Scribd
Cargar
594 vistas41 páginas

Gruas PH

Las principales causas de accidentes con grúas son cargas inestables, comunicación deficiente, falta de entrenamiento y mantenimiento e inspecciones inadecuadas. Estos accidentes pueden causar lesiones a operadores u otros trabajadores por contacto con cables eléctricos, golpes o quedar atrapados. Es importante que una persona competente inspeccione regularmente la grúa y que haya planificación y entrenamiento adecuados para reducir riesgos.

Cargado por

HugoRamosMamani
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PPTX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd
594 vistas41 páginas

Gruas PH

Las principales causas de accidentes con grúas son cargas inestables, comunicación deficiente, falta de entrenamiento y mantenimiento e inspecciones inadecuadas. Estos accidentes pueden causar lesiones a operadores u otros trabajadores por contacto con cables eléctricos, golpes o quedar atrapados. Es importante que una persona competente inspeccione regularmente la grúa y que haya planificación y entrenamiento adecuados para reducir riesgos.

Cargado por

HugoRamosMamani
Derechos de autor
© © All Rights Reserved
Nos tomamos en serio los derechos de los contenidos. Si sospechas que se trata de tu contenido, reclámalo aquí.
Formatos disponibles
Descarga como PPTX, PDF, TXT o lee en línea desde Scribd

GRUAS TELESCOPICAS

GRUAS Y TRANSPORTES SAN LORENZO


Accidentes - Tipos
 Los tipos de accidentes más serios con
grúas son:
 Contacto con cables eléctricos
 Vuelcos
 Caídas
 Fallas mecánicas
Accidentes - Causas
Inestabilidad
 Carga sin asegurar
 Capacidad de carga excedida.
 Suelo demasiado blando o no nivelado

Falta de comunicación
 El punto de operación se encuentra a una distancia
excesiva del operador o este no puede verlo bien.

Falta de entrenamiento

Mantenimiento o inspección inadecuados


Accidentes - Víctimas
 Corren riesgo de
sufrir accidentes:

 Operadores

 Otras personas cerca


del punto de
operación de la grúa
Accidentes – Tenga cuidado

El operador deberá cumplir


con las especificaciones y
limitaciones señaladas por
el fabricante para el manejo
de todas las grúas .
Definiciones
 Grúa Es una estructura rotatoria sobre llantas de goma u orugas
que se usa para elevar o bajar cargas horizontalmente
 Aguilón Un larguero o puntal inclinado, u otra barra que
sostiene el aparejo de elevación
 Tope de Aguilón Dispositivo utilizado para limitar el ángulo
de desviación del aguilón en su posición más elevada
 Freno Diminuye la velocidad o detiene el movimiento usando
fricción o energía eléctrica
 Garrucha Conjunto de poleas de garganta o acanaladas en un
marco, con gancho, anillo o correa
Tipos de Grúas

 Telescopica
 Articulada
Peligros con las grúas
 Estimar la carga  Trabajar demasiado cerca de
incorrectamente cables eléctricos aéreos
 Velocidades excesivas  Sistema de escape
 No usar señales incorrecto
manuales  Ventanas astilladas
 Inspección y  Falta de escalones o
mantenimiento incorrecto barandas en las pasarelas
 Partes sin protección  Falta de indicador de ángulo
 Sin barreras alrededor del aguilón
del radio de giro  No utilizar puntales o
largueros
Planificación Previa
Antes de comenzar:
 Nivelar la grúa, y asegurarse de que la superficie de apoyo es firme
y puede soportar la carga
 Contactar a los propietarios de los cables eléctricos que pasen por
el lugar y determinar las precauciones necesarias
 Conocer la ubicación y el voltaje de los cables eléctricos aéreos
 Conocer la capacidad y las limitaciones básicas de la grúa, y las
restricciones que presenta el área de trabajo
 Como ser: ubicación de cables eléctricos, suelo inestable o vientos muy
fuertes
 Comunicar al resto del personal las actividades que va a realizar la
grúa
 Rodear de barricadas el área dentro del radio de giro
 Asegurar inspecciones y mantenimiento adecuados
 Determinar las áreas seguras para el almacenamiento de materiales
y para guardar la maquinaria
Persona competente
 La persona competente debe
inspeccionar todo el equipo y
la maquinaria para
asegurarse de que se
encuentra en condiciones de
seguridad para el uso
 Antes de cada uso, y
 Durante su uso

 Si la maquinaria o el equipo
necesita reparación, debe ser
retirado de servicio hasta que Personal
autorizado
sea reparado
Capacidades, velocidades,
advertencias
 La información importante
se debe colocar en el
equipo, y a la vista del
operador de la grúa

 Capacidades de carga
estimadas
 Velocidades de
operación
 Instrucciones o
advertencias contra Tabla de capacidades
peligros especiales de carga
Peso de la carga
 Conozca el peso de la carga
 Consultar el comprobante de envío u otra documentación

 Asegúrese de que los cálculos de elevación son


correctos

 Asegúrese de que la carga está dentro de los límites


especificados por la tabla de carga para el largo del
aguilón y el radio de carga de la grúa
 Las grúas se tasan por el máximo peso que pueden levantar
cuando el radio de carga y el largo del aguilón son mínimos;
cuanto más lejos esté de su centro, menor peso podrá levantar
Factores limitantes de carga
 No nivelado
 Viento
 Cargas laterales
 Sobre sus ruedas
 Levantar por sobre un costado
 Uso de extensiones, plumas u otros agregados
Principios de elevación
 Los principios de elevación para grúas
móviles incluyen:
 Centro de gravedad
 Sistema de palancas
 Estabilidad
 Integridad estructural
Ejemplo de carga
La capacidad bruta de la grúa telescópica de 90tn
en la configuración dada según su tabla de
carga es: 20000lbs.

Descontando las deducciones el máximo peso a


izar en estas condiciones es : 13000lbs

Siempre se debe consultar las tablas de carga de cada Grúa .


Carga incorrecta

 Una carga incorrecta o velocidades excesivas pueden


provocar el vuelco de46F1-HT06
Harwood Grant la grúa
- Texas Engineering Extension Service
Carga incorrecta
Carga incorrecta
Cables eléctricos
 Mantener la
grúa a por lo
menos 10
pies(3.10 mts)
de distancia de
los cables
eléctricos con
50Kv.
 50 y200KV- 15
pies(4.6 mts)
 Si es cercana
debe
colocarse a
una persona .
Señales manuales
 Una ilustración de
las señales
manuales debe
estar visible en el
lugar de trabajo
Cables de acero
 Los cables de acero deben inspeccionarse y
lubricarse en forma periodica,para evitar que
durante su funcionamiento el rozamiento interno
genere desgaste en el cable.
Un cable
 deformado no
tiene
confibilidada
Radio de giro

 Mantenerse fuera del radio de giro de la grúa


 Asegurar que el radio de giro quede rodeado por conos de seguridad.
Visibilidad
 La visión del operador no debe ser bloqueada o distorsionada
 No debe haber ventanillas rotas, vidrios borrosos, etc.

Ventanilla Rota
Escaleras
 Utilizar escaleras para llegar a la parte superior de la cabina

Escaleras
Barandas
 Las pasarelas y
los escalones
deben tener
barandass,
pasamanos y
superficies
antideslizantes
Cargas suspendidas

 No permanecer debajo de cargas suspendidas


Indicador del ángulo del aguilón
 La grúa debe
tener un
indicador de
ángulo del
aguilón
Superficie de apoyo
 Las grúas deben estar apoyadas sobre una superficie de
apoyo firme y nivelada dentro de un margen del 1%
Poleas
 Las gargantas de las poleas deben ser lisas y no
presentar en su superficie defectos que podrían causar
desgaste en las cuerdas
Eslingas
 Los tipos de eslingas para los aparejos del equipo
incluyen:
 Cadena de aleación de acero
 Cable antitorsión
 Engranaje metálico
 Cuerdas de fibra natural o sintética
 Redes sintéticas

Cadena Cable Antitorsión Engranaje metálico Fibra Sintética


Inspecciones periódicas
 El equipo de
elevación debe ser
inspeccionado por lo
menos una vez al
año por una persona
competente

 El Supervisor debe
mantener un registro
de estas
inspecciones
Equipo elevación de personas
Puntos de inspección
 Presión del aire correcta, y sin pérdidas
 Llantas, deben estar infladas apropiadamente
 Espacio libre para el giro de la cola
 Desgaste de cables antitorsión
 Daño físico sufrido por la grúa
 Piezas o partes, tuercas, tornillos sueltos o ausentes
 Escape de fluidos
Retiro de servicio

 Retirar de servicio inmediatamente los cables dañadas o


defectuosas
Retiro de servicio (Fugas)

Fugas mangueras Fuga en


 La cuerda de torsion dañada debe estabilizador
ser retirada de servicio
Parte desgastada
Inspección de llantas
 Llevar a cabo
inspecciones
regulares de las
llantas para
verificar daños o
desgaste excesivo
Entrenamiento
 Operadores
 Deben estar calificados para un tipo específico de
grúa
 Debe incluir entrenamiento en el trabajo

 Supervisor de Campo
 Supervisar trabajos
Resumen
 Las principales causas de accidentes con grúas son:
 Cargas inestables
 Comunicación deficiente
 Falta de entrenamiento
 Mantenimiento e inspecciones inadecuadas
 Contacto con cables eléctricos

 Operadores y otros trabajadores pueden sufrir lesiones por


golpes o quedar atrapados por el equipo

 Una persona competente debe inspeccionar regularmente la


grúa para asegurar que se encuentra en buen estado

 La planificación y el entrenamiento reducen el número y la


posibilidad de accidentes
FIN

Harwood Grant 46F1-HT06 - Texas Engineering Extension Service


FIN

También podría gustarte