFR parte 1544 o parte 1546 abordan y desembarcan a los pasajeros y clasifican y cargan el equipaje y cualquier área
adyacente que no esté separada por sistemas, medidas o procedimientos de seguridad adecuados.
 PART 155
LIBERACIÓN DE BIENES AEROPORTUARIOS DE LAS RESTRICCIONES DE
DISPOSICIÓN DE BIENES EXCEDENTES

• Esta parte se aplica a las liberaciones de términos, condiciones, reservas o restricciones en

cualquier escritura, entrega de arrendamiento u otro instrumento de transferencia o traspaso (en
esta parte llamado "instrumento de disposición") por el cual algún derecho, título o interés de
los Estados Unidos en bienes inmuebles o muebles fue transferida a una agencia pública no
federal bajo la sección 13 de la Ley de Propiedad Excedente de 1944 (58 Stat. 765; 61 Stat.
678) para ser utilizada por esa agencia en el desarrollo, mejora, operación , o el mantenimiento
de un aeropuerto público o para proporcionar una fuente de ingresos de negocios no
relacionados con la aviación en un aeropuerto público.
 PART 156
PROGRAMA PILOTO DE SUBVENCIONES ESTATALES
A. Esta parte se aplica a los solicitantes de subvenciones para el programa piloto estatal de subvenciones en bloque y a aquellos
estados que reciben subvenciones en bloque disponibles en virtud de la ley de mejora de aeropuertos y vías aéreas de 1982, según
enmendada.
B. Esta parte establece:
1. los procedimientos mediante los cuales un estado puede solicitar participar en el programa piloto de subvenciones en bloque
del estado;
2. los requisitos de administración del programa para un estado participante;
3. las responsabilidades del programa para un estado participante; y
4. las responsabilidades de ejecución de un estado participante.

PART 157
AVISO DE CONSTRUCCIÓN, ALTERACIÓN, ACTIVACIÓN Y
DESACTIVACIÓN DE AEROPUERTOS

Esta parte se aplica a las personas que propongan construir, modificar, activar o desactivar un aeropuerto
civil o de uso conjunto (civil/militar) o modificar el estado o el uso de dicho aeropuerto. en esta parte se
prescriben los requisitos para que las personas notifiquen al administrador sobre ciertas actividades
aeroportuarias.
 PART 158
CARGOS POR INSTALACIONES PARA PASAJEROS (PFCS)
• Subparte A. General.
• Subparte B. Solicitud y autorización.
• Subparte C. Recaudación, gestión y envío de PFCs.
• Subparte D. Informes, registros y auditorías.
• Subparte E. Terminación.
• Subparte F. Reducción en la asignación del Programa de Mejora de Aeropuertos.
• Apéndice A. Garantías

Se refiere a la aplicación de los cargos por instalaciones para pasajeros (PFCs) que puedan ser aprobados por el
Administrador de la FAA y que impone el organismo público que controla un aeropuerto de servicio comercial.
Solamente el Administrador de la FAA podrá autorizar al organismo público que controle el aeropuerto de fijar
el PFC de $1, $2, $3, $4 o $4.50.
Ningún Estado, subdivisión política u organismo público ajeno podrá imponer un PFC a menos que lo autorice
el Administrador de la FAA
 PART 161
NOTIFICACIÓN Y APROBACIÓN DE LAS RESTRICCIONES DE RUIDO Y
ACCESO AL AEROPUERTO.

 Subparte A. Disposiciones generales.

 Subparte B. Acuerdos
 Subparte C. Requisitos de notificación para las restricciones de la fase 2
 Subparte D. Requisitos de notificación, revisión y aprobación de las restricciones de la fase 3
 Subparte E. Reevaluación de las restricciones de la fase 3
 Subparte F. Incumplimiento con esta parte.

Se aplica a los aeropuertos que imponen restricciones a las operaciones de aeronaves de la fase 2 y fase 3.
Fase 2 y 3
Parte 36. Normas sobre el ruido: Certificación de tipo de aeronave y aeronavegabilidad.

– Requisitos de notificación para los operadores aeroportuarios en relación a:

 Análisis y restricciones de acceso y ruido de aeronaves de la fase 2
 Procedimientos revisión y aprobación de restricciones de acceso y ruido de aeronaves de la fase 3.
– Procedimientos de la FAA para la reevaluación de las restricciones a las operaciones y ruido de las aeronaves de la fase 3.
 PART 169
GASTOS DE FONDOS FEDERALES PARA AEROPUERTOS NO MILITARES O
INSTALACIONES DE NAVEGACIÓN AÉREA EN LOS MISMOS

• 169.1- Aplicabilidad
• 169.3- Solicitud de recomendación y certificación.
• 169.5- Determinación de la FAA.

Recomendaciones y certificaciones que emite el Administrador de la FAA para:

 Cuando se vayan a gastar fondos federales con fines no militares para aeropuertos o instalaciones de navegación aérea.
 A cualquier persona interesada con respecto la construcción, modificación, reparación, mantenimiento o la explotación de un aeropuerto
o de una instalación de navegación aérea en el que se proponga gastar fondos federales para fines no militares.
 Si considera que el aeropuerto o la instalación son razonablemente necesarios para su uso en el comercio aéreo o en interés de la defensa
nacional
 PART 170
ESTABLISHMENT AND DISCONTINUANCE CRITERIA FOR AIR TRAFFIC
CONTROL SERVICES AND NAVIGATIONAL SERVICES

• Subpart A: General Definiciones

• Subpart B: Airport Traffic Control Towers Esta subparte establece los criterios de establecimiento y suspensión de las
Torres de Control del Tráfico Aeroportuario.
Menciona todos los criterios, junto con las normas generales de
establecimientos que deben cumplirse para que el aeropuerto pueda calificar
para ser un ATCT (Torres de Control de Tráfico Aeroportuario).

• Subpart C: Reservado

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 PART 171
NON-FEDERAL NAVIGATION FACILITIES

Estas subpartes establecen los requisitos para la aprobación y operación de instalaciones no federales que deben
participar en la aprobación de las normas de vuelo por instrumentos y los procedimientos de control del tráfico
aéreo relacionados con esas instalaciones.

• Subpart A: I n s t a l a c i o n e s VO R ( R a d i o f a r o O m n i d i r e c c i o n a l d e M u y A l t a F r e c u e n c i a )
• Subpart B: I n s t a l a c i o n e s D e R a d i o b a l i z a s N o D i r e c c i o n a l e s
• Subpart C: I n s t a l a c i ó n d e l S i s t e m a D e A t e r r i z a j e p o r I n s t r u m e n t o ( I L S )
• Subpart D: Tr u e L i g h t s H a b l a d e l a “ L u z Ve r d a d e r a ” , y q u e ú n i c a m e n t e a e r o n a v e s d e a y u d a / r e s c a t e p r o p u e s t a s p o r e l g o b i e r n o p u e d e n
usarlas

• Subpart E: A s p e c t o s g e n e r a l e s
• Subpart F: I n s t a l a c i o n e s D i r e c c i o n a l e s S i m p l i f i c a d a s ( S D F )
• Subpart G: I n s t a l a c i o n e s d e D M E ( D i s t a n c e M e a s u r i n g E q u i p m e n t )
• Subpart H: I n s t a l a c i o n e s d e B a l i z a s M a r c a d o r a s d e A l t a F r e c u e n c i a
• Subpart I: I n s t a l a c i o n e s d e l S i s t e m a P r o v i s i o n a l d e At e r r i z a j e p o r M i c r o o n d a s ( I S M L S )
• Subpart J: I n s t a l a c i o n e s d e l S i s t e m a d e A t e r r i z a j e p o r M i c r o o n d a s ( M L S )
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